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本文導讀目錄：

1、常柴多款發(fā)動機獲歐V排放認證證書

2、常柴多缸機配套大棚王輪拖增量顯著

3、常柴多缸機配套輪拖市場表現(xiàn)喜人

常柴多款發(fā)動機獲歐V排放認證證書 ♂

常柴多款發(fā)動機獲歐V排放認證證書

日前獲悉，由常柴研發(fā)的192FA機型恒速兩個功率段、非恒速兩個功率段和ZN390B機型非恒速兩個功率段發(fā)動機，已順利通過歐盟非道路第五階段（簡稱歐V）排放法規(guī)認證，獲得了西班牙工業(yè)貿(mào)易旅游部頒發(fā)的非道路歐V排放認證證書。

這是繼2018年常柴3M78系列柴油機拿到國內(nèi)首張19kW以下非道路歐V證書后，常柴又有多款系列產(chǎn)品獲得進軍歐洲市場的綠色通行證。

常柴獲得的歐V排放證書

歐V排放法規(guī)是目前歐洲市場上最高標準的非道路排放法規(guī)，于2019年開始實施。公司非常重視歐盟市場的拓展，經(jīng)過專項調(diào)研后，于2019年上半年開始著手192FA、ZN390B兩個機型歐V排放認證申報工作，采用了高壓共軌噴射系統(tǒng)、氧化催化等技術(shù)進行技術(shù)升級，依靠先進的排放測試設(shè)備加快了發(fā)動機各系統(tǒng)的標定工作。

經(jīng)過近一年的技術(shù)開發(fā)和臺架排放測試試驗，由歐盟認證機構(gòu)授權(quán)的目擊工程師在公司技術(shù)中心產(chǎn)品試驗室完成了現(xiàn)場驗證，各項試驗指標均達到要求，順利通過歐V排放認證試驗，為拓展歐美市場增添了新利器。

常柴192FA柴油機搭載出口歐盟小型挖掘機

常柴ZN390B柴油機搭載出口歐盟拖拉機

公司3M78、192FA、ZN390B系列發(fā)動機，具備動力強勁、噪聲低、排放優(yōu)、振動小等優(yōu)點，可以廣泛應用于小型挖掘機、壓路機、裝載機、發(fā)電機組、拖拉機等領(lǐng)域，受到多家配套企業(yè)的熱捧，成功獲得歐V認證后，與相關(guān)配套企業(yè)出口產(chǎn)品的搭載調(diào)試試驗正在進行中。

同時，公司還針對3M78、192FA、ZN390B機型開展非道路國四產(chǎn)品的升級工作，因19KW以下功率段非道路柴油機的CO、HC+NOX排放限值指標，國四的標準要高于或等同于歐V排放法規(guī)要求，成功獲得歐V認證，將有助于提高公司相同機型的國四開發(fā)工作進程。

據(jù)悉，公司4G33TC、3G25V12兩個機型歐V排放認證申報工作也在同步進行中，這兩款機型的功率段在37kW以上，在排放測試方面不但要滿足更加苛刻的排放限值，而且發(fā)動機的匹配標定和標定周期均提出了更高要求。

目前，公司3G25V12機型已完成了裸排標定，正在進行帶后處理的排放標定以及DPF再生參數(shù)的標定；4G33TC機型的歐V開發(fā)工作是結(jié)合該機型的國四開發(fā)工作展開的，目前已完成國四排放標定。在大力實施歐V排放認證工作的過程中，公司提前布局、統(tǒng)籌推進、提升技術(shù)，為產(chǎn)品滿足后續(xù)將正式出臺的非道路四階段排放標準打下了堅實的基礎(chǔ)，同時將有助于推動國內(nèi)小柴行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為中國動力進軍世界高端市場作出表率。

常柴多缸機配套大棚王輪拖增量顯著 ♂

常柴多缸機配套大棚王輪拖增量顯著

金秋十月，常柴在山東濰坊魯中拖拉機有限公司配套拖拉機市場銷量節(jié)節(jié)上升，截止到目前，50馬力、100馬力的大棚王拖拉機配套量已突破2000臺，配套機型主要為4L68、4G33V16兩款多缸柴油機。

魯中504A型大棚王拖拉機

公司技術(shù)中心、銷售公司經(jīng)過一年多時間與山東魯中反復對接，常柴4L68配套50馬力大棚王拖拉機、4G33V16配套100馬力大棚王拖拉機，這兩款機型日趨成熟，其產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務得到用戶的一致認可，產(chǎn)品推出后受到了山東及北方市場用戶的廣泛歡迎和好評。

其中4L68配套50馬力大棚王拖拉機占比最大，這款機型是公司自主開發(fā)成功的一款高性能環(huán)保機型，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、油耗低、噪聲低等特點。

為滿足大棚作業(yè)的需要，公司技術(shù)中心根據(jù)大棚空間有限、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點，優(yōu)化設(shè)計4L68柴油機水泵中心高度，增設(shè)預熱功能，并在低壓油路方面增加電子輸油泵，改善發(fā)動機的冷起動性能。

該款大棚王拖拉機除了適應大棚作業(yè)，還可以在草坪種植、果園及園林管理、農(nóng)田種植和管理等方面大展所長。配套100馬力大棚王拖拉機的4G33V16多缸柴油機具有低速扭矩大、燃油經(jīng)濟性好、噪聲小、振動低等特點，采用長沖程設(shè)計，實現(xiàn)了非道路柴油機高扭矩儲備的配套要求，采用高壓共軌燃油系統(tǒng)，滿足了非道路國三排放法規(guī)要求，該款發(fā)動機也適用于各類收割機、工程機械等配套領(lǐng)域。

常柴配套動力一覽

4G33T多缸柴油機

4G33TC多缸柴油機

4G33V16多缸柴油機

4L68多缸柴油機

據(jù)悉，公司還完成了4G33T自吸共軌機搭載魯中60馬力輪拖、4G33TC搭載魯中80馬力輪拖的樣機試配工作，目前4G33T自吸共軌機已小批量配套，明年將會形成新的增長點。為順應國家環(huán)保發(fā)展形勢，常柴與魯中100馬力國四樣機試配工作正在有序進行中。

目前，公司配套動力可以覆蓋36.8—120馬力拖拉機全系列機型，且配套常柴發(fā)動機的輪拖馬力足，是丘陵地區(qū)、果樹植保、松土施肥、收果運輸?shù)仁袌鲱I(lǐng)域理想的農(nóng)機，市場前景廣闊。

常柴多缸機配套輪拖市場表現(xiàn)喜人 ♂

常柴多缸機配套輪拖市場表現(xiàn)喜人

今年上半年，在國家高度重視糧食安全，大力發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的新形勢下，國內(nèi)農(nóng)機市場加速回暖。據(jù)悉，今年上半年常柴多缸柴油機配套大中型輪拖銷量跑贏行業(yè)增幅，市場表現(xiàn)喜人。

配套常柴4L88多缸柴油機的輪式拖拉機

配套常柴4G33T多缸柴油機的輪式拖拉機

配套常柴4G33TC多缸柴油機的輪式拖拉機

配套常柴4G33V16多缸柴油機的輪式拖拉機

據(jù)了解，在疫情防控和后疫情時代，由于受農(nóng)機產(chǎn)品更新?lián)Q代需求、疫情防控使勞動力由城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移、農(nóng)機補貼的傾斜政策、北方農(nóng)業(yè)規(guī)?；铀侔l(fā)展、南方農(nóng)業(yè)發(fā)展得到重視等一系列因素影響，大中型輪拖銷量快速增長，提振了農(nóng)機行業(yè)發(fā)展的信心。

在此新形勢下，公司結(jié)合宏觀形勢的發(fā)展變化、國家對拖拉機補貼政策的調(diào)整、市場新需求等特點，在拖拉機行業(yè)積極拓展配套資源，進一步優(yōu)化多缸機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固夯實重點主機配套企業(yè)市場，不斷拓展新的細分市場，促使常柴4L88、4L68、4G33T、4G33TC、4G33V16等多款非道路國三柴油機總配套量增長明顯，一些產(chǎn)品成了拖拉機主機配套企業(yè)的優(yōu)選動力，暢銷東北、西北、華東、中原等市場領(lǐng)域。

常柴4L系列多缸柴油機

常柴4G33系列多缸柴油機

在采訪中了解，公司自主開發(fā)的多缸機在技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)濟性等方面表現(xiàn)出了較強的競爭優(yōu)勢，其中4L88多缸柴油機成為今年市場銷售的亮點，配套量增幅明顯。該產(chǎn)品是公司采用汽車行業(yè)技術(shù)和標準生產(chǎn)的中高端柴油機，近幾年在收割機市場配套中表現(xiàn)突出，成為一匹能與國外品牌相抗衡的黑馬。在公司南征北戰(zhàn)收割機領(lǐng)域之后，以優(yōu)勢產(chǎn)品深耕拓展拖拉機配套領(lǐng)域，今年公司推出的非道路國三4L88多缸機進軍輪拖領(lǐng)域，成了配套70~80馬力拖拉機的重點機型。

該款環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品擁有常柴獨有的專利技術(shù)，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，振動小、噪音低，具有良好的可靠性、動力性和經(jīng)濟性。在配套開發(fā)過程中，公司技術(shù)中心重新設(shè)計了油底殼、飛輪殼、連接板等零部件，對機體結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化匹配，相比同類競品，4L88機型在滿足大馬力拖拉機配套功率的情況下，價格更優(yōu)惠，整體性價比更高，該配置狀態(tài)已先后取得信息公開號、產(chǎn)品自愿性認證證書。在今年初4L88多缸國三柴油機與多家主機廠在拖拉機領(lǐng)域進行樣機搭載之后，通過雙方持續(xù)溝通、改進、提升，現(xiàn)已大批量供貨主機配套企業(yè)。

目前，我國的拖拉機行業(yè)處于高度競爭的產(chǎn)業(yè)格局之中，市場集中度較高，馬力升級趨勢明顯。對此，公司將緊緊抓住行業(yè)發(fā)展和技術(shù)升級的有力機遇，加快開發(fā)大馬力多缸柴油機，在穩(wěn)固、夯實現(xiàn)有拖拉機市場份額提前下，不斷強化產(chǎn)品設(shè)計、研發(fā)，進一步提升優(yōu)勢品種在拖拉機行業(yè)的配套資源，擴大拖拉機銷售主要增長馬力段配套量，并向更大的馬力段高端產(chǎn)品領(lǐng)域拓展，從而在夯實常柴在全國中小功率柴油機行業(yè)龍頭地位的基礎(chǔ)上，努力在大馬力輪拖、收割機、工程機械等領(lǐng)域動力配套市場占有一席之地，充分展示常柴制造的技術(shù)實力和市場影響力。