農(nóng)機大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）最新農(nóng)機信息：阿波斯拖拉機上演田間科幻大片(阿波斯拖拉機亮相2019國際設(shè)計產(chǎn)業(yè)博覽會)，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機資訊請查看：農(nóng)機資訊

　　農(nóng)機大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）今天給各位分享阿波斯拖拉機上演田間科幻大片的知識，其中也會對阿波斯拖拉機亮相2019國際設(shè)計產(chǎn)業(yè)博覽會進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、阿波斯拖拉機上演田間科幻大片

2、阿波斯拖拉機亮相2019國際設(shè)計產(chǎn)業(yè)博覽會

阿波斯拖拉機上演田間科幻大片 ♂

阿波斯拖拉機上演田間科幻大片

在很多人的眼里，農(nóng)業(yè)是科技含量低，技術(shù)落后的產(chǎn)業(yè)，而實際上，央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》的記者這幾天走訪各地的春耕后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的農(nóng)業(yè)已經(jīng)貼上了高科技的標簽，很多功能各異的機器人都已經(jīng)走進田間地頭。

5月上旬正是番茄移栽的時節(jié)，在新疆維吾爾自治區(qū)烏蘇大灣村的這片番茄地里，一臺拖拉機正在田間緩緩行駛。拖拉機走過的地方，一卷卷嶄新的農(nóng)用薄膜整齊并行，拉出三條平行的透明帶，肉眼幾乎看不出有什么偏差。從遠處判斷，駕駛拖拉機的應(yīng)該是一位駕駛技術(shù)十分老道的師傅，可記者走上前仔細一看，駕駛室里居然沒有人！

原來，今年春天雨水有點多，為了抓緊時間，不耽誤播種，新疆維吾爾自治區(qū)烏蘇大灣村的村民耿守河專門租來了最先進的拖拉機鋪膜機，搶播番茄，加上導(dǎo)航，這車需要18萬元。

新疆維吾爾自治區(qū)塔城合禮農(nóng)民專業(yè)合作社社員耿守河：主要是速度快，白天晚上都可以鋪膜，晚上關(guān)了大燈也可以鋪膜，鋪的一樣，質(zhì)量都挺好的，跟白天一樣，所以這個東西是好東西，去年租了，我今年在高強這準備再買上幾臺。

這臺拖拉機不僅能做到無人駕駛，還能白天和晚上一直干活，背后全靠農(nóng)機技術(shù)員王輝正在調(diào)試的這套自動導(dǎo)航輔助駕駛和作業(yè)系統(tǒng)。

雷沃重工農(nóng)機技術(shù)人員王輝：這個地塊采集一次，以后不用再采集了，它就會記到電腦里面，下次再來這個地塊，去干活的時候，直接選擇這個地塊，點擊確定就可以在這個老地塊作業(yè)了，自動的。

今年41歲的楊新，是當?shù)匾晃黄胀ㄞr(nóng)民，和這片土地打了一輩子交道?！盁o人駕駛”的拖拉機，他以前只聽說過，從來沒見過。今天算是開了眼界，于是一直圍在技術(shù)員旁邊，就想搞明白拖拉機到底是怎么干活的。

從采集地塊數(shù)據(jù)、設(shè)置作業(yè)幅寬、到調(diào)節(jié)機具偏移值，楊新跟著王輝每一步都在旁邊認真學習。當看到導(dǎo)航系統(tǒng)引導(dǎo)拖拉機自己下地干活，楊新非常激動。

有了無人駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，楊新這樣沒有駕駛經(jīng)驗的農(nóng)戶，也能操作拖拉機，播種、施肥、起壟樣樣都能行。

下午三點，村里突然刮起了五、六級大風，沙塵夾雜著黃土，田間能見度不足100米，如果不是“無人駕駛”拖拉機，田間作業(yè)將很難進行下去。

雷沃重工農(nóng)機技術(shù)人員王輝：能見度比較低，如果人工開的話，他看不到航線，播種的質(zhì)量會下降，但是導(dǎo)航不存在這個問題，只要衛(wèi)星信號好，播種質(zhì)量都是那么高、那么直。大風天要是自己開拖拉機，那軌跡就跟蛇一樣。

種植大戶高強第一次接觸導(dǎo)航時曾經(jīng)嘲笑，吃飽了撐的才會給11萬的拖拉機，裝上17萬的導(dǎo)航系統(tǒng)。萬萬沒想到，2014年他卻成了全村第一個吃螃蟹的人，那時候村里人都等著看他的笑話。

花這么多錢值不值？高強當時心里也沒有底。2014年春天，高強開始第一次使用導(dǎo)航系統(tǒng)在家門口一塊70畝的地塊上播種。

算下來，用導(dǎo)航播種，70畝的土地，竟然比人工播種多出了兩畝地的產(chǎn)量。差距真的像高強說的那么大嗎？高強與技術(shù)人員王輝在田間隨機找了兩塊棉花地，測量十組數(shù)據(jù)。一塊人工播種的地塊，十行下來總共寬了25公分，累計誤差25公分。

高強：25公分1700米長，算一下，就是浪費了0.64畝地。116畝地里面浪費了0.64畝地，1000畝少了六畝地，少收多少，一畝地1000塊錢，少收6000塊錢。

而導(dǎo)航系統(tǒng)播種幾乎沒有誤差，不僅人工費少了，土地的收益也增加了很多。如今，越來越多的村民開始以每畝30元的價格，向高強租用“無人駕駛”拖拉機。而作為村里最敢闖的80后，高強又對家里一臺剛買的采棉機動起了腦筋，希望技術(shù)員王輝幫他出主意。

在高強家的高科技采棉機作業(yè)效率高，但是因為現(xiàn)在駕駛員都是在國外培訓的，工資非常高，月薪都在十萬塊錢，他希望王輝能將現(xiàn)在導(dǎo)航的數(shù)據(jù)植入到彩棉機里面，實現(xiàn)才面積的無人駕駛，無人操作這一塊兒。

王輝也在琢磨，怎么能把導(dǎo)航系統(tǒng)用到更多的機器上去，實現(xiàn)更多的自動化。今年中央一號文件明確指出，要大力發(fā)展數(shù)字農(nóng)業(yè)。這也是像王輝這樣的農(nóng)業(yè)技術(shù)人員一直奮斗的目標，而更多的機器人正在實驗室里等待走進田間地頭。

中國，人類農(nóng)業(yè)文明的發(fā)源地之一，歷史上無數(shù)農(nóng)耕技術(shù)的創(chuàng)新在這里發(fā)生，成就了華夏文明的輝煌。今天科技正在為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)注入新的活力，一個農(nóng)業(yè)科技新時代正在向我們走來。

中國工程院院士羅錫文：傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)需要革新，需要找到一個新的渠道，靠什么？靠機械化、靠科技，只有提高機械化水平，才能夠更好走進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展，精準農(nóng)業(yè)或信息化農(nóng)業(yè)，更是把農(nóng)業(yè)機械化提升到更高水平。

半小時觀察：智能化助力鄉(xiāng)村振興

不僅是工廠，近年來農(nóng)村同樣面臨“用工難、用工貴”的難題。顯然用傳統(tǒng)的思路已無法解決人工成本的難題。

如今，在農(nóng)田里，無人駕駛的機器已可以完成播種、收割，而更多機器人則在學習摘葡萄、摘草莓這樣的高難技術(shù)活，自動化、智能化正引領(lǐng)著中國農(nóng)業(yè)向智慧的方向飛速奔跑。

相信在未來，從沒扛過鋤頭的人也能成為種田的好把式，同一塊土地將能孕育出更多的碩果?？萍颊诎堰@些不可能變成現(xiàn)實。

阿波斯拖拉機亮相2019國際設(shè)計產(chǎn)業(yè)博覽會 ♂

阿波斯拖拉機亮相2019國際設(shè)計產(chǎn)業(yè)博覽會

10月18日至20日，以“設(shè)計·動能之光”為主題的世界工業(yè)設(shè)計大會暨國際設(shè)計產(chǎn)業(yè)博覽會在山東煙臺拉開帷幕。雷沃阿波斯作為國內(nèi)智慧農(nóng)業(yè)的先行者，攜阿波斯拖拉機亮相現(xiàn)場，展示了中國農(nóng)機高端智造的領(lǐng)先技術(shù)，受到了國內(nèi)外觀眾的高度關(guān)注。

展會期間，“高顏值”的阿波斯P5000拖拉機讓人眼前一亮，其時尚的流線型車身外觀、豪華精致的車身細節(jié)、舒適的人機工程，凝聚了設(shè)計師全新設(shè)計理念，此款產(chǎn)品是由雷沃重工歐洲研發(fā)團隊與國內(nèi)團隊緊密配合，深入洞察國內(nèi)拖拉機產(chǎn)品在人機工程、智能化等方面的痛點和癢點，以需求側(cè)為起點，圍繞用戶使用習慣、作業(yè)工況等需求進行產(chǎn)品定義，并將汽車工程學的先進理念引入農(nóng)機產(chǎn)品的研發(fā)中，將產(chǎn)業(yè)、設(shè)計、創(chuàng)新有機融合，集“高顏值”和實用性于一身，展示了阿波斯拖拉機在產(chǎn)品設(shè)計與智慧創(chuàng)新方面的突破，代表了中國農(nóng)機的高技術(shù)水平。

參觀人員現(xiàn)場體驗阿波斯拖拉機

據(jù)悉，阿波斯拖拉機采用全新自主研發(fā)的動力換擋技術(shù)，通過電子控制系統(tǒng)將復(fù)雜的操作過程簡化為簡單的按鈕操作，操作簡便輕松。其配置了國際一流的動力換擋傳動系及相應(yīng)電子電器架構(gòu)，以及自動導(dǎo)航/無人駕駛等自動作業(yè)技術(shù)模塊。這一系列傳感、遙感、電控等技術(shù)的應(yīng)用，既可以匹配全系列復(fù)合作業(yè)機具，實現(xiàn)用戶需求個性定制，也推進了阿波斯拖拉機作業(yè)過程的節(jié)能、環(huán)保和安全，讓這款“智能拖拉機”，站在了一個中國農(nóng)機的全新高度，為廣大用戶帶來了全新的產(chǎn)品體驗。

像阿波斯駕駛室的研發(fā)，通過將汽車工程學等先進理念的應(yīng)用，阿波斯拖拉機在駕駛安全性、舒適度、作業(yè)視野等方面擁有了卓越的駕駛體驗。駕駛過程中，傳統(tǒng)的駕駛室內(nèi)噪音一般超過93分貝，而此款產(chǎn)品卓越的人機設(shè)計，可以將聲音控制在82-85分貝，幾乎為我們?nèi)粘＝涣鞯穆曇簟?/p>

阿波斯拖拉機無人駕駛作業(yè)

經(jīng)了解，阿波斯P5000系列拖拉機成功榮獲了2017紅點設(shè)計大獎，這是國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域中首個也是唯一一個榮獲“紅點獎”的產(chǎn)品，是國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)首次登頂“國際工業(yè)設(shè)計界奧斯卡”。除了獲得“紅點獎”，阿波斯拖拉機早在2015年就曾獲得“歐洲年度拖拉機銀獎”。在國內(nèi)方面，阿波斯拖拉機相繼獲得了山東省首屆“省長杯”工業(yè)設(shè)計大賽金獎和濰坊市首屆“市長杯”工業(yè)設(shè)計大賽一等獎。

從歐洲年度拖拉機銀獎、到登頂紅點獎，再到國內(nèi)各大獎項接踵而至，眾多海內(nèi)外大獎榮譽“加身”是外界對阿波斯拖拉機品質(zhì)與實力的認可與肯定。其背后的強力支撐和基礎(chǔ)則是雷沃重工同步世界的技術(shù)創(chuàng)新體系。雷沃重工每年拿出銷售收入的3%-5%作為研發(fā)經(jīng)費。

同時，主動走出去，在歐洲設(shè)立研發(fā)中心，整合國際高端人力、技術(shù)資源，構(gòu)筑全球研發(fā)體系，打造了技術(shù)水準同步世界的涵蓋研發(fā)、采購、試驗、試制、制造的自主創(chuàng)新體系，形成了行業(yè)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新能力。

無人駕駛阿波斯拖拉機現(xiàn)場作業(yè)

“科技是提升產(chǎn)品智慧的手段，設(shè)計是人機情感交融的介質(zhì)。我們希望這款產(chǎn)品能夠真正解決用戶的問題，也能夠讓用戶在使用中去體驗這些設(shè)計創(chuàng)新所帶來的美好改變，如果用戶感受到了這些來自設(shè)計師的人文關(guān)懷，那我們就很有成就感?！卑⒉ㄋ雇侠瓩C的研發(fā)設(shè)計師說。

近年來，雷沃重工堅持創(chuàng)新驅(qū)動，重視產(chǎn)學研協(xié)同科技創(chuàng)新，不斷加大科技投入力度，階段性突破精量播種機精量排種和智能監(jiān)控、拖拉機動力換擋智能控制、收割機監(jiān)測及智能控制、導(dǎo)航自動駕駛等一批行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，并且還承擔了多項國家及省部級項目，成為行業(yè)內(nèi)承擔國家重點研發(fā)計劃項目最多的農(nóng)業(yè)裝備制造企業(yè)。

工業(yè)設(shè)計賦能產(chǎn)業(yè)，自主創(chuàng)新遇見未來。下一步，雷沃重工將依托全球研發(fā)體系，融合全球化工業(yè)設(shè)計創(chuàng)新體系，對產(chǎn)品的革新性、美觀性、功能性和情感性等提出更高的要求，將工業(yè)設(shè)計與產(chǎn)品研發(fā)、制造有機融合，通過創(chuàng)新驅(qū)動和卓越品質(zhì)，為用戶提供更智能、更高效、更綠色的產(chǎn)品。