麥考密克推出新的 X5 系列拖拉機(jī)(麥苗青青,中聯(lián)重科植保機(jī)全程守護(hù))
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本文導(dǎo)讀目錄:
2、麥苗青青,中聯(lián)重科植保機(jī)全程守護(hù)
麥考密克推出新的 X5 系列拖拉機(jī) ♂
麥考密克推出新的 X5 系列拖拉機(jī)McCormick 推出了新的 X5 系列拖拉機(jī),稱其為“適合野外作業(yè)和農(nóng)場工作”。
共有三種型號可供選擇:X5.100; X5.110;和X5.120,分別提供95hp; 102馬力和 114 馬力的最大功率輸出。
該系列提供兩種不同的裝飾級別:
Premium,旨在完全滿足所有客戶的需求;高效級別,提供入門級規(guī)格。
除了上面提到的這兩種,還有兩種高地隙型號可供選擇,X5.100 HC 和 X5.110 HC,麥考密克 McCormick 稱它們“特別適合園藝作業(yè)”。
之前系列的 Stage 3B/Tier4 Interim 發(fā)動(dòng)機(jī)已替換為 Stage V 型號。
新型菲亞特 F36 四缸 16 氣門 3.6 升渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)配備共軌電控噴射。
廢氣處理系統(tǒng)集成在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方,旨在確保駕駛員座椅的最大視野。
柴油油箱的容量增加到 135 升,其中的 AdBlue 油箱容量為 13 升,制造商稱這可以提高日常性能,同時(shí)降低 10% 的油耗和排放量。
傳輸配置
全新 X5 系列提供八種變速箱配置。
這些范圍從四速 12 F + 12 R 到 T-tronic 48 F + 16 R。
麥考密克 X5 還提供“駐車鎖定”選項(xiàng),即陡坡上的變速箱鎖定系統(tǒng)。
為提高效率,共軌發(fā)動(dòng)機(jī)可確保精確輸送所需的燃料,并與 Memo Switch Engine 協(xié)同工作,Memo Switch Engine 可為所使用的機(jī)具存儲(chǔ)和調(diào)用理想的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
所有 X5 機(jī)型都配備專門設(shè)計(jì)的 McCormick 前裝載機(jī)。
另一個(gè)新功能是操縱桿,它提供“輕松管理各種裝載機(jī)命令”(上/下;裝載/卸載),以及傳輸 Hi-Lo 和 HML 功能。
可通過衛(wèi)星導(dǎo)航和 ISOBUS 系統(tǒng)對機(jī)具進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控。
衛(wèi)星導(dǎo)航由觸摸屏顯示器控制,麥考密克稱其“保證了操作精度”。
麥苗青青,中聯(lián)重科植保機(jī)全程守護(hù) ♂
麥苗青青,中聯(lián)重科植保機(jī)全程守護(hù)開春了,氣溫逐漸升高,麥苗返青,中聯(lián)重科植保機(jī)也閃亮登場,為麥苗噴藥除草。
中聯(lián)重科3WP-600HA/HB植保機(jī)采用國際先進(jìn)的動(dòng)力后置、藥箱中置式的技術(shù)路線,可高效實(shí)現(xiàn)噴藥和撒肥作業(yè),噴藥作業(yè)配置11.5m噴幅+600L藥箱,撒肥作業(yè)配置12m撒幅+500kg裝肥量;具有四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向功能,配合差速鎖和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),讓轉(zhuǎn)向更加靈活;離地間隙1.05米、輪距1.5米,可選配水田、旱田輪胎,滿足不同地區(qū)植保作業(yè)的需求,助力綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展。
麥茬大豆免耕覆秸精播技術(shù)研發(fā)成功 ♂
麥茬大豆免耕覆秸精播技術(shù)研發(fā)成功?記者從中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院了解到,一項(xiàng)大豆綠色高產(chǎn)高效生產(chǎn)新技術(shù)——麥茬大豆免耕覆秸精播技術(shù)由中國農(nóng)科院牽頭建設(shè)的國家大豆產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系研發(fā)成功。經(jīng)前期試驗(yàn)示范,這項(xiàng)技術(shù)顯示出提高播種質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、增加種植效益等多重優(yōu)勢。
東北平原和黃淮海流域是我國的兩個(gè)大豆主產(chǎn)區(qū)。在黃淮海流域,農(nóng)民一般是在夏季收獲小麥后接著種大豆,等到大豆在秋天收獲后又輪種小麥,形成一年兩熟的種植周期。長期以來困擾大豆播種的一個(gè)難題是,前茬作物小麥?zhǔn)斋@后留在地里的秸稈量很大,導(dǎo)致大豆播種后出苗率低,而焚燒秸稈又污染環(huán)境。
這項(xiàng)技術(shù)是中國農(nóng)科院確定的大豆“藏糧于技”科研攻關(guān)的核心技術(shù)之一,實(shí)現(xiàn)了秸稈的全田均勻覆蓋,顯著提高了大豆出苗率。科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的多功能免耕覆秸精量播種機(jī)實(shí)現(xiàn)了一次作業(yè)同步完成秸稈清理、精量播種、側(cè)深施肥、覆土鎮(zhèn)壓、封閉除草、秸稈覆蓋等作業(yè)環(huán)節(jié)。
據(jù)中國農(nóng)科院作物科學(xué)研究所研究員、國家大豆產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系首席科學(xué)家韓天富介紹,經(jīng)過農(nóng)機(jī)和農(nóng)藝專家多年聯(lián)合攻關(guān),已創(chuàng)建了以免耕覆秸精量播種技術(shù)為核心、配套機(jī)具為載體、品種與技術(shù)配套、農(nóng)藝與農(nóng)機(jī)融合的綠色高產(chǎn)高效綜合技術(shù)新體系。
2013年以來,科研人員在河南新鄉(xiāng)的試驗(yàn)基地采用這一技術(shù)體系種植的大豆,7年間的平均畝產(chǎn)達(dá)313.4公斤,約為全國大豆平均畝產(chǎn)的2.5倍。如今,這一技術(shù)體系已在我國夏大豆主產(chǎn)區(qū)大面積推廣,累計(jì)應(yīng)用1000多萬畝,有效解決了麥茬夏大豆的播種難題,實(shí)現(xiàn)了大豆綠色生產(chǎn)和輕簡化栽培,為保障糧食安全提供了科技支撐。
麥草打捆機(jī)的應(yīng)用常識(shí) ♂
麥草打捆機(jī)的應(yīng)用常識(shí)1.麥草打捆機(jī)在使用前,一定要進(jìn)行必要的調(diào)整,其中包括:繞繩機(jī)構(gòu)、撿拾器高度、撿拾器和喂入輥間隙、草捆松緊度等部位的調(diào)整,檢查各零部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,若有異常,應(yīng)停機(jī)檢修。
2.當(dāng)打捆機(jī)液壓管與拖拉機(jī)液壓輸出端聯(lián)接后,檢查液壓管路是否有泄露,禁止在液壓油管有壓力的情況下插拔油管。
3.麥草打捆機(jī)在使用過程中,嚴(yán)禁撿拾器彈齒耙地,注意觀察打捆機(jī)工作狀況提示,按使用說明書規(guī)定操作,特別應(yīng)注意的是:草捆達(dá)到設(shè)定要求、繞繩機(jī)構(gòu)開始工作時(shí),要立即使車停止前進(jìn),同時(shí)控制油門保持不變,讓動(dòng)力輸出軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)行草捆捆扎,捆扎工作完成后,打捆機(jī)開啟成形室后門卸下草捆,完成草捆打捆工作。
4.打捆機(jī)作業(yè)時(shí)遇到堵塞情況,要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),切斷動(dòng)力后再清除。打捆機(jī)在卸草捆時(shí),后面禁止站人,以免擠傷、碰傷。
5.打捆機(jī)在維修、保養(yǎng)時(shí),必須切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。
6.拖拉機(jī)牽引打捆機(jī)在公路上行駛,要注意行車安全,確保動(dòng)力輸出被切斷。
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