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本文導讀目錄：

1、無人機植保效果待檢驗 大面積推廣需謹慎

2、無人機植保邁出新一步， 噴灑效果可監(jiān)測

3、無人機植保還需邁過三道坎

無人機植保效果待檢驗 大面積推廣需謹慎 ♂

無人機植保效果待檢驗 大面積推廣需謹慎

資料圖

目前，在農業(yè)生產尤其是糧食種植過程中，從種到收基本實現(xiàn)了機械化，唯獨植保環(huán)節(jié),多數(shù)還是靠人工背著噴霧器打藥,是機械化程度最低的一環(huán)。最近幾年，隨著無人機技術的快速發(fā)展,其應用領域越來越廣，不少地方也開始嘗試利用植保無人機進行病蟲害的防治。

過去，國內農民通過報紙、電視等渠道看到外國農民用飛機打藥,高效快捷，羨慕不已。如今，飛機打藥似乎離國內農民不再遙遠。但筆者認為，應用植保無人機依然存在多個問題,目前還不宜盲目大面積推廣，利用植保無人機打藥等等再“飛”也不遲。

首先，無人機噴施農藥的濃度較高，防治效果有待檢驗。

由于缺少飛防專業(yè)農藥，目前無人機噴防用的基本都是普通農藥。普通農藥施用時，一般每畝用水量在幾十公斤，稀釋倍數(shù)在幾百倍。由于無人機的藥箱容量較小，一般不超過10公斤。按照無人機的作業(yè)要求，飛行一次，少則三五畝，多則十幾畝。

這就意味著，無人機噴施的農藥的濃度比常規(guī)方式噴施的農藥要高出十幾倍甚至幾十倍。高濃度的農藥噴施之后,防治效果如何，特別是對濃度要求嚴格的除草劑類農藥，如果濃度過高，是否會產生副作用，值得好好分析總結。

其次，植保無人機還處于起步階段,缺少行業(yè)統(tǒng)一的技術標準，同時，價格偏高，續(xù)航距離偏短。

作為現(xiàn)代農業(yè)的象征，植保無人機“高大上”，很多種植大戶或經(jīng)濟實力較好的合作社，都有購買無人機的想法。筆者建議，應該慎重購買，購買飛機需要幾萬到十幾萬不等,專業(yè)操作員的培訓學習等也是一筆不小支出,最關鍵的是否能達到預期的防治效果,有待進一步驗證。

第三，目前利用植保無人機飛防，還缺少相關的操作規(guī)程，相關操作技術還處于摸索總結階段。

對操作人員來說，通過簡單培訓,就可以掌握無人機操控技術。但在到了飛防階段,還需要與作物品種、生長發(fā)育期、風速、溫度、濕度等多種因素結合，這需要操作人具有多方面的知識和經(jīng)驗，一般人短期內很難做到。

第四，目前各地小麥“一噴三防”和玉米“一防雙減”所用農藥都是通過政府招標采購的形式購置。

在此基礎上，一些地方還通過政府購買服務的形式，直接替農民噴施。這樣一來，農民做起了“甩手掌柜”。很多中標的專業(yè)防治組織或公司，也開始用無人機進行飛防。在這個過程中，相關飛防公司是否存在“偷工減料”減少藥劑用量,以及如何評價專業(yè)公司的防治效果,都是需要認真對待的。

無人機植保邁出新一步， 噴灑效果可監(jiān)測 ♂

無人機植保邁出新一步， 噴灑效果可監(jiān)測

資料圖

近日，極飛農業(yè)聯(lián)手新疆維吾爾自治區(qū)農業(yè)大學在巴州尉犁縣的試驗田中開展了針對無人機霧滴的實驗，來測試極飛無人機霧滴對棉花灌層的穿透力及霧滴的空間分布情況。

據(jù)悉，此次測試的結果需要帶回實驗室，經(jīng)過一周得出最終的分析數(shù)據(jù)。

極飛方面表示，植保服務不只是將藥物噴灑到農作物上，還需通過大量的實驗和驗證來找到最優(yōu)的噴灑方案。

公開資料顯示，大疆曾發(fā)布過專為檢測植保效果而設計的地面設備——霧滴分析儀。該儀器可安裝在智能手機上，利用手機攝像頭拍攝照片，檢測霧滴的參數(shù)，并配合其配套App，用戶可在施藥時了解作業(yè)質量。

據(jù)了解，兩者的不同點在于，極飛利用實驗結果向植保隊提供有針對性的植保噴灑方案，為用戶提供服務支持；大疆向用戶提供新型的設備，為用戶操作提供技術保障。

無人機植保還需邁過三道坎 ♂

無人機植保還需邁過三道坎

盡管存在著近千億的潛在市場，但受扶持政策不完善、行業(yè)標準不健全、監(jiān)管體系缺失、基礎服務缺乏等因素影響，國內植保無人機的發(fā)展好看不好吃。曾經(jīng)被視為“高大上”的無人機，如今越來越接地氣了。甚至在農業(yè)植保領域，也開始“大展身手”。 

據(jù)相關資料顯示，農業(yè)植保無人機在國外已經(jīng)是一個比較成熟的產業(yè)，日本農業(yè)植保機超過2000架，超過50%的農業(yè)施藥通過無人機完成;而美國則有超過4000架的農業(yè)植保無人機，65%以上的化學農藥通過無人機作業(yè)噴灑，而水稻更是100%采用航空作業(yè)。 

在國內，近年來隨著民用無人機的發(fā)展，植保無人機也開始“飛”入尋常百姓家。采訪中，中航天信(北京)航空科技有限公司副總經(jīng)理黃安琪告訴記者，據(jù)該公司按照目前日本和美國的植保無人機市場平均水平測算，隨著土地流轉規(guī)模的擴大，中國植保無人機產業(yè)未來存在著將近千億元的潛在市場。 

盡管前景可觀，但想要淘金并不容易，受扶持政策不完善、行業(yè)標準不健全、監(jiān)管體系缺失、基礎服務缺乏等因素影響，國內植保無人機的發(fā)展仍面臨多重制約。 

價格昂貴買不起 

胡黨根是江西的一位種糧大戶，雖然對植保無人機有著濃厚的興趣，卻沒有選擇做“吃螃蟹”的那個人。原因很簡單——價格太貴。 

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，價格是當前阻礙大多數(shù)農業(yè)大戶使用植保無人機的關鍵因素之一。 

新余市農業(yè)局植保站副站長劉亮告訴記者，隨著土地流轉增多，為推進農業(yè)規(guī)?；F(xiàn)代化發(fā)展，新余市農業(yè)局組織了兩次無人機植保的演示、推廣，種糧大戶和合作社雖然對此感興趣，但是實際行動的并不多。 

“關鍵還是價格?！苯鲀|豐航空有限公司總經(jīng)理鐘吉峰認為，5萬～20萬的價格對于農戶來說有些高。目前，雖然國內絕大多數(shù)省份，尤其是在農業(yè)規(guī)?；a條件較好的北方平原地區(qū)，開始嘗試無人機植保的地區(qū)越來越多。但是，目前僅有幾個省份將植保無人機納入了“農機補貼”范圍，一些潛在客戶正是在價格問題上望而卻步。 

據(jù)江西省農業(yè)廳統(tǒng)計，截至今年上半年，江西全省無人機數(shù)量為135架。而去年出臺了補貼政策的湖南，2014年符合標準的兩廠家生產的植保飛機預訂量超過1000臺，是2013年7倍。 

采訪中，多數(shù)從事無人機植保業(yè)務的從業(yè)人員表示，行業(yè)的發(fā)展首先要解決“農機補貼”問題;同時希望國家能夠出臺對提供植保無人機服務公司的補貼政策，促進無人機植保的社會化服務的發(fā)展。 

據(jù)記者調查了解，根據(jù)是否具備研發(fā)、生產的條件，目前從事植保無人機產業(yè)的公司大體分為兩類。一類是無研發(fā)、生產條件，或者僅具備從市場采購部件進行組裝的公司，它們的業(yè)務路線是專攻植保無人機社會化服務。另一類是具備完整的研發(fā)、生產和提供社會化服務的公司，其業(yè)務范圍則更廣。 

對于前者，受訪企業(yè)負責人紛紛表示，希望政府在機械購置上給予補貼，并將植保無人機社會化服務納入目前的農業(yè)植保社會化服務獎勵政策中。而具備研發(fā)、生產和服務能力的無人機企業(yè)則表示，希望政府能夠更好地引領企業(yè)進行有針對性的研發(fā)生產，同時在資金和場地、稅收等方面予以更多支持，使企業(yè)聚焦于無人機產品性能的提升和技術的升級。 

配套服務跟不上 

與胡黨根不同，承包了1400畝稻田的江西省新余市種糧大戶何衛(wèi)軍已經(jīng)擁有了自己的植保無人機。 

去年新余市農業(yè)局組織的無人機農藥噴灑演示活動，引起了他的興趣。穿梭在稻田上空像玩具一樣的不同類型無人機，快速地完成了農藥噴灑的作業(yè)。觀看完演示后，他花了5萬元錢買了一臺基礎型多旋翼農藥噴灑無人機。 

何衛(wèi)軍告訴《了望》新聞周刊記者，之所以自己當場決定買下一臺植保無人機，是因為近年來隨著極端氣候天氣增多，稻田的病蟲害防治越來越難，通常需要兩三天內完成農藥噴灑任務，像他這樣的種糧大戶在這個問題上頗感頭疼。 

何衛(wèi)軍給記者算了一筆賬，他所買的基礎型四旋翼無人機一天可以作業(yè)兩三百畝稻田，只需要三四個人。而傳統(tǒng)的人工方式，一人一天只能作業(yè)10畝左右，人工費每人要100多塊錢，還要管吃飯喝酒，使用無人機進行植保效率高、成本低。 

不過買來了，卻并不代表能用得好。雖然此前已經(jīng)接受了一周的無人機農業(yè)噴灑訓練，但今年他使用植保無人機噴灑了自家的600多畝高標準稻田，全程的操作都是從外面找的“飛手”完成的，自己并沒有進行操作。因為“操作不熟練平時不敢飛，怕摔壞了不好處理”。 

何衛(wèi)軍的擔心反映出當前植保無人機在實際應用中遇到的一大瓶頸——行業(yè)實力不均，服務能力不足。 

以江西為例，目前江西大約有十幾家從事植保無人機生產和服務的公司，但是規(guī)模都為幾十人，甚至有的只有十幾人，在業(yè)務擴展的過程中專業(yè)飛手和服務人員數(shù)量不足。 

江西大角星圖科技有限公司總經(jīng)理楊凡告訴記者，他們公司的植保無人機業(yè)務每年以大約20%的增幅在增加，而公司固定員工只有十幾人，其余的五十多人均為臨時聘用，業(yè)務員數(shù)量嚴重不足。 

“從全國的市場來看，國內目前有300～500家植保無人機企業(yè)，且整體規(guī)模有限，具備完善的研發(fā)、生產和服務能力的公司數(shù)量更少。這些公司規(guī)模小、實力弱，在農業(yè)植保方面有針對性的創(chuàng)新能力不足的基本情況都很相似?！秉S安琪說。 

另一個不容忽視的短板是配套服務不足。雖然近年來我國民用無人機逐漸興起，但是相關配套的工業(yè)產業(yè)鏈集中在深圳等地區(qū)，在植保無人機使用的過程中，一旦發(fā)生重要部件損毀的情況，其維修的時間成本很高。此外，在日常維護方面，相關用戶群體的經(jīng)驗也不足。 

對于開展無人機植保的公司來說，開展社會化服務的公司業(yè)務量上升快，但是服務人手不足;而對于一些小型的以組裝和銷售無人機為主要業(yè)務的公司，服務體系建設不完善，后續(xù)服務跟不上。不能方便地得到有保障的后續(xù)服務，使很多潛在的植保無人機用戶群體對這一新生事物充滿好奇，卻不敢輕易嘗試。 

行業(yè)標準不完善 

作為新生事物，植保無人機產業(yè)在國內基本上還處于“自由生長”階段。 

采訪中，記者了解到，由于植保無人機產業(yè)在一些省份還屬于起步階段，并未形成一定的影響力，因此未得到足夠的重視。江西省相關部門工作人員告訴記者，雖然目前省里很多地方開始了嘗試，但是由于是新興行業(yè)，沒有形成規(guī)模，目前并未展開相關調研。 

針對這一狀況，北京航空航天大學江西通航研究院項目經(jīng)理曹麗山在接受采訪時強調，當前，國內植保無人機最大的發(fā)展瓶頸可能還在于沒有確定的行業(yè)標準，包括無人機本身的技術、性能標準和無人機植保方面的標準。不僅如此，專門的監(jiān)管法律法規(guī)和人員隊伍的建設，也處于起步階段，尚不完善。 

“由于農業(yè)植保無人機是新興行業(yè)，相關標準都在調研和制定當中。目前的農業(yè)植保噴灑試驗大多是根據(jù)經(jīng)驗完成。未來無人機航空作業(yè)的標準需要從安全性、規(guī)范性和可靠性等幾個方面，進一步加以完善。”在曹麗山看來，很多后續(xù)政策都要以此為基礎才能制定。 

例如，有相關業(yè)內人士就表示，沒有統(tǒng)一的行業(yè)標準，那么政府就無法出臺相關的支持和補貼政策。以湖南為例，在將植保無人機納入“農機補貼”之前，該省首先確定了相關的技術標準，并指定由兩家符合標準的公司開展相關生產和業(yè)務。 

根據(jù)2015年1月，農業(yè)部辦公廳、財政部辦公廳印發(fā)《2015-2017年農業(yè)機械購置補貼實施指導意見》規(guī)定，“除新產品補貼試點外，補貼機具應是已獲得部級或省級有效推廣鑒定證書的產品?！钡牵壳叭珖鞔_出臺了民用無人機相關技術標準的省份屈指可數(shù)，僅有深圳對于各種業(yè)務類型的民用無人機制定了較為完備的標準體系。 

對于行業(yè)標準問題，黃安琪認為，從目前的情況看，由于各地的地理環(huán)境和情況不同，很難有一個統(tǒng)一的行業(yè)標準。相關標準的制定可以由各地公司聯(lián)合成立行業(yè)協(xié)會，并采取公司和當?shù)氐霓r業(yè)技術部門合作的方式探索解決。在此基礎上，應主動獲得政府部門重視，從而爭取將植保無人機納入“農機補貼”的范圍。 

隨著今年中央一號文件提出加強農業(yè)航空建設，以及不久前國務院制定的《中國制造2025》規(guī)劃將“機器人”和“航空裝備”作為需要突破發(fā)展的制造業(yè)重點領域，目前正是我國民用無人機產業(yè)發(fā)展的大好機遇期。 

長期關注無人機產業(yè)發(fā)展的無人機研究自由人熊衛(wèi)民認為，從行業(yè)內部看需要植保無人機企業(yè)及服務企業(yè)，從安全性、智能化和服務保障等方面進一步優(yōu)化產品和服務;從行業(yè)外部看，需要國家加快完善相關法律法規(guī)和對這一新興行業(yè)進行規(guī)范和管理的步伐，共同促進植保無人機更快發(fā)展。