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本文導(dǎo)讀目錄：

1、我國(guó)大宗作物用種全部實(shí)現(xiàn)自主選育

2、我國(guó)大馬力拖拉機(jī)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)大宗作物用種全部實(shí)現(xiàn)自主選育 ♂

我國(guó)大宗作物用種全部實(shí)現(xiàn)自主選育

5月16日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹近年來(lái)我國(guó)種業(yè)改革發(fā)展取得的成就。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部副部長(zhǎng)余欣榮出席發(fā)布會(huì)并回答記者提問(wèn)。種子管理局局長(zhǎng)張延秋、種植業(yè)管理司司長(zhǎng)曾衍德一同出席發(fā)布會(huì)。

資料圖

種業(yè)發(fā)展成就主要體現(xiàn)為“四個(gè)顯著”

余欣榮介紹，黨的十八大以來(lái)，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部始終貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于種業(yè)發(fā)展的重要指示精神，緊緊圍繞發(fā)展現(xiàn)代種業(yè)、建設(shè)種業(yè)強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，攻堅(jiān)克難，完善頂層設(shè)計(jì)，推進(jìn)改革創(chuàng)新，我國(guó)種業(yè)發(fā)展快速推進(jìn)，為夯實(shí)國(guó)家糧食安全的根基作出了重要貢獻(xiàn)。

一是種業(yè)安全保障能力顯著增強(qiáng)。目前我國(guó)在水稻、小麥、大豆、油菜等大宗作物用種上已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了自主選育，玉米自主品種的面積占比也由85%恢復(fù)增長(zhǎng)到90%以上，做到了“中國(guó)糧”主要用“中國(guó)種”。在蔬菜生產(chǎn)上，自主選育品種的市場(chǎng)份額達(dá)到87%以上。

近年來(lái)海南、甘肅、四川等三大國(guó)家級(jí)制種基地建設(shè)順利推進(jìn)，一批區(qū)域性良種繁育基地鞏固發(fā)展，主要農(nóng)作物種子質(zhì)量合格率穩(wěn)定保持在98%以上，良種覆蓋率超過(guò)97%，我國(guó)農(nóng)作物供種保障能力得到大幅提升，對(duì)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)的貢獻(xiàn)率達(dá)到45%。

二是種業(yè)自主創(chuàng)新能力顯著提升。首先是通過(guò)推進(jìn)種業(yè)科研成果權(quán)益改革，探索形成了成果權(quán)益分享、轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和科研人員分類管理的制度性成果，科研人員創(chuàng)新的勁頭空前高漲。其次是瞄準(zhǔn)種業(yè)科研體制的頑疾，組織開(kāi)展國(guó)家良種重大科研聯(lián)合攻關(guān)，建立形成了政產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的種業(yè)協(xié)同創(chuàng)新體系，取得了品種創(chuàng)新的突破，收獲了制度創(chuàng)新的成果。

再有，大力推進(jìn)種業(yè)“放管服”改革，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力，先后下放和取消了7項(xiàng)許可審批事項(xiàng)，改革品種管理制度，開(kāi)通品種綠色通道，完善品種審定標(biāo)準(zhǔn)，建立品種登記和經(jīng)營(yíng)主體備案制度，全面完成科研院校與其開(kāi)辦的種子企業(yè)“事企脫鉤”，極大地釋放了種業(yè)發(fā)展活力。

三是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高。市場(chǎng)集中度明顯提高。隨著企業(yè)兼并重組加快，企業(yè)數(shù)量大幅減少，前50強(qiáng)的市場(chǎng)份額占到35%以上，比5年前提高5個(gè)百分點(diǎn)。目前我國(guó)已經(jīng)擁有一批銷(xiāo)售額超過(guò)10億元、20億元、30億元的骨干企業(yè)，上市企業(yè)有60多家，總市值超千億元。

企業(yè)研發(fā)投入明顯增多。前50強(qiáng)企業(yè)每年研發(fā)投入超過(guò)15億元，占銷(xiāo)售收入的7.5%左右，正在接近國(guó)外大公司的研發(fā)投入比重。企業(yè)創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。種子企業(yè)每年申請(qǐng)的新品種保護(hù)數(shù)量比過(guò)去5年翻了一番，在申請(qǐng)總量中的比重超過(guò)50%。

四是種業(yè)發(fā)展環(huán)境顯著改善。近年來(lái)我國(guó)種業(yè)發(fā)展環(huán)境得到顯著改善，以全國(guó)人大修訂《種子法》、國(guó)務(wù)院出臺(tái)3個(gè)種業(yè)工作文件為主要標(biāo)志，構(gòu)建了我國(guó)現(xiàn)代種業(yè)的頂層設(shè)計(jì)，形成了種業(yè)發(fā)展的“四梁八柱”。

目前，種業(yè)支持政策體系不斷完善，法律法規(guī)制度體系更加健全，行政管理體系和部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制有效確立，創(chuàng)造了現(xiàn)代種業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。隨著種業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、市場(chǎng)監(jiān)管力度持續(xù)加大，制售假劣、套牌侵權(quán)等違法行為大幅減少，“劣種子”問(wèn)題基本解決，“假種子”問(wèn)題得到有效遏制。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，假劣種子案件比2011年減少50%。

力爭(zhēng)早日建成“南繁硅谷”

一個(gè)月前，習(xí)近平總書(shū)記在海南考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，要把國(guó)家南繁科研育種基地建成南繁硅谷。針對(duì)媒體關(guān)心的我國(guó)南繁建設(shè)成就的問(wèn)題，余欣榮表示，我國(guó)南繁建設(shè)成效主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是南繁科研用地得到保障。劃定了南繁育種保護(hù)區(qū)26.9萬(wàn)畝，核心區(qū)5.3萬(wàn)畝，配套服務(wù)區(qū)745畝，確保南繁科研單位有地可用。

二是各級(jí)財(cái)政投入不斷增加。中央和地方財(cái)政共安排資金5.9億元，陸續(xù)啟動(dòng)了農(nóng)田水利、執(zhí)法監(jiān)管等項(xiàng)目建設(shè)，相繼實(shí)施制種大縣獎(jiǎng)勵(lì)、農(nóng)民定金補(bǔ)貼等支持政策。今年3月，國(guó)家批復(fù)南繁生物育種專區(qū)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資近3億元。

三是核心區(qū)建設(shè)有序推進(jìn)。為保障南繁科研新增用地的需求，規(guī)劃新建核心區(qū)2.5萬(wàn)畝，目前已經(jīng)簽約土地近萬(wàn)畝，完成流轉(zhuǎn)6800多畝。四是南繁管理體系全面構(gòu)建，逐步形成了涵蓋部、省、市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村五級(jí)較為完備的南繁管理體系。

下一步，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將會(huì)同海南省、相關(guān)部委以及南繁省份，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記的重要指示精神，以落實(shí)南繁規(guī)劃委為主線，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國(guó)家南繁基地，將南繁基地打造成為科技創(chuàng)新的高地、人才聚集的高地、成果轉(zhuǎn)化的高地和服務(wù)全國(guó)的高地，力爭(zhēng)早日建成“南繁硅谷”。

良種聯(lián)合攻關(guān)成績(jī)顯著

在回答媒體關(guān)于國(guó)家良種重大科研聯(lián)合攻關(guān)進(jìn)展的問(wèn)題時(shí)，余欣榮表示，良種聯(lián)合攻關(guān)始終堅(jiān)持種業(yè)科技創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新兩個(gè)輪子一起轉(zhuǎn)，取得了顯著成效。

一是推出一批綠色優(yōu)質(zhì)的專用品種，選拔優(yōu)質(zhì)抗病蟲(chóng)水稻，節(jié)水抗旱抗病的小麥、機(jī)收籽粒玉米、優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)大豆品種144個(gè)，授權(quán)品種369個(gè)。二是創(chuàng)制了一批綠色優(yōu)異資源，鑒定篩選了綠色優(yōu)異種質(zhì)、育種新材料1500多份，拓寬了育種的基礎(chǔ)，尤其是選拔出小麥抗赤霉病資源，對(duì)解決小麥赤霉病這一世界性的難題意義重大。三是種業(yè)基礎(chǔ)理論與育種技術(shù)創(chuàng)新取得了新進(jìn)展，熟化了四大作物種質(zhì)遺傳多樣性分析，主要病害分子檢測(cè)技術(shù)，種業(yè)理論突破加快推進(jìn)，品種創(chuàng)新效率提高了1倍。

余欣榮指出，良種聯(lián)合攻關(guān)之所以能夠取得上述成績(jī)，主要有四條經(jīng)驗(yàn)：一是堅(jiān)持發(fā)揮社會(huì)主義集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)；二是堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向；三是堅(jiān)持體制機(jī)制創(chuàng)新；四是堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)鏈一體化創(chuàng)新。下一步，將結(jié)合實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新要求，不斷深化和拓展良種重大科研聯(lián)合攻關(guān)。

體制改革激發(fā)種業(yè)科技創(chuàng)新活力

針對(duì)媒體關(guān)心的種業(yè)領(lǐng)域科技體制改革，余欣榮介紹，2014年開(kāi)始啟動(dòng)并逐步擴(kuò)大的種業(yè)人才發(fā)展和科研成果權(quán)益改革試點(diǎn)取得了明顯成效，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：

一是科研人員創(chuàng)新積極性明顯提高?？蒲腥藛T積極性高了，在思想認(rèn)識(shí)上由“要我創(chuàng)新”到“我要?jiǎng)?chuàng)新”。創(chuàng)新成果產(chǎn)出更快了，4年來(lái)，122家試點(diǎn)單位確權(quán)的種業(yè)成果達(dá)到5000多件，比試點(diǎn)前增加了50%以上。其中，植物新品種權(quán)800多件，是試點(diǎn)前的1.2倍。

二是科研成果轉(zhuǎn)化速度明顯加快。國(guó)家種業(yè)成果公開(kāi)交易平臺(tái)完成各類交易200多項(xiàng)，交易額約3.3億元。截至目前，試點(diǎn)單位成果交易已近1400件、交易額達(dá)10億元，分別是試點(diǎn)前的1.6倍和1.8倍。

三是科企人才和技術(shù)合作明顯增強(qiáng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，試點(diǎn)單位到企業(yè)兼職的科研人員達(dá)到700多人，辭職到種子企業(yè)的有30多人，一大批科研人員成為企業(yè)的科研領(lǐng)軍人才。

大力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“種業(yè)航母”

針對(duì)記者提出的關(guān)于如何打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的種子企業(yè)、建設(shè)現(xiàn)代種業(yè)的問(wèn)題，張延秋表示，目前我國(guó)種子企業(yè)已經(jīng)成為了市場(chǎng)主體，凈資產(chǎn)1億元以上的種子企業(yè)比5年前翻了一番。種子企業(yè)人才實(shí)力不斷提高，科研人員的比重大幅度增加。但是，全球種業(yè)格局也在發(fā)生深刻的變化，以“生物技術(shù)+信息化”為特征的第四次科技革命正在到來(lái)，國(guó)際種業(yè)巨頭紛紛強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、抱團(tuán)發(fā)展。在科技競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景下，我國(guó)距離打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的“種業(yè)航母”，還有很長(zhǎng)的一段路要走。

張延秋認(rèn)為，面向未來(lái)，對(duì)建設(shè)種業(yè)強(qiáng)國(guó)充滿信心。一是黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視現(xiàn)代種業(yè)發(fā)展；二是發(fā)揮社會(huì)主義集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)優(yōu)勢(shì)科研資源與企業(yè)研發(fā)體系有機(jī)結(jié)合，就可以迅速將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)種業(yè)的跨越式發(fā)展；三是隨著近幾年我國(guó)種業(yè)的快速發(fā)展，特別是以隆平高科為代表的一批骨干企業(yè)不斷發(fā)展壯大，種業(yè)強(qiáng)國(guó)建設(shè)已經(jīng)具備了良好基礎(chǔ)。

將完成約10萬(wàn)份種質(zhì)資源收集保存任務(wù)

在回答記者關(guān)于我國(guó)種質(zhì)資源收集和保存的問(wèn)題時(shí)，張延秋介紹，目前我國(guó)已建成種質(zhì)資源長(zhǎng)期庫(kù)1座、復(fù)份庫(kù)1座、中期庫(kù)10座、種質(zhì)圃43個(gè)、原生境保護(hù)點(diǎn)199個(gè)；長(zhǎng)期保存物種2114個(gè)、種質(zhì)資源49.5萬(wàn)份，位居世界第二。

張延秋表示，2015年開(kāi)始啟動(dòng)的全國(guó)第三次農(nóng)作物種質(zhì)資源普查與收集行動(dòng)，取得了明顯的階段性成效，查清了資源家底信息，摸清了資源分布與消長(zhǎng)變化，挽救了大量古老地方品種和瀕危資源，發(fā)掘了一批具有重要價(jià)值的珍稀特色資源，強(qiáng)化了保護(hù)資源的社會(huì)意識(shí)。據(jù)了解，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將繼續(xù)做好種質(zhì)資源普查與收集工作，總體目標(biāo)是完成2228個(gè)縣、大約10萬(wàn)份資源的收集保存任務(wù)。

今年種植結(jié)構(gòu)調(diào)整呈“調(diào)優(yōu)調(diào)綠調(diào)順”

在回答記者關(guān)于今年種植結(jié)構(gòu)調(diào)整亮點(diǎn)的問(wèn)題時(shí)，曾衍德介紹，今年種植結(jié)構(gòu)調(diào)整有三個(gè)突出特點(diǎn)：

一是種植結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)優(yōu)。今年種植意向呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)的態(tài)勢(shì)，水稻、玉米面積調(diào)減，庫(kù)存壓力減小。預(yù)計(jì)今年水稻面積4.4億畝，比上年減少1000多萬(wàn)畝；繼續(xù)調(diào)減“鐮刀彎”等非優(yōu)勢(shì)區(qū)籽粒玉米面積；大豆、雜糧雜豆等面積擴(kuò)大，有效供給增加；綠色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品面積擴(kuò)大，更好滿足市場(chǎng)需求；強(qiáng)筋弱筋小麥、優(yōu)質(zhì)稻谷、“雙低”油菜、高蛋白大豆、高產(chǎn)高糖甘蔗等面積增加。

二是生產(chǎn)方式持續(xù)調(diào)綠。持續(xù)推進(jìn)投入品減量，今年選擇150個(gè)果菜茶生產(chǎn)大縣開(kāi)展有機(jī)肥替代化肥試點(diǎn)，還選擇150個(gè)縣開(kāi)展全程病蟲(chóng)綠色防控試點(diǎn)；持續(xù)推進(jìn)綠色高質(zhì)高效創(chuàng)建，選擇325個(gè)重點(diǎn)縣開(kāi)展整建制推進(jìn)，集成推廣綠色生態(tài)環(huán)保、資源高效利用、生產(chǎn)效能提升的綠色高效技術(shù)模式；擴(kuò)大耕地輪作休耕試點(diǎn)，在兩年試點(diǎn)基礎(chǔ)上，今年擴(kuò)大耕地輪作休耕試點(diǎn)規(guī)模，面積達(dá)到3000萬(wàn)畝，比上年增加1800萬(wàn)畝。

三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)順。農(nóng)牧緊密結(jié)合，在推進(jìn)生豬布局調(diào)整中，東北地區(qū)擴(kuò)大養(yǎng)殖規(guī)模，實(shí)現(xiàn)玉米就地過(guò)腹轉(zhuǎn)化，同時(shí)通過(guò)實(shí)施“糧改飼”等項(xiàng)目，推動(dòng)以養(yǎng)定種、以種促養(yǎng)；加工業(yè)快速發(fā)展，結(jié)合緩解玉米庫(kù)存壓力，加大對(duì)加工業(yè)扶持力度。

據(jù)監(jiān)測(cè)，東北四省（區(qū)）玉米加工能力已占全國(guó)的50%以上；新業(yè)態(tài)加快形成，農(nóng)村電子商務(wù)、休閑農(nóng)業(yè)等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，一批有區(qū)域特色的休閑觀光旅游農(nóng)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，成為農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效的一個(gè)重要途徑。

我國(guó)大馬力拖拉機(jī)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) ♂

我國(guó)大馬力拖拉機(jī)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)200馬力以上大馬力拖拉機(jī)近年來(lái)在市場(chǎng)需求強(qiáng)勁的刺激下，發(fā)展迅速。大馬力拖拉機(jī)是規(guī)模經(jīng)營(yíng)及平原農(nóng)業(yè)的裝備支柱，是農(nóng)業(yè)發(fā)展到一定階段的必然需求。本文對(duì)我國(guó)近些年200馬力以上大馬力拖拉機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)情況疏理如下，供相關(guān)方面參考。

1、近些年我國(guó)大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售強(qiáng)勁，前10強(qiáng)市場(chǎng)占有率超60%

根據(jù)2020年補(bǔ)貼數(shù)據(jù)及市場(chǎng)調(diào)研，大馬力拖拉機(jī)全國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量56600臺(tái)；參與補(bǔ)貼的共有139個(gè)大馬力拖拉機(jī)品牌，平均每個(gè)品牌銷(xiāo)售約407臺(tái)拖拉機(jī)，平均單臺(tái)售價(jià)21.00萬(wàn)元。根據(jù)各品牌銷(xiāo)量來(lái)分，排名前十位的品牌分別是東方紅、雷沃、東風(fēng)、常發(fā)、華夏、約翰迪爾、泰山國(guó)泰、沃得、洛陽(yáng)萬(wàn)年紅、河北鎧特。前五品牌的銷(xiāo)量合計(jì)達(dá)到27011臺(tái)，占全國(guó)大馬力拖拉機(jī)銷(xiāo)量的47.72%；前十品牌的銷(xiāo)量合計(jì)達(dá)到34460臺(tái)，占全國(guó)大馬力拖拉機(jī)銷(xiāo)量的60.88%。

東方紅大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量11384臺(tái)，占全國(guó)大馬力拖拉機(jī)銷(xiāo)量的20.11%，市場(chǎng)占比足足高出第二名9個(gè)百分點(diǎn)，當(dāng)之無(wú)愧的大馬力拖拉機(jī)銷(xiāo)量第一名。

第二名，雷沃大馬力拖拉機(jī)，銷(xiāo)量6505臺(tái)，占全國(guó)大馬力拖拉機(jī)銷(xiāo)量的11.49%，市場(chǎng)占比高出第三名5個(gè)百分點(diǎn)，屈居亞軍。

第三名，東風(fēng)大馬力拖拉機(jī)，銷(xiāo)量3552臺(tái)，占全國(guó)大馬力拖拉機(jī)銷(xiāo)量的6.28%，市場(chǎng)占比僅高出第四名0.4個(gè)百分點(diǎn)，險(xiǎn)居探花位置。

第四名，常發(fā)大馬力拖拉機(jī)，銷(xiāo)量3330臺(tái)，占全國(guó)大馬力拖拉機(jī)銷(xiāo)量的5.88%，市場(chǎng)占比僅比第三名東風(fēng)少了0.4個(gè)百分點(diǎn)，補(bǔ)貼數(shù)量少了222臺(tái)。但常發(fā)比排名第五的華夏足足多出了1100臺(tái)的銷(xiāo)量。

銷(xiāo)售額排名前十位的品牌分別是東方紅、雷沃、約翰迪爾、東風(fēng)、常發(fā)、華夏、泰山國(guó)泰、凱斯紐荷蘭、洛陽(yáng)萬(wàn)年紅、道依茨法爾。前五品牌的銷(xiāo)售額合計(jì)達(dá)到52.51億元，占全國(guó)大馬力拖拉機(jī)總銷(xiāo)售額的44.18%；前十品牌的銷(xiāo)量合計(jì)達(dá)到68.23億元，占全國(guó)大馬力拖機(jī)總銷(xiāo)售額的57.40%。

2022年200及以上馬力段輪拖銷(xiāo)量占比，整體上呈明顯增加趨勢(shì)。2022年的銷(xiāo)量占比為11%，較2021年增加了2.8個(gè)百分點(diǎn)，較2020年也提升了1.9個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)入2023以來(lái)，經(jīng)過(guò)使用驗(yàn)證，用戶看好的大馬力拖拉機(jī)集中在雷沃M2204-Q拖拉機(jī)、雷沃M2204-R拖拉機(jī)、華夏2204A拖拉機(jī)、常發(fā)CFH2204L拖拉機(jī)、東方紅LX2204拖拉機(jī)、迪爾7M-2204拖拉機(jī)、泰山-2204拖拉機(jī)、華夏2204拖拉機(jī)、薩丁SD2204拖拉機(jī)等9種機(jī)型上。其中銷(xiāo)售較好的拖拉機(jī)有雷沃M2204-Q拖拉機(jī)、雷沃M2204-R拖拉機(jī)、華夏2204A拖拉機(jī)、常發(fā)CFH2204L拖拉機(jī)的銷(xiāo)量5款。

2、目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上200馬力以上的主流產(chǎn)品主要有以下幾種

（1）中聯(lián)重科PL2304(G4)拖拉機(jī)。配名優(yōu)高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；40F+40R區(qū)間動(dòng)力換擋變速箱，區(qū)間內(nèi)帶自動(dòng)換擋動(dòng)能；具有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力管理系統(tǒng)，可控制發(fā)動(dòng)機(jī)多種工作模式（田間工作模式、路面形式模式等），高扭矩儲(chǔ)備（33%）能與多種PTO輸出農(nóng)機(jī)具匹配；變速箱具備40km/h的經(jīng)濟(jì)模式與50km/h的高速模式；變速箱具備動(dòng)力換向功能，在不踩離合器情況下直接進(jìn)行前進(jìn)檔與后退檔位的切換；APS自動(dòng)換擋、差速鎖、四輪驅(qū)動(dòng)、離合器開(kāi)關(guān)等功能?？赏ㄟ^(guò)電腦自動(dòng)控制；多盤(pán)式液壓制動(dòng)系統(tǒng)。2022年8月，該款中聯(lián)重科PL2304動(dòng)力換擋拖拉機(jī)批量出口獨(dú)聯(lián)體國(guó)家20臺(tái)。

（2）中聯(lián)重科PL2004拖拉機(jī)，于2016年8月份正式投放市場(chǎng)，這是該公司在2015年德國(guó)漢諾威農(nóng)機(jī)博覽會(huì)上進(jìn)行產(chǎn)品發(fā)布之后，正式大量投放我國(guó)高端大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)的主力機(jī)型。該車(chē)采用40F+40R區(qū)間動(dòng)力換擋變速箱，在區(qū)間內(nèi)帶自動(dòng)換擋動(dòng)能，且具備動(dòng)力換向功能，在不踩離合器的情況下能夠直接進(jìn)行前進(jìn)檔與后退檔位的切換。動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是渦輪增壓+高壓共軌歐三排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)擁有全電液控制系統(tǒng)，具有故障自我診斷功能。

（3）東方紅LX2204(G4)拖拉機(jī)，配套東方紅6M/YTN9或上柴7H/9D高壓共軌系統(tǒng)+DOC+DPF+SCR、增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低；基配多功率省油開(kāi)關(guān)，多種模式可調(diào)，適應(yīng)多種作業(yè)，使用更經(jīng)濟(jì)。采用PSD內(nèi)置干式空濾，尺寸更小、重量更輕、阻力更低、集成一體化，帶負(fù)壓除塵系統(tǒng)，減少空濾保養(yǎng)時(shí)間；基配加注優(yōu)質(zhì)防凍液。駕駛室基配空調(diào)、副座、天窗等，駕乘環(huán)境舒適；裝配LED工作燈，亮度高、壽命長(zhǎng)；智能七吋液晶彩屏組合儀表、顯示內(nèi)容多、可靠性高；具備人機(jī)交互功能，方便用戶對(duì)整車(chē)進(jìn)行維修；可實(shí)現(xiàn)保養(yǎng)提醒；集成后視影像功能，實(shí)時(shí)觀察后置機(jī)具作業(yè)情況，更加方便實(shí)用。右側(cè)四聯(lián)翹板開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)，USB充電器接口，2.1A大電流，滿足手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的應(yīng)急充電；終端滿足農(nóng)機(jī)“三合一”補(bǔ)貼要求，具備“OTA”自動(dòng)升級(jí)功能，補(bǔ)貼無(wú)憂。配備點(diǎn)煙器接口，可用作小功率電子設(shè)備的充電口；中央控制盒，集中控制，質(zhì)量可靠，維修簡(jiǎn)單。

（4）東方紅LX2004/LX2204系列拖拉機(jī)，是中國(guó)一拖自主開(kāi)發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大馬力輪式拖拉機(jī)。配套上柴增壓中冷型發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩儲(chǔ)備大，經(jīng)濟(jì)性好。配套國(guó)外知名前橋。新款全封閉駕駛室，造型美觀，視野開(kāi)闊，有采暖和通風(fēng)裝置，裝配空調(diào)、CD機(jī)。變速箱檔位多，速度范圍寬，最高速度可達(dá)37km/h；農(nóng)田作業(yè)效率高，傳動(dòng)系有獨(dú)立的潤(rùn)滑系統(tǒng)和散熱裝置，使用更可靠。后輪輪距無(wú)級(jí)可調(diào)。全液壓轉(zhuǎn)向，具有獨(dú)立油路，安全可靠。機(jī)械自增力制動(dòng)結(jié)構(gòu)，制動(dòng)可靠、安全輕便。差速鎖采用電液控制。主離合器采用氣壓助力式腳踏板液壓操縱，副離合器采用電液控制。采用400L柴油箱?？蛇x擇雙輪胎配置。3片多路閥及進(jìn)口快換接頭，用于操縱折疊耙、翻轉(zhuǎn)犁等。整機(jī)牽引力大，可配套大型農(nóng)具進(jìn)行復(fù)式作業(yè)。提升力大，液壓提升系統(tǒng)分油，有強(qiáng)壓入土功能，有位調(diào)節(jié)和浮動(dòng)調(diào)節(jié)耕深控制方式?？蛇x裝電控懸掛。

（5）東風(fēng)DF2204/DF2204D輪式拖拉機(jī)。東風(fēng)2204拖拉機(jī)，是東風(fēng)公司200馬力以上的主打機(jī)型。該車(chē)搭載上柴電控高壓共軌國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，采用18+18梭式換擋，可選裝爬行擋，它的電控液壓提升系統(tǒng)，最大提升力78kN，可實(shí)現(xiàn)力、位、力位綜合等調(diào)節(jié)模式。東風(fēng)DF2204拖拉機(jī)，配套上柴電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，性能先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)曲線優(yōu)化，油耗低。性能可靠18+18梭式換擋，選裝爬行擋，斜齒傳動(dòng)，噪聲小、可靠性高。采用意大利前驅(qū)動(dòng)橋，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，性能可靠。作業(yè)高效；電控液壓系統(tǒng)，提升力大，可實(shí)現(xiàn)力、位、力位綜合等調(diào)節(jié)模式。后三點(diǎn)懸掛采用快速掛接裝置，掛接機(jī)具時(shí)間短，效率高。梭式換擋、電控PTO、差速鎖、提升器，操縱時(shí)間短，作業(yè)效率高。駕駛舒適，離合器和制動(dòng)器采用液壓助力系統(tǒng)，操縱力小，輕便舒適。全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛輕便、轉(zhuǎn)向靈活，方向盤(pán)上下可調(diào)，舒適性好。

（6）約翰迪爾7M-2204，該機(jī)引進(jìn)了美國(guó)滑鐵盧工廠技術(shù)生產(chǎn)。7M系列2204拖拉機(jī)搭載約翰迪爾高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩儲(chǔ)備達(dá)40%；采用先進(jìn)的AutoQuadPLUS變速箱，20F×20R，配以Perma ClutchTMII液壓離合器，可實(shí)現(xiàn)任意區(qū)間段內(nèi)無(wú)需離合換擋可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋；整機(jī)在國(guó)外已經(jīng)過(guò)6代產(chǎn)品改進(jìn)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠，已經(jīng)得到了廣大的中國(guó)用戶認(rèn)可。

（7）約翰迪爾8R-3204，是迪爾智能大馬力拖拉機(jī)的主力機(jī)型。該車(chē)搭載約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)6缸高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，16F+4R的全動(dòng)力換擋變速箱，非常人性化的是空氣懸掛座椅可向右旋轉(zhuǎn)40度，且中控屏幕全部采用中文，而且集成的ATI自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)即插即用。

（8）凱斯Puma 2304拖拉機(jī)，該機(jī)搭載凱斯NEF系列渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)；采用18F+6R全動(dòng)力換擋變速箱；值得稱贊的是該型機(jī)帶動(dòng)力提升功能，能在某些條件下提供最多32馬力的額外動(dòng)力，這簡(jiǎn)直就是凱斯的“黑科技”。

（9）泰鴻THG2204輪式拖拉機(jī)，由濰坊泰鴻拖拉機(jī)有限公司生產(chǎn)，性能可靠、功率大、油耗低、功能多、用途廣、噪聲低、污染少，本機(jī)可采用液壓轉(zhuǎn)向或機(jī)械轉(zhuǎn)向，安全中立開(kāi)關(guān)，最新流線型外觀，組合儀表臺(tái)結(jié)構(gòu)，超重底盤(pán)，牽引力大，適合大地塊耕作。

（10）雷木LEIMU-2204輪式拖拉機(jī)，由京山三雷重工股份有限公司生產(chǎn)，選用濰柴道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓中冷，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩儲(chǔ)備較傳統(tǒng)產(chǎn)品大幅度增大，經(jīng)濟(jì)性好；配備特制加大強(qiáng)化型前橋，較傳統(tǒng)產(chǎn)品扭矩增大一倍；變速箱同步器側(cè)置梭式換擋，檔位數(shù)多，16個(gè)前進(jìn)擋、16個(gè)倒退擋。底盤(pán)軸承、密封件采用知名品牌，從各環(huán)節(jié)全面攻克噪聲大、易漏油的問(wèn)題，大大降低常見(jiàn)頻繁故障的發(fā)生率；配備高檔全封閉駕駛室（帶空調(diào)、遮陽(yáng)簾、DVD），人性化設(shè)計(jì)，駕乘舒適，符合人機(jī)工程的要求；后輪胎可根據(jù)需求選配單輪或雙輪。

（11）豐疆智能2004拖拉機(jī) ，由豐疆智能科技股份有限公司生產(chǎn)。豐疆智能2004輪式拖拉機(jī)四驅(qū)動(dòng)型采用濰柴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配博世共軌系統(tǒng)，選配節(jié)油調(diào)整開(kāi)關(guān)，3種模式可選，適應(yīng)不同作業(yè)需求；標(biāo)配變速箱16+16梭式擋位，各擋位速度匹配合理，滿足各種作業(yè)環(huán)境；配備加強(qiáng)型底盤(pán)，機(jī)身自重大，滿足深耕，耙地負(fù)重作業(yè)需求。

3、我國(guó)大馬力拖拉機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

（1）適應(yīng)市場(chǎng)需求變化，近年來(lái)國(guó)產(chǎn)200馬力以上級(jí)別的大馬力拖拉機(jī)研發(fā)制造技術(shù)不斷取得突破。中國(guó)一拖200馬力動(dòng)力換擋拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)量化生產(chǎn)，400馬力無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)研發(fā)獲得成功。中聯(lián)重科自主研發(fā)生產(chǎn)的230馬力動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是目前國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷(xiāo)售的大馬力高端智能型拖拉機(jī)，主要面向東北及以新疆為代表的西北等集約化、大地塊作業(yè)區(qū)域，該產(chǎn)品歷經(jīng)國(guó)內(nèi)新疆、東北等地2000小時(shí)、4萬(wàn)多畝連續(xù)作業(yè)驗(yàn)證，并在新疆、內(nèi)蒙古、寧夏、青海等省區(qū)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。國(guó)產(chǎn)大馬力智能拖拉機(jī)進(jìn)入東北和西北市場(chǎng)，與“洋品牌”展開(kāi)角逐，正在改變國(guó)外品牌壟斷的市場(chǎng)格局。目前進(jìn)入使用市場(chǎng)的大馬力拖拉機(jī)，國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)品牌越來(lái)越多，開(kāi)始與“洋拖”爭(zhēng)天下。出現(xiàn)了中國(guó)一拖、中聯(lián)重科等國(guó)產(chǎn)強(qiáng)勢(shì)品牌。

（2）“走出去、引進(jìn)來(lái)”是國(guó)內(nèi)一些知名農(nóng)機(jī)企業(yè)提高關(guān)鍵核心零部件自主研發(fā)、制造能力的重要手段。一方面通過(guò)加強(qiáng)自身研發(fā)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè)，同時(shí)借助海外研發(fā)資源突破發(fā)展瓶頸；另一方面要一如既往地與世界核心零部件供應(yīng)商展開(kāi)合作，培養(yǎng)核心零部件自主研發(fā)、制造能力。整機(jī)控制系統(tǒng)上分布式電子控制系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，智能化、自動(dòng)化程度顯著提高；整機(jī)管理上基于CAN總線技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)管理、3S（RS、GIS、GPS）技術(shù)的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)及遠(yuǎn)程通訊快速發(fā)展。顯示監(jiān)視上智能化數(shù)字化性能監(jiān)視系統(tǒng)、虛擬終端得到普遍應(yīng)用，可視化及實(shí)時(shí)性顯著提高。

（3）積極推進(jìn)各種形式的戰(zhàn)略合作。這方面，中國(guó)一拖通過(guò)收購(gòu)法國(guó)McCormick公司實(shí)現(xiàn)了200馬力以上動(dòng)力換擋拖拉機(jī)技術(shù)的突破。中聯(lián)重科PL2304借助自身設(shè)在美國(guó)的農(nóng)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)深度集成世界頂級(jí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了重大突破。隨著傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱難以滿足現(xiàn)代化高效生產(chǎn)的要求，自動(dòng)變速箱更多的應(yīng)用到了拖拉機(jī)領(lǐng)域，并顯著改善和優(yōu)化了拖拉機(jī)的動(dòng)力性和操作便捷程度。

（4）國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)要真正提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，必須要把高端智能變速箱等關(guān)鍵核心零部件國(guó)產(chǎn)化提上日程，擺脫受制于人的局面。中聯(lián)重科向數(shù)字化、智能化方向努力邁進(jìn)，通過(guò)自動(dòng)導(dǎo)航與智能化集成，實(shí)現(xiàn)大馬力拖拉機(jī)進(jìn)一步升級(jí)。液壓技術(shù)在拖拉機(jī)上的應(yīng)用日益廣泛。在現(xiàn)代拖拉機(jī)尤其在大型拖拉機(jī)上，幾乎所有主要部件的操縱都采用液壓裝置，如離合器、變速箱的動(dòng)力換檔、差速鎖、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等。在某些拖拉機(jī)上，座位的調(diào)整、玻璃窗的啟閉也都用液壓裝置。電子－液壓控制的懸掛系統(tǒng)已在某些拖拉機(jī)上采用，這種裝置由于操縱開(kāi)關(guān)布置上的方便，液壓管路可相應(yīng)地縮短，在大型拖拉機(jī)上將會(huì)得到更多的應(yīng)用。

（5）為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，國(guó)產(chǎn)大馬力拖拉機(jī)公司都投入了較多的資金和人力，制取在各種工況下零件載荷譜，組織模擬試驗(yàn)和應(yīng)力分析，在積累大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上編制電子計(jì)算機(jī)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。傳動(dòng)系技術(shù)方面，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械傳動(dòng)、動(dòng)力換檔、無(wú)級(jí)變速模塊化多種配置；動(dòng)力換檔、動(dòng)力換向技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用，無(wú)級(jí)變速?gòu)V受青睞；在國(guó)外，動(dòng)力換檔已成為主流配置，CVT傳動(dòng)系應(yīng)用將進(jìn)一步加快；同步器換檔、HST傳動(dòng)技術(shù)、電液操縱等技術(shù)將得到更多的應(yīng)用和發(fā)展。液壓懸掛系統(tǒng)方面，系統(tǒng)可靠性指標(biāo)進(jìn)一步提高；國(guó)內(nèi)電控懸掛將進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍同，閉心負(fù)荷傳感液壓技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越多；國(guó)外閉心負(fù)荷傳感液壓技術(shù)和電控懸掛仍是主流配置。駕駛室技術(shù)方面，駕駛室安全性、密封性、舒適性進(jìn)一步改善；駕駛員耳旁噪音明顯降低；駕駛室懸架技術(shù)廣泛應(yīng)用；人機(jī)環(huán)境更加和諧。

我們期待國(guó)產(chǎn)大馬力拖拉機(jī)有更多品牌脫穎而出，敢于擔(dān)當(dāng)，提振國(guó)產(chǎn)大馬力拖拉機(jī)雄風(fēng)，讓用戶能真正得到更多實(shí)惠，真正持續(xù)推進(jìn)國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)的良性發(fā)展。