農(nóng)機大全網(wǎng)（www.wgjtg.com）最新農(nóng)機信息：農(nóng)機養(yǎng)護：拖拉機也能“飛車”？出現(xiàn)這種狀況，趕緊跑！，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機維修網(wǎng)請查看：農(nóng)機維修網(wǎng)

　　

　　拖拉機“飛車”并不是車飛了起來，而是發(fā)動機轉(zhuǎn)速失控，只升不降，聲音刺耳，排氣管排出黑煙或混有藍煙。“飛車”是柴油發(fā)動機特有的現(xiàn)象。

 

　　拖拉機飛車分兩種，柴油飛車和機油飛車。
 

 

　　柴油飛車有幾種情況：

 

　　一、柴油泵軸塞磨損嚴(yán)重，卡死，導(dǎo)致柴油泵量向缸筒燃燒室供油，發(fā)動機超速運轉(zhuǎn)。

 

　　二、更換柴油泵軸塞時，錯誤安裝供油量齒數(shù)，柴油車一發(fā)動，就不會停車。（一般情況是，安裝供油量偏大或）。

 

　　三、柴油機偏蓋齒輪室油門撥叉軸套，磨損磨偏，卡死或撥叉在向大油量方向運動時脫出，使柴油泵軸塞油量齒條在位置處供油。

 

　　機油飛車，這種飛車，一旦“飛”起來，很麻煩，不容易控制停車，后果更嚴(yán)重，也很危險

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！
 

 

　　這種飛車有兩種情況可導(dǎo)致：

 

　　一、柴油機，缸筒，活塞，火塞環(huán)磨損嚴(yán)重，特別是活塞上面的最后一道刮油環(huán)，磨損特別嚴(yán)重，在發(fā)動機起動后，曲軸室內(nèi)飛濺的機油進入缸筒內(nèi)，活塞上面的刮油環(huán)不能有效的把機油回流到曲軸室，油底殼，使缸筒內(nèi)壁余留機油過多，在活塞往復(fù)運動時把機油推向燃燒室，在壓縮爆燃時和柴油一同燃燒，這個過程不停重復(fù)，在斷開柴油時，發(fā)動機也不會停車。

 

　　二、在向柴油機加注機油時，疏忽大意，油量過多，超出油尺限度量甚至更高

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，曲軸轉(zhuǎn)動時帶著機油飛濺進入或流進缸筒內(nèi)，和上一個敘述一樣，斷開柴油后，發(fā)動機繼續(xù)燃燒機油，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直上升。
 

 

　　在遇到柴油機“飛車”時，一定不能慌，不能害怕。不然，在周圍無人的情況下，那就逃吧，越遠(yuǎn)越好。后果輕的，發(fā)動機報廢

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，嚴(yán)重的，柴油機飛輪，有的能震裂幾瓣

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，甩出幾十米遠(yuǎn)，若周圍有人的情況下，不亞于炸彈。

 

不管是柴油飛車和機油飛車時，首先，找到扳手，一只手掀起柴油機減壓，另一只手用扳手把柴油泵端的高壓油管螺帽松掉，斷開供油，一般情況下，發(fā)動機就會停車。如果！如果！還不會停車，應(yīng)迅速的把空氣濾清器蓋打開，脫掉衣服，把濾清器進口堵住。這樣就會停車了。