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本文導讀目錄：

1、農(nóng)業(yè)機械的大、中、小型分類依據(jù)什么來分？

2、農(nóng)業(yè)機械的未來是數(shù)字化嗎

3、農(nóng)業(yè)機械的車輛信息是全國聯(lián)網(wǎng)的嗎

4、農(nóng)業(yè)機械監(jiān)督管理條例遵循的原則是什么？

農(nóng)業(yè)機械的大、中、小型分類依據(jù)什么來分？ ♂

農(nóng)業(yè)機械的大、中、小型分類依據(jù)什么來分？

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農(nóng)業(yè)機械的未來是數(shù)字化嗎 ♂

農(nóng)業(yè)機械的未來是數(shù)字化嗎

Red Stag Media是一家總部位于英國的公共關系和營銷機構(gòu)，致力于農(nóng)業(yè)相關業(yè)務，該機構(gòu)最近發(fā)布了一份關于農(nóng)業(yè)機械未來的報告，其中包含許多有趣的見解。

依靠對行業(yè)的了解程度，它對最新的農(nóng)業(yè)數(shù)字技術都充滿熱情。然而，由于立法延誤、競爭制度和消費者接受的程度，它的可行性仍然存在問題。

缺少的功能

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的一個關鍵因素是公眾的接受度。在報告中，人們注意到立法還沒有趕上。例如，報告中建議使用無人機，無人機將在農(nóng)作物上空飛行，既能識別雜草，又能對其進行定點噴灑。這項技術已經(jīng)可用，這種設備的成本不超過1萬英鎊。

先進的作物噴灑無人機已經(jīng)出現(xiàn)一段時間了

這似乎是一個很好的想法，不僅減少了化學品的使用，而且減輕了地面的壓實，節(jié)省了勞動力和機械的成本。

然而，法國曾有農(nóng)民白天進行常規(guī)噴灑被勸阻，因為有可能遭到城市鄰居的抗議。

滿載農(nóng)藥的無人機是否只適合在農(nóng)村飛來飛去，這是值得探討的。

農(nóng)業(yè)機械的控制

據(jù)稱，這種無人機最終將從農(nóng)場辦公室運行，而不是像目前法律要求的那樣，在視線范圍內(nèi)運行。

樂觀的假設顯然是，法規(guī)出臺就能讓這一切在一夜之間發(fā)生。

在英國，健康與安全執(zhí)行局的職責是檢查農(nóng)業(yè)機械的安全性，并向政府提出建議。

在愛爾蘭共和國，扮演這一角色的是歐盟，目前正在考慮的立法可能不像機器人倡導者所希望的那樣。

到目前為止，通過半自動化來減輕操作人員的工作量一直是拖拉機系統(tǒng)的重點

無人機的使用只是數(shù)字化的一個方面，它代表了相信小即是美的種植者的一些想法；另一方面，傳統(tǒng)機械的成熟制造商正通過在機器設計中采用機器人原理來應對這種挑戰(zhàn)。

人們也意識到，越來越大的機器很可能不是答案。紐荷蘭拖拉機專家戴維·雷德曼表示，未來很可能是由小型拖拉機組成的車隊進行作業(yè)，而不是幾臺大型拖拉機。

人員短缺推動自動化

一般認為，大型拖拉機的主要驅(qū)動因素是培訓人員的成本和稀缺性；把電腦放在引擎蓋下，而不是讓駕駛員坐在方向盤后面，這樣就能克服這個問題。

然而，立法障礙再次出現(xiàn)，將人工智能視為解決所有問題的靈丹妙藥可能是錯誤的，因為確保其可預測性可能沒有想象的那么容易。

紐荷蘭還指出，這些小型拖拉機的功率平均約為60馬力，這恰好是電池供電裝置實際使用的最大估計值。

仍然是發(fā)動機的角色

這就引出了圍繞替代燃料的使用和農(nóng)業(yè)機械的農(nóng)業(yè)能源管理的爭論。

紐荷蘭一直在推廣甲烷作為未來的燃料

氫氣和甲烷是除了電池動力之外提到的兩種燃料，但氫的使用存在問題，目前主要來自化石燃料，綠色甲烷是回收大氣中已經(jīng)存在的碳的一種方式。報告中沒有提到合成柴油。

據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露，德國和其他國家最近推動將合成柴油作為汽車行業(yè)的一種燃料，這表明它很可能在未來充滿希望。

風險無處不在

總體而言，該報告描繪了一幅美好的畫面，一個勇敢的以新技術為導向的農(nóng)業(yè)機械世界，作為機械行業(yè)利益相關者如何展望未來的指南。

人們已經(jīng)注意到，報告中沒有提及公眾情緒，同樣也沒有提及合成柴油。背景是農(nóng)業(yè)4.0的陰影，這是以前沒有提到過的。

農(nóng)場機器人，由基爾肯尼的IAM公司進口到愛爾蘭

此外，人工智能系統(tǒng)可能會偏離正常軌道的想法也不應被忽視，而太陽風暴甚至核爆炸都可能徹底摧毀互聯(lián)網(wǎng)，使任何糧食安全的概念都陷入困境。

數(shù)字技術的應用可以帶來很多好處，但仍需要謹慎行事。

農(nóng)業(yè)機械的車輛信息是全國聯(lián)網(wǎng)的嗎 ♂

農(nóng)業(yè)機械的車輛信息是全國聯(lián)網(wǎng)的嗎

農(nóng)業(yè)機械的注冊登記信息尚未實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。目前山東已全省聯(lián)網(wǎng)。

發(fā)布農(nóng)業(yè)機械供應信息曝光率高的都有哪些網(wǎng)站

你說的是發(fā)布農(nóng)業(yè)機械的廠家對吧，可以去阿里巴巴、智造360、慧聰網(wǎng)上去找、有很多廠家

標簽： 農(nóng)業(yè)機械信息

農(nóng)業(yè)機械監(jiān)督管理條例遵循的原則是什么？ ♂

農(nóng)業(yè)機械監(jiān)督管理條例遵循的原則是什么？

2009年9月17日中華人民共和國國務院令第563號發(fā)布 根據(jù)2016年2月6日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》第一次修訂 根據(jù)2019年3月2日《國務院關于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂）

第一章 總 則

第一條 為了加強農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理，預防和減少農(nóng)業(yè)機械事故，保障人民生命和財產(chǎn)安全，制定本條例。

第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事農(nóng)業(yè)機械的生產(chǎn)、銷售、維修、使用操作以及安全監(jiān)督管理等活動，應當遵守本條例。

本條例所稱農(nóng)業(yè)機械，是指用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及其產(chǎn)品初加工等相關農(nóng)事活動的機械、設備。

第三條 農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理應當遵循以人為本、預防事故、保障安全、促進發(fā)展的原則。

第四條 縣級以上人民政府應當加強對農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理工作的領導，完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，增加對農(nóng)民購買農(nóng)業(yè)機械的補貼，保障農(nóng)業(yè)機械安全的財政投入，建立健全農(nóng)業(yè)機械安全生產(chǎn)責任制。

第五條 國務院有關部門和地方各級人民政府、有關部門應當加強農(nóng)業(yè)機械安全法律、法規(guī)、標準和知識的宣傳教育。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織、農(nóng)業(yè)機械所有人應當對農(nóng)業(yè)機械操作人員及相關人員進行農(nóng)業(yè)機械安全使用教育，提高其安全意識。

第六條 國家鼓勵和支持開發(fā)、生產(chǎn)、推廣、應用先進適用、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的農(nóng)業(yè)機械，建立健全農(nóng)業(yè)機械安全技術標準和安全操作規(guī)程。

第七條 國家鼓勵農(nóng)業(yè)機械操作人員、維修技術人員參加職業(yè)技能培訓和依法成立安全互助組織，提高農(nóng)業(yè)機械安全操作水平。

第八條 國家建立落后農(nóng)業(yè)機械淘汰制度和危及人身財產(chǎn)安全的農(nóng)業(yè)機械報廢制度，并對淘汰和報廢的農(nóng)業(yè)機械依法實行回收。

第九條 國務院農(nóng)業(yè)機械化主管部門、工業(yè)主管部門、市場監(jiān)督管理部門等有關部門依照本條例和國務院規(guī)定的職責，負責農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理工作。

縣級以上地方人民政府農(nóng)業(yè)機械化主管部門、工業(yè)主管部門和市場監(jiān)督管理部門等有關部門按照各自職責，負責本行政區(qū)域的農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理工作?！?/p> 標簽： 農(nóng)業(yè)機械管理