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歐美農(nóng)機困境:8個月來銷量首次下降,2022年低谷或?qū)⒊掷m(xù) ♂
歐美農(nóng)機困境:8個月來銷量首次下降,2022年低谷或?qū)⒊掷m(xù)在過去的幾年里,歐美機械制造商面臨著許多挑戰(zhàn),包括材料價格的急劇上漲和零部件短缺,2022 年風(fēng)暴似乎還將繼續(xù)。
人們希望現(xiàn)在情況能夠得到緩解,供應(yīng)鏈正在恢復(fù)某種形式的正常狀態(tài),但不幸的是,情況似乎遠非如此。
來自德國的嚴峻數(shù)據(jù)
最近,德國聯(lián)邦統(tǒng)計局公布了一些相當(dāng)驚人的批發(fā)通脹數(shù)據(jù),即原材料價格而非我們在商店中看到的零售通脹。
這當(dāng)然不是好消息。總體而言,過去一年所有商品的價格平均漲幅為 22.6%,上個月大幅上漲了 6.9%。
人們非常痛苦地意識到燃油價格也已經(jīng)飆升,統(tǒng)計局在過去 12 個月中將其控制在 70.2%。
以煤炭為主的固體燃料緊隨其后,為 61.9%。僅在 3 月份就增長了 18.3%。
戰(zhàn)后最嚴重的通貨膨脹
這些是發(fā)人深省的數(shù)字,統(tǒng)計局指出,這是自 60 年前他們開始以這種形式收集數(shù)據(jù)以來的最大增幅。
然而,導(dǎo)致這些結(jié)果不僅僅是由于能源成本。金屬和金屬礦石在過去一年內(nèi)上漲了 55.8%,這自然會對機械價格產(chǎn)生直接影響。
去年,德國的金屬成本上漲了近 56%
增幅最大的是 2022 年 3 月份。
美國已經(jīng)悄悄解除了對多種農(nóng)產(chǎn)品的制裁,但其批發(fā)通脹率在 3 月份仍達到了 11.2%。
整個行業(yè)的其他問題
美國有一系列迅速增長的其他問題,特別是在勞資關(guān)系方面。
2021 年 11 月,約翰迪爾與全美汽車工人聯(lián)合會達成和解,現(xiàn)在一切似乎都是和平、光明與和諧的。然而,一場風(fēng)暴正在其他地方醞釀,有一些企業(yè)也可能即將面臨罷工行動。
約翰迪爾去年經(jīng)歷了自己的難關(guān)
2021 年,農(nóng)業(yè)機械雜志社報道了約翰迪爾和美國汽車工人工會達成新的協(xié)議(http://www.zhiguker.com/index/article/detail/id/34732.html),與 2021 年秋天約翰迪爾面臨的情況類似,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團與公司工廠員工的雇傭合同將于 4 月 30 日到期。美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)再次參與了重新談判。
最近的一次投票認為必要的情況下會采取罷工行動。
該措施由面臨 8.5% 通脹率的 97% 的成員投票通過。
碼頭工人的不滿
如果這些都還不夠成風(fēng)暴的話,美國的另一群工人正在變得焦躁不安,他們的合同也將在不久的將來到期,
他們是西海岸的碼頭工人,總共有 20,000 人,他們經(jīng)營處理著美國 44% 集裝箱運輸。
面對通貨膨脹猖獗的前景,并考慮到主要航運公司的盈利能力提高,國際岸外倉儲聯(lián)盟 (ILWU) 的需求不太可能溫和。
撇開勞動力問題不談,集裝箱仍然短缺,船只排隊進入港口卸貨。
在加利福尼亞海岸附近,船只被分配到漂流區(qū),因為它們可能錨泊的淺水區(qū)域不足。
船舶尺寸的增加也帶來了一些問題,因為在港口時需要更長的時間來搬運貨物。預(yù)計所有這些因素將增加整個 2022 年供應(yīng)鏈的延遲。
風(fēng)暴開始肆虐
不斷惡化的經(jīng)濟前景已經(jīng)對歐洲貿(mào)易產(chǎn)生了影響。 3 月份德國 CEMA 商業(yè)景氣指數(shù)從 30 點下降到 20 點,樂觀情緒正在消退。
同樣的,在美國,3 月份拖拉機銷量比行業(yè)預(yù)測低 5%,訂單不斷減少。美國和加拿大地區(qū)的拖拉機和聯(lián)合收獲機銷量8個月來首次下降。
這似乎是由于生產(chǎn)水平的提高和價格上漲共同作用,使客戶望而卻步。
機械供應(yīng)有所改善,但這可能是短暫的
愛爾蘭 3 月份的拖拉機銷量比去年下降了 18%,經(jīng)銷商現(xiàn)在期望的是穩(wěn)定的一年,已經(jīng)不奢望隨著供應(yīng)恢復(fù)正常而增加銷量了。
總而言之,隨著世界畢竟恢復(fù)正常的貿(mào)易模式,2022 年似乎不會成為銷售失控的一年。
烏云密布,農(nóng)機行業(yè)和整個經(jīng)濟將面臨進一步挑戰(zhàn)的一年。
歐美農(nóng)機真相全面了解從這本書開始,定價70元! ♂
歐美農(nóng)機真相全面了解從這本書開始,定價70元!為了真實呈現(xiàn)歐美農(nóng)機發(fā)展狀況,日前,由農(nóng)業(yè)機械雜志社編輯出版的《2016—2017歐美農(nóng)機考察輯要》正式與讀者見面了。
該書收錄了農(nóng)業(yè)機械雜志社2016—2017年間組織的規(guī)模達百余人的4次“農(nóng)業(yè)機械專業(yè)技術(shù)考察培訓(xùn)團”對歐美農(nóng)機工業(yè)及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的考察見聞,以及多位業(yè)內(nèi)專家參與撰寫的考察報告。
內(nèi)容涵蓋國際5大知名農(nóng)機展,30余家知名農(nóng)機企業(yè)、經(jīng)銷商和農(nóng)場,圖文并茂地揭示了真實完整的歐美農(nóng)機工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
據(jù)了解,“農(nóng)業(yè)機械專業(yè)技術(shù)考察培訓(xùn)團”行程橫貫歐洲和美國,先后參觀了2016年意大利博洛尼亞農(nóng)業(yè)及園林機械展(EIMA展)、德國漢諾威畜牧展,2017年法國巴黎農(nóng)機展(SIMA展)、美國農(nóng)業(yè)進步展,以及漢諾威國際農(nóng)機展。該書全方位呈現(xiàn)了這些國際頂級農(nóng)機展的參展規(guī)模、展示產(chǎn)品、科技含量、觀眾數(shù)量和質(zhì)量,以及細節(jié)表現(xiàn)、企業(yè)文化、行業(yè)地位,競爭方式和方法等內(nèi)容。
考察團還拜訪了多家國際知名農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商和農(nóng)場。有生產(chǎn)農(nóng)具的專業(yè)廠商,如大平原、奧地博田、海吉、滿勝;也有專業(yè)部件生產(chǎn)商,如科勒、康邁爾;更有頂級農(nóng)機巨頭約翰迪爾和凱斯紐荷蘭。既有奧地利的經(jīng)銷商,也有美國中西部的農(nóng)場主;有籍籍無名的邁克康奈爾公司,也有大名鼎鼎的金伯利農(nóng)場。該書全景揭示了歐美農(nóng)機企業(yè)的工廠管理、采購、制造、試驗、檢驗和銷售模式,以及農(nóng)機流通和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀。
《歐美農(nóng)機考察輯要》在編撰過程中,不但強調(diào)真實性、實用性,更強調(diào)前瞻性;不但體現(xiàn)出了客觀的發(fā)展數(shù)據(jù)和成果,還體現(xiàn)出了感性的文化與行業(yè)認知。通過本書,讀者可以客觀了解到歐美農(nóng)機發(fā)展既不是神話,也不是靠補貼支撐。
誠然,歐美農(nóng)機,無論是制造,還是流通和使用,對比當(dāng)下中國的實際情況,有很多是我們需要學(xué)習(xí)的地方,也有很多不適宜中國效仿之處。因為農(nóng)業(yè)機械化是一個動態(tài)的發(fā)展過程,不僅是技術(shù)發(fā)展過程,更和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟、社會和文化發(fā)展密切相關(guān),不能脫離這些因素孤立地發(fā)展。
對于先進的東西,我們需要找出差距、正視差距,并不斷努力縮小差距,由此推動中國由農(nóng)機制造大國、消費大國,向農(nóng)機強國邁進,這才是我們努力的方向,也是出版本書的意義所在!
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