農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）最新農(nóng)機(jī)信息：200機(jī)手爭(zhēng)“王者”，價(jià)值10萬元東方紅拖拉機(jī)為“王者加冕”(200馬力以上產(chǎn)品成主流機(jī)械，國產(chǎn)大型智能拖拉機(jī)“加馬發(fā)力”)，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）今天給各位分享200機(jī)手爭(zhēng)“王者”，價(jià)值10萬元東方紅拖拉機(jī)為“王者加冕”的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)200馬力以上產(chǎn)品成主流機(jī)械，國產(chǎn)大型智能拖拉機(jī)“加馬發(fā)力”進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、200機(jī)手爭(zhēng)“王者”，價(jià)值10萬元東方紅拖拉機(jī)為“王者加冕”

2、200馬力以上產(chǎn)品成主流機(jī)械，國產(chǎn)大型智能拖拉機(jī)“加馬發(fā)力”

3、200馬力以上拖拉機(jī)廝殺，誰是最大的推手？

4、200馬力及以上大輪拖哪款最火，上半年數(shù)據(jù)告訴你

200機(jī)手爭(zhēng)“王者”，價(jià)值10萬元東方紅拖拉機(jī)為“王者加冕” ♂

200機(jī)手爭(zhēng)“王者”，價(jià)值10萬元東方紅拖拉機(jī)為“王者加冕”

一場(chǎng)技能比拼

拖拉機(jī)倒庫移庫

收割機(jī)釣魚

旋耕機(jī)掛接

贏取“機(jī)王”大獎(jiǎng)

東方紅拖拉機(jī)一臺(tái)

2019年9月10日上午9點(diǎn)

地點(diǎn)：江西省鷹潭市余江區(qū)

“振興杯”“東方紅”農(nóng)機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽

由江西省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、鷹潭市人民政府主辦，中國一拖協(xié)辦的2019年江西省“振興杯”“東方紅”農(nóng)機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽是江西省舉辦的第五屆農(nóng)機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽。

本屆競(jìng)賽，江西省從百萬農(nóng)機(jī)手中，經(jīng)層層比拼選拔，最終組成13支代表隊(duì)，有200名農(nóng)機(jī)手參加，其中80、90后機(jī)手今年占比超過50%，最年輕的機(jī)手僅21歲。由些可以看出，目前，已有越來越多的年輕人投入到農(nóng)機(jī)事業(yè)中。

競(jìng)賽通過理論考試和拖拉機(jī)倒庫、拖拉機(jī)掛接旋耕機(jī)、拖拉機(jī)模擬整地、聯(lián)合收割機(jī)模擬收割、動(dòng)力農(nóng)機(jī)維修5個(gè)單項(xiàng)的技能比拼，角逐出“江西機(jī)王”。

對(duì)于“江西機(jī)王”獎(jiǎng)勵(lì)價(jià)值近10萬元的東方紅LX804輪式拖拉機(jī)一臺(tái)，全能亞軍獎(jiǎng)勵(lì)中輕智能的無人植保機(jī)一臺(tái)，全能季軍獎(jiǎng)勵(lì)旋耕機(jī)一臺(tái)。同時(shí)，獲獎(jiǎng)選手還將根據(jù)情況分別被授予“江西省技術(shù)能手”、“江西省青年崗位能手”、“巾幗建功標(biāo)兵”等稱號(hào)。

200馬力以上產(chǎn)品成主流機(jī)械，國產(chǎn)大型智能拖拉機(jī)“加馬發(fā)力” ♂

200馬力以上產(chǎn)品成主流機(jī)械，國產(chǎn)大型智能拖拉機(jī)“加馬發(fā)力”

資料圖

國產(chǎn)大型智能拖拉機(jī)正在“加馬發(fā)力”。在東北、西北一些地區(qū)，200馬力以上的大型智能拖拉機(jī)正在代替曾經(jīng)流行的160馬力左右拖拉機(jī)，成為主要的動(dòng)力機(jī)械。

適應(yīng)市場(chǎng)需求變化，近年來國產(chǎn)200馬力以上級(jí)別的大馬力拖拉機(jī)研發(fā)制造技術(shù)不斷取得突破。中國一拖200馬力動(dòng)力換擋拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)量化生產(chǎn)，400馬力無級(jí)變速拖拉機(jī)研發(fā)獲得成功。中聯(lián)重科自主研發(fā)生產(chǎn)的230馬力動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是目前國內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷售的最高馬力高端智能型拖拉機(jī)，主要面向東北及以新疆維吾爾自治區(qū)為代表的西北等集約化、大地塊作業(yè)區(qū)域，該產(chǎn)品歷經(jīng)國內(nèi)新疆維吾爾自治區(qū)、東北等地2000小時(shí)、4萬多畝連續(xù)作業(yè)驗(yàn)證，并在新疆維吾爾自治區(qū)、內(nèi)蒙古、寧夏回族自治區(qū)、青海等省區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售。

中聯(lián)重科副總裁王金富認(rèn)為，國產(chǎn)大型智能拖拉機(jī)的發(fā)展與以下幾個(gè)方面發(fā)展要求密不可分：一是土地流轉(zhuǎn)速度加快，土地實(shí)現(xiàn)規(guī)模化、集約化發(fā)展，對(duì)精準(zhǔn)作業(yè)和保護(hù)性作業(yè)提出更高的要求；二是農(nóng)村勞動(dòng)力減少，耕作者需要在集中短時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地完成大面積土地的耕作；三是農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策調(diào)整，今年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金有所縮減，但農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼向土地深松作業(yè)補(bǔ)貼轉(zhuǎn)移，特別是大型拖拉機(jī)補(bǔ)貼金額較多；四是民族工業(yè)的科技進(jìn)步、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大幅提升等也為智能拖拉機(jī)發(fā)展提供了必要的支撐。

一直以來，大馬力拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造技術(shù)主要掌控在歐美農(nóng)機(jī)巨頭手中，國內(nèi)高端大馬力拖拉機(jī)市場(chǎng)基本被跨國公司壟斷。我國東北地區(qū)和西北地區(qū)歷來是國內(nèi)外大馬力拖拉機(jī)的必爭(zhēng)之地。

記者前幾年在東北和西北一些地區(qū)采訪時(shí)，隨處可見的是凱斯紐荷蘭、約翰迪爾、愛科維美德等“洋品牌”大馬力拖拉機(jī)，國產(chǎn)品牌寥寥無幾?，F(xiàn)在國產(chǎn)大馬力智能拖拉機(jī)進(jìn)入東北和西北市場(chǎng)，與“洋品牌”展開角逐，正在改變國外品牌壟斷的市場(chǎng)格局。

國產(chǎn)大型智能拖拉機(jī)雖然在研發(fā)制造技術(shù)、質(zhì)量、外觀設(shè)計(jì)方面取得不俗的成績(jī)，但核心技術(shù)特別是變速箱、電液系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件核心技術(shù)缺乏仍為國產(chǎn)品牌的短板。

因此，“走出去、引進(jìn)來”是國內(nèi)一些知名農(nóng)機(jī)企業(yè)提高關(guān)鍵核心零部件自主研發(fā)、制造能力的重要手段。一方面通過加強(qiáng)自身研發(fā)團(tuán)隊(duì)能力建設(shè)，同時(shí)借助海外研發(fā)資源突破發(fā)展瓶頸；另一方面要一如既往地與世界頂級(jí)核心零部件供應(yīng)商展開合作，培養(yǎng)核心零部件自主研發(fā)、制造能力。

此外，還要推進(jìn)各種形式的戰(zhàn)略合作。這方面，中國一拖通過收購法國McCormick公司實(shí)現(xiàn)了200馬力以上動(dòng)力換擋拖拉機(jī)技術(shù)的突破。中聯(lián)重科PL2304借助自身設(shè)在美國的農(nóng)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)深度集成世界頂尖技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了重大突破。

國內(nèi)農(nóng)機(jī)制造企業(yè)要真正提升國際競(jìng)爭(zhēng)力，必須要把高端智能變速箱等關(guān)鍵核心零部件國產(chǎn)化提上日程，擺脫受制于人的局面。中聯(lián)重科研發(fā)負(fù)責(zé)人告訴記者，未來中聯(lián)重科將向數(shù)字化、智能化方向繼續(xù)努力，通過自動(dòng)導(dǎo)航與智能化集成，實(shí)現(xiàn)大馬力拖拉機(jī)進(jìn)一步升級(jí)。

200馬力以上拖拉機(jī)廝殺，誰是最大的推手？ ♂

200馬力以上拖拉機(jī)廝殺，誰是最大的推手？

2018中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)已經(jīng)閉幕，留給筆者最深的印象是，拖拉機(jī)企業(yè)及產(chǎn)品非常多，與稻麥聯(lián)合收割機(jī)、玉米聯(lián)合收獲機(jī)、烘干機(jī)械、插秧機(jī)、植保無人機(jī)數(shù)量明顯減少，形成了鮮明的對(duì)比。

給人造成一種錯(cuò)覺，大型拖拉機(jī)市場(chǎng)要火？而事實(shí)上，據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，1—8月我國大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比下滑26.4%，利潤下滑63.7%。

展會(huì)上展出的拖拉機(jī)，一個(gè)最大的特點(diǎn)就是，功率段不斷上延，企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)火從前幾年的120～180馬力，一路燒至200馬力以上。凡參展的拖拉機(jī)企業(yè)，如果不擺上幾臺(tái)200馬力以上的產(chǎn)品，好像就覺得不好意思說自己是生產(chǎn)拖拉機(jī)的。

我國能夠量產(chǎn)200馬力的拖拉機(jī)，也就短短幾年的時(shí)間。忽然之間，遍地都是200馬力的拖拉機(jī)。我們的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)水平、技術(shù)質(zhì)量果真提高得如此之快？可能真正使用過這些產(chǎn)品的用戶最有發(fā)言權(quán)。這種現(xiàn)象與曾經(jīng)火熱的聯(lián)合收割機(jī)、玉米收獲機(jī)、烘干機(jī)等產(chǎn)品有相似之處。

展會(huì)上200馬力以上的拖拉機(jī)，主要競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間集中在200～260馬力。個(gè)別企業(yè)展出了260馬力以上的拖拉機(jī)，外資企業(yè)約翰迪爾展出了320馬力、愛科展出了300馬力的拖拉機(jī)。本土企業(yè)凱特迪爾推出一款400馬力的拖拉機(jī)，在展會(huì)上屬功率最大的；薩丁展出了300馬力、聯(lián)誠展出了270馬力產(chǎn)品。

展會(huì)上很多200馬力以上拖拉機(jī)產(chǎn)品，無論從外形、品牌名稱、顏色等方面，都不斷向國際國內(nèi)大品牌“看齊”。專業(yè)人士都知道，200馬力以上拖拉機(jī)生產(chǎn)能力，不是一朝一夕就能形成的，不是靠社會(huì)化的組裝就能“生產(chǎn)”的。要知道，一款農(nóng)機(jī)產(chǎn)品從研發(fā)、試制、試驗(yàn)、改進(jìn)、完善，到推向市場(chǎng)，至少需要幾年的時(shí)間。

再來說一下市場(chǎng)容量，我國目前的土地經(jīng)營模式，真的需要那么多200馬力以上的拖拉機(jī)嗎？市場(chǎng)需求真正形成了嗎？不得不讓人產(chǎn)生疑問。一位業(yè)內(nèi)人士曾經(jīng)大膽預(yù)測(cè)，目前我國200馬力以上拖拉機(jī)的市場(chǎng)需求，最多也就幾千臺(tái)的規(guī)模。

而筆者在展會(huì)上認(rèn)真數(shù)了數(shù)，有60多家企業(yè)展出了200馬力以上拖拉機(jī)，如果都像企業(yè)自己所言開始量產(chǎn)，那平均每家的產(chǎn)量有多少，大家肯定心知肚明。

當(dāng)然，不乏一些企業(yè)真正投入研發(fā)，將精力集中在提升產(chǎn)品性能、質(zhì)量方面，打造真正的高端品牌、高端產(chǎn)品，這樣的企業(yè)，值得我們敬佩。

同時(shí)，行業(yè)內(nèi)也有令人擔(dān)憂的現(xiàn)象：缺乏社會(huì)責(zé)任的企業(yè)，低配置、低成本進(jìn)入市場(chǎng)；自律性不夠，抄襲成風(fēng)，惡性競(jìng)爭(zhēng)、低價(jià)格銷售，劣幣驅(qū)逐良幣。最終會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)造成毀滅性打擊。

有購買意向的用戶，一定要擦亮眼睛，認(rèn)真考察，不要貪圖一時(shí)的便宜釀成大錯(cuò)。在這里，筆者只想說，購買200馬力以上拖拉機(jī)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎！

筆者把在展會(huì)上拍的200馬力以上拖拉機(jī)照片曬一下，孰優(yōu)孰劣，自己判斷。

200馬力及以上大輪拖哪款最火，上半年數(shù)據(jù)告訴你 ♂

200馬力及以上大輪拖哪款最火，上半年數(shù)據(jù)告訴你

根據(jù)2020上半年補(bǔ)貼數(shù)據(jù)及市場(chǎng)調(diào)研，200馬力及以上拖拉機(jī)東方紅市場(chǎng)占比排名位居第一。這其中，銷量最好的型號(hào)是東方紅LX2004-E拖拉機(jī)和東方紅LX2204拖拉機(jī)。

東方紅LX2004-E

整機(jī)特點(diǎn)及細(xì)節(jié)

01

采用新一代滾塑頂駕駛室，隔熱性好、密封性好、噪音低、視野開闊、自帶天窗。

02

采用新款機(jī)罩，進(jìn)風(fēng)量大、便于散熱，且造型美觀大氣。

03

動(dòng)力系統(tǒng)采用東方紅六缸高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配Bosch新一代非道路專用高壓共軌系統(tǒng)，精確控制燃油噴射，可靠性高；匹配高效燃油過濾系統(tǒng)，標(biāo)配智能控制電子輸油泵，提速快，經(jīng)濟(jì)省油，啟動(dòng)性能好。

04

基配多態(tài)省油開關(guān)，四種工況模式，可根據(jù)不同的作業(yè)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)多種功率輸出；節(jié)省燃油，提高用戶盈利空間。

05

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用具有獨(dú)立油路的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大容量全密封油箱，左右雙油缸結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向靈活，安全可靠。

06

可選配全新的數(shù)字化儀表，7吋顯示屏，簡(jiǎn)潔大方，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互操作；各種故障信息漢字化顯示，方便維護(hù)保養(yǎng)；同時(shí)可選裝后視影像系統(tǒng)。

07

基配強(qiáng)壓外置雙油缸結(jié)構(gòu)，提升力更大，受力均勻，便于維修保養(yǎng)。選裝提升器配置時(shí)，可選裝快速掛接裝置，方便農(nóng)具掛接使用。

08

基配高亮度、低能耗、長(zhǎng)壽命的LED工作燈。

09

基配強(qiáng)壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，根據(jù)作業(yè)需要，可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)壓和非強(qiáng)壓狀態(tài)的自由切換。

10

基配底盤散熱器，可有效控制整機(jī)的底盤溫度，傳動(dòng)系更加穩(wěn)定，可靠性更高。

11

燃油箱采用主副油箱結(jié)構(gòu)，315L超大燃油箱儲(chǔ)量，連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)更長(zhǎng)。

12

離合器采用國內(nèi)知名離合器，配套液壓助力操縱機(jī)構(gòu)，操縱力小，安全可靠。

13

基配強(qiáng)壓轉(zhuǎn)換開關(guān)，根據(jù)作業(yè)需要，可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)壓和非強(qiáng)壓狀態(tài)的自由切換。