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本文導(dǎo)讀目錄：

1、農(nóng)機(jī)四輪拖拉機(jī)懸掛忒桿鐵多少錢

2、農(nóng)機(jī)圍獵：碧桂園、徐工晚不晚？

3、農(nóng)機(jī)國四再上農(nóng)機(jī)熱搜，想成為額外補(bǔ)貼對象都要具備怎樣的實(shí)力

農(nóng)機(jī)四輪拖拉機(jī)懸掛忒桿鐵多少錢 ♂

農(nóng)機(jī)四輪拖拉機(jī)懸掛忒桿鐵多少錢

不知道你說的忒桿鐵是什么？我只知道懸掛有左右兩個(gè)提升大臂，斜拉桿，中央拉桿和兩個(gè)斜拉鏈，整個(gè)一套大概400左右，我指的是50馬力以下的四輪拖拉機(jī)！

標(biāo)簽： 農(nóng)業(yè)機(jī)械大全煙葉拔桿機(jī)

農(nóng)機(jī)圍獵：碧桂園、徐工晚不晚？ ♂

農(nóng)機(jī)圍獵：碧桂園、徐工晚不晚？

近日，碧桂園到山東臨沂建廠的消息引起了行業(yè)內(nèi)外極大關(guān)注。

行業(yè)有專家解讀為，碧桂園由虛轉(zhuǎn)實(shí)，由之前的概念傳播到靴子終于落地。

其實(shí)，碧桂園要進(jìn)入農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)并不是心血來潮，而是蓄勢已久。據(jù)筆者所知，2016年和君咨詢就在給碧桂園做有關(guān)進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)的項(xiàng)目咨詢。

2021年，旗下皓耘公司在廣東舉辦的演示會標(biāo)志著碧桂園正式進(jìn)軍農(nóng)機(jī)行業(yè)。演示會上，皓耘展出了代表著國際先進(jìn)技術(shù)水平的無人拖拉機(jī)、無人收獲機(jī)和配套農(nóng)具。這些農(nóng)機(jī)清一水的粉紅色，看起來著實(shí)驚艷。

除了一向張揚(yáng)的碧桂園，徐工在2022年以4D系列拖拉機(jī)、MXR系列履帶式聯(lián)合收獲機(jī)給農(nóng)機(jī)行業(yè)正式提交了投名狀。此外，比亞迪、三一等跨界的大佬也在積極地籌備進(jìn)入農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)。

筆者認(rèn)為，既然中聯(lián)重科和徐工這兩個(gè)競爭對手全部進(jìn)入農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域，三一重工出于競爭的考量，會進(jìn)入農(nóng)機(jī)也只是時(shí)間和方式的問題。

那么問題來了，碧桂園、徐工等一干外行業(yè)大佬，選在這個(gè)時(shí)點(diǎn)進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)，時(shí)機(jī)合不合適？成功的概率有多大呢？

一、時(shí)機(jī)合不合適？

筆者認(rèn)為即合適又不合適。

說不合適，是從產(chǎn)業(yè)周期來講的。

產(chǎn)業(yè)發(fā)育期和成長期是企業(yè)進(jìn)入的最好階段，這兩個(gè)階段企業(yè)會享受到政策紅利、產(chǎn)業(yè)紅利，以及市場對先行者的獎(jiǎng)賞等；而進(jìn)入穩(wěn)定期之后，產(chǎn)業(yè)紅利消失殆盡，競爭格局趨于僵化，給新進(jìn)人才的機(jī)會不多；衰退期（轉(zhuǎn)型期）更是新進(jìn)入者應(yīng)該刻意地避開的。

 

國內(nèi)拖拉機(jī)和三大聯(lián)合收獲機(jī)銷量變化趨勢 

2014年，拖拉機(jī)進(jìn)入下行期，之后聯(lián)合收獲機(jī)、插秧機(jī)等細(xì)分行業(yè)逐漸進(jìn)入下行期。

從時(shí)間上算，2015年之后國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)整體進(jìn)入穩(wěn)定期（盤整期），而在2020年之后國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)整體上應(yīng)該進(jìn)入了第一產(chǎn)業(yè)周期由穩(wěn)定期向衰退期（轉(zhuǎn)型期）轉(zhuǎn)變的階段。

在這個(gè)時(shí)期進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)，產(chǎn)業(yè)紅利、政策紅利、周期紅利已經(jīng)幾乎被吃干榨盡。所以，在這個(gè)階段進(jìn)來并不合適，歷史車輪，浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡，這是歷史規(guī)律也是產(chǎn)業(yè)規(guī)律。

說合適，是從國際形勢、國家產(chǎn)業(yè)政策來講的。

疫情之前國際貿(mào)易爭端影響重大，糧食成為國家間制約的籌碼之一。

2020年到2022年3月，疫情全球蔓延加上中西方政治、經(jīng)濟(jì)力量的深層次博弈，對全球農(nóng)業(yè)的影響是種植面積下降、產(chǎn)量下降和貿(mào)易梗塞，表現(xiàn)在糧價(jià)劇烈動蕩和持續(xù)上漲。

從2022年3月開始戰(zhàn)爭問題讓全球糧食貿(mào)易雪上加霜，更糟糕的是戰(zhàn)爭所在兩個(gè)國家是全球小麥、玉米的兩個(gè)主產(chǎn)地，國際糧價(jià)開始暴漲。中國的國家糧食安全也面臨著重重挑戰(zhàn)和前所未有的復(fù)雜局面。

面對外部的不確定性，國家必然會用內(nèi)部的確定性以反沖。當(dāng)前，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)尤其是主糧作物種植和產(chǎn)量，受到國家極大關(guān)注。這一次重視是各種及時(shí)、切實(shí)的落地政策和巨額的財(cái)政轉(zhuǎn)移支付。

在這個(gè)大背景下，涉農(nóng)領(lǐng)域的所有的企業(yè)都會受益。

由于農(nóng)機(jī)是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要載體而受到格外的關(guān)注。在巨大的政策影響之下，農(nóng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展和運(yùn)行軌跡有可能會發(fā)生變化。碧桂園和徐工在這個(gè)時(shí)點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略落地，正是踩準(zhǔn)了國家戰(zhàn)略和節(jié)奏，實(shí)現(xiàn)了與國家命運(yùn)、民族命運(yùn)的同頻共振。從這個(gè)意義上講，進(jìn)入農(nóng)機(jī)是符合天時(shí)的。

二、成功的概率有多大？

既然外部的環(huán)境已經(jīng)明確，那么企業(yè)與否就在于自己的打法了。

筆者認(rèn)為，不同時(shí)期有不同時(shí)期的打法，不同性質(zhì)的企業(yè)有不同套路的打法。

比如用新手法把傳統(tǒng)生意重新做一遍。

對于企業(yè)來講“好風(fēng)憑借力，送我上青云”固然好，但也不乏在逆勢中脫穎而出的英雄企業(yè)。

比如蘋果和特斯拉都是各自產(chǎn)業(yè)競爭格局固化之后逆襲成功的企業(yè)，他們之所以成功，是用了與競爭對手不同的打法。

蘋果重新定義的手機(jī)，特斯拉重新發(fā)明了汽車。他們都脫胎于傳統(tǒng)行業(yè)，但是他們把傳統(tǒng)行業(yè)重新做了一遍，且做成了兩個(gè)全新的行業(yè)。

所以說，如果企業(yè)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)得當(dāng)，商業(yè)模式上有顛覆性的創(chuàng)新，任何時(shí)間進(jìn)入都不算晚。

但是如果是從低端做起、打價(jià)格戰(zhàn)、拼產(chǎn)能進(jìn)入，這種情況下就是存量資源的重新分配，對行業(yè)沒有任何好處，參與的企業(yè)也將是雙輸、多輸?shù)慕Y(jié)局。

又比如縱橫捭闔、長袖善舞的資本運(yùn)作。

重新做一遍應(yīng)該是小企業(yè)和中型該干的事。

大型、巨型企業(yè)應(yīng)該充分利用資本和資源來開展縱橫捭闔、波瀾壯闊的大并購，在一個(gè)別人已經(jīng)為你準(zhǔn)備好的高起點(diǎn)上。要通過拿來主義，整合現(xiàn)有的存量資源快速形成自己產(chǎn)業(yè)格局，并迅速在行業(yè)內(nèi)取得話語權(quán)。

要知道，在一個(gè)衰退期的市場里，要做出一個(gè)成長型的公司得有多難，但是整合存量資源迅速打造出一個(gè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)來卻是比較容易做到的事。

這方面可以學(xué)習(xí)一下美國愛科集團(tuán)，在短短25年的時(shí)間里通過30多次大規(guī)模地并購成就了一個(gè)與約翰迪爾、凱斯紐荷蘭并肩的全球化跨國公司，并經(jīng)過十幾年時(shí)間的驗(yàn)證說明其是成功的。

事實(shí)上，2004—2022年的18年時(shí)間里，國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都成長起了一家或數(shù)家有實(shí)力小龍頭企業(yè)，有些可以說是全球業(yè)界的隱形冠軍。

如果這些大佬在國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)展開全行業(yè)的橫向并購的話，短時(shí)間內(nèi)可打造出一個(gè)拖拉機(jī)、小麥聯(lián)合收獲機(jī)、水稻聯(lián)合收獲機(jī)、玉米聯(lián)合收獲機(jī)、插秧機(jī)等產(chǎn)品的綜合性的大企業(yè)大集團(tuán)。如果在一些細(xì)分行業(yè)展開并購的話，也有可能成為與現(xiàn)有領(lǐng)先者叫板的企業(yè)。

國內(nèi)拖拉機(jī)、三大聯(lián)合收獲機(jī)行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量變化

雙比如全球一棋盤的大手筆。

大企業(yè)大集團(tuán)應(yīng)該是以國內(nèi)市場為基點(diǎn)，以地球?yàn)槠灞P，以全球產(chǎn)業(yè)鏈為經(jīng)線，以全球化的進(jìn)程和機(jī)會點(diǎn)為緯線，進(jìn)行的全球化的布局。

在國內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)深陷惡性競爭的大背景下，任何新入局者都會遭遇市場上現(xiàn)有實(shí)力派和眾多跟隨者的聯(lián)合絞殺。

國內(nèi)競爭的問題可能在國內(nèi)無法解決，但站在全球視野上便有可能就不是什么棘手的問題了，而全球化產(chǎn)業(yè)布局恰恰是徐工、中聯(lián)等大企業(yè)的優(yōu)勢。

總結(jié)

筆者認(rèn)為從行業(yè)大周期看，這個(gè)階段并不適合新企業(yè)進(jìn)入，無論碧桂園、徐工抑或是名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。

但從目前大環(huán)境看是農(nóng)機(jī)行業(yè)前所未有的好時(shí)期，與國家、民族命運(yùn)同頻共振的企業(yè)會分享到政策、產(chǎn)業(yè)的紅利。

但不管什么樣的企業(yè)，在這個(gè)階段進(jìn)入都需要有全新的打法，或是用資本手段快速做出規(guī)模，迅速取得競爭優(yōu)勢。同時(shí)，以全球化為棋局的高起點(diǎn)可以繞開國內(nèi)的紅海競爭，從而實(shí)現(xiàn)降維打擊。

農(nóng)機(jī)國四再上農(nóng)機(jī)熱搜，想成為額外補(bǔ)貼對象都要具備怎樣的實(shí)力 ♂

農(nóng)機(jī)國四再上農(nóng)機(jī)熱搜，想成為額外補(bǔ)貼對象都要具備怎樣的實(shí)力

近日，農(nóng)機(jī)國四問題重回大家視線。主要源于，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部在對十三屆全國人大四次會議第1770號建議的答復(fù)，即對趙剡水代表提出的關(guān)于對非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品給予額外補(bǔ)貼的建議答復(fù)。

這次大家的關(guān)注點(diǎn)都是落在了有關(guān)“額外補(bǔ)貼”的問題上。

先不談補(bǔ)貼制度會如何確定，還是要看到答復(fù)中提到，有關(guān)企業(yè)要按照國四排放標(biāo)準(zhǔn)盡快完成生產(chǎn)體系切換和服務(wù)體系建設(shè)。

企業(yè)還是需要先練好內(nèi)功，保證完成產(chǎn)品體系切換和服務(wù)建設(shè)，才能談之后的內(nèi)容。

2020年12月，生態(tài)環(huán)境部就已經(jīng)發(fā)布了《非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）》（GB20891-2014）修改單及其配套標(biāo)準(zhǔn)《非道路柴油移動機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》（HJ1014-2020），完善細(xì)化了第四階段非道路機(jī)械排放管控要求。同時(shí)，明確了自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560 kW以下（含560 kW）非道路移動機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求。這也算是為生產(chǎn)企業(yè)留出了充足的研發(fā)準(zhǔn)備期。

而近期我們也看到，東方紅柴油機(jī)首次突破國四排放關(guān)鍵質(zhì)保期3000h的要求，具備了成熟的國四主機(jī)配套能力。

針對于發(fā)動機(jī)符合國四產(chǎn)品的補(bǔ)貼問題，答復(fù)中提及，將要組織研究現(xiàn)行農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策框架下補(bǔ)貼機(jī)具分類分檔的優(yōu)化途徑和辦法，推動將高端先進(jìn)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，特別是實(shí)現(xiàn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品與一般、常規(guī)產(chǎn)品區(qū)別開來。

可以說，區(qū)別對待并不是發(fā)動機(jī)獨(dú)有的。前不久，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)業(yè)機(jī)械化總站就開始組織開展輪式拖拉機(jī)先進(jìn)性評價(jià)工作。這正是在為之后區(qū)別對待做準(zhǔn)備。

筆者認(rèn)為，在這點(diǎn)上充分體現(xiàn)了《2021—2023年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策實(shí)施指導(dǎo)意見》中明確提出的，各省可圍繞加大智能、復(fù)式、高端產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，選擇部分品目產(chǎn)品提高補(bǔ)貼額。其中的部分名目產(chǎn)品，應(yīng)該就是區(qū)別對待的對象吧。

回到發(fā)動機(jī)上，也就是說符合條件的非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品也可按程序納入范圍。

當(dāng)然，談?lì)~外補(bǔ)貼還需要在充分掌握市場現(xiàn)有機(jī)具排放狀況的前提下，給各階段現(xiàn)有產(chǎn)品有針對性的具體管理方案。