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本文導(dǎo)讀目錄:

1、農(nóng)業(yè)機(jī)械首次納入再制造試點(diǎn)

2、農(nóng)業(yè)機(jī)械黯然失色:2018年前11月機(jī)械工業(yè)運(yùn)行情況

農(nóng)業(yè)機(jī)械首次納入再制造試點(diǎn)

農(nóng)業(yè)機(jī)械首次納入再制造試點(diǎn)

  9月14日,國(guó)家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于深化再制造試點(diǎn)工作的通知》,明確將擴(kuò)大再制造產(chǎn)品種類和試點(diǎn)范圍,加快編制《再制造產(chǎn)品目錄》。值得農(nóng)機(jī)行業(yè)關(guān)注的是,拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械首次納入再制造試點(diǎn)。據(jù)了解,國(guó)家發(fā)改委將利用中央預(yù)算內(nèi)投資對(duì)再制造試點(diǎn)單位的重點(diǎn)工程、技術(shù)研發(fā)、舊件逆向回收體系和資源循環(huán)利用項(xiàng)目建設(shè)給予必要的資金支持,對(duì)納入國(guó)家試點(diǎn)單位的再制造企業(yè),給予包括信用貸款在內(nèi)的多元化信貸支持,并優(yōu)先將成熟的再制造技術(shù)、工藝、設(shè)備和產(chǎn)品納入國(guó)家鼓勵(lì)的相關(guān)名錄。


  農(nóng)機(jī)再制造面臨機(jī)遇


  據(jù)了解,再制造是指將廢舊汽車、農(nóng)機(jī)等機(jī)電產(chǎn)品運(yùn)用高科技進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過(guò)程,再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能,是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的高級(jí)形式。發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)不僅有利于形成“資源-產(chǎn)品-廢舊產(chǎn)品-再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,充分利用資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,而且能形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。


  我國(guó)農(nóng)機(jī)再制造發(fā)展?jié)摿薮?。受益于?guó)家政策鼓勵(lì)、資金投入、財(cái)稅優(yōu)惠等多個(gè)方面的扶持,農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值連續(xù)五年保持20%左右的增長(zhǎng)率,工業(yè)總產(chǎn)值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入等主要總量指標(biāo)已經(jīng)位于世界前列,成為世界農(nóng)機(jī)制造大國(guó)。2010年規(guī)模以上農(nóng)機(jī)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2838億元,工業(yè)銷售產(chǎn)值達(dá)到2768億元,大中型拖拉機(jī)和自走式聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)量50萬(wàn)臺(tái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他國(guó)家,居世界首位。其中大量農(nóng)機(jī)在達(dá)到報(bào)廢要求后將被淘汰,退役裝備還在大量增加,這為農(nóng)機(jī)再制造提供了大量“資源”。


  農(nóng)機(jī)再制造的一個(gè)前提是廢舊農(nóng)機(jī)的回收和報(bào)廢更新,此前農(nóng)機(jī)企業(yè)對(duì)此持謹(jǐn)慎和觀望態(tài)度,但隨著政策的不斷扶持和加碼,困擾農(nóng)機(jī)回收和報(bào)廢更新的一系列問(wèn)題有望得到解決。農(nóng)業(yè)部剛剛發(fā)布的《全國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中,明確要求“建立農(nóng)業(yè)機(jī)械報(bào)廢更新制度,制定農(nóng)機(jī)以舊換新辦法”。國(guó)務(wù)院《“十二五”節(jié)能減排綜合性工作方案》提出,加快淘汰老舊農(nóng)用機(jī)具,推廣農(nóng)用節(jié)能機(jī)械,并將發(fā)布再制造產(chǎn)品目錄,完善再制造舊件回收體系和再制造產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)再制造的規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。


  目前,國(guó)家發(fā)改委和財(cái)政部已會(huì)同有關(guān)部門(mén)組成《再制造產(chǎn)品目錄》編制小組,將根據(jù)試點(diǎn)情況,把符合新品標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)?;a(chǎn)的再制造產(chǎn)品納入目錄,享受相應(yīng)的優(yōu)惠政策。鼓勵(lì)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位優(yōu)先采用再制造產(chǎn)品。同時(shí)鼓勵(lì)科研院所和企業(yè)開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化示范。支持生產(chǎn)企業(yè)、研究設(shè)計(jì)單位開(kāi)展有利于再制造的環(huán)境友好設(shè)計(jì)。加強(qiáng)再制造產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)和產(chǎn)品剩余壽命評(píng)估、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的拆解和清洗、無(wú)損檢測(cè)等技術(shù)的研發(fā),做好國(guó)外先進(jìn)技術(shù)與國(guó)內(nèi)成熟適用技術(shù)的銜接,盡快形成再制造關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)體系。并將完善服務(wù)體系。推動(dòng)在部分維修網(wǎng)點(diǎn)建立再制造產(chǎn)品連鎖示范店和售后服務(wù)點(diǎn),加大宣傳推廣及監(jiān)督管理。


  農(nóng)機(jī)企業(yè)憂喜并存


  農(nóng)機(jī)企業(yè)對(duì)再制造有何想法?中機(jī)南方機(jī)械股份有限公司副總經(jīng)理鄭繼華告訴記者:“為了培育用戶的品牌忠誠(chéng)度,中機(jī)南方目前有以舊換新業(yè)務(wù),但業(yè)務(wù)開(kāi)展難度大,主要是異地的運(yùn)輸成本高企,而對(duì)于回收來(lái)的老舊農(nóng)機(jī)則全部集中報(bào)廢,這增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)?!睂?duì)農(nóng)機(jī)被納入再制造試點(diǎn),鄭繼華持謹(jǐn)慎態(tài)度:“由于市場(chǎng)不規(guī)范和監(jiān)管不到位,加上現(xiàn)在購(gòu)機(jī)用戶的心理需求,企業(yè)不敢貿(mào)然對(duì)回收的農(nóng)機(jī)再制造,怕用戶造成對(duì)企業(yè)銷售翻新機(jī)的誤解,這會(huì)對(duì)企業(yè)的形象和品牌造成很大的影響。農(nóng)機(jī)再制造與汽車再制造差別很大,汽車市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟,特別是二手車交易市場(chǎng)非常成熟,老舊的汽車只要不達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢的條件就可以進(jìn)行二次交易。但是目前農(nóng)機(jī)的二次交易問(wèn)題還很多,還難以形成成熟的市場(chǎng)?!?/p>

  但對(duì)于國(guó)家發(fā)改委將農(nóng)機(jī)納入再制造試點(diǎn),鄭繼華還是表示:“這是個(gè)好事,對(duì)于促進(jìn)農(nóng)機(jī)行業(yè)節(jié)能減排能起到一定作用,至于企業(yè)是否申報(bào)再制造單位,還要仔細(xì)考慮。”


  湖南中天龍舟農(nóng)機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中天龍舟”)自去年開(kāi)始嘗試以舊換新,并對(duì)銷售業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)發(fā)揮了重要作用,去年收獲機(jī)的銷量一舉突破7000臺(tái)。據(jù)該公司副總經(jīng)理周燕飛介紹,去年公司共回收老舊收獲機(jī)1960臺(tái),企業(yè)將回收后的老舊機(jī)械進(jìn)行了一些鋼材的再制造,如將長(zhǎng)的軸承或零部件重新加工做成其他部件,但也僅限于對(duì)鋼材部分的再制造。由于公司旗下有一家新濱湖發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,今年上半年,中天龍舟開(kāi)始嘗試對(duì)回收的老舊收獲機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行再制造,并專門(mén)上馬了再制造發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線和車間?!肮苍僦圃炝?00臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)檢測(cè),這些再制造的發(fā)動(dòng)機(jī)完全達(dá)到了我們公司新產(chǎn)品的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。但目前這些發(fā)動(dòng)機(jī)都在倉(cāng)庫(kù)放著,我們的這個(gè)項(xiàng)目也停了下來(lái)。”周燕飛告訴記者,之所以出現(xiàn)這種情況,是因?yàn)榕掠绊扆堉凼斋@機(jī)的品牌形象,“不管再制造的產(chǎn)品是否合格,質(zhì)量是否過(guò)硬,消費(fèi)者選擇時(shí)都會(huì)有一定程度的疑慮。另外,我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也開(kāi)始炒作這件事,說(shuō)我們用的是舊發(fā)動(dòng)機(jī)。鑒于此,我們不得不暫時(shí)下馬發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目?!?/p>

  對(duì)于國(guó)家發(fā)改委將再制造試點(diǎn)擴(kuò)大到拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,周燕飛非常高興,他說(shuō),對(duì)老舊機(jī)械進(jìn)行再制造是一件對(duì)國(guó)家對(duì)社會(huì)有益的事情,他們公司肯定要去申請(qǐng)成為試點(diǎn)單位,“我們公司符合申請(qǐng)的條件,第一,有生產(chǎn)許可證、生產(chǎn)場(chǎng)地、生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品檢測(cè)設(shè)備;第二,有舊件來(lái)源,目前我們正在做著老舊收獲機(jī)的回收利用;第三,我們的產(chǎn)品有市場(chǎng)?!睂?duì)于如何消除消費(fèi)者對(duì)再制造產(chǎn)品的疑慮問(wèn)題,周燕飛建議,首先,政府相關(guān)部門(mén)要制定檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)企業(yè)的再制造產(chǎn)品進(jìn)行不定期的抽檢,并及時(shí)公布抽檢結(jié)果,在監(jiān)督企業(yè)的同時(shí),也能消除消費(fèi)者的疑慮;第二,作為企業(yè)本身,要向用戶承諾,再制造的產(chǎn)品具備與非再制造產(chǎn)品同等的質(zhì)量,享受同等的三包服務(wù)。

農(nóng)業(yè)機(jī)械黯然失色:2018年前11月機(jī)械工業(yè)運(yùn)行情況

農(nóng)業(yè)機(jī)械黯然失色:2018年前11月機(jī)械工業(yè)運(yùn)行情況

一、2018年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體情況

(一)增加值增速上半年逐月提高,下半年逐月放緩

今年上半年,機(jī)械工業(yè)增加值增速呈現(xiàn)逐月提升的趨勢(shì),由年初1-2月的7%,一季度的7.6%,升至上半年的8.4%,進(jìn)入下半年受汽車拖累增速逐月放緩,三季度同比增長(zhǎng)7.2%,1-10月同比增長(zhǎng)6.8%,1-11月同比增長(zhǎng)6.6%,預(yù)計(jì)全年增速在6.5%左右。

(二)主要產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)

1-11月機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的120種主要產(chǎn)品中,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)的產(chǎn)品有62種,占比51.67%,比上年減少26種;產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品58種,占比48.34%,比上年增加27種。從趨勢(shì)看,今年以來(lái)產(chǎn)量同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的產(chǎn)品種類是持續(xù)減少的。

主要產(chǎn)品產(chǎn)量增長(zhǎng)有如下特征:

一是為部分原材料行業(yè)配套產(chǎn)品增長(zhǎng)較快。

鋼鐵、煤炭等行業(yè)去產(chǎn)能取得初步成效,產(chǎn)品價(jià)格提升,企業(yè)效益改善,投資活動(dòng)比較活躍,為之配套的產(chǎn)品產(chǎn)銷增長(zhǎng)較快。礦山專用設(shè)備同比增長(zhǎng)12.8%、金屬冶煉設(shè)備同比增長(zhǎng)29.98%、起重機(jī)增長(zhǎng)32.55%、金屬軋制設(shè)備增長(zhǎng)7.26%、數(shù)控鍛壓設(shè)備增長(zhǎng)7.81%、風(fēng)機(jī)增長(zhǎng)9.71%、氣體分離及液化設(shè)備增長(zhǎng)8.01%。

二是與環(huán)境保護(hù)和污染治理相關(guān)的產(chǎn)品延續(xù)了銷量上升的勢(shì)頭。

環(huán)境污染防治專用設(shè)備同比增長(zhǎng)12.13%,其中水質(zhì)污染防治設(shè)備增長(zhǎng)29.38%、固體廢棄物處理設(shè)備增長(zhǎng)1.61%、噪聲與振動(dòng)控制設(shè)備增長(zhǎng)11.17%。

三是與智能制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)的產(chǎn)品增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好。

如工業(yè)自動(dòng)調(diào)節(jié)儀表與控制系統(tǒng)增長(zhǎng)3.98%、分析儀器及裝置增長(zhǎng)16.71%、試驗(yàn)機(jī)增長(zhǎng)33.13%、工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)6.63%、數(shù)控機(jī)床裝置增長(zhǎng)1.03%。

四是工程機(jī)械類產(chǎn)品在上年高基數(shù)的基礎(chǔ)上繼續(xù)高速增長(zhǎng)。

挖掘、鏟土運(yùn)輸機(jī)械同比增長(zhǎng)36.76%,其中挖掘機(jī)增速達(dá)50.43%、裝載機(jī)增長(zhǎng)19.98%、壓實(shí)機(jī)械增長(zhǎng)10.76%,叉車1-9月產(chǎn)量超過(guò)了去年全年,水泥專用設(shè)備增長(zhǎng)9.5%。

五是為整機(jī)服務(wù)的各類零配件類產(chǎn)品普遍增長(zhǎng)。液壓元件增長(zhǎng)16.98%、模具快速增長(zhǎng),滾動(dòng)軸承增長(zhǎng)3.43%、閥門(mén)增長(zhǎng)10.72%、氣動(dòng)元件增長(zhǎng)4.09%、電動(dòng)手提式工具增長(zhǎng)5.17%、鍛件產(chǎn)量增長(zhǎng)9.4%。

產(chǎn)量同比下降的產(chǎn)品主要為汽車,汽車中的SUV及MPV、農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備等前些年增長(zhǎng)較快的產(chǎn)品今年下滑明顯。

1-11月汽車產(chǎn)銷分別完成2532.5萬(wàn)輛和2542萬(wàn)輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降2.6%和1.7%,增速繼續(xù)回落。

其中SUV產(chǎn)銷首次呈現(xiàn)下降,分別下降0.4%和0.8%;MPV產(chǎn)銷比上年同期分別下降18.7%和16.1%;

交叉型乘用車產(chǎn)銷比上年同期分別下降22%和18.1%,受汽車整車下降影響,汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)同比下降2.35%。農(nóng)業(yè)機(jī)械類統(tǒng)計(jì)的10種產(chǎn)品中,8種下降,其中大、中、小型拖拉機(jī)同比分別下降27.31%、8.98%、32.63%,谷物收獲機(jī)械下降31.86%,玉米收獲機(jī)械下降1.13%,農(nóng)產(chǎn)品初加工機(jī)械下降11.66%、棉花加工機(jī)械下降2.24%;

電工電器行業(yè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的26種產(chǎn)品中19種產(chǎn)品產(chǎn)量同比下降。發(fā)電設(shè)備同比下降6.8%,其中水電機(jī)組同比下降17.03%、風(fēng)電設(shè)備同比下降11.1%、汽輪機(jī)同比下降4.02%;

輸變電設(shè)備受國(guó)家電網(wǎng)在特高壓方面的投資限制,相關(guān)產(chǎn)品變壓器同比下降4.8%、互感器同比下降7.03%、電力電容器同比下降9.21%,電工儀器儀表同比下降3.23%。文辦設(shè)備中的照相機(jī)同比下降20.63%、復(fù)印機(jī)同比下降5.76%,從趨勢(shì)看,這些產(chǎn)品市場(chǎng)短期也難見(jiàn)明顯起色。

(三)經(jīng)濟(jì)效益保持增長(zhǎng),增速繼續(xù)回落

1-10月機(jī)械工業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入17.88萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.38%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.18萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)2.1%。兩項(xiàng)指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。但與上年同期相比,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額增速分別回落了3.09和11.1個(gè)百分點(diǎn)。從今年累計(jì)增速看,下半年呈現(xiàn)逐月回落趨勢(shì),利潤(rùn)增長(zhǎng)始終低于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速。

與全國(guó)工業(yè)比較,機(jī)械工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)增速分別低于同期全國(guó)工業(yè)1.92、11.45個(gè)百分點(diǎn)。

(四)主要分行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分化明顯

工程機(jī)械行業(yè)景氣度最好,繼續(xù)保持高速增長(zhǎng);石化通用機(jī)械景氣回升明顯;其他投資類產(chǎn)品制造業(yè)如重型礦山機(jī)械、機(jī)床工具、儀器儀表、基礎(chǔ)件、內(nèi)燃機(jī)等行業(yè),運(yùn)行形勢(shì)基本保持平穩(wěn);電工和汽車行業(yè)增速下行,尤其是利潤(rùn)增幅出現(xiàn)明顯回落,由于這兩大行業(yè)權(quán)重很大,故對(duì)機(jī)械全行業(yè)影響很大;農(nóng)機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量全面下降,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)下行;文化辦公機(jī)械受出口及照相機(jī)產(chǎn)銷大幅下滑影響,景氣度較差。

在主要行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)中,汽車行業(yè)利潤(rùn)下降明顯。1-10月汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5050.67億元,同比下降5.34%,占機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)的比重43.06%,比重同比下降3.38個(gè)百分點(diǎn)。

非汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額6678.55億元,同比增長(zhǎng)8.54%,高于行業(yè)平均水平6.44個(gè)百分點(diǎn),占機(jī)械工業(yè)的比重56.94%。比上年同期提高3.38個(gè)百分點(diǎn)。其中,工程、石化通用、機(jī)床、通用零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。工程機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)最快,達(dá)53.88%,主要受基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、存量更新?lián)Q代促產(chǎn)銷增長(zhǎng),帶動(dòng)利潤(rùn)回升。石化通用行業(yè)隨著石油價(jià)格回升,石化通用產(chǎn)銷利潤(rùn)回升明顯。機(jī)床行業(yè)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

汽車、機(jī)器人與智能制造、農(nóng)機(jī)行業(yè)為同比下降。下降幅度最大的是農(nóng)機(jī)行業(yè)同比下降17.05%。

(五)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)不及上年同期水平

今年以來(lái)反映整個(gè)機(jī)械工業(yè)運(yùn)行的主要指標(biāo)均不及上年同期水平。1-10月機(jī)械工業(yè)虧損企業(yè)虧損面17.78%,同比上升1.24個(gè)百分點(diǎn);利息支出同比增長(zhǎng)17.27%;應(yīng)收賬款4.79萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.03%;產(chǎn)成品庫(kù)存1.16萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.79%。

1-10月流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率1.54%,同比下降0.04個(gè)百分點(diǎn);成本費(fèi)用利潤(rùn)率7%,同比下降0.4個(gè)百分點(diǎn);主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率6.56%,同比下降0.34個(gè)百分點(diǎn);總資產(chǎn)利潤(rùn)率6.3%,同比下降0.45個(gè)百分點(diǎn)。上述指標(biāo)值得關(guān)注。

(六)固定資產(chǎn)投資低迷狀況繼續(xù)改善

經(jīng)歷了兩年多的低迷后,2018年以來(lái)機(jī)械工業(yè)固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。1-11月機(jī)械工業(yè)主要涉及的四個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)大類中,通用設(shè)備制造、專用設(shè)備制造、汽車制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)投資增速分別為9.5%、16.8%、3.3%和13.1%,除汽車制造業(yè)外,均高于同期全社會(huì)(5.9%)投資增速。從趨勢(shì)看,今年以來(lái)機(jī)械工業(yè)所涉及主要行業(yè)大類投資增速逐月穩(wěn)步回升,投資低迷的狀況有所改善。

(七)對(duì)外貿(mào)易保持增長(zhǎng)

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),1-10月全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口11969.94億美元,同比增長(zhǎng)14%;其中機(jī)械設(shè)備出口3533.9億美元,同比增長(zhǎng)14.8%,運(yùn)輸工具出口988.68億美元,同比增長(zhǎng)14.7%,儀器儀表出口590.72億美元,同比增長(zhǎng)2.8%。

1-10月全國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口8136.97億美元,同比增長(zhǎng)18.6%,其中機(jī)械設(shè)備進(jìn)口1708.49億美元,同比增長(zhǎng)24%,運(yùn)輸工具進(jìn)口943.35億美元,同比增長(zhǎng)9.7%,儀器儀表進(jìn)口858.85億美元,同比增長(zhǎng)8.2%。

在中美貿(mào)易摩擦加劇的背景下,今年機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易能有如此表現(xiàn)實(shí)屬不易。這既反映了以民營(yíng)企業(yè)為代表的廣大市場(chǎng)主體的主觀應(yīng)變能力不可輕估,也不排除“趕在變化之前搶運(yùn)履約”的因素起了一定作用。

(八)價(jià)格指數(shù)緩慢回升

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,11月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比漲幅2.7%,生產(chǎn)資料價(jià)格同比上漲3.3%,原材料工業(yè)價(jià)格上漲4.6%,加工工業(yè)價(jià)格上漲2.2%,雖然有所回落,但仍遠(yuǎn)高于機(jī)械工業(yè)上漲幅度,機(jī)械工業(yè)價(jià)格指數(shù)同比僅微漲0.3%。

二、行業(yè)運(yùn)行面臨的問(wèn)題與壓力

(一)市場(chǎng)需求依然低迷,部分產(chǎn)品增速放緩

市場(chǎng)疲軟、需求不足是一段時(shí)期以來(lái)持續(xù)困擾機(jī)械行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。電力、冶金、煤炭等傳統(tǒng)用戶行業(yè)處于產(chǎn)能調(diào)整期需求下降,同時(shí)機(jī)械工業(yè)行業(yè)前期積累了巨大產(chǎn)能,兩者矛盾更加突出。1-11月全國(guó)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)5.9%,其中設(shè)備工器具購(gòu)置投資僅增長(zhǎng)2.9%。

同時(shí)機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)訂貨在經(jīng)歷2017年回升向好后,2018年以來(lái)再次呈現(xiàn)出波動(dòng)下行的趨勢(shì),1-10月累計(jì)訂貨今年首次出現(xiàn)同比下降2.72%,時(shí)隔兩年后增速再次出現(xiàn)同比下降。特別是電工電器行業(yè)經(jīng)歷了十幾年的快速發(fā)展,今年電工電器行業(yè)企業(yè)普遍反映壓力逐漸加大。

(二)成本壓力大、效益提升難

1-10月機(jī)械工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(zhǎng)7.74%,高于同期主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額的增速。具體看,原材料價(jià)格上漲,人工成本上升、融資成本上升,在多重成本壓力下,今年機(jī)械工業(yè)利潤(rùn)總額低速增長(zhǎng),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率僅為6.56%,低于上年同期0.34個(gè)百分點(diǎn)。

(三)應(yīng)收賬款總額大、回收難,運(yùn)行效率下降

2018年1-10月機(jī)械工業(yè)應(yīng)收賬款總額已達(dá)到4.79萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.03%,占全行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)比重33.26%,占全國(guó)工業(yè)應(yīng)收賬款總額的三分之一。資產(chǎn)負(fù)債率平均水平為56.22%。

其中非汽車行業(yè)應(yīng)收賬款3.36萬(wàn)億元,占全行業(yè)的比重70.14%,占流動(dòng)資金的比重34.74%。非汽車行業(yè)中又以電工電器行業(yè)尤為突出。1-10月電工電器行業(yè)應(yīng)收賬款為1.48萬(wàn)億元,占全行業(yè)的比重30.91%,占行業(yè)流動(dòng)資金合計(jì)的38.94%。在電工電器行業(yè)的子行業(yè)中,應(yīng)收賬款主要集中于發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造,變壓器、整流器和電感器制造,配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備制造,電力電子元器件制造,光伏設(shè)備元器件制造,其他輸配電及控制設(shè)備制造,電線、電纜制造,鋰離子電池制造等行業(yè)。

汽車行業(yè)1-10月應(yīng)收賬款1.43萬(wàn)億元,占全行業(yè)的比重29.86%,占行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)的比重30.22%。汽車行業(yè)子行業(yè)中,應(yīng)收賬款主要集中于汽車零部件及配件制造,占機(jī)械工業(yè)應(yīng)收賬款的15.01%,汽柴油車整車制造應(yīng)收賬款占全行業(yè)的比重9.83%,新能源車整車制造應(yīng)收賬款占全行業(yè)的比重1.6%,但占流動(dòng)資金比重達(dá)46.97%。

可以看出機(jī)械工業(yè)應(yīng)收賬款主要集中于電工電器行業(yè)和汽車行業(yè),兩個(gè)行業(yè)占機(jī)械工業(yè)應(yīng)收賬款的60%。在電工電器行業(yè)中主要集中于主機(jī)制造行業(yè),在汽車行業(yè)主要集中于汽車零部件行業(yè)。

應(yīng)收賬款數(shù)額大、回收難是當(dāng)前影響機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)最為突出的問(wèn)題,是企業(yè)借貸并為此支付巨額資金使用成本的重要原因之一。對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的直接壓力:一是加大資金周轉(zhuǎn)壓力,機(jī)械工業(yè)自2006年以來(lái)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)率都在2次以上,2018年1-10月僅為1.54次,運(yùn)行效率明顯下降;二是放大稅費(fèi)負(fù)擔(dān)壓力,企業(yè)墊資納稅;三是產(chǎn)生貸款利息的壓力,付息就吞噬利潤(rùn)。

(四)對(duì)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)展的估計(jì)不可過(guò)高

近幾年機(jī)械工業(yè)致力于轉(zhuǎn)型升級(jí),確有進(jìn)展,取得了一些成績(jī),其中少數(shù)企業(yè)表現(xiàn)不俗,對(duì)于應(yīng)對(duì)增速下行的挑戰(zhàn)起到了一些作用,但對(duì)此不可估計(jì)過(guò)高。就全行業(yè)而言,“不平衡、不充分”的結(jié)構(gòu)性矛盾仍未得到明顯緩解。

三、運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)測(cè)

預(yù)計(jì)2018年全年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體將比較平穩(wěn),工業(yè)增加值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速在7%左右,利潤(rùn)增長(zhǎng)2%左右,進(jìn)出口貿(mào)易適度增長(zhǎng)。

需要說(shuō)明的是,經(jīng)歷了持續(xù)多年的高速發(fā)展,我國(guó)機(jī)械工業(yè)的規(guī)?,F(xiàn)已達(dá)到年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入二十四萬(wàn)多億元的很高水平。隨著基數(shù)的不斷擴(kuò)大,增長(zhǎng)速度適度回落是正常的。

2019年影響機(jī)械工業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部復(fù)雜環(huán)境沒(méi)有發(fā)生根本變化。初步預(yù)計(jì)2019年全年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體將比較平穩(wěn),工業(yè)增加值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入在6.5%左右,利潤(rùn)增速受2018年低基數(shù)的影響,增速會(huì)在5%左右,進(jìn)出口貿(mào)易適度增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)難度將大于2018年。

2019年是新中國(guó)建立70周年,是貫徹黨的十九大精神、決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃的決戰(zhàn)之年。機(jī)械工業(yè)面臨形勢(shì)復(fù)雜多變,中美貿(mào)易摩擦影響的不確定性會(huì)對(duì)機(jī)械工業(yè)產(chǎn)生較大影響,機(jī)械工業(yè)將認(rèn)真貫徹黨的十九大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,大力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,全力以赴穩(wěn)增長(zhǎng),加大補(bǔ)短板的力度,深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,為全國(guó)工業(yè)增長(zhǎng)目標(biāo)任務(wù)的完成做出貢獻(xiàn)。

(來(lái)源:中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì))

標(biāo)簽:增長(zhǎng)   制造   行業(yè)

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