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本文導(dǎo)讀目錄：

1、中國(guó)一畝小麥產(chǎn)量是多少？美國(guó)一畝麥產(chǎn)量是多少？誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)？

2、中國(guó)一拖 “國(guó)四”車(chē)多批次多品種下線

3、中國(guó)一拖 “趕耕”

中國(guó)一畝小麥產(chǎn)量是多少？美國(guó)一畝麥產(chǎn)量是多少？誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)？ ♂

中國(guó)一畝小麥產(chǎn)量是多少？美國(guó)一畝麥產(chǎn)量是多少？誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)？

中國(guó)的小麥產(chǎn)量的確不低，畝產(chǎn)千斤以上的地區(qū)不在話下。但有一個(gè)不容忽視的嚴(yán)重問(wèn)題，就是土地質(zhì)量在逐年降低。原因是連年耕作中，只用旋耕機(jī)，沒(méi)有深翻過(guò)，形成了犁底層太淺，影響了作物水肥的有效利用，加上只重視化肥的施用，造成了土地板結(jié)，質(zhì)量下降，并且投入多收益少。但農(nóng)民沒(méi)有辦法。這個(gè)問(wèn)題不是哪一戶(hù)能解決的，只有國(guó)家重視才能解決。還有一個(gè)重要的方向性問(wèn)題，目前，一戶(hù)一塊一小片的耕種，根本實(shí)現(xiàn)不了農(nóng)業(yè)的先進(jìn)機(jī)械化和現(xiàn)代化。這個(gè)問(wèn)題不解決，農(nóng)業(yè)高效發(fā)展，就是一句空話。

美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品為什么這么便宜？

美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品這么便宜主要有兩個(gè)原因：生產(chǎn)成本和巨額補(bǔ)貼！

但是大家不要產(chǎn)生一種錯(cuò)覺(jué)，以為美國(guó)農(nóng)業(yè)技術(shù)發(fā)達(dá)，產(chǎn)量高，美國(guó)農(nóng)民收入就高，其實(shí)美國(guó)農(nóng)民的境遇和中國(guó)農(nóng)民差不了多少，辛苦都是他們辛苦，利潤(rùn)卻被企業(yè)給拿走了大頭，自己掙得都是辛苦錢(qián)。在這一點(diǎn)上，毫無(wú)疑問(wèn)，中美之間是一樣的。

美國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率遙遙領(lǐng)先！毫無(wú)疑問(wèn)，美國(guó)是目前世界上農(nóng)業(yè)最發(fā)達(dá)、技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家，美國(guó)率先中國(guó)幾十年就實(shí)現(xiàn)糧食生產(chǎn)機(jī)械化。

據(jù)糧油市場(chǎng)報(bào)了解，在20世紀(jì)60年代后期，糧食生產(chǎn)機(jī)械化水平得到提高，從耕地、整地、播種、田間管理、收獲、干燥等全都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)。

到了70年代初，美國(guó)的棉花、甜菜等從種植到收獲可以完全不用人工，實(shí)現(xiàn)全面機(jī)械化生產(chǎn)，在工廠化禽畜飼養(yǎng)、設(shè)施農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工、種植業(yè)等方面一直保持著世界先進(jìn)水平，大大的提高了農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率。農(nóng)業(yè)機(jī)械化有效的促進(jìn)了美國(guó)農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展，目前，美國(guó)便成了世界上第一農(nóng)產(chǎn)品出口大國(guó)。

據(jù)糧油市場(chǎng)報(bào)查閱2001年至2015年的相關(guān)資料數(shù)據(jù)得知，隨著中國(guó)勞動(dòng)力價(jià)格不斷上漲,我國(guó)玉米、稻谷、小麥、大豆、棉花人工成本增幅分別為256.71%、230.27%、261.57%、172.46%、336.07%,人工成本分別是美國(guó)的14.78倍、4.11倍、16.33倍、8.5倍、28.23倍。這也就成為推高農(nóng)業(yè)成本的主要因素。

美國(guó)農(nóng)民也享受大量農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼！和中國(guó)農(nóng)民一樣，美國(guó)農(nóng)民也享受著國(guó)家給與的大量農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼。

據(jù)糧油市場(chǎng)報(bào)了解相關(guān)歷史資料得知，美國(guó)是世界上是對(duì)農(nóng)業(yè)實(shí)行補(bǔ)貼最早的國(guó)家，補(bǔ)貼的體系也最復(fù)雜。美國(guó)最新的農(nóng)業(yè)法案是2014年發(fā)布的，產(chǎn)品補(bǔ)貼政策分為兩類(lèi)：價(jià)格損失保障和農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障。

價(jià)格損失保障只考慮價(jià)格變化，單產(chǎn)是固定的；農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障既考慮價(jià)格變化，也考慮單產(chǎn)變化。每個(gè)農(nóng)場(chǎng)，只能二選一。有人將農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障，理解為農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的一種，這是不對(duì)的。因?yàn)?，農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)，是要支付保費(fèi)的，而農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)保障，并不需要支付保費(fèi)，也不涉及到任何商業(yè)性保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的介入。本質(zhì)上，同目標(biāo)價(jià)格補(bǔ)貼一樣，屬于國(guó)家對(duì)農(nóng)民的直接收入補(bǔ)貼，不同的是，其除了價(jià)格，還考慮單產(chǎn)，故也可以稱(chēng)之為目標(biāo)收入補(bǔ)貼。

美國(guó)農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼政策中，設(shè)置了補(bǔ)貼設(shè)定上限限制。每年收入超過(guò)90萬(wàn)美元的大農(nóng)場(chǎng)，不能享受補(bǔ)貼；低于90萬(wàn)美元的農(nóng)場(chǎng)，每年可獲得的補(bǔ)貼額，最多不超過(guò)12.5萬(wàn)美元。適用補(bǔ)貼機(jī)制的產(chǎn)品包括：小麥、玉米、高粱、大麥、燕麥、大米、大豆、油料、花生、干豌豆、小扁豆、鷹嘴豆等。

所以，高效的農(nóng)業(yè)技術(shù)運(yùn)用及政府給與的補(bǔ)貼，使得美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品成本在全世界有著巨大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

《糧油市場(chǎng)報(bào)》官方賬號(hào)首發(fā)于在悟空問(wèn)答！11.17

標(biāo)簽： 美國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化

中國(guó)一拖 “國(guó)四”車(chē)多批次多品種下線 ♂

中國(guó)一拖 “國(guó)四”車(chē)多批次多品種下線

圖片來(lái)源于洛陽(yáng)網(wǎng)

早在2016年，中國(guó)一拖就著手進(jìn)行“國(guó)四”升級(jí)工作，為拖拉機(jī)產(chǎn)品和收獲機(jī)產(chǎn)品升級(jí)開(kāi)發(fā)配備非道路“國(guó)四”柴油機(jī)。并于次年同德國(guó)博世公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在柴油機(jī)高壓共軌、電控系統(tǒng)等方面開(kāi)展合作，強(qiáng)化企業(yè)在“國(guó)四”產(chǎn)品上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)一拖 “趕耕” ♂

中國(guó)一拖 “趕耕”

決戰(zhàn)春耕忙

3月，大地回春，草長(zhǎng)鶯飛，春耕備耕悄然開(kāi)啟。由于今年氣溫回升較快，春季農(nóng)機(jī)市場(chǎng)啟動(dòng)較往年有所提前，為了更好地迎戰(zhàn)這場(chǎng)“大考”，中國(guó)一拖各單位鉚足干勁，充分發(fā)揮敢拼、敢搶、敢擔(dān)當(dāng)?shù)亩窢?zhēng)精神……

忙而有序

無(wú)論是朝陽(yáng)初升，還是月掛梢頭，生產(chǎn)線上，每位職工都專(zhuān)注地在崗位上忙碌著，絕不“掉鏈子”影響下道工序；調(diào)試場(chǎng)上，機(jī)手們駕駛拖拉機(jī)風(fēng)馳電掣，只為保證每一臺(tái)入庫(kù)拖拉機(jī)的“健康”；停放場(chǎng)中，一臺(tái)臺(tái)拖拉機(jī)整齊停放，最后的調(diào)整有序進(jìn)行，確保每臺(tái)拖拉機(jī)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，壯觀的場(chǎng)面美不勝收……

大拖生產(chǎn)線

為了保證每一張訂單按時(shí)完成，使每一臺(tái)拖拉機(jī)第一時(shí)間發(fā)至用戶(hù)手中，中國(guó)一拖職能部門(mén)的人員也來(lái)到生產(chǎn)一線，從學(xué)習(xí)到上崗，完成裝線束、裝飾、組合零件等力所能及的工作，與生產(chǎn)線上的職工一起努力為生產(chǎn)助力，為企業(yè)發(fā)展添磚加瓦。

全員努力

中小拖生產(chǎn)線

加速度

物流運(yùn)輸也開(kāi)啟“加速度”，優(yōu)化出廠流程，高效調(diào)配發(fā)運(yùn)車(chē)輛，一輛輛滿(mǎn)載東方紅產(chǎn)品的車(chē)輛有序開(kāi)出，保障訂單如期送達(dá)……元宵節(jié)、“三八”節(jié)……節(jié)日不打烊，全力滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

收獲機(jī)具生產(chǎn)線

柴油機(jī)生產(chǎn)線

“犇”向開(kāi)門(mén)紅