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解放j6下排氣噴機(jī)油嚴(yán)重？

有許多原因會(huì)導(dǎo)致排氣管突然噴大量機(jī)油，其中最有可能是曲軸通風(fēng)閥出現(xiàn)老化。其次活塞、缸套、活塞環(huán)出現(xiàn)過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去原有的密封性能，機(jī)油很容易進(jìn)入到氣缸內(nèi)，隨后機(jī)油隨著廢氣從排氣管噴出。

最后氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管之間磨損得比較嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致上下竄機(jī)油的情況，這同樣會(huì)導(dǎo)致類似現(xiàn)象出現(xiàn)。

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下排氣噴機(jī)油車沒(méi)勁？

檢查缸壓氣門(mén)油封。發(fā)動(dòng)機(jī)作為挖掘機(jī)的心臟，在整個(gè)挖機(jī)工作過(guò)程中，都起到至關(guān)重要的作用，挖機(jī)沒(méi)力，缺機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣大，而且還向外噴機(jī)油可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與缸壁之間磨損，導(dǎo)致下排氣大且噴機(jī)油現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)解體后檢查確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)第三缸活塞環(huán)斷裂，第一道活塞，環(huán)為梯形環(huán)。