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單缸柴油機(jī)呼吸器噴機(jī)油？

　　原因1:機(jī)油進(jìn)水,水堵漏水,缸頭,機(jī)體,阻水圈漏水?！　≡?缸套、活塞、活塞環(huán)老化。　　一般來講，柴油機(jī)的呼吸系統(tǒng)指的是柴油機(jī)呼吸器，相關(guān)管路及循環(huán)系統(tǒng)，具體來講，指的是曲軸箱呼吸器（在缸蓋或者曲軸箱上），機(jī)油分離器（一般集成在呼吸器上），曲軸箱通風(fēng)管，有的機(jī)型還會把通風(fēng)管直接接回到曲軸箱或者油底殼?！　∮捎跉飧變?nèi)的高壓氣體會通過活塞和缸壁間隙到曲軸箱內(nèi)，因此曲軸箱的壓力必然會逐漸升高。呼吸器的作用就是控制曲軸箱內(nèi)的壓力不會太高。同時(shí)分離排出廢氣內(nèi)的機(jī)油和燃油蒸汽。

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柴油機(jī)呼吸器蓋的作用？

　　原因1:機(jī)油進(jìn)水,水堵漏水,缸頭,機(jī)體,阻水圈漏水。　　原因2缸套、活塞、活塞環(huán)老化。　　一般來講，柴油機(jī)的呼吸系統(tǒng)指的是柴油機(jī)呼吸器，相關(guān)管路及循環(huán)系統(tǒng)，具體來講，指的是曲軸箱呼吸器（在缸蓋或者曲軸箱上），機(jī)油分離器（一般集成在呼吸器上），曲軸箱通風(fēng)管，有的機(jī)型還會把通風(fēng)管直接接回到曲軸箱或者油底殼?！　∮捎跉飧變?nèi)的高壓氣體會通過活塞和缸壁間隙到曲軸箱內(nèi)，因此曲軸箱的壓力必然會逐漸升高。呼吸器的作用就是控制曲軸箱內(nèi)的壓力不會太高。同時(shí)分離排出廢氣內(nèi)的機(jī)油和燃油蒸汽。