東風牌新疆型輪拖閃耀登場(東風紅1304多少錢)
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東風牌新疆型輪拖閃耀登場 ♂
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東風鏈條傳動無級變速(CVT)拖拉機提前曝光(知谷APP獨家報道)就在昨日,一條《東風將展出自主知識產權CVT拖拉機》的消息在微信朋友圈被大量轉發(fā)分享。為了一探究竟,記者一早就來到了青島農機展東風展位一探究竟。
記者發(fā)現,在一排大馬力拖拉機中,的確有一臺1204-CVT型輪式拖拉機,在這臺拖拉機的駕駛室上貼著“無級變速”字樣和鏈條傳動圖案。
還有一個細節(jié)就是該120馬力的輪式拖拉機變速箱上有“DF-CVT”字樣。似乎可以印證此前傳聞的東風自主知識產權的CVT拖拉機將參加本屆展會屬實。
記者進入駕駛室試駕發(fā)現,該拖拉機采用空氣懸浮座椅,駕駛室視野寬敞,換擋器使用便捷舒適。
東風風行百科? ♂
東風風行百科?"東風風行百科:柳州農業(yè)機械廠"(簡稱柳農),創(chuàng)建于1954年10月6日。
1955年廣西省政府把柳農定為廣西生產五三步犁、雙輪雙鏵犁等新式農具主導廠。
1956年初,廣西省政府決定投資130萬元,在柳州蝴蝶嶺征地148.902畝建設柳農新廠。11月,柳農按廣西工業(yè)廳安排,開始試制水輪泵。
1957年1月,柳農完成首臺30-4-15型水輪泵試制任務,通過鑒定后投入批量生產。柳農從此成為全國生產水輪泵的主要廠家。
1969年1月下旬,廣西區(qū)革委召開生產會議,提出廣西要生產汽車。柳農與柳州機械廠聯合組成汽車考察組到區(qū)內外考察,選擇車型。經過分析、比較,決定試制 CS130型2.5t載貨汽車。1969年 4月2日,柳農試制成功第一輛汽車,至9月,小批生產10輛向國慶 20周年獻禮,從此揭開了廣西汽車工業(yè)的歷史。
1973年3月31日,柳農經上級批準,"廣西壯族自治區(qū)柳州汽車制造廠"正式掛牌成立。1969年至1980年,柳汽共生產柳江牌130型汽車7089輛,廣西牌140型汽車420輛,柳汽進入國家生產汽車廠家行列。
1981年2月17日,經國家機械工業(yè)委員會批準,柳汽首批參加了東風汽車工業(yè)聯營公司,實現了由"柳江"牌、"廣西"牌汽車向"東風"牌汽車的轉型。
12月14日改名為"廣西壯族自治區(qū)柳州汽車廠"。
1983年1月起,柳汽劃歸中國汽車工業(yè)公司,由東聯公司具體管理,成為二汽緊密聯營廠。12月9日改名為"東風汽車工業(yè)聯營公司柳州汽車廠"。
1989年柳汽開始研發(fā)輕型乘用車,1990 年成功推出LZ2020X型客貨兩用廂式汽車和LZ6400型7座輕型客車,1991年3月通過省級鑒定,時名"寶馬",后改為"乘龍"。1992年柳汽實現年產銷汽車16688輛,東風LZ3090D 型自卸車、LZ1090JK 型帶臥汽車分別獲得全國消費者國產車金獎和銀獎,柳汽成為國內中噸位汽車第三大生產廠家,柳汽產東風柴油汽車成為名牌產品。1994年,柳汽產銷汽車突破3萬輛,全年完成工業(yè)總產值30.97億元,銷售收入25.77億元,居廣西第一,經濟效益在全國汽車行業(yè)處領先地位。綜合指標進入全國汽車行業(yè)前10強。1997年7月18日,根據國家要求,柳州汽車廠改制為東風汽車公司持股 75%,廣西壯族自治區(qū)委托的投資主體柳州市國有資產經營公司持股25%的有限責任公司。正式更名為"東風柳州汽車有限公司。
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