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國內首條3.8米高速高雜高效智能水刺法非織造布生產線投產(國內首次!中聯(lián)重科PL2304動力換擋拖拉機批量出口海外市場)

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本文導讀目錄:

1、國內首條3.8米高速高雜高效智能水刺法非織造布生產線投產

2、國內首次!中聯(lián)重科PL2304動力換擋拖拉機批量出口海外市場

3、國內首款60馬力果園拖拉機中國一拖下線

4、國內首款單天線無人駕駛拖拉機在天拖下線

國內首條3.8米高速高雜高效智能水刺法非織造布生產線投產

國內首條3.8米高速高雜高效智能水刺法非織造布生產線投產

近日,國機集團恒天重工股份有限公司(以下簡稱“恒天重工”)制造安裝的首條3.8米高速高雜高效智能水刺法非織造布生產線一次試車成功并順利投產,填補了國內高產智能高雜直鋪水刺生產線的技術空白,標志著國產非織造布裝備制造技術又上了一個新的臺階。

該項目由恒天重工獨立開發(fā)制造,在原有高速高產水刺法非織造布生產線的技術基礎上增加了氣流式高雜裝置,較大程度地改善了非織造布產品質量。

恒天重工為該生產線配置了高效清潔的開清系統(tǒng)、寬幅高速高雜型梳理機、高效節(jié)能型水刺機和烘干機,并且整線配備智能運維系統(tǒng),可實現(xiàn)在線監(jiān)控以及遠程運維功能,使得生產線具備信息化水平高、設備運行穩(wěn)定、生產效率高、能耗低等優(yōu)點。

其中,3.8米高速高雜梳理機的氣流高雜裝置,搭配網(wǎng)下抽吸剝棉、負壓抽吸壓網(wǎng)系統(tǒng)等技術,保證了纖維網(wǎng)的高速剝取、轉移,減少了意外牽伸,使最終產品縱橫向強力比小于等于3。3.8米寬幅高速高雜型水刺生產線運行速度可達180米/分鐘,年產能超過萬噸,技術水平國內首屈一指。

非織造布是一種柔軟、透氣的新型纖維制品。不需要紡紗織布,只是將紡織短纖維或者長絲進行定向或隨機排列,形成纖網(wǎng)結構后,采用機械、熱粘或化學等方法加固而成。

非織造布廣泛應用于生活各個方面,比如:

醫(yī)療衛(wèi)生——手術衣、防護服、消毒包布、口罩、尿片等;

家庭裝飾——貼墻布、臺布、床單、床罩等;

服裝——襯里、粘合襯、絮片、定型棉、各種合成革底布等;

工業(yè)——過濾材料、絕緣材料、水泥包裝袋、土工布、包覆布等;

農業(yè)——作物保護布、育秧布、灌溉布、保溫幕簾等。

作為全球領先的紡織裝備研發(fā)制造企業(yè)之一,國機集團突破了一批紡織裝備智能化關鍵技術,實現(xiàn)紡織裝備升級換代,推動紡織產業(yè)智能化發(fā)展。未來,集團將充分發(fā)揮產業(yè)優(yōu)勢,不斷在智能化、自動化方面進行創(chuàng)新,推動我國紡織機械產業(yè)向高端邁進。


國內首次!中聯(lián)重科PL2304動力換擋拖拉機批量出口海外市場

國內首次!中聯(lián)重科PL2304動力換擋拖拉機批量出口海外市場

近日,在中聯(lián)重科開封工業(yè)園,一輛輛貨車排成長龍,甚是壯觀。20余臺中聯(lián)重科PL2304大馬力動力換擋拖拉機整裝待發(fā),即將發(fā)往獨聯(lián)體市場。這一激動人心的時刻,既見證了中國大馬力動力換擋拖拉機批量出口海外市場,也展示了中聯(lián)重科近年來加大技術創(chuàng)新,聚焦高端農機裝備,助推產業(yè)轉型升級,積極“走出去”,讓自主品牌農機閃耀世界舞臺的風采。

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發(fā)運儀式現(xiàn)場?

動力換擋智能大馬力拖拉機,是全球拖拉機工業(yè)皇冠上的明珠。一直以來,全球高端大馬力拖拉機市場被歐美品牌牢牢占據(jù)。為了填補國產農機在該領域的市場空白,中聯(lián)重科秉持“技術是根,產品是本”的理念,用極致的思維做精產品,整合了集團研究院、北美研發(fā)中心和中聯(lián)農機研究院的優(yōu)勢力量,數(shù)年磨一劍,創(chuàng)新打造了PL2304動力換擋拖拉機,提升了該類產品的國際競爭力。該產品在北美、中國、俄羅斯等國家和地區(qū)均經過嚴苛的實驗室檢驗和工作驗證,其先進技術、作業(yè)性能備受認可。

據(jù)了解,中聯(lián)重科PL2304拖拉機動力系統(tǒng)配置豪華、節(jié)能環(huán)保,采用高壓共軌、渦輪增壓發(fā)動機,40F+40R區(qū)間動力換擋變速箱,區(qū)間內帶自動換擋動能,具有世界先進水平的發(fā)動機動力管理系統(tǒng),高扭矩儲備能與多種PTO輸出農機具匹配,使用范圍廣泛。整機全電液控制系統(tǒng),智能化程度高,故障自診斷,一鍵式操控扶手集成了發(fā)動機、變速箱、農具控制、發(fā)動機速度巡航等功能,各項指標和性能均達到歐洲技術標準。

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中聯(lián)重科PL2304拖拉機在海外作業(yè)

匠心品質,揚帆起航。近幾年,中聯(lián)重科加速海外市場布局,推進本地化商業(yè)模式轉型,農機出口業(yè)務取得重大突破,業(yè)績增長迅猛。今年5月,中聯(lián)重科PL2304拖拉機首次亮相第二十二屆獨聯(lián)體農業(yè)技術展便一炮打響,在全球新品發(fā)布會上受到當?shù)匦袠I(yè)專家、代理商、客戶的一致認可,并在現(xiàn)場簽約銷售,斬獲一批訂單,歐美品牌壟斷高端大馬力拖拉機的市場格局悄然打破!

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中聯(lián)重科PL2304拖拉機受到海外客戶青睞

中聯(lián)重科農業(yè)機械在海外市場的突破,離不開用地球村思維經營海外市場,創(chuàng)新“本地化”運營模式,從產品到分銷,從售后到培訓,為海外客戶建立了“家門口”式的服務保障。產品方面,為獨聯(lián)體市場定制了PL2304拖拉機專用版本,針對當?shù)氐霓r藝、氣候和作業(yè)需求進行了多項優(yōu)化升級,各項指標均達到歐洲技術標準,部分性能優(yōu)于歐美同類產品,帶來全新產品體驗;營銷服務方面,依托中聯(lián)重科在獨聯(lián)體市場的分子公司平臺,組建了本地化銷售與服務團隊,開發(fā)了強大的經銷網(wǎng)絡,建設了配件庫和培訓基地,為進一步揚帆海外,打開國際市場,奠定了堅實的基礎。

未來,中聯(lián)重科仍將依靠科技和模式創(chuàng)新應對挑戰(zhàn)、搶抓機遇,持續(xù)突破國際市場,發(fā)力高端農機領域,以“本土化”戰(zhàn)略加速實現(xiàn)農機從走出去到走進去、走上去的跨越,努力實現(xiàn)提質轉型,邁向高質量發(fā)展的目標。

國內首款60馬力果園拖拉機中國一拖下線

國內首款60馬力果園拖拉機中國一拖下線

昨日,記者從中國一拖集團有限公司獲悉,東方紅-SG604G果園拖拉機近日在該企業(yè)第二裝配廠正式下線,系國內首款60馬力果園拖拉機。

東方紅SG604G果園拖拉機下線 記者潘郁攝

“這是國內目前馬力最大的果園拖拉機?!敝袊煌系诙b配廠工作人員介紹。如今,國內果園拖拉機普遍為30馬力或40馬力,已不能滿足市場需求。該企業(yè)工作人員走訪發(fā)現(xiàn),許多客戶將大馬力拖拉機自行改裝后進行果園作業(yè),然而這樣既存在轉彎半徑大、機身高度高、作業(yè)空間顯得狹小等缺點,還存在安全隱患,而市場上并沒有合適的產品。

對此,中國一拖第二裝配廠抓住良機,迅速立項研發(fā)該款果園拖拉機,用了兩個多月產品就成功下線。東方紅-SG604G果園拖拉機的推出,不僅填補了農機市場的空白,也使該廠產品結構得到進一步完善——雖說馬力上要大出不少,可該款果園拖拉機的尺寸和市場上30馬力產品差不多。與同等馬力的拖拉機相比,它具有機身低矮、結構緊湊的特點:其轉彎半徑僅為3.6米,與普通中拖4米的轉彎半徑相比,更加適合在低矮、狹小的果園、大棚空間中工作。

同時,該機還可“一機多用”兼顧田間作業(yè)要求,并與其他農機具配套,可滿足噴藥、旋耕等作業(yè)需求,降低用戶成本投入。

據(jù)悉,這款新型果園拖拉機將代表一拖參加全國性的農機展銷活動,并于明年年初批量投放市場,屆時全國果園內或將出現(xiàn)不少靈活而有勁的“東方紅”的身影。

國內首款單天線無人駕駛拖拉機在天拖下線

國內首款單天線無人駕駛拖拉機在天拖下線

2020年8月28日,拖拉機技術與市場前瞻研討會在天津拖拉機制造有限公司(以下簡稱天拖)開幕,相關部門領導、行業(yè)專家、供應商代表、經銷商與媒體記者等近200人參會,中國首款突破單天線算法的無人駕駛拖拉機正式亮相。

老天津人都知道,天拖就如同一位花甲老人,這個名字的背后,是這座老廠經歷過歲月洗禮后,沉淀下來的大半生。

1958年4月10日,中國的第一輛中馬力輪式拖拉機在天津拖拉機制造廠問世,至今已有64年歷史,是我國大中馬力輪式拖拉機制造骨干企業(yè)。

新中國成立后,天拖前身被命名為天津汽車制配廠;1996年12月改制成天津拖拉機制造有限公司;2012年被天津市商委評為“津門老字號”企業(yè)。

天拖主要生產經營22.1~220.5kW(30~300hp)拖拉機、玉米收獲機、半喂入水稻收獲機及其他各類收獲機械,擁有自主知識產權和著名商標,是一家創(chuàng)新能力突出、核心競爭力強的農機制造企業(yè),也是我國第一臺汽油機、第一輛小轎車、第一批中馬力輪式拖拉機的誕生地。

在產業(yè)面臨轉型過程中,技術和質量等不能滿足用戶的需求,天拖沒有就此固步自封,而是不斷創(chuàng)新升級,尋求發(fā)展,緊跟時代步伐研發(fā)智能產品。

眾所周知,近幾年,伴隨著我國對北斗產業(yè)的高度重視、北斗衛(wèi)星的不斷升空以及農業(yè)農村部對北斗終端的補貼政策,農機自動導航系統(tǒng)在祖國的大地如雨后春筍般高速發(fā)展起來。隨著衛(wèi)星導航系統(tǒng)在農業(yè)上的應用日益廣泛,精準農業(yè)時代也將全面到來,天拖搭載北斗自動導航系統(tǒng)的無人駕駛拖拉機,就是其中的典范。

據(jù)天拖技術人員介紹,該產品依靠高精度的衛(wèi)星定位裝置來確定車輛的位置、姿態(tài)和航向,并通過液壓閥或電機來控制轉向裝置,使農機自動按照設定路線行駛。作為一個革命性的發(fā)明,農機自動導航系統(tǒng)不僅能夠緩解駕駛員的疲勞,還可以降低作業(yè)成本和時間,減少土壤壓實。

天拖無人駕駛拖拉機采用國際主流接收控制一體化單天線方案,接收機內置集成衛(wèi)星天線、GNSS板卡、6軸IMU、電子羅盤等高精度傳感器,電機采用大扭矩直流電機,驅動板強電和弱電分區(qū)設計,滿足非道路使用場景要求。

顯示終端采用高清10寸觸摸屏,雙卡雙待,可根據(jù)使用環(huán)境自動切換電信和移動信號,支持后視攝像頭,方便農機手實時觀察農具作業(yè)情況。

作業(yè)速度滿足1~12km/h各個功率段的作業(yè)場景,即使在坡地和顛簸地形農機作業(yè)精度也可到達2.5cm,支持直線、曲線、對角耙地功能。

有行業(yè)專家指出,天拖是國內第一家推出陀螺儀+單天線方案的廠家,也是國內第一家突破單天線算法的廠家,在高速和坡地作業(yè)精度達到國際領先水平。

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