柴油機無力(柴油機無力是什么原因)11
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柴油機無力(柴油機無力是什么原因)10 ♂
單缸風(fēng)冷柴油機無力熄火原因?
原因如下,
1.氣門密封不好。2.點火正時不對。3.缸體、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。高壓泵噴油壓力不足或噴油嘴霧化不良。4.柴油管路堵塞,油路不暢。
在清理空濾,保證進氣暢通的情況下,穩(wěn)定運行時聽聲音、看煙色:聲音清脆,煙基本無色,說明柴油機是正常的,大多數(shù)是離合器打滑,動力輸出效率降低。聲音無力,煙黑色,基本是噴油泵無力,噴油嘴霧化不良或噴油提前角不對。煙色藍,基本上缸套活塞磨損,煙色藍白,基本是進排氣門失調(diào)或積碳漏氣。
一是由于燃燒室密封不良、供油量不足、噴油器霧化不良、供氣量不足、供油正時調(diào)整不當(dāng)?shù)仍?,造成的燃油不完全燃燒,?dǎo)致柴油機動力不足;二是由于機件磨損過大、潤滑不良、冷卻不佳、安裝不當(dāng)?shù)仍?,造成的柴油機本身摩擦損失的功率過大,使輸出功率減少,導(dǎo)致柴油機動力不足。
柴油機無力(柴油機無力是什么原因)11 ♂
柴油機無力是什么原因?
這種現(xiàn)像有很多種原因:1.供油提前角不對2.空濾過臟堵塞3.噴油器霧化不良4.低壓燃油管路堵塞5.輸油泵工作能力下降或發(fā)生故障5.噴油泵柱塞偶件磨損嚴(yán)重6.噴油泵出油閥故障7.燃油中含水量太大等等.
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時風(fēng)單缸柴油機無力?
? ? ? 供油提前角出現(xiàn)問題的可能性最大,氣門間隙也有可能,另外噴油器安裝不當(dāng)也有可能。
? ? ? ?還有可能是噴油時間過早造成的,噴油時間過早,活塞還沒到上死點之前就開始點火燃燒,啟動時容易造成反轉(zhuǎn),另外機器敲缸嚴(yán)重,曲軸連桿等都承受非正常沖擊,還影響功率發(fā)揮。按規(guī)定調(diào)整高壓油泵供油提前角。
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