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與東方紅相伴整整四十年(與共和國同齡,70歲的全柴揚帆再出發(fā))

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、與東方紅相伴整整四十年

2、與共和國同齡,70歲的全柴揚帆再出發(fā)

與東方紅相伴整整四十年

與東方紅相伴整整四十年

談起我和東方紅的相識,那是幾十年前我還在孩童的時候,當(dāng)時還不到十歲,看見我們當(dāng)?shù)氐牧謭鲇脰|方紅的鏈軌拖拉機(jī)植樹造林,就覺著這個車太酷了。當(dāng)時特別想坐車上看看,我就哀求在林場上班開鏈軌的舅舅。我舅舅說上車可以,不許亂碰亂動,我說行。

舅舅開著拖拉機(jī)植樹,我便老老實實坐在舅舅旁邊跟了一上午,而這一上午從此指引了我的人生方向。我那時就特想成為一名拖拉機(jī)手或者擁有一臺拖拉機(jī),像舅舅一樣馳騁在田野里。后來長大了,步入社會,打工、經(jīng)商,一直也沒能實現(xiàn)這一夢想,可我從沒放棄過我的農(nóng)機(jī)夢。

直到2000年,那一年,購買拖拉機(jī)從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的念頭異常強(qiáng)烈。我就和愛人商量,但是她堅決不同意,說放著好好的買賣不做為啥要干農(nóng)機(jī)。商量了好久她才同意。于是我就立即買了一臺東方紅904,開始了我的農(nóng)機(jī)生涯。

其實,在我買東方紅拖拉機(jī)之前,身邊的朋友就勸我買其他品牌的拖拉機(jī),我說不,我就買“東方紅”,他們不知道,擁有東方紅拖拉機(jī)是我多年的夢想。車到手后,我每天開著這臺車在田地里來回穿梭,并不覺得累,反而覺得駕駛著東方紅拖拉機(jī)是一種享受。

那時候,東方紅904算大馬力拖拉機(jī),在農(nóng)村的保有量也沒有多少,不到兩年就掙回了成本。因為是我的第一臺“東方紅”,我特別愛惜這臺車,基本上都是我一個人在開,使用兩年中這臺車基本上沒出現(xiàn)什么問題,故障率幾乎為零。

就這樣,在不知不覺中,這臺車已經(jīng)陪伴我了十幾年。由于我特別喜歡這臺東方紅904拖拉機(jī),我都愛稱它為“當(dāng)家的”。沒想到,“當(dāng)家的”在2013年再一次為我效力,不僅幫了我大忙,還解決了我的燃眉之急。

那一年,我非??春糜衩资崭顧C(jī)的收割前景,在當(dāng)時收割機(jī)還都是兩驅(qū)時,我果斷買了一臺四行的玉米收割機(jī)??墒翘旃蛔髅?,當(dāng)年秋季的雨水非常大,造成了我的收割機(jī)天天陷車,無法正常作業(yè)。這時候,我的“當(dāng)家的”派上了大用場。只要下地收割,我就把東方紅拖拉機(jī)停在地頭待命,只要收割機(jī)陷下去,就用東方紅拖拉機(jī)把收割機(jī)拉出來。

正是有了東方紅拖拉機(jī)的幫助,我的收割機(jī)當(dāng)年沒有咋耽誤作業(yè),當(dāng)年毛收入三十多萬。當(dāng)時這個收割機(jī)品牌廠家一直拿我的車做宣傳榜樣,其實這事跡背后真相只有我這個當(dāng)事人最清楚。我曾無數(shù)次跟朋友說過,沒有這臺東方紅拖拉機(jī)在背后的默默付出,哪有收割機(jī)的輝煌啊。

看到了最喜愛的“東方紅”為我出盡了力,2014年,我又買了一臺東方紅604拖拉機(jī),到現(xiàn)在這臺車已經(jīng)用了4年多了,還和新的差不多,這幾年都沒出現(xiàn)什么問題,用起來也特別順手。                

今年我們市農(nóng)機(jī)推廣站通知我參加新職農(nóng)培訓(xùn),我原本不想去??陕犝f要去東方紅廠家實地考察,我欣然報名。這次我們一起來的有不少老用戶和潛在用戶,一路上別提多興奮了。我們相互交流用車感受、心得和經(jīng)驗。

到了東方紅廠家后,廠家對我們像家人一樣熱情的接待,吃的好、住的好。我們還看了東方紅農(nóng)耕博物館,講解員為我們講解了東方紅的發(fā)展史及為國家和人民做出的貢獻(xiàn),我們也更深刻的了解了東方紅,更確定了東方紅是我們心中農(nóng)業(yè)裝備老大的地位,更加的崇拜和敬畏東方紅了。

聽說東方紅還有谷物收割機(jī),我準(zhǔn)備明年再入手一臺東方紅谷物收割機(jī)。因為經(jīng)過東方紅幾代人的努力,東方紅產(chǎn)品更好了,服務(wù)更完善了。我相信,“東方紅”一定會更加強(qiáng)大,在不遠(yuǎn)的將來一定會站在國際一線的舞臺上,成為一顆璀璨的東方明珠。 

致東方紅:

我是吉林省雙遼市那木鄉(xiāng)眾聯(lián)農(nóng)機(jī)種植專業(yè)合作社王鐵軍,8月底和朋友們一起到了一拖,看到中國一拖先進(jìn)的大馬力拖拉機(jī)生產(chǎn)線,試駕了心中最愛的東方紅拖拉機(jī),有感而發(fā)寫下了這些。從“念上”東方紅,到“戀上”,再到“愛上”,東方紅陪伴了我整整四十年的歲月,在這里祝愿“東方紅”越來越好!——王鐵軍

與共和國同齡,70歲的全柴揚帆再出發(fā)

與共和國同齡,70歲的全柴揚帆再出發(fā)

8月31日,在“中國水電之都”的湖北宜昌,安徽全柴動力股份有限公司(以下簡稱全柴)迎來了70歲華誕。來自全國各地的合作企業(yè)、經(jīng)銷商、用戶等500多位代表參加了全柴動力商務(wù)年會。“凡是過去皆為序章”,全柴的奮進(jìn)之路也體現(xiàn)在了“專注專業(yè),尋求新發(fā)展”上。

非凡70年,從結(jié)緣農(nóng)機(jī)開始

全柴前身全椒柴油機(jī)總廠,最早可以追溯到1949年,與共和國同齡,從試制榨油機(jī)、軋花機(jī)等小型農(nóng)業(yè)機(jī)械起家,到相繼成功研制并生產(chǎn)抽水機(jī)、煤氣機(jī)、球磨機(jī)和空壓機(jī)等產(chǎn)品。

與農(nóng)機(jī)行業(yè)有著頗深淵源的全柴進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)行業(yè)已經(jīng)有50年的歷史。如今的全柴已經(jīng)涉足商用車、叉車、農(nóng)用機(jī)械、部分工程機(jī)械行業(yè),產(chǎn)品線包括車用國五、非道路國三產(chǎn)品,新研發(fā)的H20、H30、Q23、Q28車用國六,以及B、C、G、J非道路國四產(chǎn)品。

在農(nóng)機(jī)行業(yè)新發(fā)展

《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》、《〈 非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)( GB 20891 2014 )修改單(征求意見稿 》等國家環(huán)保政策的逐步推進(jìn),對發(fā)動機(jī)及其配套企業(yè)提出了更高要求。

行業(yè)的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩、供大于求的問題依然存在。新能源技術(shù)不斷突破,主機(jī)企業(yè)、合資品牌、傳統(tǒng)大功率發(fā)動機(jī)企業(yè)全面參與中小功率發(fā)動機(jī)細(xì)分市場,行業(yè)競爭愈加激烈。

隨著非道路國四產(chǎn)品實施日期的臨近,非道路用發(fā)動機(jī)的升級不再只是時間表上的內(nèi)容。在這方面,全柴非道路國四產(chǎn)品采用國際新技術(shù)優(yōu)化進(jìn)氣和供油系統(tǒng),燃燒更充分,低噪聲、低振動,具備“高鐵”級穩(wěn)定性,主要配套叉車、拖拉機(jī)、收割機(jī)、工程機(jī)械和固定機(jī)組。

B、C、G、J非道路國四開發(fā)項目按既定計劃開展,完成了臺架排放達(dá)標(biāo)、OBD標(biāo)定、公告樣機(jī)準(zhǔn)備,工程開發(fā)主項目穩(wěn)步推進(jìn),目前步入高原試驗階段。J平臺工程開發(fā)主項目基本完成,匹配應(yīng)用已經(jīng)開始。

目前,我國農(nóng)機(jī)行業(yè)整體處于低谷運行狀態(tài),但全柴的配套量平穩(wěn)發(fā)展。2019年上半年,全柴銷量有所增長;在水稻機(jī)配套方面,也有較大增幅。這一方面體現(xiàn)了主機(jī)企業(yè)對全柴的支持和認(rèn)可,另一方面也體現(xiàn)了全柴在中小型柴油機(jī)細(xì)分領(lǐng)域有優(yōu)勢。

國際品牌,百年全柴

只有不斷面對新形勢、尋求新突破,才能讓企業(yè)不斷前行,實現(xiàn)長久發(fā)展。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,搶占發(fā)展制高點是當(dāng)下所有柴油機(jī)企業(yè)都在做的,這也是應(yīng)對排放升級、技術(shù)跨越式發(fā)展所必須要有的思維。

這次商務(wù)年會,全柴傳遞給我們的是強(qiáng)化創(chuàng)新能力、增強(qiáng)內(nèi)生動力;深化技術(shù)改造,推動制造業(yè)與先進(jìn)管理方法和工藝裝備深度融合;注重過程質(zhì)量管控,通過精益管理工具和信息化管理方法實現(xiàn)企業(yè)新發(fā)展;精心篩選供應(yīng)體系,提高供給質(zhì)量和效率;緊跟市場步伐,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

正是有了這樣的決心和信心,才能自內(nèi)而外、自上而下地形成凝聚力,推動企業(yè)不斷前行。

企業(yè)發(fā)展離不開多方支持

經(jīng)銷商、供應(yīng)商在會議上表達(dá)了對全柴的信任與支持!這些都源自對產(chǎn)品、服務(wù)的肯定。

全柴職工對于公司的發(fā)展也有深深的感慨。筆者認(rèn)為,只有讓員工從內(nèi)心深處感受到企業(yè)未來的發(fā)展,才能讓他們真正成為企業(yè)的主人,為企業(yè)的發(fā)展發(fā)揮自己最大的潛力。

標(biāo)簽:東方紅   拖拉機(jī)   收割

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