舍弗勒耐壓軸承將亮相柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展(舍弗勒股份公司減少17億歐元債務(wù))
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本文導(dǎo)讀目錄:
1、舍弗勒耐壓軸承將亮相柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展
3、舍弗勒獲MM現(xiàn)代制造“經(jīng)典產(chǎn)品”和“樣板工廠”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)
舍弗勒耐壓軸承將亮相柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展 ♂
舍弗勒耐壓軸承將亮相柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展鐵路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CMS
高速列車如何實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行?公共交通如何應(yīng)對(duì)如此短的循環(huán)周期?如何提高軌道運(yùn)輸?shù)目煽啃院桶踩???月20日至23日于柏林舉行的2016國(guó)際軌道交通技術(shù)展(2016 InnoTrans)上,舍弗勒將在21號(hào)展廳402展臺(tái)展示提高軌道交通效率和安全性的最新技術(shù)解決方案。
鐵路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)CMS
舍弗勒將展示用于客運(yùn)列車轉(zhuǎn)向架數(shù)字化監(jiān)測(cè)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CMS)。數(shù)據(jù)分析可提高未來新型列車的平均速度,提升運(yùn)行性能并延長(zhǎng)維護(hù)間隔時(shí)間,同時(shí)也可提高操作的安全性。專為鐵路應(yīng)用設(shè)計(jì)的傳感器組件可測(cè)量軸箱軸承上的結(jié)構(gòu)聲、溫度和速度。此外,還可對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向架上進(jìn)行振動(dòng)測(cè)量來監(jiān)測(cè)牽引電機(jī)和齒輪箱。
CMS數(shù)據(jù)可在舍弗勒云端或當(dāng)?shù)貙?shí)體中進(jìn)行分析,并顯示為明文。與傳統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不同,客戶無需具備特定的振動(dòng)技術(shù)知識(shí)或進(jìn)行人工評(píng)估。操作人員或維護(hù)技師可連接云,監(jiān)測(cè)各個(gè)軸箱軸承甚至整個(gè)軸箱和轉(zhuǎn)向架的狀況。
面向整個(gè)系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)
完整軸箱的展示表明,傳統(tǒng)和機(jī)械的軌道技術(shù)已在多個(gè)方面取得長(zhǎng)足的發(fā)展,提高了整個(gè)系統(tǒng)的效率和安全性。用于齒輪箱的FAG圓錐和圓柱滾子軸承針對(duì)高速鐵路運(yùn)用工況進(jìn)行了優(yōu)化。二者目前都能承受更高的速度以及振動(dòng)和沖擊負(fù)荷。
一體化加工的銅質(zhì)保持架可使圓柱滾子軸承承受高徑向和切向負(fù)荷。即使在高動(dòng)態(tài)負(fù)荷下,齒輪箱軸承也可長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。
新型Insutect A涂層,厚度僅700微米,卻具有高達(dá)5,000VDC的耐壓強(qiáng)度。
在牽引電機(jī)中,帶涂層的FAG深溝球軸承和圓柱滾子軸承具備電絕緣性能。
舍弗勒將在國(guó)際軌道交通技術(shù)展上推出一種新型Insutect A涂層,層厚僅700微米,卻具有高達(dá)5000 VDC的耐壓強(qiáng)度。此外,還針對(duì)城際高速列車進(jìn)一步開發(fā)了可靠和經(jīng)過驗(yàn)證的TAROL軸箱軸承,它由圓錐滾子軸承和相鄰組件構(gòu)成。
更堅(jiān)固、更耐用的軸箱軸承
“高性能K級(jí)TAROL”是一種用于重型貨物運(yùn)輸?shù)妮S箱軸承,軸重負(fù)荷提高30%,使用壽命至少提高一倍。
這些性能提升通過一系列措施實(shí)現(xiàn),比如舍弗勒開發(fā)的Mancrodur表面硬化鋼??蛻魺o需調(diào)整其鄰近結(jié)構(gòu),并且軸承易于安裝和維修。
另一件展品展示了FAG的TAROL圓錐滾子軸承的堅(jiān)固性和耐用性:它們自1987年起就在土耳其伊斯坦布爾的地鐵車輛中使用,總運(yùn)行里程已達(dá)270萬公里。
據(jù)悉,柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展(InnoTrans)是世界最重要和最全面的鐵路、軌道交通工業(yè)成就展,每逢雙年在德國(guó)柏林國(guó)際展覽中心舉辦,目前已舉行了10屆,本年度為第11屆。
舍弗勒股份公司減少17億歐元債務(wù) ♂
舍弗勒股份公司減少17億歐元債務(wù)資料圖
IHO Holding成功完成再融資后,舍弗勒股份公司將收到其提前全額償付的舍弗勒股份公司貸款票據(jù)款,總額約17億歐元,此舉可將舍弗勒股份公司的凈負(fù)債額降至32億歐元。在此基礎(chǔ)上,截至2016年6月30日,凈負(fù)債額與調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)比將降至1.3倍(此前為2.0倍)。
本次用于提前償付貸款票據(jù)的資金來源于IHO Holding的再融資,IHO為舍弗勒家族企業(yè)間接擁有的集團(tuán)控股公司。繼在歐洲和美國(guó)發(fā)行的債券都獲得大比例超額認(rèn)購(gòu)后,債券規(guī)模在原計(jì)劃的25億歐元基礎(chǔ)上增加了11億歐元,達(dá)到36億歐元。
舍弗勒股份公司首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德說:“IHO Holding提前全額償付了貸款票據(jù),顯示了家族股東的高度信任。通過此次交易,我們提前實(shí)現(xiàn)了1.5倍杠桿率的目標(biāo),重新獲得了相當(dāng)大的財(cái)務(wù)靈活性。”
舍弗勒獲MM現(xiàn)代制造“經(jīng)典產(chǎn)品”和“樣板工廠”兩項(xiàng)大獎(jiǎng) ♂
舍弗勒獲MM現(xiàn)代制造“經(jīng)典產(chǎn)品”和“樣板工廠”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)資料圖
全球領(lǐng)先的汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商舍弗勒日前獲得由MM《現(xiàn)代制造》頒發(fā)的“經(jīng)典產(chǎn)品”和“樣板工廠”兩項(xiàng)大獎(jiǎng),這是對(duì)舍弗勒工業(yè)品牌實(shí)力和創(chuàng)新能力的認(rèn)可。
以“新視野、大變革、強(qiáng)供給”為主題的中國(guó)制造2025企業(yè)家國(guó)際論壇1月12日至13日在北京舉行,舍弗勒大中華區(qū)工業(yè)事業(yè)部總裁王貴軒博士出席,并做了題為“高效驅(qū)動(dòng),馳騁未來”的主旨演講。王貴軒博士介紹了舍弗勒工業(yè)事業(yè)部的研發(fā)實(shí)力、產(chǎn)品亮點(diǎn)以及在智能制造和工業(yè)4.0背景下的創(chuàng)新應(yīng)用。
作為領(lǐng)先的軸承供應(yīng)商,舍弗勒早已啟動(dòng)數(shù)字化戰(zhàn)略,并與合作伙伴推出“機(jī)床4.0”等概念以及如何將軸承監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)收集應(yīng)用于系統(tǒng)化的生產(chǎn)流程。王貴軒博士指出,舍弗勒的數(shù)字化軸承產(chǎn)品可在提高生產(chǎn)力、減少停機(jī)時(shí)間、減低庫(kù)存與成本,提高故障預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性等方面為設(shè)備使用者創(chuàng)造重要價(jià)值。
論壇還舉行了MM《現(xiàn)代制造》創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)20年評(píng)選,舍弗勒X-life系統(tǒng)滾動(dòng)軸承和舍弗勒寧夏回族自治區(qū)工廠分別榮獲“經(jīng)典產(chǎn)品”和“樣板工廠”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
X-life是具有超長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)壽命、更高承載能力和高效空間利用率的滾動(dòng)軸承系列。舍弗勒寧夏回族自治區(qū)工廠生產(chǎn)可出口歐洲市場(chǎng)的鐵路軸承單元,以及高品質(zhì)的工業(yè)和汽車軸承產(chǎn)品。
MM《現(xiàn)代制造》是制造領(lǐng)域知名的綜合性專業(yè)媒體,由德國(guó)弗戈媒體集團(tuán)在中國(guó)出版發(fā)行。弗戈集團(tuán)成立于1891年,距今已有125年歷史,是全球最大的專業(yè)類技術(shù)媒體出版商之一。
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