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　　農(nóng)機大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）今天給各位分享拖拉機的液壓油多久換一次如何判斷液壓油是否要更換的知識，其中也會對拖拉機的維護及使用注意事項進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文導讀目錄：

1、拖拉機的液壓油多久換一次如何判斷液壓油是否要更換

2、拖拉機的維護及使用注意事項

3、拖拉機的越野性能怎么樣

拖拉機的液壓油多久換一次如何判斷液壓油是否要更換 ♂

拖拉機的液壓油多久換一次如何判斷液壓油是否要更換

拖拉機的液壓油多久換一次？如何判斷液壓油是否要更換？

一、拖拉機的液壓油多久換一次？

拖拉機的液壓油一般半年更換一次，最長一年要更換一次。拖拉機的液壓油在使用過程中會慢慢積累變臟，一般來說，好的液壓油5000個小時左右換一次，但是每個機器的工作環(huán)境和設定等許多方面都是有區(qū)別的。

環(huán)境條件、機器新舊和損耗等都會影響到液壓油的使用壽命，因此要根據(jù)情況進行適當縮短。另外，如果安裝了破碎錘的挖機，一般建議1000小時就換一次，具體情況具體對待。

二、如何判斷液壓油是否要更換？

1、環(huán)境

如果所處的環(huán)境灰塵多，濕度、溫度高，將導致其氧化，或者降低液壓油的質量，增加油的黏度、殘渣和酸性物質，腐蝕設備，這種環(huán)境的話液壓油的更換周期要適當縮短。

2、密封性

密封性差，空氣中的污染物、乳化液等容易侵入系統(tǒng)，加速拖拉機的磨損，換油的周期也會變短。

3、使用時間

拖拉機的使用時間長，尤其是農(nóng)忙時節(jié)，其液壓油的更換時間也就短一些，如果長時間未用，則可以延長換油周期。

4、油品質量

拖拉機液壓油油品的質量越好，使用的壽命也就更長，清洗和換油的周期也更長，一般為9-12個月。

以上就是拖拉機的液壓油多久換一次的介紹，拖拉機液壓油沒受污染或變質，沒有必要更換，但過一段時間就需檢查油量，不足要及時添加。把液壓油箱里面的液壓油放干凈，再加上新的液壓油就可以了。

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拖拉機的維護及使用注意事項 ♂

拖拉機的維護及使用注意事項

資料圖

1 使用注意事項

1.1拖拉機冬季使用時的注意事項

冬季氣溫低，發(fā)動機機體溫度也低，啟動時吸人缸內(nèi)空氣溫度也低，使汽缸內(nèi)壓縮空氣達不到柴油燃燒溫度，因而造成啟動困難?；蛘呙銖妴雍?，在低溫下工作，形成部分燃料不燃燒，冒白煙，功率發(fā)揮不足。燃燒不完的柴油倒流入油底殼，沖淡機油，惡化潤滑條件。

同時冬天機油受溫度影響勃度較大，不容易進入零件配合表面形成油膜，如果不采取適當措施降低機油黏度，也會降低拖拉機使用壽命，因此啟動前要加80℃左右熱水作冷卻水，以提高機體溫度。加60～70℃機油作發(fā)動機潤滑油，以降低潤滑油勃度。

機油加人后搖動曲軸數(shù)轉，使機油進入配合零件表面。特別寒冷天氣，要邊放邊加熱水，直到機體有合適溫度?，F(xiàn)在普遍采用冷卻水加注防凍液，啟動前用開水澆注機體以提高機體溫度。冬季使用的機油牌號相對較低。

啟動后，發(fā)動機怠速，待水溫到達50℃左右時方可開始工作。行駛中，如必須經(jīng)過冰雪路面時，要先了解道路情況，選擇較安全的路面低速行駛。轉彎時，特別要注意降速，防止橫向滑移。冰上不能緊急制動和換擋，謹防側滑。有條件的可裝上防滑鏈，或在冰上預先刨溝、撒沙。

1.2拖拉機在使用中的注意事項

(1)出車前應試驗檢查離合、制動、變速等部件是否靈敏可靠。

(2)拖拉機在工作過程中，應經(jīng)常注意觀察機油壓力指示器，傾聽各機件的工作聲音，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象后，應立即停車排除。拖拉機不得在啟動后沒有預熱的情況下立即轉人重負荷作業(yè)，否則將加劇零件磨損。

(3)檢查冷卻水是否足夠，發(fā)現(xiàn)缺少應立即補夠，發(fā)現(xiàn)燒干立即停車，并用手搖車，過一會再搖幾圈，這樣反復進行幾次，以免高溫而抱缸，待過30 min后方可加入冷卻水。嚴冬季節(jié)不應猛加滾燙開水，以防炸裂。

(4)拖拉機不可猛加、猛減油門和突加、突減負荷。離合器應分離徹底，結合平順，嚴禁用離合器控制拖拉機速度，不準把腳放在離合器上。

(5)空轉時，發(fā)動機轉速不應太高，否則會縮短機器壽命。但負荷作業(yè)時轉速亦不能太低，否則功率不易發(fā)揮。

(6)在運輸作業(yè)上坡轉向時，拖拉機容易“打橫”，應做好剎車準備，以保安全。

(7)拖拉機冬季起步應掛“慢擋”。由于冬季變速箱里齒輪油很稠，使得轉向彈簧在轉向壓縮后回拉伸張困難，會出現(xiàn)拖拉機持續(xù)轉彎，應引起注意。

(8)發(fā)動機飛車，應采取緊急措施：

①在行駛中發(fā)現(xiàn)“飛車”時，應緊急制動將車閉死;

②停車啟動時發(fā)現(xiàn)“飛車”，拔下空氣濾清器，迅速用手堵死進氣管，停止空氣供給，關閉油門，將減壓器手柄扳到“減壓”位置或用手將高壓油管接頭松開，停止供油。

(9)拖拉機帶懸掛農(nóng)具長途運輸時，農(nóng)具提升后應鎖住，并脫開液壓油泵，以保安全。

2 拖拉機進行技術維護的重要性

拖拉機在工作中，由于零部件互相摩擦，油、泥、水的侵襲，不可避免地造成零部件的磨損，緊固件松動，腐蝕老化。從而使拖拉機技術狀態(tài)變壞，功率下降，油耗增加，磨損加快，故障不斷出現(xiàn)，甚至引起嚴重的事故。為了防止上述情況的發(fā)生，就必須嚴格執(zhí)行“防重于治，養(yǎng)重于修”的維護制度，認真作好各級技術維護工作。

技術維護就是根據(jù)拖拉機的結構特點和使用情況，對各系統(tǒng)進行定期的檢查、調(diào)整、清潔、潤滑和緊固工作，及時消除隱患，保證拖拉機在良好的技術狀態(tài)下，優(yōu)質、低耗、高效、安全地進行工作。

拖拉機技術狀態(tài)完好的標準是：三不漏(不漏油、不漏水、不漏氣)，四清潔(油、水、氣、拖拉機要清潔)，五良好(調(diào)整、潤滑、緊固、電氣、儀表要良好)。要作到這些，必須抓好磨合、維護和管理三方面的工作。維護時要作到：檢查不放過一個螺栓，潤滑不放過一個油嘴，檢修不放過一個零件。

3 拖拉機的維護內(nèi)容

小四輪拖拉機的維護周期是按著拖拉機累計負荷工作時間定期進行，因此要記清拖拉機工作時間。根據(jù)周期長短分為：一級技術維護，累計工作100 h后進行;二級技術維護，累計工作500 h后進行;三級技術維護，累計工作1000 h后進行。

(1)檢查零部件緊固情況，應特別注意接盤座、接盤、驅動輪轂等連接處。

(2)檢查整機有無異?，F(xiàn)象、異常響聲，軸承座是否過熱、漏油，水箱是否漏水等現(xiàn)象。

(3)檢查燃油、潤滑油、冷卻水是否充足，不足時應加以補充。

(4)檢查離合器、制動器動作是否靈敏可靠。

(5)注意氣缸蓋上的機油壓力指示器是否正常工作。正常時玻璃罩內(nèi)的紅色指針便升起。發(fā)現(xiàn)未升起時，應立即停車檢查潤滑系。

(6)注意柴油機尾部負壓閥，檢查負壓片是否被泥土雜物所墊，如有時應清洗。安裝時注意負壓片不要裝反。

(7)每兩個班次應進行下列各點的潤滑：前橋銷軸、轉向節(jié)軸、轉向拉桿球銷、轉向蝸輪、踏板軸。

(8)檢查輪胎氣壓，必要時充氣。

(9)水泵座上的黃油杯內(nèi)應加滿黃油，每工作2～4h扭轉杯蓋一次，以潤滑水泵軸。調(diào)速彈簧兩端及調(diào)速器軸外露止推端面部分、一調(diào)速緊帽活動部分，每天加1～2次潤滑油。

(10)按潤滑表進行潤滑。

拖拉機的越野性能怎么樣 ♂

拖拉機的越野性能怎么樣

世界最強越野車是手扶拖拉機，只要人能走的地方，手扶拖拉機都能達到；世界最強悍的越野車是履帶式拖拉機，堪比水陸兩棲坦克?，F(xiàn)在你來告訴我，什么越野車、SUV能比嗎？

1.手扶拖拉機：有人的地方就能去

手扶拖拉機是我國應用最為廣泛的農(nóng)業(yè)機械之一，也是最為廉價的農(nóng)用機械之一，小的幾百元，多的幾千元，就能置辦一臺。手扶拖拉機的工作范圍很廣，可以耕地、可以運輸、可以加個水泵抽水。

使用地域也很廣泛，在農(nóng)田、在小道、在山坡、在河溝，都能簡單手扶拖拉機的身影，它們輕則幾十公斤，重則幾百公斤，身材小巧用處大，價格便宜功能強，是僅次于耕牛也最接近于耕牛的越野產(chǎn)品，沒有之一。

2.履帶拖拉機：坦克的孿生兄弟

如果說手扶拖拉機是全景天窗360度轉彎無半徑，那履帶拖拉機盡管體積很大，但照樣可以實現(xiàn)全景天窗原地調(diào)頭，并且動力非常強勁，具有涉水功能。

很多制造履帶拖拉機的工廠，都有制造坦克的背景，比如美國那家就很典型，中國的東方紅早期也制造坦克，去工廠還能看到早期產(chǎn)品，可以說，履帶拖拉機和坦克是一對孿生兄弟。

因此，坦克的越野性能，履帶式拖拉機都具備，你明白它的越野程度了吧？

3.一般拖拉機：甩越野100條街

或許大家會說，手扶拖拉機和履帶拖拉機都太特殊，純屬搞笑。但內(nèi)參君很認真地告訴大家，即便是一般的拖拉機，越野能力也甩越野車100條大街。

先說價格。曾經(jīng)有人說，拖拉機是世界上最便宜的越野車。為了不暴露智商，請趕緊去補腦。論價格，拖拉機也甩越野車好幾條街，一臺標準的高端拖拉機400萬人民幣，你敢想嗎？普通拖拉機也要幾十萬，不比一般的越野車便宜吧？

再說越野性能。為何能甩越野車100條大街？拖拉機的高扭矩、高底盤、強抓地力的輪胎，保證了其超強的越野型。并且，由于拖拉機平衡設計很好，爬坡能力也不差。