農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）最新農(nóng)機(jī)信息：農(nóng)機(jī)進(jìn)出口持續(xù)大幅下滑 后市或現(xiàn)變局(農(nóng)機(jī)進(jìn)行耕作的同時(shí)該如何保護(hù)土壤)，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）今天給各位分享農(nóng)機(jī)進(jìn)出口持續(xù)大幅下滑 后市或現(xiàn)變局的知識，其中也會對農(nóng)機(jī)進(jìn)行耕作的同時(shí)該如何保護(hù)土壤進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、農(nóng)機(jī)進(jìn)出口持續(xù)大幅下滑 后市或現(xiàn)變局

2、農(nóng)機(jī)進(jìn)行耕作的同時(shí)該如何保護(hù)土壤

3、農(nóng)機(jī)送檢下鄉(xiāng)暖人心

農(nóng)機(jī)進(jìn)出口持續(xù)大幅下滑 后市或現(xiàn)變局 ♂

農(nóng)機(jī)進(jìn)出口持續(xù)大幅下滑 后市或現(xiàn)變局

　　今年上半年注定是農(nóng)機(jī)市場不平靜的一個(gè)發(fā)展階段，在國內(nèi)拖拉機(jī)、玉米收割機(jī)、小麥?zhǔn)崭顧C(jī)、大型農(nóng)機(jī)具等主流市場遭遇滑鐵盧的同時(shí)，進(jìn)出口市場也遭遇下滑風(fēng)暴。

　　我國農(nóng)機(jī)外貿(mào)市場受世界經(jīng)濟(jì)形勢低迷，購買力下降等多重因素影響，進(jìn)出口額增幅呈現(xiàn)逐年遞減的走勢。2015年中國農(nóng)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易是近6年來較為慘淡的一年，同比增幅走到拐點(diǎn)上。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2015年累計(jì)實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)進(jìn)出口額124.44億美元，同比下降4.63%。較全國機(jī)械行業(yè)低3.5個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差78.94億美元，同比下降2.35%。將農(nóng)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易的形勢一舉推到“冰點(diǎn)”上，刷新了出口低速增長的新紀(jì)錄。
　　進(jìn)入今年后，進(jìn)出口形勢并沒有改觀。截至8月底，我國累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額74.12億美元，同比下降15.65%。實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差43.52億美元，同比下降19.6%。比整個(gè)機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口平均降幅（5.16%）低10.9%，成為我國13個(gè)機(jī)械大行業(yè)中同比降幅最大的行業(yè)。
　　出口大幅滑坡
　　今年1-8月，我國農(nóng)機(jī)出口出現(xiàn)大幅度滑坡，創(chuàng)下近6年來新低。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，截至8月底，我國農(nóng)機(jī)行業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口額58.82億美元，同比下降17.15%?；厮?011年以來1~8月份我國農(nóng)機(jī)出口走勢，今年成為繼2011年以來出口形勢最為嚴(yán)峻的一年。
　　從出口的月度走勢分析，今年前8個(gè)月月度同比均在下滑通道中運(yùn)行。但7、8月份月度同比降幅有所收窄，尤其是8月份，同比僅為0.6%，呈現(xiàn)回暖跡象。今年月度整體曲線幾乎是平行下移，說明出口下滑不具有偶然性，而是其市場大環(huán)境和市場剛性需求不足所形成的必然結(jié)果。
　　今年農(nóng)機(jī)出口品類出現(xiàn)較大幅度滑坡，出口品類集中度下降。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，截至8月底，在86類出口農(nóng)機(jī)商品中，規(guī)模以上（出口額1億美元以上）的19個(gè)品類，累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口額41.69億美元，同比下降21.17%；占比70.88%，較之去年同期下挫3.61個(gè)百分點(diǎn)。
　　在19個(gè)規(guī)模以上的出口品類中，有16個(gè)品類出現(xiàn)不同程度的滑坡。出口額最大的半掛車用的公路牽引車同比下滑55.17%，占比下挫5.86個(gè)百分點(diǎn)。挖泥船、非自推進(jìn)的鉆探或鑿井機(jī)械也出現(xiàn)了大幅度滑坡。
　　區(qū)域集中度小幅提高
　　我國農(nóng)機(jī)出口區(qū)域因各個(gè)國家面臨的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、進(jìn)出口政策等的巨大差異，導(dǎo)致每年的進(jìn)出口表現(xiàn)迥異。以輪式拖拉機(jī)出口市場為例，即可看出這種差別。
　　今年前8個(gè)月，輪式拖拉機(jī)出口區(qū)域呈現(xiàn)兩個(gè)突出特點(diǎn)：一是區(qū)域集中度大幅度提高。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，前10個(gè)國家截至到8月末，累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口額11139.44萬美元，同比增長21.75%，占比58.84%，較之去年同期提高了18.64個(gè)百分點(diǎn)。二是主流出口區(qū)域冷熱不均。輪式拖拉機(jī)出口排名前10的國家中，呈現(xiàn)“5升5降”的特點(diǎn)。出口額排名前4的目的地國均出現(xiàn)不同程度的增長，其中出口美國的同比增幅高達(dá)20多倍，出現(xiàn)飆升；緬甸、烏克蘭和澳大利亞同比分別增長32.42%、292.23%、11.51%，占比也出現(xiàn)不同程度上揚(yáng)。與之相反，去年出口額和增幅均較大的埃及、蒙古、墨西哥、俄羅斯、埃塞俄比亞等國同比出現(xiàn)不同程度的大幅度下滑。
　　多種利空“砸市”
　　前8個(gè)月，我國農(nóng)機(jī)進(jìn)出口市場雙雙遭遇下滑風(fēng)暴，不是偶然因素所致，而是多項(xiàng)利空因素共同“砸市”的結(jié)果，這些因素主要包括以下幾個(gè)方面。
　　第一，全球貿(mào)易進(jìn)入低迷狀態(tài)，整體外部環(huán)境不利，前不久，在美國召開的全球農(nóng)機(jī)聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)委員會上，來自各國的代表均反映今年本國的農(nóng)機(jī)市場面臨著近年少有的嚴(yán)峻形勢，上半年均出現(xiàn)不同程度的下滑。
　　第二，發(fā)達(dá)國家貨幣政策不確定，對匯率市場形成不穩(wěn)定影響，引發(fā)金融的不穩(wěn)定。
　　第三，國際市場剛性需求不足。發(fā)達(dá)和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體在金融危機(jī)沖擊后的結(jié)構(gòu)問題沒有解決，經(jīng)濟(jì)難以實(shí)質(zhì)性恢復(fù)，購買力下降，對農(nóng)機(jī)出口產(chǎn)生較大影響。
　　第四，農(nóng)機(jī)出口正面臨轉(zhuǎn)型升級階段。近年，世界各國的農(nóng)機(jī)市場需求的大型化趨勢均較為突出，我國中小農(nóng)機(jī)出口的比較優(yōu)勢正不斷萎縮，新的出口優(yōu)勢短期內(nèi)難以凸顯。這對以中小型產(chǎn)品出口為主的我國農(nóng)機(jī)形成較大沖擊，必然對農(nóng)機(jī)出口產(chǎn)生不利影響。
　　第五，中國傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢進(jìn)一步弱化。近年來，中國勞動力、土地等要素成本延續(xù)上升態(tài)勢，嚴(yán)重削弱了出口企業(yè)競爭力。
　　第六，近年，日本、韓國等國在國內(nèi)市場不景氣的大環(huán)境下，加大本國的農(nóng)機(jī)出口力度，世界范圍內(nèi)農(nóng)機(jī)市場的競爭更加激烈。
　　第七，貿(mào)易摩擦有所加劇。金融危機(jī)以來，市場需求不足的矛盾突出，一些國家采取設(shè)置貿(mào)易壁壘等非常規(guī)手段搶占國際市場，全球貿(mào)易保護(hù)主義高發(fā)的勢頭一直沒有明顯緩解。據(jù)世界貿(mào)易組織統(tǒng)計(jì)，在20國集團(tuán)成員出臺的貿(mào)易限制措施中，約80%仍在實(shí)施，影響全球4%左右的進(jìn)口。
　　進(jìn)口小幅下滑
　　與大幅度下滑的出口市場相比，今年前8個(gè)月，我國農(nóng)機(jī)進(jìn)口市場雖然同樣出現(xiàn)下滑，但下降溫和了許多。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，截至8月末，我國累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口額15.3億美元，同比下降9.14%。雖然降幅沒有超過兩位數(shù)，但這也是自2011年以來，進(jìn)口下降幅度的極值?；仡櫧?年來我國1~8月份的農(nóng)機(jī)進(jìn)口走勢可以看出，自2012年以來，我國農(nóng)機(jī)進(jìn)口始終在下滑通道中行走，說明進(jìn)口市場已經(jīng)進(jìn)入冬天。
　　從今年前8個(gè)月我國農(nóng)機(jī)進(jìn)口的月度走勢分析，月度同比雖然跌宕起伏，但與2014年、2015年同期比較，市場的波動更大。2月、7月同比均創(chuàng)下了近三年的最大降幅。
　　從進(jìn)出口貿(mào)易差額看，截至8月底，我國實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差43.52億美元，較之去年同期下降19.65%，成為6年來同比首次出現(xiàn)較大幅度下滑的年份?；厮萁?年我國農(nóng)機(jī)貿(mào)易差額走勢，我們發(fā)現(xiàn)，近年我國農(nóng)機(jī)貿(mào)易順差在經(jīng)歷了2011~2014年同比增長之后，近兩年凸顯增幅收窄甚至下滑的跡象，由此，筆者斷言，今年或?qū)⒊蔀槲覈r(nóng)機(jī)出口的拐點(diǎn)，前8個(gè)月的進(jìn)出口走勢從各個(gè)層面驗(yàn)證了這個(gè)判斷。
　　主流進(jìn)口品類小幅下滑
　　海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，在全部83個(gè)品類中，進(jìn)口額在規(guī)模以上（5000萬美元）的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品共9類，累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口額9.05億美元，同比增長2.3%；占比59.07%，較之去年同期上揚(yáng)6.49%。從各個(gè)品類表現(xiàn)看，進(jìn)口量最大的半掛車用的公路牽引車，同比大幅攀升46.92%，占比12.47%，較之去年同期提高4.76%。輪式拖拉機(jī)、收割機(jī)同比也分別呈現(xiàn)33.77%和3.39%的不同程度的增長，占比分別提高了2.16%和0.48%。與之相反，離合器及聯(lián)軸器（包括萬向節(jié)）、煙草加工及制作機(jī)器和其他機(jī)動車輛用非驅(qū)動橋及其零件出現(xiàn)兩位數(shù)以上的大幅度滑坡，內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的燃油過濾器小幅下挫5.88%。
　　進(jìn)口市場歷來被視為國內(nèi)農(nóng)機(jī)市場需求變化的晴雨表，它較為客觀的反映出國內(nèi)供給的短板，彰顯出國內(nèi)農(nóng)機(jī)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的必要性和迫切性。以輪式拖拉機(jī)和收割機(jī)為例，隨著近年大型高端化趨勢的日漸增強(qiáng)，國內(nèi)生產(chǎn)能力不足的短板逐漸暴露出來，需求與供給的矛盾日益突出，進(jìn)口成為緩解這一矛盾的“良藥”。這就要求國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)在大型高端產(chǎn)品的研發(fā)、創(chuàng)新、升級上進(jìn)一步加大力度，以滿足不斷轉(zhuǎn)型升級下的國內(nèi)市場需求。
　　后市出口穩(wěn)中趨平進(jìn)口或?qū)⑾禄?br> 　　下半年，農(nóng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展仍面臨著用工、稅負(fù)等綜合成本不斷上升、投資拉動減弱、環(huán)保壓力不斷加劇、出口增速下滑和人民幣匯率波動等諸多風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)下半年將進(jìn)一步延續(xù)增速放緩、調(diào)整鞏固的“新常態(tài)”。從近年農(nóng)機(jī)出口走勢看，在經(jīng)歷了2007～2009年持續(xù)3年的世界范圍的金融危機(jī)后，我國農(nóng)機(jī)出口經(jīng)歷了2011年同比29.7%的強(qiáng)勢反彈，2012～2014年的穩(wěn)健小幅增長，以及2015年的小幅下滑。
　　基于此，進(jìn)入盤整期的2016年農(nóng)機(jī)出口，或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅反彈，但增幅十分有限，預(yù)計(jì)出口102億美元左右，與去年基本持平。從出口機(jī)型分析，大型化依然是2016年農(nóng)機(jī)出口的基本特點(diǎn)，出口區(qū)域進(jìn)一步向美洲、非洲轉(zhuǎn)移，收獲機(jī)械出口依然會集中于亞洲。
　　回溯自2010年至今的農(nóng)機(jī)進(jìn)口走勢，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國農(nóng)機(jī)進(jìn)口在經(jīng)歷了2011年的大幅增長后，持續(xù)下行成為新常態(tài)。一方面，進(jìn)口總額持續(xù)下跌的現(xiàn)狀難以改變，這主要是基于我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品尤其是中低端產(chǎn)品已能逐漸滿足市場需求；另一方面，國外農(nóng)機(jī)巨頭早已紛紛落戶我國，成為我國農(nóng)機(jī)制造體系的一部分。由此決定了2016年，農(nóng)機(jī)進(jìn)口將進(jìn)一步沿著下行通道運(yùn)行。預(yù)計(jì)2016年農(nóng)機(jī)進(jìn)口額或?qū)⑦_(dá)到21億美元左右，同比下降8%左右。從進(jìn)口機(jī)型分析，將延續(xù)2015年的走勢，大型機(jī)械仍占主流。
?

農(nóng)機(jī)進(jìn)行耕作的同時(shí)該如何保護(hù)土壤 ♂

農(nóng)機(jī)進(jìn)行耕作的同時(shí)該如何保護(hù)土壤

10 年前，英國什羅普郡哈珀亞當(dāng)斯大學(xué)的研究人員開始了一項(xiàng)長期項(xiàng)目，以質(zhì)疑機(jī)械運(yùn)輸和耕作技術(shù)（例如犁）對土壤的影響。

十年后，一些具體的成果逐漸呈現(xiàn)，這些成果在最近由該大學(xué)土壤和水資源管理中心舉辦的題為“碳、運(yùn)輸和耕作”的會議上進(jìn)行了討論。

犁和其他技術(shù)

試驗(yàn)中采用了三種不同的運(yùn)輸方式以及三種不同的耕作深度，先后試驗(yàn)了九個(gè)地塊。

三種交通方式分別是采用標(biāo)準(zhǔn)輪胎拖拉機(jī)、減壓輪胎拖拉機(jī)和受控交通耕作（CTF），其中每個(gè)季節(jié)都遵循相同的田間路線。

三種耕作深度分別為深耕、淺耕和免耕。

以各種方式評估土壤質(zhì)量；其中包括土壤有機(jī)質(zhì)、孔隙度和水滲透特性、生物多樣性和蠕蟲數(shù)量。

當(dāng)天列出了詳細(xì)結(jié)果，總體趨勢是 CTF 在所有測量的類別中都名列前茅。

能夠在較低壓力下運(yùn)行的高彎曲輪胎現(xiàn)在可用于拖車和拖拉機(jī)。

有點(diǎn)令人驚訝的是，考慮到對輪胎和土壤損害之間關(guān)系的關(guān)注，兩個(gè)輪胎壓力之間的差異很少有重大意義，在所有情況下使用軟胎往往會產(chǎn)生有益的影響。

目前尚不清楚輪胎類型對土壤的影響，因?yàn)楝F(xiàn)代高彎曲輪胎旨在提供比簡單的標(biāo)準(zhǔn)輪胎更大的地面接觸面積。

最新的胎體設(shè)計(jì)是否產(chǎn)生更深遠(yuǎn)的影響尚不清楚，但在較低壓力下運(yùn)行帶來的一些好處的信息肯定是顯而易見的。

生物活性問題

蚯蚓的數(shù)量是另一個(gè)考慮因素，結(jié)果并不總是可以預(yù)測的。

最大的驚喜是，在計(jì)算蠕蟲數(shù)量時(shí)，CTF 圖僅次于減壓輪胎。

這些數(shù)字來自給定區(qū)域中蠕蟲的密度，而不是它們的總質(zhì)量。然而，我們對地下生態(tài)圈知之甚少。

有趣的是，誘使它們到地表的方法是使用芥末粉溶液，顯然，芥末粉會刺激蠕蟲，然后它們會向表面移動。所有人都安然無恙地回到了土壤中。

預(yù)期的一個(gè)結(jié)果是耕作深度確實(shí)顯著影響蚯蚓數(shù)量，與更大的滲透深度呈負(fù)相關(guān)。

土地產(chǎn)出結(jié)果

我們可能會注意到對土壤的各種影響，但最緊迫的問題是總產(chǎn)量，下表顯示了多年來對冬小麥來說各方法的相互作用。

標(biāo)準(zhǔn)壓力
減壓CTF深耕97.5101.9102.4淺耕101.1100.6106.8免耕96.79796.3

研究六個(gè)變量的相作用，其中 100 代表平均值

為了獲得更好的結(jié)果，更需要減少對土壤的壓力。

有人提到，最好將土壤視為一個(gè)有生命的有機(jī)體，而不是一個(gè)需要敲擊成型的惰性基質(zhì)。

還需要注意，這些地塊多年來一直是微觀管理的，雖然目的是復(fù)制現(xiàn)場條件，但結(jié)果只能作為指導(dǎo)，而不是明確的證據(jù)。

淺耕使用較少的燃料，但多年生雜草可能會成為問題

明確的跡象表明，淺耕與 CTF 相結(jié)合可產(chǎn)生最佳產(chǎn)量，并且在所有運(yùn)輸狀況下沒有耕作始終低于平均水平。

然而，收益只是一方面，另一方面是運(yùn)營和投入的成本。對試驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)分析表明，財(cái)務(wù)利潤并不完全取決于收獲的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量。

研究還表明，對于小至 100 公頃的耕作農(nóng)場，在短短一年內(nèi)就可以證明轉(zhuǎn)向 CTF 甚至減壓輪胎以及所需的技術(shù)投資是合理的。

土壤碳含量

該試驗(yàn)的前 10 年研究表明，旨在減少土壤暴露于大氣中的系統(tǒng)往往會增加土壤有機(jī)質(zhì)。

然后，通過鼓勵增加土壤中有機(jī)物含量的做法來增加碳含量似乎是一件簡單的事情。

不過對碳循環(huán)的研究越密切，它就越復(fù)雜，而開發(fā)一個(gè)可以用來衡量和比較碳循環(huán)的單一指標(biāo)看起來越來越遙遠(yuǎn)。

開始出現(xiàn)的一個(gè)關(guān)鍵特征是土壤會飽和，它們可能不會保留任何超出其自然平衡的額外元素。

這顯然對為農(nóng)民固碳的想法帶來了巨大障礙。

凱斯展示了其 CTF 的愿景

大家都同意保留更多的碳是一件好事，但是當(dāng)超越這個(gè)值得稱贊的目標(biāo)時(shí)，情況該怎么發(fā)展呢？

有人指出，額外的碳可被吸收的數(shù)量有很大的限制，關(guān)于絕對數(shù)量的各種主張應(yīng)該謹(jǐn)慎對待。

土壤管理和犁的未來？

隨著對自然世界如何運(yùn)作的了解越來越多，需要不斷開發(fā)和修改農(nóng)業(yè)策略。

人們越來越認(rèn)識到土壤是一種資產(chǎn)，需要作為一個(gè)實(shí)體進(jìn)行培育，人們對土壤的重視程度也越來越高。更加關(guān)心它發(fā)揮作用的方式。

越來越多的證據(jù)表明，Nexat 智能平臺系統(tǒng)可以改善土壤并可能有助于固碳

Nexat 的智能平臺系統(tǒng)代表了對一種替代方法的大量投資，與不斷發(fā)展的數(shù)字技術(shù)相比，它可能更像是未來事物的趨勢。

農(nóng)機(jī)送檢下鄉(xiāng)暖人心 ♂

農(nóng)機(jī)送檢下鄉(xiāng)暖人心

農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社6月17日訊，據(jù)中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化信息網(wǎng)6月17日消息， 6月15日，吉林省延吉市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法大隊(duì)來到三道灣鎮(zhèn)為農(nóng)機(jī)戶送檢下鄉(xiāng)，為農(nóng)機(jī)手提供零距離服務(wù)。

據(jù)了解三道灣鎮(zhèn)遠(yuǎn)離市區(qū)，結(jié)合農(nóng)時(shí)和地域特點(diǎn)，先將能集中的車輛在鎮(zhèn)里進(jìn)行檢驗(yàn)，然后再根據(jù)實(shí)際入戶，確保不脫檢和漏檢。

檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，合格的車輛頒發(fā)合格證明，免費(fèi)粘貼反光標(biāo)識，保證夜間行車安全。有隱患的按要求整改、復(fù)檢，及時(shí)消除農(nóng)機(jī)事故隱患。

同時(shí)，檢驗(yàn)人員現(xiàn)場講解了《拖拉機(jī)安全操作規(guī)程》及農(nóng)機(jī)相關(guān)法律法規(guī)等，發(fā)放宣傳單等材料，時(shí)刻向農(nóng)機(jī)手敲響警鐘。