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本文導(dǎo)讀目錄：

1、禹州：一刻不息 搶收搶時(shí)

2、離合器、變速箱出現(xiàn)異響的原因和排除方法

3、離合器出現(xiàn)異響的原因和排除方法

4、離合器打滑故障分析與診斷排除

禹州：一刻不息 搶收搶時(shí) ♂

禹州：一刻不息 搶收搶時(shí)

5月31日一大早，一臺(tái)收割機(jī)就開進(jìn)了河南省許昌市禹州市方崗鎮(zhèn)楊南村村民羅乃振家的麥地里，一會(huì)兒工夫收割完后，馬上倒籽清倉(cāng)，隨即搶收相鄰地塊。

“今天地里能進(jìn)車了，我們立即安排6臺(tái)收割機(jī)開割。鎮(zhèn)里通知幾天后可能還有雨，我們要跟老天搶時(shí)間，一點(diǎn)兒也不能耽擱?。　睏钅洗妩h支部書記羅小飛急切地說。

“方崗鎮(zhèn)24個(gè)村的18954畝小麥開始陸續(xù)收割，從山崗村向平原村推進(jìn)，我們?nèi)σ愿白準(zhǔn)?，竭盡全力幫助鄉(xiāng)親們保住勞動(dòng)果實(shí)。”該鎮(zhèn)農(nóng)辦主任劉春陽(yáng)介紹。

搶收，與時(shí)間賽跑。為了搶時(shí)間，該鎮(zhèn)提前聯(lián)系收割機(jī)，先后引入95臺(tái)收割機(jī)，加上本地機(jī)械，能夠確保正常用機(jī)需求?！鞍炒鍙暮颖?、陜西聯(lián)系了5臺(tái)機(jī)器，今天2組、3組的麥子就能割完，下雨前全村的麥子保證能收完?！毙扉T村黨支部書記趙松粉說。

該鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子成員和包村干部分包到24個(gè)村的田間地塊，每天通過“微信群”發(fā)布天氣預(yù)報(bào)詳情，并根據(jù)山崗村、平原村小麥成熟的兩三天時(shí)間差，合理安排收割機(jī)集中搶收。

各村還成立黨員志愿服務(wù)隊(duì)，為機(jī)手、留守家庭和困難群眾做好服務(wù)，確保收割機(jī)不誤事，每一戶群眾不落下。徐門村李勛昌、李彥召等8名志愿者分組緊跟著收割機(jī)，每戶群眾收完卸下，馬上開上三輪車把小麥送回去，攤開晾曬?！霸任铱砂l(fā)愁俺家沒勞力、扛不動(dòng)，沒想到干部們裝的裝、拉的拉，一會(huì)就‘麥罷’了！”徐門村二組村民任愛琴感激地說。

燜面條、雞蛋湯、礦泉水……中午時(shí)分，徐門村三組組長(zhǎng)徐小三跑到地頭，給收割機(jī)司機(jī)送來了午餐，“收了這塊地，都來吃點(diǎn)飯，吃完咱接著干！”

離合器、變速箱出現(xiàn)異響的原因和排除方法 ♂

離合器、變速箱出現(xiàn)異響的原因和排除方法

一、離合器異響

1.離合器分離時(shí)，有均勻的高音調(diào)噪音。

原因：分離軸承損壞或不轉(zhuǎn)。

排除方法：修理或更換。

2.接離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，發(fā)出高音調(diào)的輕微聲響。

原因：摩擦片損傷。

排除方法：更換摩擦片。

3.周期不定的金屬碰擊聲，分離離合器后消失。

原因：分離杠桿的彈簧失效，引起分離杠桿頭端振擺。

排除方法：更換彈簧。

4.稍許分離離合器時(shí)，聲響明顯，音量強(qiáng)弱隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化。

原因：離合器前軸承磨損或缺油。

排除辦法：拆下檢查，注油或更換。

5.改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)出連響的撞擊聲。

原因：壓盤凸耳（或傳動(dòng)軸）和相應(yīng)凹槽（或銷孔）磨損嚴(yán)重。

排除方法：檢查修理。傳動(dòng)軸若磨損嚴(yán)重，可轉(zhuǎn)過一定角度繼續(xù)使用。

二、變速箱異響

1.未掛擋時(shí)發(fā)響，分離離合器時(shí)消失。行駛時(shí)或換擋時(shí)能聽到響聲，則是變速箱第一軸承響。

原因：軸承磨損，外圈松曠；軸承嚴(yán)重磨損，徑向間隙過大。

排除方法：更換或恢復(fù)軸承。

2.聲響不均勻，但周期性強(qiáng)，則為齒輪嚙合噪聲。

原因：齒輪不是成對(duì)更換的，或齒形不正確。

排除方法：注意觀察，如發(fā)展嚴(yán)重，應(yīng)檢查或更換齒輪。

3.常表現(xiàn)為某擋噪音增強(qiáng)，音調(diào)升高。

原因：齒輪磨損嚴(yán)重，或因軸承松曠，引起側(cè)隙太大。

排除方法：應(yīng)更換齒輪或軸承。

4.行駛時(shí)，用手觸摸變速桿，可感到震動(dòng)。

原因：撥叉刮碰齒輪。

排除方法：應(yīng)校正撥叉。

5.周期性的撞擊聲，音量較強(qiáng)。

原因：齒輪有個(gè)別輪齒破碎，或有雜物嵌入。

排除方法：立即清洗變速箱，檢修齒輪。

離合器出現(xiàn)異響的原因和排除方法 ♂

離合器出現(xiàn)異響的原因和排除方法

1.離合器分離時(shí)，有均勻的高音調(diào)噪音。

原因：分離軸承損壞或不轉(zhuǎn)。

排除方法：修理或更換。

2.接離合器后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，發(fā)出高音調(diào)的輕微聲響。

原因：摩擦片損傷。

排除方法：更換摩擦片。

3.周期不定的金屬碰擊聲，分離離合器后消失。

原因：分離杠桿的彈簧失效，引起分離杠桿頭端振擺。

排除方法：更換彈簧。

4.稍許分離離合器時(shí)，聲響明顯，音量強(qiáng)弱隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化。

原因：離合器前軸承磨損或缺油。

排除辦法：拆下檢查，注油或更換。

5.改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)出連響的撞擊聲。

原因：壓盤凸耳（或傳動(dòng)軸）和相應(yīng)凹槽（或銷孔）磨損嚴(yán)重。

排除方法：檢查修理。傳動(dòng)軸若磨損嚴(yán)重，可轉(zhuǎn)過一定角度繼續(xù)使用。

離合器打滑故障分析與診斷排除 ♂

離合器打滑故障分析與診斷排除

資料圖

離合器是傳動(dòng)系的主要部件，位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間。駕駛員通過操縱機(jī)構(gòu)操縱離合器，使之分離或結(jié)合，以便切斷或接合發(fā)動(dòng)機(jī)傳向后橋的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)車輛起步、變速、停車等運(yùn)動(dòng)狀況的變化。在車輛使用過程中，離合器的使用相當(dāng)頻繁，隨著行駛里程的增加，離合器的零件不可避免地會(huì)發(fā)生磨損或損壞，致使離合器的技術(shù)狀態(tài)變差而出現(xiàn)故障。因此及時(shí)正確地發(fā)現(xiàn)和排除離合器的故障，對(duì)車輛行駛的安全性、操縱性、舒適性至關(guān)重要。

拖拉機(jī)上一般都采用摩擦式離合器，離合器打滑是離合器使用中常見故障之一。如果離合器所能傳遞的最大扭矩比額定值小，工作時(shí)離合器就容易打滑。離合器所能傳遞的最大扭矩取決于摩擦表面間所能產(chǎn)生的最大扭矩，它的大小受摩擦表面的總面積(從動(dòng)盤的大小和數(shù)量)、摩擦力的作用半徑(環(huán)形摩擦表面的平均半徑)、摩擦表面間的壓緊力和摩擦系數(shù)等因素的影響。在上述諸因素中，從動(dòng)盤的大小和數(shù)量是不變的，但余下的幾個(gè)因素將隨著離合器技術(shù)狀態(tài)的變化而變化。

1 離合器打滑的征象

離合器踏板的自由行程減小或消失，拖拉機(jī)在剛起步時(shí)行動(dòng)緩慢，超負(fù)荷時(shí)突然停車。當(dāng)滑轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)，摩擦片相互間因強(qiáng)烈摩擦產(chǎn)生高熱高溫，還會(huì)出現(xiàn)冒青煙和嗅到燒焦的臭味。

2 故障的原因

(1)拖拉機(jī)起步過猛或腳經(jīng)常踏在離合器操縱踏板上，造成離合器摩擦片嚴(yán)重磨損變薄、破裂。

(2)離合器調(diào)整不當(dāng)，使離合器分離軸承與分離杠桿的間隙縮小，甚至分離杠桿處于壓緊狀態(tài)，離合器經(jīng)常處于半接合狀態(tài)。

(3)從發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱處有機(jī)油或齒輪油滲人離合器室，沾染離合器摩擦片使離合器打滑。

(4)三只分離杠桿的小端工作面與分離軸承的工作端面間隙不一致，偏差超過0. 3 mm，使離合器摩擦片長(zhǎng)期偏磨，偏磨后摩擦表面總面積減小，離合器打滑。

(5)摩擦片自然磨損，致使厚度變薄，表面有鉚釘頭露出，或因壓緊彈簧的彈力減弱等原因造成滑轉(zhuǎn)。若調(diào)整和清洗后仍不能排除，應(yīng)拆下離合器檢查。

(6)從動(dòng)盤、壓盤翹曲變形，摩擦表面實(shí)際接觸面積減小造成滑轉(zhuǎn)。飛輪和壓盤的工作表面，由于磨損而不平，或表面燒蝕產(chǎn)生硬化層和拉痕。

(7)離合器的后軸承座孔與前軸承座孔不同心，使離合器軸相對(duì)于曲軸中心線歪斜。離合器分離時(shí)，從動(dòng)盤與飛輪和壓盤工作面不平行，甚至分離不清產(chǎn)生偏磨。偏磨后，引起摩擦表面接觸面積減小，離合器工作時(shí)容易打滑。

3 檢查與排除方法

(1)首先檢查離合器踏板的自由行程是否符合規(guī)定。用直尺先測(cè)量踏板在完全松開時(shí)的高度，再測(cè)量踏板被壓下至感到有阻力時(shí)的高度，兩者的高度差即為踏板的自由行程。這一行程是由分離軸承與分離杠桿間的間隙產(chǎn)生的。因此，當(dāng)自由行程不符合要求時(shí)，可用改變操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整拉桿的長(zhǎng)度，使分離軸承前后移動(dòng)以改變分離杠桿內(nèi)端的間隙來進(jìn)行調(diào)整。自由行程過小時(shí)，縮短拉桿使軸承后移，間隙增大，自由行程也隨之增大。反之，伸長(zhǎng)拉桿使自由行程減小。

離合器經(jīng)檢修裝復(fù)后，初次調(diào)整踏板自由行程時(shí)，為使調(diào)整迅速和準(zhǔn)確有效，應(yīng)先將調(diào)整拉桿調(diào)整到規(guī)定長(zhǎng)度，再把搖臂正確地安裝在分離撥叉軸上。其安裝方法是先轉(zhuǎn)動(dòng)撥叉軸使撥叉置于垂直位置，再將搖臂由垂直位置向后轉(zhuǎn)過一個(gè)鍵齒后裝在撥叉軸上，并用螺釘緊固。之后再按上述方法檢查調(diào)整踏板的自由行程。

(2)若離合器踏板的自由行程符合規(guī)定，要拆下離合器檢視孔蓋，從檢視孔檢查離合器從動(dòng)片周邊的清潔狀況，若有油污甩出痕跡應(yīng)進(jìn)一步拆檢。檢查放油螺塞和離合器室等處，找出油的來源，并加以排除。同時(shí)應(yīng)向離合器室內(nèi)加人汽油或煤油清洗摩擦片。

摩擦片分兩次清洗，第一次：先向離合器室內(nèi)加入汽油或煤油，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后放出臟油。第二次再加入汽油或煤油，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，清洗摩擦片上的油污，清洗于凈后放出臟油，待摩擦片上的油揮發(fā)后再接合離合器。

(3)若清洗了油污后仍然打滑，要分解離合器;若摩擦片嚴(yán)重磨損變薄，要更換摩擦片;若鉚釘頭露出，也要更換摩擦片;鉚釘松動(dòng)，應(yīng)重新鉚緊。彈簧的彈力經(jīng)檢驗(yàn)不合格的，則要換新件。

如果從動(dòng)盤、壓盤翹曲變形，應(yīng)修復(fù)或更換變形零件。從動(dòng)盤摩擦襯片翹曲時(shí)，可以用開水或蒸氣加熱待其變軟后壓平。對(duì)飛輪和壓盤的工作表面不平，或表面燒蝕產(chǎn)生硬化層和拉痕，應(yīng)進(jìn)行修磨以消除表面的平面度、拉痕和硬化層，必要時(shí)可更換新品。匕輪和壓盤修磨后，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，以保證摩擦表面間的壓緊力不變。

(4)裝配離合器時(shí)(以東方紅802為例)，首先用專用心軸，保證前軸承與離合器兩個(gè)從動(dòng)盤同心，然后擰緊離合器與飛輪的連接螺釘，這時(shí)利用兩個(gè)螺母進(jìn)行調(diào)整，保證三個(gè)分離杠桿端面至飛輪端面的距離為98 mm，且三個(gè)分離杠桿頭部的圓弧面應(yīng)位于同一個(gè)平面內(nèi)，相差不得大于0.2 mm，再將調(diào)整螺母鎖緊。

裝完離合器后，調(diào)整離合器踏板的白由行程到20～25 mm，此時(shí)分離杠桿和分離軸承推盤之間的間隙應(yīng)為2.5 mm。為了增加離合器的使用壽命，應(yīng)首先保證離合器分離杠桿端面至飛輪端面的距離為98 mm，然后再保證分離杠桿和分離軸承推盤之間的間隙為2.5 mm。