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　　農機大全網（www.wgjtg.com）今天給各位分享拖拉機如何選旋耕機的知識，其中也會對拖拉機如何駕駛才省油？進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文導讀目錄：

1、拖拉機如何選旋耕機

2、拖拉機如何駕駛才省油？

3、拖拉機婚車，霸氣十足

4、拖拉機安裝氣剎后應該注意哪些問題

拖拉機如何選旋耕機 ♂

拖拉機如何選旋耕機

旋耕機是由中型拖拉機動力輸出軸驅動的農田耕作機械。旋耕機與拖拉機配置不當，會引起拖拉機工作不正常，并直接影響機組的作業(yè)效率。為了減少因旋耕機配用不當而引起的不便，下面的注意事項和配置參數(shù)，值得您參考。

注意事項

01

選配旋耕機時要仔細察看旋耕機銘牌上的有關參數(shù)，根據(jù)拖拉機動力輸出轉速選配合適的傘齒輪速比的旋耕機及合適長度的萬向軸。

安裝旋耕機時必須按說明書指示正確的安裝刀片，刀片的安裝不當會造成機組不能正常的工作。

配置好旋耕機試機作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機冒黑煙、發(fā)動機轉速下降、悶車、作業(yè)質量不好等現(xiàn)象，必須立即停車，檢查所選用的動力輸出軸的轉速，旋耕機的傘齒輪速比及旋耕機安裝、調整是否正確，待排除故障后方可投入使用。

02

機組在旋耕作業(yè)時要按正確操作程序操作。正確的操作的順序是：

旋耕機升起狀態(tài)下結合動力輸出軸，變速箱掛上合適的檔位，柔和地松開離合器踏板，同時加大油門，緩緩下降旋耕機，直到合適的耕深為止。田間作業(yè)時必須用手油門控制發(fā)動機，使機組獲得平穩(wěn)、均衡的動力。

03

地頭轉彎時，必須將旋耕機提起，禁止在耕作時轉彎和調車，否則將導致旋耕機和拖拉機懸掛部件的損壞。提升太高萬向軸夾角太大時易造成動力輸出軸折斷。作業(yè)轉彎提升時萬向軸與動力輸出軸的夾角盡量控制在15°以內。

04

旋耕作業(yè)時選擇合適的拖拉機前進速度是保證機組正常作業(yè)及作業(yè)質量的重要環(huán)節(jié)，前進的速度選擇合理，才能使機組達到高產、優(yōu)質、低耗的目標。

正確的作業(yè)前進速度推薦為：低Ⅱ檔或3—5公里/小時；旱地和重粘土地2-3公里/小時；水田、沙土3-5公里/小時或低三檔。

旋耕機的選配

盡量選用刀軸轉速在200—300轉/分的旋耕機。如何計算呢？動力輸出轉速PTO*旋耕機傘齒比*13:19，即得出刀軸轉速，例如拖拉機動力輸出軸轉速720轉/分，旋耕機傘齒比為14:26，那么，旋耕機刀軸轉速計算：720*（14/26）*（13/19），得出刀軸轉速為265轉/分，該旋耕機可以正常配套使用。

拖拉機如何駕駛才省油？ ♂

拖拉機如何駕駛才省油？

燃油的消耗一般占成本的20%—30%，而拖拉機的油耗與駕駛員的駕駛技術有著直接的關系，駕駛技術水平高，可節(jié)油20%以上。因此，駕駛員駕駛拖拉機時，應做到以下幾點：

1、采用冷搖慢轉，預熱急速升溫。拖拉機發(fā)動前，駕駛員一定要用搖把搖轉發(fā)動機數(shù)圈，使發(fā)動機潤滑良好，減少磨損。發(fā)動機啟動后，應怠速升溫。當發(fā)動機水溫上升到65℃以上，再起步。如果水溫低于45℃，燃油燃燒不完全，機油粘度大，加大了運動阻力，油耗增加，加快發(fā)動機的磨損。

2、保持正常的輪胎工作氣壓，以減小拖拉機運行滾動阻力。如果輪胎氣壓不足，運行滾動阻力增加，燃油消耗量增多。據(jù)有關資料介紹，如輪胎氣壓低于工作氣壓0.5大氣壓力，油耗將增加5%。

3、低檔起步緩加速。采用低檔起步加速，可節(jié)約燃油。如果急加速或猛轟油門，容易造成機件損壞，油耗增加。據(jù)試驗介紹，用低檔起步緩加速，每次起步可節(jié)約燃油15毫升，而一臺拖拉機每天起步多次，一天就能節(jié)約不少燃油，長年累月積累起來就是一筆大數(shù)。

4、保持經濟行駛速度。油耗最低的車速稱為經濟車速。使用不同檔位，經濟車速也不一樣。對拖拉機來講，就是在最低油耗下的最高行駛速度。駕駛員在操作時，當發(fā)動機的轉速下降時應掛低速檔，使發(fā)動機的轉速回升，并穩(wěn)定在最低油耗的范圍內；當發(fā)動機轉速升高時，應換入高速檔，使發(fā)動機轉速降至最小油耗范圍內，即“高檔小油門”。在拖拉機運輸作業(yè)中，一般提倡中速行駛，略高于經濟車速。因為中速行駛考慮了安全，油耗和生產率的問題。

5、避免緊急制動。在行駛途中，不是緊急特殊情況，應盡量避免緊急制動。因為制動的次數(shù)越多，能量的損失也越大，燃油消耗也越多。

6、滿負荷作業(yè)。在運輸作業(yè)中，拖拉機應滿負荷或接近滿負荷作業(yè)，功率才能得到充分發(fā)揮，而且耗油也低。即核準載質量為3噸，就載3噸。只要拖拉機不超負荷，拖車裝載的貨物越多，噸公里耗油就越低，越省油。如果超載，加速拖拉機的磨損，增加油耗。如果負荷不足，效率低，浪費油料。

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拖拉機安裝氣剎后應該注意哪些問題 ♂

拖拉機安裝氣剎后應該注意哪些問題

拖拉機安裝氣剎后應該注意哪些問題

拖拉機安裝氣剎后應該注意哪些問題

保持儲氣筒內外清潔。要保持儲氣筒外部清潔，掉漆后及時補漆，以延長其使用壽命。保持儲氣筒內部清潔，避免殘留油污和積水。拖拉機每作業(yè)三天，就需擰開儲氣筒下部的排除閥門，使儲氣筒內聚集的油污和積水排除干凈，否則，儲氣筒內的油污和積水會造成制動不靈或無法制動；有時，儲氣筒內的油污和積水會隨制動管路進入制動閥和制動氣室，影響壓縮空氣流通，造成制動不靈或無法制動。

保持合適氣壓。若剎車氣壓過低，就會出現(xiàn)制動不靈，延長制動距離，引發(fā)行車事故；若剎車氣壓過高，由于制動過猛，既會使機件磨損加劇，也會因儲氣筒負荷過大，造成氣泵、儲氣筒損壞，所以，必須保持合適的氣壓。一般要求：剛起步時，氣壓在4.5公斤/平方厘米以上；正常行駛時，氣壓不超過7公斤/平方厘米。如氣壓超過7公斤/平方厘米時，應能聽到儲氣筒上閥放氣聲。

 

拖斗制動應略提前于主車。拖拉機的拖車與貨物重量大，慣性也大。若拖車與拖拉機主車同時制動，甚至拖拉機主車提前于拖斗制動，則拖斗與貨物強大的慣性會推動拖拉機主車，導致拖拉機主車方向失控、跑偏。因此，應調整至拖車制動略提前于主車。

通過調整使拖拉機主車四個車輪同時制動，拖車四個車輪同時制動。拖拉機在高速行駛中制動或緊急制動時，如主車或拖車四個車輪制動不同時，拖拉機會突然跑偏，嚴重時會突然向一側調頭，極易釀成拖拉機側翻。因此，當拖拉機四個車輪制動不同時，應調整至拖拉機主車的四個車輪同時制動，拖斗的四個車輪同時制動。

剎車要靈活有效。為保證拖拉機剎車靈活有效，機手應做到以下三點：1.出車前檢查制動管連接是否可靠。2.連續(xù)測試幾次剎車，制動是否靈活有效。3.下較長坡時，保證氣壓充足，若氣壓不足，要在下坡前停車打氣，直至氣壓足時再下坡行駛。

制動時操作方法要正確。正常情況下制動，先收油門使車速降低，再分別踩下離合器和剎車踏板，平穩(wěn)停車后，把變速桿放在空擋。遇緊急停車，應在收油門同時，快速點剎幾腳，然后“制動”“離合”踏板同時踩下，等停車后，把變速桿放在空擋位置。

關于拖拉機安裝氣剎后應該注意哪些問題，小編就為大家介紹到這了，在此提醒廣大機手們，拖拉機安裝氣剎裝置后應該要注意以上問題。