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本文導讀目錄：

1、配件服務再升級，濰柴雷沃皖南區(qū)域配件分中心庫成立

2、配合貨架使用的叉車類型有哪些？

3、配套東方紅國四柴油機！中聯(lián)重科190馬力小麥機順利下線

配件服務再升級，濰柴雷沃皖南區(qū)域配件分中心庫成立 ♂

配件服務再升級，濰柴雷沃皖南區(qū)域配件分中心庫成立

近日，濰柴雷沃皖南區(qū)域配件分中心庫揭牌儀式在安徽潁上縣舉行。這標志著濰柴雷沃重工在該市場區(qū)域的服務能力得到了進一步提升，加強了雷沃谷神履帶機業(yè)務在該區(qū)域的實力，有效提高了用戶滿意度。 

據(jù)了解，濰柴雷沃皖南配件分中心庫的儲備目標是100萬元，配件滿足率可達86%，配件供應覆蓋整個皖南區(qū)域。此前，濰柴雷沃重工已在烏魯木齊、哈爾濱、沈陽、淮安、湘潭、鄭州、宿州等農機作業(yè)主要區(qū)域建立配件分中心庫，同時結合水稻機跨區(qū)沿線建有159家配件臨時保障庫，657家經(jīng)銷商自備庫。此外在三夏、三秋服務高峰期，配件供應采取多元化策略，通過雷沃智聯(lián)云服務平臺數(shù)據(jù)分析，結合區(qū)域跨區(qū)作業(yè)數(shù)量，精準配備52輛配件流動車，預計儲備投放配件2.3億元，最大限度的滿足用戶服務需求，為保障糧食安全提供后備力量。 

據(jù)悉，安徽穎上縣王崗鎮(zhèn)是全國最大的二手履帶機交易中心，濰柴雷沃皖南配件分中心庫的建立，不僅有效推動濰柴雷沃履帶機的銷售和服務升級，更搭建了經(jīng)銷商老板和二手機老板的交流平臺，同時為二手機的修復提供更便捷、更優(yōu)質、性價比更高的配件供應。通過配件分中心庫的建立，實實在在地為區(qū)域二手機的修復和流通保駕護航，進一步提升二手機保值率。

客戶滿意是我們的宗旨，濰柴雷沃重工以實現(xiàn)客戶價值為目標，持續(xù)變革創(chuàng)新，依托濰柴集團資源優(yōu)勢，不斷加大資源投入，為用戶提供更優(yōu)質的產品與服務，主動扛起國家糧食安全重任，為鄉(xiāng)村振興貢獻力量。

配合貨架使用的叉車類型有哪些？ ♂

配合貨架使用的叉車類型有哪些？

配合貨架使用的叉車類型有哪些?相信大家對貨架都不陌生了，因為生活中隨處可見，貨架的種類也很多，而對于高層貨架，往往需要搭配叉車來存取貨物，像托盤貨架、駛入式貨架、穿梭貨架等等。而不同的貨架，所需的叉車也是不同。今天，就與蘇州貝斯特叉車一起了解各種叉車的應用特點。配合貨架使用的叉車類型有哪些?一、全電動搬運車：承載能力1.6-3噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3-2.8米，貨叉提升高度一般在210mm，主要用于倉庫內的水平搬運及貨物裝卸。分步行式、站駕式和坐駕式三種，可根據(jù)效率選擇。二、全電動堆垛機、堆高車：電動托盤堆垛車分全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種，顧名思義，前者為行駛、升降都為電動控制，比較省力。后者則需要人工手拉動或推著叉車行走，升降則是電動的。承載能力1-2.5噸，作業(yè)通道寬度一般為2.3-2.8米，在結構上比電動搬運車多了門架，貨叉最大提升高度一半在4.8米以內，主要用于倉庫的貨物堆垛和裝卸。三、前移式叉車：承載能力1-2噸，門架可以整體前移和縮回，縮回作業(yè)時通道寬度一半為2.5-3.2米，提升高度最高可達11米，常用于倉庫內中等高度的堆垛和取貨。四、三向堆垛叉車(窄通道叉車)：通常配備一個三向堆垛頭，叉車不需要轉向，貨叉旋轉就可以實現(xiàn)兩側的貨物堆垛和取貨，分低位和高位三向堆垛車兩種。

標簽： 倉庫組裝農業(yè)機械大全

配套東方紅國四柴油機！中聯(lián)重科190馬力小麥機順利下線 ♂

配套東方紅國四柴油機！中聯(lián)重科190馬力小麥機順利下線

2022年5月14日，在中聯(lián)重科收獲機生產車間，配置東方紅國四柴油機的中聯(lián)重科190馬力小麥機順利下線，這是中聯(lián)重科和東方紅柴油機公司多年強強合作的又一成功典范和重要成果。本次下線是中聯(lián)重科190馬力國四小麥機首批下線，在國四切換即將到來之際，給用戶奉獻出一款“利器”，助力夏收顆粒歸倉。

據(jù)悉，這款配置東方紅國四柴油機的谷王TB90BF小麥機已被用戶訂購，即將馳騁在夏收的麥田里。

中聯(lián)重科在國內收獲機械行業(yè)擁有舉足輕重的地位，尤其在6公斤以上小麥收市場，始終處在第一梯隊領跑，具有較強的話語權。針對國家強制推行的非道路國四切換工作，中聯(lián)重科對動力的選擇進行了慎重和專業(yè)的選擇，基于雙方長期合作建立起來的，在品牌價值和研發(fā)制造實力等多個維度的信任，本次國四產品配套下線十分順利，雙方團隊在合作過程中展示出了專業(yè)水平和敬業(yè)精神，為進一步深化合作打下了良好基礎。

東方紅柴油機在非道路國四產品和研發(fā)領域起步早、投入大、驗證充分，處于國內領先地位，從2016年至今，已經(jīng)完成了試驗室驗證、整機野外三高驗證和標定，以及各類主機產品的小批量配套，各類主機布局積累了豐富的經(jīng)驗。迄今，已經(jīng)在全國各地投放了超過150臺驗證車進行田間驗證，總的驗證時間超過三萬五千小時，跨越多種氣候、溫度、海拔，覆蓋了多個作業(yè)季，建立了海量的數(shù)據(jù)庫，東方紅國四柴油機成熟穩(wěn)定，主機產品可以放心配套。

這次配套中聯(lián)重科谷王TB90BF小麥收的東方紅國四柴油機為東方紅LR4M發(fā)動機，兼具兩氣門和四氣門兩種配置，廣泛應用于：120-240馬力收獲機（6-10公斤小麥機,三行-四行玉米機）、120-160馬力拖拉機，本體結構材質穩(wěn)定、結構設計合理，堅固耐用、散熱良好；ECU和燃油系統(tǒng)標配博世系統(tǒng)，可靠、經(jīng)濟；后處理系統(tǒng)采用EGR+DOC+DPF/DOC+DPF+SCR技術路線，Bosch尿素噴射系統(tǒng)，可靠性更高；選用“U”型等多種形式后處理，便于收割機整機布置及后期維護。