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6135柴油機大修裝配注意事項(6135柴油機大修裝配注意事項及視頻)9

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、6135柴油機大修裝配注意事項(6135柴油機大修裝配注意事項及視頻)8

2、6135柴油機大修裝配注意事項(6135柴油機大修裝配注意事項及視頻)9

3、6135柴油機故障分析(6135柴油機故障分析圖)1

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6135柴油機中的6135是什么意思?

6代表6缸,

135代表缸徑135MM,

國內(nèi)很多柴油機都是這種命名方法,

差不多是慣例吧~~

比如:195、492 等等··

第一位是缸數(shù),后面是缸徑

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科魯茲發(fā)動機大修裝配注意事項?

注意事項汽車大修后主要有以下幾點建議:1、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)。

2、冷車啟動后最好做一段熱車的過程,待水溫有變化后再開始行駛,一般在5分鐘左右就可以了。

3、必須按車型的載重規(guī)定載重,最好不要超過規(guī)定載重量的70%為好。

4、盡量避免急加油、急剎車。

因為急剎車對新的發(fā)動機沖擊損傷很大,特別是在急加油的情況下會嚴(yán)重影響發(fā)動機各新配件的磨合,直接影響配件之間的配合間隙。

5、行車中應(yīng)提前處理情況突發(fā)情況,要減速行駛保持勻速行駛。

時速保持在50-80公里小時,但也不要長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。

6、最后,建議在磨合期走完之后要盡快更換機油。

總結(jié)汽車大修一次工料費用頗大,往往達到汽車購置費用的四分之一甚至三分之一。

而且大修后的汽車性能不可能完全恢復(fù)到新車水平。

因此,汽車大修次數(shù)過多,在技術(shù)上和經(jīng)濟上是不合理的。

目前美國、日本和西歐一些國家,大多不進行汽車大修,只對總成進行更換或大修。

6135柴油機故障分析(6135柴油機故障分析圖)1

6135柴油機故障分析(6135柴油機故障分析圖)

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