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本文導讀目錄：

1、農(nóng)機化總站開展書記講黨課活動

2、農(nóng)機化總站推薦的4項技術(shù)入選2023年農(nóng)業(yè)主推技術(shù)

3、農(nóng)機化總站權(quán)威答復！涉及農(nóng)機升國四鑒定信息變更事宜

4、農(nóng)機化總站派員參加OECD農(nóng)林拖拉機官方試驗標準規(guī)則2022年年會

農(nóng)機化總站開展書記講黨課活動 ♂

農(nóng)機化總站開展書記講黨課活動 ? ? ??在中國共產(chǎn)黨成立101周年之際，7月1日下午，農(nóng)機化總站以線上形式開展書記講黨課活動。

　　劉旭同志在報告中重溫了我黨帶領(lǐng)億萬農(nóng)民譜寫的“三農(nóng)”時代華章，并圍繞深入學習、貫徹執(zhí)行、重點解讀了糧食安全、耕地保護、農(nóng)業(yè)支持政策等10個與農(nóng)機化工作緊密相關(guān)的主題內(nèi)容，就如何“走好第一方陣”提出明確要求。

　　老同志們紛紛表示，要深入學習黨史、農(nóng)史，講好三農(nóng)故事，牢記“國之大者”，從講政治的高度看三農(nóng)和農(nóng)機化工作，堅持與時俱進、堅持求真務(wù)實、堅持攻堅克難、堅持守正創(chuàng)新，在聚焦主責主業(yè)、聚焦建言獻策、聚焦為民惠民、聚焦發(fā)揮余熱中彰顯離退休人員的使命擔當，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

農(nóng)機化總站推薦的4項技術(shù)入選2023年農(nóng)業(yè)主推技術(shù) ♂

農(nóng)機化總站推薦的4項技術(shù)入選2023年農(nóng)業(yè)主推技術(shù)

在公布的主推技術(shù)中，水稻缽苗機插優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)技術(shù)、黃淮海地區(qū)玉米高質(zhì)量精量播種技術(shù)、冬油菜育苗移栽擴種增產(chǎn)機械化技術(shù)、設(shè)施茄果類蔬菜機械化生產(chǎn)技術(shù)等技術(shù)入選。水稻缽苗機插優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)技術(shù)主要解決傳統(tǒng)育插秧技術(shù)下傷苗、茬口緊張、稻谷品質(zhì)低的問題。該技術(shù)通過全自動精量播種育秧、全自動帶缽無植傷移栽、寬窄行栽植、同步側(cè)深定量施肥等手段，達到優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)效果。黃淮海地區(qū)玉米高質(zhì)量精量播種技術(shù)主要解決解決麥玉兩熟區(qū)小麥秸稈還田情況下玉米精量播種的問題。該技術(shù)通過一次進地完成高質(zhì)量種床整備、開溝施肥、精量播種、均勻覆土適度鎮(zhèn)壓等作業(yè)，實現(xiàn)一播全苗，苗齊苗壯，達到增產(chǎn)提質(zhì)效果。冬油菜育苗移栽擴種增產(chǎn)機械化技術(shù)主要解決解決南方冬油菜種不下、長不好，產(chǎn)量低等問題。該技術(shù)通過油菜毯狀育苗移栽、油菜缽體育苗移栽等手段，達到搶茬種植、高速密植、壯苗增產(chǎn)的效果。設(shè)施茄果類蔬菜機械化生產(chǎn)技術(shù)主要解決設(shè)施茄果類蔬菜生產(chǎn)機械化水平低問題。該技術(shù)通過設(shè)施宜機化改造、長壟種植、“大壟距+寬溝窄壟”方式、集成配套農(nóng)機裝備，滿足“設(shè)施-農(nóng)機-農(nóng)藝”融合要求，實現(xiàn)設(shè)施茄果類生產(chǎn)機械化。

遴選推薦農(nóng)業(yè)主推技術(shù)是發(fā)揮科技對提升全國糧油等主要作物大面積單產(chǎn)的支撐作用，加快先進適用技術(shù)推廣應(yīng)用，滿足當前生產(chǎn)急需和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的重要舉措。下一步，總站將繼續(xù)發(fā)揮好基層農(nóng)技推廣體系和農(nóng)機社會化服務(wù)組織的優(yōu)勢，積極做好技術(shù)集成示范、宣傳展示、培訓指導等工作，為加快先進適用農(nóng)機化技術(shù)推廣應(yīng)用，保障糧食安全和重要農(nóng)產(chǎn)品有效供給，全面推進鄉(xiāng)村振興、加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強國提供有力的科技支撐。

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農(nóng)機化總站權(quán)威答復！涉及農(nóng)機升國四鑒定信息變更事宜 ♂

農(nóng)機化總站權(quán)威答復！涉及農(nóng)機升國四鑒定信息變更事宜

6月4日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站印發(fā)《 關(guān)于做好柴油機排放標準升級農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定獲證產(chǎn)品信息變更等相關(guān)工作的通知》 （以下簡稱“《通知》”），這是落實控制非道路柴油機污染物排放要求，加快推動農(nóng)業(yè)機械向綠色轉(zhuǎn)型的一項重要舉措。為更好地了解相關(guān)實施工作的目的、措施、要求，記者采訪了農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化總站有關(guān)負責人。

記者：出臺這個文件對農(nóng)業(yè)機械的排放升級有何意義？

答： 2020年12月28日生態(tài)環(huán)境部發(fā)布公告，明確自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進口和銷售的560kW以下非道路移動機械及其裝用的柴油機應(yīng)符合中國第四階段排放標準要求（簡稱“國四”）。農(nóng)機排放由“國三”升至“國四”，是技術(shù)的一次系統(tǒng)性升級，有利于加快推動農(nóng)業(yè)機械向綠色、高端的轉(zhuǎn)型發(fā)展。此項工作行業(yè)影響面廣、社會關(guān)注度高，既是一項需要動員全系統(tǒng)、全行業(yè)、全社會通力協(xié)作的系統(tǒng)性工作，也是一項事關(guān)農(nóng)民切身利益的群眾性工作。

柴油機國四排放主要采取了兩條技術(shù)路線：一是DOC(氧化催化劑)+DPF(柴油顆粒捕集器)+EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))；二是DOC(氧化催化劑)+DPF(柴油顆粒捕集器）+SCR（選擇性催化還原技術(shù))。在既定技術(shù)路線下，柴油機的進氣方式、后處理設(shè)備及進排氣路線布局等發(fā)生一定的變化，從而引起整機的部分結(jié)構(gòu)和特征參數(shù)有所變化。當前，以柴油機為動力的移動農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定證書和認證證書總量6000余張，涉及獲證管理的產(chǎn)品型號約2萬個，絕大多數(shù)配置為國三柴油機。因此，國三產(chǎn)品轉(zhuǎn)換國四產(chǎn)品，企業(yè)面臨著技術(shù)的挑戰(zhàn)，管理部門同樣面臨著相關(guān)工作實施的任務(wù)。

總站充分發(fā)揮技術(shù)支撐作用，統(tǒng)籌考慮依法依規(guī)辦事、方便農(nóng)機企業(yè)、提高工作效率等方面因素，參照以往的工作經(jīng)驗，提出了“企業(yè)依規(guī)自主變更+產(chǎn)品關(guān)鍵參數(shù)確認+機構(gòu)加強監(jiān)督抽查”的方法，對排放升級后符合相關(guān)變化要求的產(chǎn)品進行信息變更。這為妥善做好排放升級平穩(wěn)過渡奠定了良好基礎(chǔ)，對保障農(nóng)機購置與應(yīng)用補貼政策實施和國家強制性標準執(zhí)行及后續(xù)相關(guān)工作都有著重要的意義。

記者：農(nóng)機產(chǎn)品升級國四時，允許產(chǎn)品變更內(nèi)容是如何確定的？

答：農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機械化管理司和總站都高度重視農(nóng)機排放升級工作，在2021年初就對升級相關(guān)工作銜接進行了安排部署?？傉窘M織人員，對農(nóng)機產(chǎn)品因發(fā)動機排放升級產(chǎn)生的變化進行了深入探究和調(diào)查摸底，并通過實地調(diào)研、調(diào)查問卷、電話咨詢、會議研討等方式，征求了鑒定、推廣、檢測相關(guān)機構(gòu)和生產(chǎn)企業(yè)等多方的意見，匯集全行業(yè)的智慧和力量，研究提出了國四排放農(nóng)機產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和特征參數(shù)變更要求。經(jīng)專家技術(shù)研判，農(nóng)用柴油機、輪式和履帶拖拉機、手扶拖拉機等 3 種產(chǎn)品有部分參數(shù)變化超出相關(guān)鑒定大綱變更規(guī)定范圍，按照《通知》的附件1-3規(guī)定進行變更，附件1-3中未規(guī)定的參數(shù)變化按照鑒定大綱規(guī)范變更范圍進行變更。其他產(chǎn)品參數(shù)變化應(yīng)符合鑒定大綱的變更要求。如果不滿足變更要求的產(chǎn)品，只能通過重新申請鑒定獲取證書。

記者：關(guān)注到此次升級國四的農(nóng)機產(chǎn)品型號統(tǒng)一在國三產(chǎn)品型號后添加“（G4）”，為什么要這樣操作？

答：按照生態(tài)環(huán)境部環(huán)保信息公開的要求，國三產(chǎn)品和國四產(chǎn)品在環(huán)保系統(tǒng)中不能混型，即不同排放階段的產(chǎn)品不能使用同一型號，為了區(qū)分不同排放階段，同時又顯示國三和國四產(chǎn)品間的關(guān)聯(lián)性，故在農(nóng)機產(chǎn)品升級國四時統(tǒng)一在產(chǎn)品型號后加（G4），這也是移動機械區(qū)分排放階段的慣用方法。農(nóng)用柴油機因國四排放和國三排放型號已有區(qū)分，不用再加（G4）以區(qū)分。以型號區(qū)分出排放階段后，如產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)變化符合《通知》附件1-3或鑒定大綱規(guī)定，升級到國四的機型可以使用國三的鑒定報告、檢驗報告、鑒定證書等。加了（G4）后，與產(chǎn)品型號相關(guān)的（如銘牌、合格證、機架號等），包括所有技術(shù)文件都應(yīng)按新型號標注產(chǎn)品。

記者：農(nóng)機產(chǎn)品升級國四后，產(chǎn)品證書信息變更程序是怎樣的？

答：企業(yè)變更流程：按照《通知》的變更規(guī)定，符合變更要求的獲證產(chǎn)品，企業(yè)自主變更并保留變更證明文件。 持證企業(yè)在完成產(chǎn)品變更排放升級后，在“機動車環(huán)保網(wǎng)www.vecc-mep.org.cn”通過“企業(yè)環(huán)保信息公開系統(tǒng)”，整機產(chǎn)品取得《非道路移動機械（柴油）環(huán)保信息》，農(nóng)用柴油機產(chǎn)品取得《非道路移動機械用柴油機環(huán)保信息》。整機產(chǎn)品填寫《國四農(nóng)業(yè)機械參數(shù)自主變更表》（《通知》附件 4），與環(huán)保公開文件一并報送原發(fā)證農(nóng)機鑒定機構(gòu)。農(nóng)用柴油機產(chǎn)品按證書有效期內(nèi)信息變更申請辦理證書信息變更。

鑒定機構(gòu)確認流程：首先，發(fā)證機構(gòu)對提供的環(huán)保證明文件及參數(shù)自主變更表進行核查，核查內(nèi)容包括核對《非道路移動機械（柴油）環(huán)保信息》或《非道路移動機械用柴油機環(huán)保信息》與申請變更產(chǎn)品型號的一致性，以及通過企業(yè)提供的整機機械環(huán)保代碼和發(fā)動機編號，在“機動車環(huán)保網(wǎng)www.vecc-mep.org.cn”通過“公眾查詢平臺”驗證企業(yè)提供材料的真?zhèn)?。各發(fā)證機構(gòu)統(tǒng)籌申請變更的數(shù)量和疫情防控要求，自行開展監(jiān)督抽查，對企業(yè)申請信息變更、確認的產(chǎn)品進行抽查確認。最后，將經(jīng)確認符合要求的《國四農(nóng)業(yè)機械參數(shù)自主變更表》上傳至全國農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定管理服務(wù)信息化平臺中“鑒定信息”的“國四文件”欄里，并在“證書詳情”的“產(chǎn)品型號”和“涵蓋型號”中按規(guī)定的方法標注變更的型號。

有幾點提醒注意：

一是一張證書上有主機型和多個涵蓋型號產(chǎn)品，根據(jù)自主變更已完成情況，可以多個型號產(chǎn)品同時申請變更，也可以提交單一型號產(chǎn)品變更申請，但要記住對于同一型號產(chǎn)品，企業(yè)只能申請一次國四自主變更。

二是同一型號產(chǎn)品有多個發(fā)動機配置的，應(yīng)同時進行變更，并分別提供非道路移動機械（柴油）環(huán)保信息，且每配套一種發(fā)動機填寫一臺國四整機的機械環(huán)保代碼和發(fā)動機編號，未同時變更的，視為該型號產(chǎn)品減少發(fā)動機配置。

三是發(fā)動機型號、發(fā)動機生產(chǎn)廠變更前數(shù)據(jù)應(yīng)與全國農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定管理服務(wù)信息化平臺的推廣鑒定報告或變更報告最新數(shù)據(jù)一致，且變更后發(fā)動機型號數(shù)量不得超過變更前數(shù)量。拖拉機如有涉及2020年4月1日前企業(yè)憑有效的柴油機推廣鑒定證書自主變更發(fā)動機的，填寫附件4時發(fā)動機型號、發(fā)動機生產(chǎn)廠變更前數(shù)據(jù)可填寫自主變更文件中的數(shù)據(jù)，企業(yè)須同時提供符合時限要求的整機和配套柴油機的推廣鑒定證書、非道路移動機械（柴油）環(huán)保信息和自主變更文件。

記者：現(xiàn)在新申請或已受理的試驗鑒定怎么處理？

答：2022年7月1日（不含）之前，國三和國四的農(nóng)機產(chǎn)品都可以申請鑒定。新申請鑒定國四產(chǎn)品的型號不需要加（G4）。2022年7月1日 起不再受理國三產(chǎn)品鑒定申請。因鑒定申報材料中未顯示配套發(fā)動機排放等級，為便于審查和區(qū)分產(chǎn)品排放等級，7月1日起，提交試驗鑒定申請時，須提供申請產(chǎn)品非道路移動機械（柴油）環(huán)保信息，并在產(chǎn)品規(guī)格表發(fā)動機型號設(shè)計值中加注排放階段（樣式為發(fā)動機型號后加（國四））。關(guān)于申請相關(guān)產(chǎn)品需提供的采信報告，按照鑒定大綱規(guī)定執(zhí)行。

為落實國家環(huán)保要求，2022年12月1日起，將不再發(fā)放國三排放產(chǎn)品的鑒定證書，已受理的國三排放的鑒定產(chǎn)品應(yīng)在12月1日前完成鑒定并發(fā)放鑒定證書，如未完成鑒定的已受理產(chǎn)品，應(yīng)將受理產(chǎn)品配套發(fā)動機變更為國四排放發(fā)動機后再開展鑒定，并在產(chǎn)品規(guī)格表中發(fā)動機型號設(shè)計值中加注排放階段。各企業(yè)和鑒定實施機構(gòu)應(yīng)根據(jù)鑒定產(chǎn)品的季節(jié)性和鑒定工作量綜合考慮產(chǎn)品鑒定時間，以確保在12月1日前發(fā)放國三產(chǎn)品鑒定證書。

目前已發(fā)放鑒定證書的國四產(chǎn)品，企業(yè)應(yīng)向發(fā)證機構(gòu)補充提供《非道路移動機械（柴油）環(huán)保信息》文件，經(jīng)鑒定機構(gòu)確認后上傳至全國農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定管理服務(wù)信息化平臺中“鑒定信息”的“國四文件”欄中。

記者：國四產(chǎn)品變更，鑒定證書該如何管理？

答：由于升級國四發(fā)生產(chǎn)品型號變化的農(nóng)用柴油機獲證產(chǎn)品，獲證企業(yè)應(yīng)向原發(fā)證機構(gòu)申請辦理證書信息變更，申請方式與證書有效期內(nèi)信息變更程序相同，換發(fā)鑒定證書。

升級為國四的農(nóng)機產(chǎn)品，因產(chǎn)品型號后統(tǒng)一增加“（G4）”，僅為區(qū)分產(chǎn)品的排放階段，紙質(zhì)鑒定證書無需收回更換，只需發(fā)證機構(gòu)通過在全國農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定管理服務(wù)信息化平臺的“證書詳情”中變更國四產(chǎn)品型號信息。

2022年底到期的國三產(chǎn)品推廣鑒定證書，無法在2022年12月1日前完成換證檢查、 換發(fā)《農(nóng)業(yè)機械試驗鑒定證書》的，應(yīng)自主變更為國四產(chǎn)品再進行換證檢查，按照實施中變更程序在產(chǎn)品型號后加（G4），換證一致性檢查的依據(jù)為現(xiàn)行有效推廣鑒定大綱和《通知》附件1-3。

鑒定證書有效期內(nèi)，按照推廣鑒定大綱規(guī)定增配或變更發(fā)動機配置的，2022年7月1日起，不再接受國三發(fā)動機的變更申請。

2022年12月1日前，鑒定信息變更確認后的國四產(chǎn)品與原國三產(chǎn)品共同使用一個證書。2022年12月1日起，原國三產(chǎn)品的未變更為國四產(chǎn)品前，不得將國三產(chǎn)品所獲證書用于申請購機補貼、政府采購和技術(shù)推廣等相關(guān)活動。因考慮到產(chǎn)品生產(chǎn)的階段性、季節(jié)性的特點以及技術(shù)升級的時長問題，獲證產(chǎn)品最晚應(yīng)在證書有效期滿6個月前申請國四的變更。

農(nóng)機化總站派員參加OECD農(nóng)林拖拉機官方試驗標準規(guī)則2022年年會 ♂

農(nóng)機化總站派員參加OECD農(nóng)林拖拉機官方試驗標準規(guī)則2022年年會

? ? ? ?3月21至22日，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)農(nóng)林拖拉機官方試驗標準規(guī)則2022年年會以線上線下結(jié)合的方式召開，來自27個成員國以及歐洲委員會、歐洲農(nóng)機制造商協(xié)會（CEMA）、OECD協(xié)調(diào)中心和OECD秘書處等相關(guān)機構(gòu)共90多名代表參加了會議。部農(nóng)機化總站作為該組織指定的中國官方拖拉機試驗站之一，選派儀坤秀總工程師及動力機械處、體系外事處等6位代表線上參加會議。

會議審議了2021年OECD農(nóng)林拖拉機官方試驗標準規(guī)則工作情況及2022年工作計劃，確定了2022-2023年的會議計劃；會議聽取了2021年秘書處工作及經(jīng)費執(zhí)行報告，以及2021年技術(shù)工作組及電動拖拉機（Electric Tractors）和機器人拖拉機（Robot Tractors）分技術(shù)工作組的工作總結(jié)報告。會議對OECD農(nóng)林拖拉機官方試驗標準規(guī)則的適用領(lǐng)域拓展以及規(guī)則2等技術(shù)文件進行了討論修訂，并就設(shè)立氣候變化分技術(shù)工作組、建設(shè)拖拉機事故數(shù)據(jù)庫進行研討征求各方意見。會議還介紹了各成員國2023-2024年年費調(diào)整提案以及新的OECD報告協(xié)調(diào)中心。

OECD農(nóng)林拖拉機官方試驗標準規(guī)則是于二十世紀五十年代為按照一定標準規(guī)則開展拖拉機檢測、促進各國拖拉機檢測結(jié)果互認、減少拖拉機銷售成本和簡化拖拉機貿(mào)易程序，由歐洲經(jīng)濟合作組織（經(jīng)濟合作與發(fā)展組織的前身）設(shè)立的一個國際組織。總站自成為該組織OECD農(nóng)林拖拉機官方試驗標準規(guī)則檢測實驗室以來，已完成約190種型號拖拉機產(chǎn)品的OECD拖拉機官方試驗項目，為我國拖拉機產(chǎn)品出口到亞洲及歐美國家?guī)砹藰O大便利；同時，利用OECD技術(shù)交流平臺，積極參與相關(guān)技術(shù)交流活動，促進了拖拉機檢測技術(shù)的國際交流與合作，擴大了我國農(nóng)機試驗機構(gòu)以及我國拖拉機產(chǎn)品的國際影響力。