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　　農(nóng)機大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）今天給各位分享全喂入、半喂入聯(lián)合收割機脫粒不凈的自檢方法的知識，其中也會對全喂入與半喂入水稻收割機：各有千秋進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文導讀目錄：

1、全喂入、半喂入聯(lián)合收割機脫粒不凈的自檢方法

2、全喂入與半喂入水稻收割機：各有千秋

3、全喂入升級勢頭不減，眾企業(yè)爭搶智能化新賽道！

4、全喂入式聯(lián)合收割機割臺常見故障的診斷與排除

全喂入、半喂入聯(lián)合收割機脫粒不凈的自檢方法 ♂

全喂入、半喂入聯(lián)合收割機脫粒不凈的自檢方法

全喂入收割機脫粒不凈現(xiàn)象

以下的檢查內容排除了作物條件(難脫粒品種)、操作方法(收割速度過快)等外因，僅是對機器部分主要的檢查事項，僅供參考。請您詳細咨詢久保田專業(yè)維修服務人員，或在其指導下進行操作。

〔 備注 〕

因產(chǎn)品會有所改進，所述的機器內容可能與實物有所不同，以上內容僅供參考。

以下內容只是主要的檢查點，僅供參考。涉及到機器拆裝、調試等項目，請您詳細咨詢久保田專業(yè)維修服務人員，或在其指導下進行操作。

1作物的高度、品種、潮濕度

作物的條件不能滿足收割的要求：

·作物的高度<65cm。

·作物的品種是難脫粒品種。

·作物過于潮濕。

處理方法：

① 對于難脫粒的品種應該放慢收割速度;

② 作物的高度需滿足半喂入機器收割的要求：65～130cm。

2脫粒深淺調節(jié)不良

由于作物中有較高的雜草并且收割時脫粒深淺控制不當。

處理方法：

收割時采用手動控制脫粒深淺。注意：須將收割的作物穗端對準 “▲” 標記送入脫粒室進行脫粒。

3分禾器撞擊變形

機手操作不當，造成割臺的分禾器撞擊變形，會使作物輸送混亂。

處理方法：

請按照如下圖示的尺寸進行校正。

4割刀磨損

由于割刀磨損引起作物剪不斷，造成進入滾筒的作物長短不一。

處理方法：

① 割刀動刀與定刀間隙標準: 0～0.5mm，當?shù)镀拈g隙過大時可以通過增減刀夾內的墊片來調整。

② 若磨損嚴重，請更換割刀總成。

5排塵手柄調整不當

收割難脫粒品種或未成熟作物時，排塵手柄放在了 “ 開 ” 的位置。

處理方法：

收割難脫粒品種或未成熟作物時，須將排塵手柄向 “ 閉 ” 的方向調整。

6脫粒齒磨損

脫粒齒的磨損會引起作物穗端脫粒不凈。

處理方法：

當脫粒齒單面厚度<2.5mm時請換向使用，兩面都磨損后請更換脫粒齒。

7脫粒承網(wǎng)磨損

承網(wǎng)內的加強筋可以將作物在脫粒室進行翻轉，如果加強筋磨損也會出現(xiàn)脫粒不凈的現(xiàn)象。

處理方法：

加強筋磨損后請焊接修理或更換新品。

8切草齒磨損

處理方法：

切草齒單面刀刃口通常使用100小時左右，進行換面或更換。

注：PRO588I機器，在滾筒的左后側追加了4把輔助切草齒，請每隔100小時檢查刀刃，若磨損后請及時更換。

安全提醒：

機器的操作、拆裝、故障診斷、調試等操作步驟的安全注意事項較多，需要擔當人員有專業(yè)的操作、維修資質，才可以操作。

全喂入與半喂入水稻收割機：各有千秋 ♂

全喂入與半喂入水稻收割機：各有千秋

資料圖

在農(nóng)機市場一片哀嘆聲中，水稻收獲機市場卻實現(xiàn)了小幅增長，這讓水稻生產(chǎn)企業(yè)一片歡呼。在2016中國國際農(nóng)機展會中，我們看到水稻收獲機參展企業(yè)展出的產(chǎn)品之多、人氣之旺。

“近兩年來，水稻收獲機的技術升級速度相對平穩(wěn)，在產(chǎn)品同質化的情況下，產(chǎn)品質量和服務就成為企業(yè)決勝的關鍵?！蔽值棉r(nóng)機銷售部工作人員說。

此次，沃得隆重推出帶有豪華空調駕駛機型的全喂入式銳龍收割機，密封性更好，提升了小麥、早稻、中稻以及東北晚稻收割時的舒適性，同時采用了沃得獨創(chuàng)的“騎馬式”支重輪系，底盤離地間隙最高處達43.5公分，成為今年最受用戶喜愛的履帶式收割機品牌。

作為國內另一家專注于水稻收獲機的星光農(nóng)機來講，今年更是加快了縱軸流產(chǎn)品的研發(fā)和推廣?！半S著國家政策的調整，要求秸稈還田，全喂入收割機發(fā)展速度很快，成為了市場的主打產(chǎn)品。同時，縱軸流產(chǎn)品成熟度好，可靠性、作業(yè)效率、性能相比具有明顯優(yōu)勢，我們正在不斷提升產(chǎn)品質量與技術創(chuàng)新。”星光農(nóng)機銷售部諸華蘋說，“如今就是拼質量、拼服務的年代，全喂入水稻收獲機成本低，回收成本快，成為農(nóng)戶的首選產(chǎn)品?！?/span>

當然，讓全喂入水稻機生產(chǎn)企業(yè)較勁的另一個焦點——喂入量的大小。相比往年，今年水稻收獲機主流企業(yè)紛紛推出了4公斤以及5公斤喂入量的產(chǎn)品作為主打機型，市場大型化趨勢凸顯?！敖衲晡覀兊拿餍钱a(chǎn)品是4LZ-4(PR0988Q-Q),大喂入量，操控性能優(yōu)，目前銷售了5000多臺。”久保田工作人員告訴記者。不分伯仲，中聯(lián)重科擁有5公斤喂入量的PL50履帶式全喂入谷物聯(lián)合收割機更是得到用戶的青睞。

那么，在全喂入水稻收獲機步步挺進的同時，半喂入水稻機能否擁有市場?走進洋馬的展臺，記者看到半喂入收獲機并非無人問津。在展臺前，有的觀眾跪在地上，貓著腰瞅著機器的底座，有的則站在一旁踮起腳尖看著。原來是洋馬工作人員模擬在坑洼地形下，半喂入聯(lián)合收割機AW6120的割臺與地面能否始終保持垂直。

“相比全喂入水稻收割機，這款機型的價格是高了點，但其優(yōu)越的性能以及收獲倒伏水稻的好效果，得到了部分農(nóng)戶的認可。國內主要銷往東北地區(qū)，國外則是韓國、東南亞等地區(qū)。”洋馬銷售部工作人員陸軍偉說。同樣作為日本企業(yè)的久保田在今年依舊實施“兩條腿”走路，在其展臺區(qū)半喂入與全喂入水稻機平分秋色，不乏有前來咨詢的觀眾。

雖然全喂入和半喂入收割機同為水稻收獲機械，但因價格差距大、收獲效率不同、收獲方式各異等因素，外資品牌的半喂入產(chǎn)品一進入中國市場就與本土的全喂入收割機形成水火不容的局面。不可否認，隨著市場的發(fā)展，半喂入水稻收獲機市場的發(fā)展空間也在不斷縮小。記者發(fā)現(xiàn)，在此次展會中國內的水稻機生產(chǎn)企業(yè)多數(shù)選擇了性價比較高的全喂入機型，而外資企業(yè)則多偏向于半喂入的研發(fā)生產(chǎn)，并多數(shù)銷往國外。

但也有專家表示，對于不同地區(qū)，不同種植模式的用戶來講，全喂入與半喂入水稻機各有千秋，同時，半喂入機型擁有優(yōu)越的性能，依舊是部分擁有一定經(jīng)濟實力的農(nóng)戶的首選產(chǎn)品。因此，國內農(nóng)機企業(yè)不應“重全輕半”，過度輕視其研發(fā)與生產(chǎn)。

就整個收獲機械市場來說，無論玉米收還是稻麥收，大喂入量、高效率都是發(fā)展趨勢，對生產(chǎn)企業(yè)來說，要想在未來的市場中占有一席之地，技術的突破成為關鍵。

全喂入升級勢頭不減，眾企業(yè)爭搶智能化新賽道！ ♂

全喂入升級勢頭不減，眾企業(yè)爭搶智能化新賽道！

2020中國國際農(nóng)機展上，在聯(lián)合收獲機品類里，參展企業(yè)最多、亮點紛呈的則是水稻聯(lián)合收獲機。

據(jù)筆者觀察，水稻聯(lián)合收獲機正在成為一種贏家通吃的收獲機品類，也正在快速搶占著輪式小麥聯(lián)合收獲機、油菜聯(lián)合收獲機，以及部分玉米聯(lián)合收獲機的市場。

水稻聯(lián)合收獲機也是競爭最激烈的品類，每年國際農(nóng)機展上，主流企業(yè)都會帶著最新技術成果的產(chǎn)品來參展，從展會上也能窺探行業(yè)的發(fā)展趨勢。

那么2020中國國際農(nóng)機展上的水稻聯(lián)合收獲機又有哪些特點呢？

全喂入水稻收獲機拉開淘汰賽大幕

據(jù)中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2020年全喂入水稻聯(lián)合收獲機銷量有望達到5.5萬臺，同比增長約12%，可以說是一個豐收之年。

本屆展會上，主流全喂入收割機企業(yè)基本悉數(shù)到場，江蘇沃得、久保田、洋馬、雷沃重工和中聯(lián)等企業(yè)展位仍是人頭攢動，產(chǎn)品數(shù)量和質量都有所提高，但湖南、重慶、江西等地一些生產(chǎn)中小型聯(lián)合收獲機的企業(yè)有所減少，這讓尋找小喂入量機型的經(jīng)銷商和用戶略感遺憾。

目前全喂入水稻收獲機行業(yè)已經(jīng)進入了成熟期，淘汰賽哨聲響起，具體表現(xiàn)就是現(xiàn)有企業(yè)的退出和鮮有新企業(yè)進入。展會現(xiàn)場，筆者留心觀察，確實看不到有新面孔。

展會上的表現(xiàn)能折射行業(yè)的真實現(xiàn)狀。據(jù)國家農(nóng)機購置補貼數(shù)據(jù)，2020年通過補貼系統(tǒng)實現(xiàn)產(chǎn)品銷售的全喂入聯(lián)合收獲機企業(yè)有52家，相比2019年減少了6家，是2010年以來企業(yè)數(shù)量最少的一年，說明行業(yè)真的開始洗牌了。

事實上全喂入水稻聯(lián)合收獲機已經(jīng)呈現(xiàn)“三足鼎立”的競爭格局，2020年1—10月，沃得、久保田、雷沃3家企業(yè)的銷量占比超過80%，其中沃得占比超過50%，在集中度不斷提高的大背景下，小品牌如果不走差異化路線則很難存活，所以今年以及今后幾年仍將會有大批企業(yè)退出水稻收獲機行業(yè)。

6kg/s喂入量時代到來

近10年，國內水稻聯(lián)合收獲機的發(fā)展就是一個喂入量不斷升級的歷史，表現(xiàn)在產(chǎn)品上就是喂入量不斷增加和伴隨著功率的不斷增大。

比如2006年展會上展出的主流產(chǎn)品最大割臺是2m割幅，功率29.4～44.1kW（40～60hp），喂入量2kg/s。

今年的展會上則有3m以上割幅的大型割臺，發(fā)動機功率超過88.2kW（120hp），沃得、中聯(lián)、雷沃開始6kg/s、7kg/s喂入量的爭奪。國產(chǎn)品牌都將目標聚焦到了6kg/s及以上產(chǎn)品上，他們用行動來證明全喂入水稻收獲機的升級大戰(zhàn)仍方興未艾。

市場上實際銷售與展會上企業(yè)的表現(xiàn)如出一轍，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內全喂入水稻聯(lián)合收獲機已經(jīng)進入6kg/s喂入量時代。

2020年6kg/s喂入量機型占有率達到43%，而5kg/s喂入量機型占有率下滑至40%，這是一個重大的轉變，說明全喂入行業(yè)的競爭底層邏輯仍是速度和效率，眾企業(yè)的主要市場仍是跨區(qū)作業(yè)市場和農(nóng)機專業(yè)的作業(yè)服務組織。

本屆展會上，久保田則推出了兩款5kg/s喂入量級別的CX/EX系列全喂入收獲機新產(chǎn)品，分別是高速靈巧、跨區(qū)智選的CX100和高效低損、大戶摯愛的EX108Q。這兩款產(chǎn)品都配備帶空調駕駛室的機型，以及帶遮陽棚的標配機型。

CX100機身靈巧，長度僅有5m，割臺2.1m，搭載72.8kW（99hp）渦輪增壓發(fā)動機，行走系統(tǒng)配置45cm3大容量HST、高速變速箱，行走速度達到2.7m/s。

EX108Q搭載80.1kW（109hp）高壓共軌發(fā)動機，45cm3大容量HST匹配高效變速箱，采用2.3m割臺、2.2m長脫粒滾筒，滿足用戶對速度和效率的需求。

展會上，洋馬則展出了升級版的YH1180型全喂入收獲機，搭載87.3kW（118.8hp）發(fā)動機，割臺加大到2.3m，油箱、糧箱加大等，這些改進都是為了提高作業(yè)速度和效率，顯然目標也是跨區(qū)作業(yè)市場。

眾企業(yè)爭搶智能化新賽道

近兩年，自動化和智能化農(nóng)機成為農(nóng)機行業(yè)的新風口，很多企業(yè)都在布局智能農(nóng)機。從產(chǎn)品上看，北方地區(qū)是針對拖拉機的智能升級，南方水田機械則是水稻聯(lián)合收獲機和插秧機的智能化升級。

從可行性、實用性和經(jīng)濟性考慮，聯(lián)合收獲機的智能化非常有價值。一是它是一種好賺錢的農(nóng)機具；二是作業(yè)時間長、強度高，機手對導航、輔助駕駛、自動駕駛、智能化作業(yè)管理等技術有現(xiàn)實而迫切的需求。

本屆展會上，不少企業(yè)推出了輔助駕駛和無人駕駛的聯(lián)合收獲機。比如沃得銳龍尊享受版4LZ-6.0E就搭載了國產(chǎn)的無人駕駛系統(tǒng)，東風井關和豐疆智能則推出經(jīng)過兩年市場驗證的相對成熟的無人駕駛水稻聯(lián)合收獲機。

農(nóng)機的智能化是一種大趨勢，企業(yè)現(xiàn)在要考慮的不是干不干的問題，而是如何搶位的問題。

半喂入水稻收獲機有亮點

半喂入收獲機梳脫式的獨特收割方式，讓其擁有動力消耗小和收的糧食破損率低、損失小的優(yōu)勢，近幾年，半喂入收獲機市場有回暖趨勢。

本屆展會上，筆者發(fā)現(xiàn)久保田、洋馬、井關、沃得和農(nóng)夫等企業(yè)都展出了半喂入收獲機產(chǎn)品，國產(chǎn)品牌數(shù)量并不多，且沒有新的企業(yè)進入這一領域。

洋馬展出的YH6118型半喂入收獲機新產(chǎn)品給人眼前一亮的感覺，該機搭載87.3kW（118.8hp）高壓共軌發(fā)動機，收割行數(shù)6行，是目前中國市場功率最大、收割行數(shù)最多的半喂入聯(lián)合收割機，具有高效率、高性能、濕爛田通過性能優(yōu)越、駕駛舒適、后期維護省心等突出優(yōu)勢。

采用全時驅動FDS變速箱，有效減小轉彎半徑、降低轉彎負荷，保證轉向安全平穩(wěn)，減少爛田轉向壅泥，保護作業(yè)面；機體（左右）平衡控制UFO，保持割臺水平作業(yè)狀態(tài)調整離地間隙，更好地適應多種條件作業(yè)要求。

至此，包括AG600A在內，洋馬的半喂入收獲機已經(jīng)形成了系列化產(chǎn)品。

希望國產(chǎn)品牌也能夠用經(jīng)營全喂入的熱情來開發(fā)半喂入收獲機產(chǎn)品和市場。

全喂入式聯(lián)合收割機割臺常見故障的診斷與排除 ♂

全喂入式聯(lián)合收割機割臺常見故障的診斷與排除

資料圖

1 割刀堵塞

1.1故障現(xiàn)象

在收割作業(yè)時，全喂入式聯(lián)合收割機切割器經(jīng)常出現(xiàn)堵塞，使割刀運轉不靈，切割速度減慢，作物割不斷，連根拔起，甚至有漏割現(xiàn)象。

1.2故障原因與排除方法

(1)遇到石塊、木棍等障礙物，使割刀卡死。田里有石塊、木棍、鋼絲、泥塊、草屑等障礙物，進入全喂入式聯(lián)合收割機切割器內，使切割器被障礙物卡死，切割器不能正常工作，從而導致割刀堵塞。排除方法：立即停機，排除障礙物。在排除卡在割臺切割器障礙物時，發(fā)動機必須熄火，且不要用手直接觸摸切割器的刀刃，以防受傷。

(2)刀片或護刃器損壞。刀片或護刃器損壞，如缺齒、磨鈍等，切割力量不足，不能完全切斷稻麥莖稈，從而造成割刀堵塞。排除方法：更換損壞的刀片或護刃器。所有護刃器的工作面應在同一平面，如發(fā)生變形應進行矯正。其矯正方法是：用專用工具套在護刃器尖端進行矯正;也可以用錘子輕輕敲打進行矯正。

(3)割茬過低。全喂入式聯(lián)合收割機作業(yè)時割茬過低，田間雜草大量進人切割器，增加了切割器負荷，會使切割器切割不暢，造成割刀堵塞。排除方法：適當提高割臺高度。收割時，根據(jù)作物長勢和當?shù)馗髁晳T調整割茬高低。收割倒伏或矮稈作物時，可調到100～130 mm;收割長勢較高的作物時，割茬可控制在180 mm以上。

(4)動刀片與定刀片配合位置不“對中”。切割器的動刀片與定刀片不“對中”，即動刀片處于極限位置時，動刀片的中心線與定刀片的中心線不重合，處于切割器動刀片尖部的作物就很難被割斷，從而造成割刀堵塞。排除方法：進行切割器對中一調整(或重合度調整)。驅動裝置為曲柄連桿機構的，通過改變連桿長度進行調整;采用擺環(huán)機構的，通過改變擺桿前支座球面軸承的位置進行調整;采用行星齒輪傳動機構的，采用微調螺釘做微量調整。

2 割臺前堆積作物

2.1故障現(xiàn)象

在全喂入式聯(lián)合收割機作業(yè)時，割斷的作物堆在收割臺上，割臺攪龍不能及時將作物輸送到中間傾斜輸送器。

2.2故障原因與排除方法

(1)割臺攪龍與割臺底板間隙過大。割臺攪龍與割臺底板間隙過大導致攪龍葉片抓不住作物，不能及時推進，從而阻擋了后續(xù)作物的正常輸送，造成作物在割臺前堆積。排除方法：調整割臺攪龍葉片與割臺底板之間的間隙。2m以下割臺，此間隙多數(shù)為不可調的，出廠時安裝間隙為15～20 mm。一般喂人口處間隙要大，另一端要小些。有浮動裝置的攪龍葉片與底板的間隙為11～17 mm，用改變割臺攪龍調整螺栓露出固定支架上端長度的方法進行調整。

(2)撥禾輪安裝位置過高。撥禾輪安裝位置過高，作物被割后，過早脫離了撥禾輪的推送作用，倒在割臺前方，不能及時被攪龍抓取而形成堆積。排除方法：正確調整撥禾輪的安裝位置，使彈齒軸或壓板作用到作物穗頭以下的部位，也就是切割線上方2/3處。

(3)撥禾輪太偏前。撥禾輪的前后位置調整不當，太偏前，使撥禾輪推送作物的強度不足，不能有效地將作物推送到割臺攪龍上，造成割臺前作物堆積。排除方法：正確調整撥禾輪的前后位置。撥禾輪的前后位置對收割倒伏作物和向割臺上推送已割作物有很大影響。在收獲直立作物時，大多數(shù)全喂入式聯(lián)合收割機要求撥禾輪軸位于切割器尖前10 cm左右的正上方。

(4)撥禾輪轉速過低。撥禾輪的轉速應與聯(lián)合收割機的前進速度保持一定的比例，若撥禾輪轉速過低，其扶持切割作用下降，向攪龍推送作物的能力亦下降，即不能及時將切斷作物輸送到割臺攪龍上，造成割臺前作物堆積。排除方法：調整撥禾輪的轉速。

(5)作物過矮或過稀。作物過矮或過稀，撥禾輪的推送能力下降，不能形成作物流，以致作物停留在割臺前，造成作物堆積。排除方法：適當提高收割機的前進速度。

3 中間傾斜輸送器堵塞

3.1故障現(xiàn)象

全喂入式聯(lián)合收割機作業(yè)時，在中間傾斜輸送器出現(xiàn)作物輸送不暢，甚至堵塞，不能正常作業(yè)。

3.2故障原因與排除方法

(1)輸送鏈條過松。中間傾斜輸送器的輸送鏈條過松，輸送作物能力下降，作物堆積在輸送鏈上造成堵塞。排除方法：調整輸送鏈條的張緊度。在不工作時，輸送鏈中部齒板與輸送槽底板之間保持不大于10 mm的間隙。

(2)鏈耙齒與過橋底板間隙過大。中間輸送器鏈耙齒與過橋底板間隙過大，部分作物就會卡在間隙中，產(chǎn)生阻滯，使其他作物不能有效輸送，造成堵塞。排除方法：調整鏈耙齒與過橋底板間隙。

(3)鏈耙齒磨損嚴重。鏈耙齒磨損嚴重或變形，使其輸送能力下降，造成中間輸送器堵塞。排除方法：更換新耙齒。