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我國大宗作物用種全部實現(xiàn)自主選育(我國大馬力拖拉機現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢)

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、我國大宗作物用種全部實現(xiàn)自主選育

2、我國大馬力拖拉機現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

我國大宗作物用種全部實現(xiàn)自主選育

我國大宗作物用種全部實現(xiàn)自主選育

5月16日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,介紹近年來我國種業(yè)改革發(fā)展取得的成就。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部副部長余欣榮出席發(fā)布會并回答記者提問。種子管理局局長張延秋、種植業(yè)管理司司長曾衍德一同出席發(fā)布會。


資料圖

種業(yè)發(fā)展成就主要體現(xiàn)為“四個顯著”

余欣榮介紹,黨的十八大以來,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部始終貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于種業(yè)發(fā)展的重要指示精神,緊緊圍繞發(fā)展現(xiàn)代種業(yè)、建設(shè)種業(yè)強國的目標(biāo),攻堅克難,完善頂層設(shè)計,推進(jìn)改革創(chuàng)新,我國種業(yè)發(fā)展快速推進(jìn),為夯實國家糧食安全的根基作出了重要貢獻(xiàn)。

一是種業(yè)安全保障能力顯著增強。目前我國在水稻、小麥、大豆、油菜等大宗作物用種上已經(jīng)全部實現(xiàn)了自主選育,玉米自主品種的面積占比也由85%恢復(fù)增長到90%以上,做到了“中國糧”主要用“中國種”。在蔬菜生產(chǎn)上,自主選育品種的市場份額達(dá)到87%以上。

近年來海南、甘肅、四川等三大國家級制種基地建設(shè)順利推進(jìn),一批區(qū)域性良種繁育基地鞏固發(fā)展,主要農(nóng)作物種子質(zhì)量合格率穩(wěn)定保持在98%以上,良種覆蓋率超過97%,我國農(nóng)作物供種保障能力得到大幅提升,對農(nóng)業(yè)增產(chǎn)的貢獻(xiàn)率達(dá)到45%。

二是種業(yè)自主創(chuàng)新能力顯著提升。首先是通過推進(jìn)種業(yè)科研成果權(quán)益改革,探索形成了成果權(quán)益分享、轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和科研人員分類管理的制度性成果,科研人員創(chuàng)新的勁頭空前高漲。其次是瞄準(zhǔn)種業(yè)科研體制的頑疾,組織開展國家良種重大科研聯(lián)合攻關(guān),建立形成了政產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的種業(yè)協(xié)同創(chuàng)新體系,取得了品種創(chuàng)新的突破,收獲了制度創(chuàng)新的成果。

再有,大力推進(jìn)種業(yè)“放管服”改革,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力,先后下放和取消了7項許可審批事項,改革品種管理制度,開通品種綠色通道,完善品種審定標(biāo)準(zhǔn),建立品種登記和經(jīng)營主體備案制度,全面完成科研院校與其開辦的種子企業(yè)“事企脫鉤”,極大地釋放了種業(yè)發(fā)展活力。

三是企業(yè)競爭力顯著提高。市場集中度明顯提高。隨著企業(yè)兼并重組加快,企業(yè)數(shù)量大幅減少,前50強的市場份額占到35%以上,比5年前提高5個百分點。目前我國已經(jīng)擁有一批銷售額超過10億元、20億元、30億元的骨干企業(yè),上市企業(yè)有60多家,總市值超千億元。

企業(yè)研發(fā)投入明顯增多。前50強企業(yè)每年研發(fā)投入超過15億元,占銷售收入的7.5%左右,正在接近國外大公司的研發(fā)投入比重。企業(yè)創(chuàng)新能力明顯增強。種子企業(yè)每年申請的新品種保護數(shù)量比過去5年翻了一番,在申請總量中的比重超過50%。

四是種業(yè)發(fā)展環(huán)境顯著改善。近年來我國種業(yè)發(fā)展環(huán)境得到顯著改善,以全國人大修訂《種子法》、國務(wù)院出臺3個種業(yè)工作文件為主要標(biāo)志,構(gòu)建了我國現(xiàn)代種業(yè)的頂層設(shè)計,形成了種業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”。

目前,種業(yè)支持政策體系不斷完善,法律法規(guī)制度體系更加健全,行政管理體系和部門協(xié)調(diào)機制有效確立,創(chuàng)造了現(xiàn)代種業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。隨著種業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護、市場監(jiān)管力度持續(xù)加大,制售假劣、套牌侵權(quán)等違法行為大幅減少,“劣種子”問題基本解決,“假種子”問題得到有效遏制。據(jù)初步統(tǒng)計,假劣種子案件比2011年減少50%。

力爭早日建成“南繁硅谷”

一個月前,習(xí)近平總書記在海南考察時強調(diào),要把國家南繁科研育種基地建成南繁硅谷。針對媒體關(guān)心的我國南繁建設(shè)成就的問題,余欣榮表示,我國南繁建設(shè)成效主要體現(xiàn)在四個方面:一是南繁科研用地得到保障。劃定了南繁育種保護區(qū)26.9萬畝,核心區(qū)5.3萬畝,配套服務(wù)區(qū)745畝,確保南繁科研單位有地可用。

二是各級財政投入不斷增加。中央和地方財政共安排資金5.9億元,陸續(xù)啟動了農(nóng)田水利、執(zhí)法監(jiān)管等項目建設(shè),相繼實施制種大縣獎勵、農(nóng)民定金補貼等支持政策。今年3月,國家批復(fù)南繁生物育種專區(qū)項目,計劃總投資近3億元。

三是核心區(qū)建設(shè)有序推進(jìn)。為保障南繁科研新增用地的需求,規(guī)劃新建核心區(qū)2.5萬畝,目前已經(jīng)簽約土地近萬畝,完成流轉(zhuǎn)6800多畝。四是南繁管理體系全面構(gòu)建,逐步形成了涵蓋部、省、市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村五級較為完備的南繁管理體系。

下一步,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將會同海南省、相關(guān)部委以及南繁省份,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記的重要指示精神,以落實南繁規(guī)劃委為主線,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家南繁基地,將南繁基地打造成為科技創(chuàng)新的高地、人才聚集的高地、成果轉(zhuǎn)化的高地和服務(wù)全國的高地,力爭早日建成“南繁硅谷”。

良種聯(lián)合攻關(guān)成績顯著

在回答媒體關(guān)于國家良種重大科研聯(lián)合攻關(guān)進(jìn)展的問題時,余欣榮表示,良種聯(lián)合攻關(guān)始終堅持種業(yè)科技創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新兩個輪子一起轉(zhuǎn),取得了顯著成效。

一是推出一批綠色優(yōu)質(zhì)的專用品種,選拔優(yōu)質(zhì)抗病蟲水稻,節(jié)水抗旱抗病的小麥、機收籽粒玉米、優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)大豆品種144個,授權(quán)品種369個。二是創(chuàng)制了一批綠色優(yōu)異資源,鑒定篩選了綠色優(yōu)異種質(zhì)、育種新材料1500多份,拓寬了育種的基礎(chǔ),尤其是選拔出小麥抗赤霉病資源,對解決小麥赤霉病這一世界性的難題意義重大。三是種業(yè)基礎(chǔ)理論與育種技術(shù)創(chuàng)新取得了新進(jìn)展,熟化了四大作物種質(zhì)遺傳多樣性分析,主要病害分子檢測技術(shù),種業(yè)理論突破加快推進(jìn),品種創(chuàng)新效率提高了1倍。

余欣榮指出,良種聯(lián)合攻關(guān)之所以能夠取得上述成績,主要有四條經(jīng)驗:一是堅持發(fā)揮社會主義集中力量辦大事的制度優(yōu)勢;二是堅持產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向;三是堅持體制機制創(chuàng)新;四是堅持全產(chǎn)業(yè)鏈一體化創(chuàng)新。下一步,將結(jié)合實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新要求,不斷深化和拓展良種重大科研聯(lián)合攻關(guān)。

體制改革激發(fā)種業(yè)科技創(chuàng)新活力

針對媒體關(guān)心的種業(yè)領(lǐng)域科技體制改革,余欣榮介紹,2014年開始啟動并逐步擴大的種業(yè)人才發(fā)展和科研成果權(quán)益改革試點取得了明顯成效,主要體現(xiàn)在三個方面:

一是科研人員創(chuàng)新積極性明顯提高。科研人員積極性高了,在思想認(rèn)識上由“要我創(chuàng)新”到“我要創(chuàng)新”。創(chuàng)新成果產(chǎn)出更快了,4年來,122家試點單位確權(quán)的種業(yè)成果達(dá)到5000多件,比試點前增加了50%以上。其中,植物新品種權(quán)800多件,是試點前的1.2倍。

二是科研成果轉(zhuǎn)化速度明顯加快。國家種業(yè)成果公開交易平臺完成各類交易200多項,交易額約3.3億元。截至目前,試點單位成果交易已近1400件、交易額達(dá)10億元,分別是試點前的1.6倍和1.8倍。

三是科企人才和技術(shù)合作明顯增強。據(jù)初步統(tǒng)計,試點單位到企業(yè)兼職的科研人員達(dá)到700多人,辭職到種子企業(yè)的有30多人,一大批科研人員成為企業(yè)的科研領(lǐng)軍人才。

大力打造具有國際競爭力的“種業(yè)航母”

針對記者提出的關(guān)于如何打造具有全球競爭力的種子企業(yè)、建設(shè)現(xiàn)代種業(yè)的問題,張延秋表示,目前我國種子企業(yè)已經(jīng)成為了市場主體,凈資產(chǎn)1億元以上的種子企業(yè)比5年前翻了一番。種子企業(yè)人才實力不斷提高,科研人員的比重大幅度增加。但是,全球種業(yè)格局也在發(fā)生深刻的變化,以“生物技術(shù)+信息化”為特征的第四次科技革命正在到來,國際種業(yè)巨頭紛紛強強聯(lián)合、抱團發(fā)展。在科技競爭日趨激烈的背景下,我國距離打造具有國際競爭力的“種業(yè)航母”,還有很長的一段路要走。

張延秋認(rèn)為,面向未來,對建設(shè)種業(yè)強國充滿信心。一是黨中央、國務(wù)院高度重視現(xiàn)代種業(yè)發(fā)展;二是發(fā)揮社會主義集中力量辦大事的制度優(yōu)勢,推進(jìn)優(yōu)勢科研資源與企業(yè)研發(fā)體系有機結(jié)合,就可以迅速將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)種業(yè)的跨越式發(fā)展;三是隨著近幾年我國種業(yè)的快速發(fā)展,特別是以隆平高科為代表的一批骨干企業(yè)不斷發(fā)展壯大,種業(yè)強國建設(shè)已經(jīng)具備了良好基礎(chǔ)。

將完成約10萬份種質(zhì)資源收集保存任務(wù)

在回答記者關(guān)于我國種質(zhì)資源收集和保存的問題時,張延秋介紹,目前我國已建成種質(zhì)資源長期庫1座、復(fù)份庫1座、中期庫10座、種質(zhì)圃43個、原生境保護點199個;長期保存物種2114個、種質(zhì)資源49.5萬份,位居世界第二。

張延秋表示,2015年開始啟動的全國第三次農(nóng)作物種質(zhì)資源普查與收集行動,取得了明顯的階段性成效,查清了資源家底信息,摸清了資源分布與消長變化,挽救了大量古老地方品種和瀕危資源,發(fā)掘了一批具有重要價值的珍稀特色資源,強化了保護資源的社會意識。據(jù)了解,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將繼續(xù)做好種質(zhì)資源普查與收集工作,總體目標(biāo)是完成2228個縣、大約10萬份資源的收集保存任務(wù)。

今年種植結(jié)構(gòu)調(diào)整呈“調(diào)優(yōu)調(diào)綠調(diào)順”

在回答記者關(guān)于今年種植結(jié)構(gòu)調(diào)整亮點的問題時,曾衍德介紹,今年種植結(jié)構(gòu)調(diào)整有三個突出特點:

一是種植結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)優(yōu)。今年種植意向呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)的態(tài)勢,水稻、玉米面積調(diào)減,庫存壓力減小。預(yù)計今年水稻面積4.4億畝,比上年減少1000多萬畝;繼續(xù)調(diào)減“鐮刀彎”等非優(yōu)勢區(qū)籽粒玉米面積;大豆、雜糧雜豆等面積擴大,有效供給增加;綠色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品面積擴大,更好滿足市場需求;強筋弱筋小麥、優(yōu)質(zhì)稻谷、“雙低”油菜、高蛋白大豆、高產(chǎn)高糖甘蔗等面積增加。

二是生產(chǎn)方式持續(xù)調(diào)綠。持續(xù)推進(jìn)投入品減量,今年選擇150個果菜茶生產(chǎn)大縣開展有機肥替代化肥試點,還選擇150個縣開展全程病蟲綠色防控試點;持續(xù)推進(jìn)綠色高質(zhì)高效創(chuàng)建,選擇325個重點縣開展整建制推進(jìn),集成推廣綠色生態(tài)環(huán)保、資源高效利用、生產(chǎn)效能提升的綠色高效技術(shù)模式;擴大耕地輪作休耕試點,在兩年試點基礎(chǔ)上,今年擴大耕地輪作休耕試點規(guī)模,面積達(dá)到3000萬畝,比上年增加1800萬畝。

三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)順。農(nóng)牧緊密結(jié)合,在推進(jìn)生豬布局調(diào)整中,東北地區(qū)擴大養(yǎng)殖規(guī)模,實現(xiàn)玉米就地過腹轉(zhuǎn)化,同時通過實施“糧改飼”等項目,推動以養(yǎng)定種、以種促養(yǎng);加工業(yè)快速發(fā)展,結(jié)合緩解玉米庫存壓力,加大對加工業(yè)扶持力度。

據(jù)監(jiān)測,東北四?。▍^(qū))玉米加工能力已占全國的50%以上;新業(yè)態(tài)加快形成,農(nóng)村電子商務(wù)、休閑農(nóng)業(yè)等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,一批有區(qū)域特色的休閑觀光旅游農(nóng)業(yè)應(yīng)運而生,成為農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效的一個重要途徑。

我國大馬力拖拉機現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

我國大馬力拖拉機現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

國200馬力以上大馬力拖拉機近年來在市場需求強勁的刺激下,發(fā)展迅速。大馬力拖拉機是規(guī)模經(jīng)營及平原農(nóng)業(yè)的裝備支柱,是農(nóng)業(yè)發(fā)展到一定階段的必然需求。本文對我國近些年200馬力以上大馬力拖拉機產(chǎn)銷情況疏理如下,供相關(guān)方面參考。

1、近些年我國大馬力拖拉機市場銷售強勁,前10強市場占有率超60%

根據(jù)2020年補貼數(shù)據(jù)及市場調(diào)研,大馬力拖拉機全國市場銷量56600臺;參與補貼的共有139個大馬力拖拉機品牌,平均每個品牌銷售約407臺拖拉機,平均單臺售價21.00萬元。根據(jù)各品牌銷量來分,排名前十位的品牌分別是東方紅、雷沃、東風(fēng)、常發(fā)、華夏、約翰迪爾、泰山國泰、沃得、洛陽萬年紅、河北鎧特。前五品牌的銷量合計達(dá)到27011臺,占全國大馬力拖拉機銷量的47.72%;前十品牌的銷量合計達(dá)到34460臺,占全國大馬力拖拉機銷量的60.88%。

東方紅大馬力拖拉機市場銷量11384臺,占全國大馬力拖拉機銷量的20.11%,市場占比足足高出第二名9個百分點,當(dāng)之無愧的大馬力拖拉機銷量第一名。

第二名,雷沃大馬力拖拉機,銷量6505臺,占全國大馬力拖拉機銷量的11.49%,市場占比高出第三名5個百分點,屈居亞軍。

第三名,東風(fēng)大馬力拖拉機,銷量3552臺,占全國大馬力拖拉機銷量的6.28%,市場占比僅高出第四名0.4個百分點,險居探花位置。

第四名,常發(fā)大馬力拖拉機,銷量3330臺,占全國大馬力拖拉機銷量的5.88%,市場占比僅比第三名東風(fēng)少了0.4個百分點,補貼數(shù)量少了222臺。但常發(fā)比排名第五的華夏足足多出了1100臺的銷量。

銷售額排名前十位的品牌分別是東方紅、雷沃、約翰迪爾、東風(fēng)、常發(fā)、華夏、泰山國泰、凱斯紐荷蘭、洛陽萬年紅、道依茨法爾。前五品牌的銷售額合計達(dá)到52.51億元,占全國大馬力拖拉機總銷售額的44.18%;前十品牌的銷量合計達(dá)到68.23億元,占全國大馬力拖機總銷售額的57.40%。

2022年200及以上馬力段輪拖銷量占比,整體上呈明顯增加趨勢。2022年的銷量占比為11%,較2021年增加了2.8個百分點,較2020年也提升了1.9個百分點。進(jìn)入2023以來,經(jīng)過使用驗證,用戶看好的大馬力拖拉機集中在雷沃M2204-Q拖拉機、雷沃M2204-R拖拉機、華夏2204A拖拉機、常發(fā)CFH2204L拖拉機、東方紅LX2204拖拉機、迪爾7M-2204拖拉機、泰山-2204拖拉機、華夏2204拖拉機、薩丁SD2204拖拉機等9種機型上。其中銷售較好的拖拉機有雷沃M2204-Q拖拉機、雷沃M2204-R拖拉機、華夏2204A拖拉機、常發(fā)CFH2204L拖拉機的銷量5款。

2、目前國內(nèi)市場上200馬力以上的主流產(chǎn)品主要有以下幾種

(1)中聯(lián)重科PL2304(G4)拖拉機。配名優(yōu)高壓共軌柴油發(fā)動機;40F+40R區(qū)間動力換擋變速箱,區(qū)間內(nèi)帶自動換擋動能;具有發(fā)動機動力管理系統(tǒng),可控制發(fā)動機多種工作模式(田間工作模式、路面形式模式等),高扭矩儲備(33%)能與多種PTO輸出農(nóng)機具匹配;變速箱具備40km/h的經(jīng)濟模式與50km/h的高速模式;變速箱具備動力換向功能,在不踩離合器情況下直接進(jìn)行前進(jìn)檔與后退檔位的切換;APS自動換擋、差速鎖、四輪驅(qū)動、離合器開關(guān)等功能??赏ㄟ^電腦自動控制;多盤式液壓制動系統(tǒng)。2022年8月,該款中聯(lián)重科PL2304動力換擋拖拉機批量出口獨聯(lián)體國家20臺。

(2)中聯(lián)重科PL2004拖拉機,于2016年8月份正式投放市場,這是該公司在2015年德國漢諾威農(nóng)機博覽會上進(jìn)行產(chǎn)品發(fā)布之后,正式大量投放我國高端大馬力拖拉機市場的主力機型。該車采用40F+40R區(qū)間動力換擋變速箱,在區(qū)間內(nèi)帶自動換擋動能,且具備動力換向功能,在不踩離合器的情況下能夠直接進(jìn)行前進(jìn)檔與后退檔位的切換。動力系統(tǒng)搭載的是渦輪增壓+高壓共軌歐三排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機,整車擁有全電液控制系統(tǒng),具有故障自我診斷功能。

(3)東方紅LX2204(G4)拖拉機,配套東方紅6M/YTN9或上柴7H/9D高壓共軌系統(tǒng)+DOC+DPF+SCR、增壓中冷柴油發(fā)動機;動力強勁,油耗低;基配多功率省油開關(guān),多種模式可調(diào),適應(yīng)多種作業(yè),使用更經(jīng)濟。采用PSD內(nèi)置干式空濾,尺寸更小、重量更輕、阻力更低、集成一體化,帶負(fù)壓除塵系統(tǒng),減少空濾保養(yǎng)時間;基配加注優(yōu)質(zhì)防凍液。駕駛室基配空調(diào)、副座、天窗等,駕乘環(huán)境舒適;裝配LED工作燈,亮度高、壽命長;智能七吋液晶彩屏組合儀表、顯示內(nèi)容多、可靠性高;具備人機交互功能,方便用戶對整車進(jìn)行維修;可實現(xiàn)保養(yǎng)提醒;集成后視影像功能,實時觀察后置機具作業(yè)情況,更加方便實用。右側(cè)四聯(lián)翹板開關(guān)設(shè)計,USB充電器接口,2.1A大電流,滿足手機等移動設(shè)備的應(yīng)急充電;終端滿足農(nóng)機“三合一”補貼要求,具備“OTA”自動升級功能,補貼無憂。配備點煙器接口,可用作小功率電子設(shè)備的充電口;中央控制盒,集中控制,質(zhì)量可靠,維修簡單。

(4)東方紅LX2004/LX2204系列拖拉機,是中國一拖自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大馬力輪式拖拉機。配套上柴增壓中冷型發(fā)動機,動力強勁,扭矩儲備大,經(jīng)濟性好。配套國外知名前橋。新款全封閉駕駛室,造型美觀,視野開闊,有采暖和通風(fēng)裝置,裝配空調(diào)、CD機。變速箱檔位多,速度范圍寬,最高速度可達(dá)37km/h;農(nóng)田作業(yè)效率高,傳動系有獨立的潤滑系統(tǒng)和散熱裝置,使用更可靠。后輪輪距無級可調(diào)。全液壓轉(zhuǎn)向,具有獨立油路,安全可靠。機械自增力制動結(jié)構(gòu),制動可靠、安全輕便。差速鎖采用電液控制。主離合器采用氣壓助力式腳踏板液壓操縱,副離合器采用電液控制。采用400L柴油箱。可選擇雙輪胎配置。3片多路閥及進(jìn)口快換接頭,用于操縱折疊耙、翻轉(zhuǎn)犁等。整機牽引力大,可配套大型農(nóng)具進(jìn)行復(fù)式作業(yè)。提升力大,液壓提升系統(tǒng)分油,有強壓入土功能,有位調(diào)節(jié)和浮動調(diào)節(jié)耕深控制方式??蛇x裝電控懸掛。

(5)東風(fēng)DF2204/DF2204D輪式拖拉機。東風(fēng)2204拖拉機,是東風(fēng)公司200馬力以上的主打機型。該車搭載上柴電控高壓共軌國四發(fā)動機,采用18+18梭式換擋,可選裝爬行擋,它的電控液壓提升系統(tǒng),最大提升力78kN,可實現(xiàn)力、位、力位綜合等調(diào)節(jié)模式。東風(fēng)DF2204拖拉機,配套上柴電控高壓共軌發(fā)動機,性能先進(jìn),動力強勁。發(fā)動機曲線優(yōu)化,油耗低。性能可靠18+18梭式換擋,選裝爬行擋,斜齒傳動,噪聲小、可靠性高。采用意大利前驅(qū)動橋,結(jié)構(gòu)先進(jìn),性能可靠。作業(yè)高效;電控液壓系統(tǒng),提升力大,可實現(xiàn)力、位、力位綜合等調(diào)節(jié)模式。后三點懸掛采用快速掛接裝置,掛接機具時間短,效率高。梭式換擋、電控PTO、差速鎖、提升器,操縱時間短,作業(yè)效率高。駕駛舒適,離合器和制動器采用液壓助力系統(tǒng),操縱力小,輕便舒適。全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛輕便、轉(zhuǎn)向靈活,方向盤上下可調(diào),舒適性好。

(6)約翰迪爾7M-2204,該機引進(jìn)了美國滑鐵盧工廠技術(shù)生產(chǎn)。7M系列2204拖拉機搭載約翰迪爾高性能發(fā)動機,扭矩儲備達(dá)40%;采用先進(jìn)的AutoQuadPLUS變速箱,20F×20R,配以Perma ClutchTMII液壓離合器,可實現(xiàn)任意區(qū)間段內(nèi)無需離合換擋可實現(xiàn)動力換擋;整機在國外已經(jīng)過6代產(chǎn)品改進(jìn),產(chǎn)品性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠,已經(jīng)得到了廣大的中國用戶認(rèn)可。

(7)約翰迪爾8R-3204,是迪爾智能大馬力拖拉機的主力機型。該車搭載約翰迪爾發(fā)動機6缸高壓共軌發(fā)動機,16F+4R的全動力換擋變速箱,非常人性化的是空氣懸掛座椅可向右旋轉(zhuǎn)40度,且中控屏幕全部采用中文,而且集成的ATI自動導(dǎo)航系統(tǒng)即插即用。

(8)凱斯Puma 2304拖拉機,該機搭載凱斯NEF系列渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機;采用18F+6R全動力換擋變速箱;值得稱贊的是該型機帶動力提升功能,能在某些條件下提供最多32馬力的額外動力,這簡直就是凱斯的“黑科技”。

(9)泰鴻THG2204輪式拖拉機,由濰坊泰鴻拖拉機有限公司生產(chǎn),性能可靠、功率大、油耗低、功能多、用途廣、噪聲低、污染少,本機可采用液壓轉(zhuǎn)向或機械轉(zhuǎn)向,安全中立開關(guān),最新流線型外觀,組合儀表臺結(jié)構(gòu),超重底盤,牽引力大,適合大地塊耕作。

(10)雷木LEIMU-2204輪式拖拉機,由京山三雷重工股份有限公司生產(chǎn),選用濰柴道依茨發(fā)動機,增壓中冷,動力強勁,扭矩儲備較傳統(tǒng)產(chǎn)品大幅度增大,經(jīng)濟性好;配備特制加大強化型前橋,較傳統(tǒng)產(chǎn)品扭矩增大一倍;變速箱同步器側(cè)置梭式換擋,檔位數(shù)多,16個前進(jìn)擋、16個倒退擋。底盤軸承、密封件采用知名品牌,從各環(huán)節(jié)全面攻克噪聲大、易漏油的問題,大大降低常見頻繁故障的發(fā)生率;配備高檔全封閉駕駛室(帶空調(diào)、遮陽簾、DVD),人性化設(shè)計,駕乘舒適,符合人機工程的要求;后輪胎可根據(jù)需求選配單輪或雙輪。

(11)豐疆智能2004拖拉機 ,由豐疆智能科技股份有限公司生產(chǎn)。豐疆智能2004輪式拖拉機四驅(qū)動型采用濰柴高壓共軌發(fā)動機,匹配博世共軌系統(tǒng),選配節(jié)油調(diào)整開關(guān),3種模式可選,適應(yīng)不同作業(yè)需求;標(biāo)配變速箱16+16梭式擋位,各擋位速度匹配合理,滿足各種作業(yè)環(huán)境;配備加強型底盤,機身自重大,滿足深耕,耙地負(fù)重作業(yè)需求。

3、我國大馬力拖拉機發(fā)展趨勢

(1)適應(yīng)市場需求變化,近年來國產(chǎn)200馬力以上級別的大馬力拖拉機研發(fā)制造技術(shù)不斷取得突破。中國一拖200馬力動力換擋拖拉機實現(xiàn)量化生產(chǎn),400馬力無級變速拖拉機研發(fā)獲得成功。中聯(lián)重科自主研發(fā)生產(chǎn)的230馬力動力換擋拖拉機是目前國內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)銷售的大馬力高端智能型拖拉機,主要面向東北及以新疆為代表的西北等集約化、大地塊作業(yè)區(qū)域,該產(chǎn)品歷經(jīng)國內(nèi)新疆、東北等地2000小時、4萬多畝連續(xù)作業(yè)驗證,并在新疆、內(nèi)蒙古、寧夏、青海等省區(qū)實現(xiàn)銷售。國產(chǎn)大馬力智能拖拉機進(jìn)入東北和西北市場,與“洋品牌”展開角逐,正在改變國外品牌壟斷的市場格局。目前進(jìn)入使用市場的大馬力拖拉機,國產(chǎn)拖拉機品牌越來越多,開始與“洋拖”爭天下。出現(xiàn)了中國一拖、中聯(lián)重科等國產(chǎn)強勢品牌。

(2)“走出去、引進(jìn)來”是國內(nèi)一些知名農(nóng)機企業(yè)提高關(guān)鍵核心零部件自主研發(fā)、制造能力的重要手段。一方面通過加強自身研發(fā)團隊能力建設(shè),同時借助海外研發(fā)資源突破發(fā)展瓶頸;另一方面要一如既往地與世界核心零部件供應(yīng)商展開合作,培養(yǎng)核心零部件自主研發(fā)、制造能力。整機控制系統(tǒng)上分布式電子控制系統(tǒng)應(yīng)用廣泛,智能化、自動化程度顯著提高;整機管理上基于CAN總線技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)管理、3S(RS、GIS、GPS)技術(shù)的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)及遠(yuǎn)程通訊快速發(fā)展。顯示監(jiān)視上智能化數(shù)字化性能監(jiān)視系統(tǒng)、虛擬終端得到普遍應(yīng)用,可視化及實時性顯著提高。

(3)積極推進(jìn)各種形式的戰(zhàn)略合作。這方面,中國一拖通過收購法國McCormick公司實現(xiàn)了200馬力以上動力換擋拖拉機技術(shù)的突破。中聯(lián)重科PL2304借助自身設(shè)在美國的農(nóng)機研發(fā)機構(gòu)深度集成世界頂級技術(shù),實現(xiàn)了重大突破。隨著傳統(tǒng)的手動變速箱難以滿足現(xiàn)代化高效生產(chǎn)的要求,自動變速箱更多的應(yīng)用到了拖拉機領(lǐng)域,并顯著改善和優(yōu)化了拖拉機的動力性和操作便捷程度。

(4)國內(nèi)農(nóng)機制造企業(yè)要真正提升國際競爭力,必須要把高端智能變速箱等關(guān)鍵核心零部件國產(chǎn)化提上日程,擺脫受制于人的局面。中聯(lián)重科向數(shù)字化、智能化方向努力邁進(jìn),通過自動導(dǎo)航與智能化集成,實現(xiàn)大馬力拖拉機進(jìn)一步升級。液壓技術(shù)在拖拉機上的應(yīng)用日益廣泛。在現(xiàn)代拖拉機尤其在大型拖拉機上,幾乎所有主要部件的操縱都采用液壓裝置,如離合器、變速箱的動力換檔、差速鎖、制動器和轉(zhuǎn)向機構(gòu)等。在某些拖拉機上,座位的調(diào)整、玻璃窗的啟閉也都用液壓裝置。電子-液壓控制的懸掛系統(tǒng)已在某些拖拉機上采用,這種裝置由于操縱開關(guān)布置上的方便,液壓管路可相應(yīng)地縮短,在大型拖拉機上將會得到更多的應(yīng)用。

(5)為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,國產(chǎn)大馬力拖拉機公司都投入了較多的資金和人力,制取在各種工況下零件載荷譜,組織模擬試驗和應(yīng)力分析,在積累大量實驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上編制電子計算機軟件,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。傳動系技術(shù)方面,實現(xiàn)了機械傳動、動力換檔、無級變速模塊化多種配置;動力換檔、動力換向技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用,無級變速廣受青睞;在國外,動力換檔已成為主流配置,CVT傳動系應(yīng)用將進(jìn)一步加快;同步器換檔、HST傳動技術(shù)、電液操縱等技術(shù)將得到更多的應(yīng)用和發(fā)展。液壓懸掛系統(tǒng)方面,系統(tǒng)可靠性指標(biāo)進(jìn)一步提高;國內(nèi)電控懸掛將進(jìn)一步擴大應(yīng)用范圍同,閉心負(fù)荷傳感液壓技術(shù)應(yīng)用越來越多;國外閉心負(fù)荷傳感液壓技術(shù)和電控懸掛仍是主流配置。駕駛室技術(shù)方面,駕駛室安全性、密封性、舒適性進(jìn)一步改善;駕駛員耳旁噪音明顯降低;駕駛室懸架技術(shù)廣泛應(yīng)用;人機環(huán)境更加和諧。

我們期待國產(chǎn)大馬力拖拉機有更多品牌脫穎而出,敢于擔(dān)當(dāng),提振國產(chǎn)大馬力拖拉機雄風(fēng),讓用戶能真正得到更多實惠,真正持續(xù)推進(jìn)國產(chǎn)拖拉機的良性發(fā)展。

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