特瑞堡:農(nóng)業(yè)輪胎子午化時(shí)代悄然來(lái)臨(特瑞堡:用高標(biāo)準(zhǔn)綠色制造助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn))
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1、特瑞堡:農(nóng)業(yè)輪胎子午化時(shí)代悄然來(lái)臨
2、特瑞堡:用高標(biāo)準(zhǔn)綠色制造助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)
特瑞堡:農(nóng)業(yè)輪胎子午化時(shí)代悄然來(lái)臨 ♂
特瑞堡:農(nóng)業(yè)輪胎子午化時(shí)代悄然來(lái)臨1月3日,在特瑞堡車輪系統(tǒng)北京舉辦的媒體懇談會(huì)上,特瑞堡市場(chǎng)營(yíng)銷部駱湘新團(tuán)隊(duì),介紹了這家農(nóng)業(yè)輪胎國(guó)際品牌在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)開(kāi)展情況。
資料圖
特瑞堡專注農(nóng)業(yè)輪胎制造,2011年在河北邢臺(tái)建立了第一家子午線輪胎工廠。在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)8年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品向高端轉(zhuǎn)向升級(jí),特瑞堡的農(nóng)用輪胎業(yè)務(wù)量呈直線增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2013年開(kāi)展義務(wù)以來(lái)至2018年,其銷售業(yè)績(jī)呈現(xiàn)高速成長(zhǎng)。
目前的整車配套合作伙伴有:約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、克拉斯、愛(ài)科、維美德、雷沃、中國(guó)一拖、中聯(lián)重科、久保田、常發(fā)農(nóng)裝、常州東風(fēng)、美迪等國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)知名骨干企業(yè)。
據(jù)了解,1946年,全球第一條子午線輪胎于由米其林試制生產(chǎn);1969年,全球第一條農(nóng)業(yè)子午線輪胎出自特瑞堡。子午線輪胎的發(fā)明,被認(rèn)為是輪胎工業(yè)的一場(chǎng)革命,代表著輪胎制造的發(fā)展方向。
特瑞堡專注農(nóng)林專用輪胎,在產(chǎn)品創(chuàng)新方面始終引領(lǐng)著農(nóng)林輪胎向智能化方向發(fā)展。
據(jù)駱湘新經(jīng)理團(tuán)隊(duì)介紹,由特瑞堡推出的首款智能輪胎,具有胎壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),能通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓和溫度,降低輪胎打滑風(fēng)險(xiǎn),提升工作效率和生產(chǎn)力;特瑞堡研發(fā)的Pneu Trac履帶輪胎,是履帶與輪胎的結(jié)合體,是具有履帶功能或者能發(fā)揮履帶技術(shù)的輪胎,更適合在丘陵山地的行走。
用戶通過(guò)使用特瑞堡TCL Plus負(fù)載計(jì)算器,能根據(jù)農(nóng)機(jī)負(fù)載使用正確的輪胎氣壓,準(zhǔn)確掌握拖拉機(jī)各個(gè)軸的負(fù)載,以確定各種作業(yè)的最佳輪胎氣壓。
駱湘新團(tuán)隊(duì)還介紹,相對(duì)于斜交輪胎,子午輪胎優(yōu)勢(shì)明顯,其牽引力、壽命、舒適性指標(biāo)均可以提高20%,油耗和土壤壓實(shí)均可降低20%。近年來(lái),全球農(nóng)業(yè)輪胎子午化率高速成長(zhǎng),在2012年的時(shí)候,歐洲就達(dá)到81%,北美地區(qū)也有43%,其它地區(qū)平均只有15%。
記者簡(jiǎn)單測(cè)算,中國(guó)市場(chǎng)目前大概只有2%,可見(jiàn)農(nóng)業(yè)子午輪胎市場(chǎng)有著廣闊的前景。但是,從全行業(yè)角度分析,由于子午輪胎一次性投入較高,或?qū)⒊蔀樽璧K現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)輪胎子午化率普及和發(fā)展的因素之一。
(來(lái)源:特瑞堡)
特瑞堡:用高標(biāo)準(zhǔn)綠色制造助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) ♂
特瑞堡:用高標(biāo)準(zhǔn)綠色制造助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)根據(jù)《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》,于2016年簽署的《巴黎協(xié)定》為2020年后全球應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)作出安排。2018年,中國(guó)發(fā)布《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,重點(diǎn)防控污染因子是PM2.5,重點(diǎn)區(qū)域是京津冀及周邊、長(zhǎng)三角和汾渭平原,旨在持續(xù)改善空氣質(zhì)量,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
特瑞堡車輪系統(tǒng)中國(guó)工廠位于京津冀地區(qū),為此采取了系列新型環(huán)保措施,配合中國(guó)政府為群眾留住更多藍(lán)天而努力。據(jù)特瑞堡車輪系統(tǒng)總裁保羅龐貝(Paolo Pompei)介紹:“特瑞堡始終堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展,在中國(guó)工廠不斷加大先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備投資力度,追求環(huán)境和人類協(xié)同發(fā)展?!?/p>
保羅龐貝表示,“縱觀特瑞堡品牌的發(fā)展不難發(fā)現(xiàn),特瑞堡制造環(huán)保解決方案的卓越之處,不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品功能和業(yè)務(wù)表現(xiàn)上,更體現(xiàn)在對(duì)可持續(xù)發(fā)展和可再生能源的追求上。為了應(yīng)對(duì)氣候變化,特瑞堡很多解決方案都實(shí)現(xiàn)了對(duì)人類、環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施和自然資源的保護(hù),通過(guò)Blue DimensionTM這一戰(zhàn)略目標(biāo),特瑞堡做到了節(jié)約能源、減少排放以及保護(hù)土壤?!?。
特瑞堡車輪系統(tǒng)是全球領(lǐng)先的輪胎和整體車輪供應(yīng)商,主要應(yīng)用于非道路機(jī)械包括農(nóng)業(yè)機(jī)械、物料搬運(yùn)車輛、工程車輛和其他專門領(lǐng)域。目前的業(yè)務(wù)范圍和生產(chǎn)制造遍及三大洲,在全球有工廠15座,其中2座在中國(guó)。2011年,特瑞堡在河北省邢臺(tái)市建廠,成為中國(guó)首家面向農(nóng)業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)高性能專用輪胎的工廠,同時(shí)也是特瑞堡首個(gè)在中國(guó)擁有農(nóng)用輪胎生產(chǎn)工廠的外資企業(yè)。兩年后,特瑞堡又收購(gòu)了當(dāng)?shù)亓硪患覍?shí)心輪胎廠,進(jìn)一步擴(kuò)大了生產(chǎn)制造平臺(tái)。
近十年來(lái),特瑞堡在全球加快了技術(shù)設(shè)備及制造工藝更新,堅(jiān)持創(chuàng)新、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,創(chuàng)造了更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)過(guò)程。2017年以后,特瑞堡加大投資邢臺(tái)輪胎生產(chǎn)設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn),提升對(duì)環(huán)境保護(hù)的貢獻(xiàn)。
特瑞堡還是全球工程聚合物解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,致力于為嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境下的關(guān)鍵應(yīng)用提供高性能的密封、減振和防護(hù)解決方案。憑借全球領(lǐng)先的制造工藝,特瑞堡為農(nóng)業(yè)、林業(yè)、工程工業(yè)和礦業(yè)領(lǐng)域提供16—54英寸不等的子午線輪胎、斜交線輪胎和實(shí)心輪胎。
如今,在邯鄲的兩個(gè)工廠共擁有員工約580人,絕大多數(shù)客戶都是國(guó)際OEM制造商,另一部分供應(yīng)中國(guó)本地零售替換市場(chǎng),不僅創(chuàng)造了許多新的就業(yè)機(jī)會(huì),也為邢臺(tái)建設(shè)中國(guó)發(fā)展?jié)摿Π購(gòu)?qiáng)城市貢獻(xiàn)著一份力量。
多年來(lái),在大量綠色生產(chǎn)投資后,邢臺(tái)工廠出現(xiàn)了顯著改善:燃?xì)忮仩t取代了燃煤鍋爐,同時(shí)配備了先進(jìn)管理系統(tǒng),用于降低并在線監(jiān)測(cè)硫氧化物和氮氧化物的排放量;所有生產(chǎn)車間均安裝了通風(fēng)和VOCs過(guò)濾系統(tǒng);所有生產(chǎn)活動(dòng)均采用符合REACH認(rèn)證的材料。
2020年4月,特瑞堡再次投資,用燃燒后捕獲系統(tǒng)替代現(xiàn)有UV+等離子體+活性炭過(guò)濾器,進(jìn)一步減少了混合排放。保羅龐貝稱,“這些變革性舉措實(shí)施后,特瑞堡中國(guó)工廠的生產(chǎn)設(shè)施詮釋了最高水平的創(chuàng)新與卓越,成為制造業(yè)的標(biāo)桿,為全球所有工廠樹(shù)立榜樣?!?/p>
在中國(guó)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,特瑞堡車輪系統(tǒng)同樣扮演著重要角色,通過(guò)積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)輪胎從斜交線向子午線轉(zhuǎn)變,幫助農(nóng)戶在節(jié)省投入的同時(shí)提高產(chǎn)出,從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
舉例來(lái)說(shuō),為提高終端用戶的知識(shí)水平和技能,特瑞堡定期舉辦培訓(xùn)和田間演示會(huì)活動(dòng),從2016到2018年,在新疆維吾爾自治區(qū)和黑龍江共舉辦了五場(chǎng)大型現(xiàn)場(chǎng)演示活動(dòng)。此外,通過(guò)媒體宣傳以及大中型展會(huì),向中國(guó)農(nóng)戶傳遞著子午線農(nóng)業(yè)輪胎的優(yōu)勢(shì),如降低油耗、減少土壤壓實(shí)、提高土壤生產(chǎn)力、牽引力更強(qiáng)、作業(yè)效率更高、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,對(duì)現(xiàn)有用戶和潛在用戶產(chǎn)生了積極影響。
保羅龐貝稱,“2016年收購(gòu)捷克CGS集團(tuán)后,特瑞堡成為全球農(nóng)業(yè)輪胎制造領(lǐng)域領(lǐng)跑者。同時(shí)積極與包括John Deere約翰迪爾、CNH凱斯紐荷蘭、AGCO愛(ài)科和CLASS科樂(lè)收在內(nèi)的所有領(lǐng)先的國(guó)際品牌主機(jī)制造商合作,共同推動(dòng)了合作伙伴在中國(guó)多個(gè)重要項(xiàng)目的進(jìn)展。中國(guó)本土品牌優(yōu)秀主機(jī)制造商以及經(jīng)銷商也是特瑞堡重要合作伙伴,配套特瑞堡農(nóng)業(yè)子午線輪胎后,可以提升客戶的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?!?/p>
特瑞堡積極布局全球市場(chǎng),建立了強(qiáng)大的服務(wù)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)部門。同時(shí)加強(qiáng)與中國(guó)客戶密切合作,目前在中國(guó)共有44處特瑞堡授權(quán)的服務(wù)中心,多數(shù)服務(wù)中心能夠覆蓋周邊100-200公里的范圍,且服務(wù)中心配備的流動(dòng)服務(wù)車能夠便捷地抵達(dá)客戶所在地,為客戶提供專業(yè)輪胎服務(wù)。
在中國(guó)市場(chǎng)上,特瑞堡積極響應(yīng)客戶需求,通過(guò)高度專業(yè)化的解決方案為客戶創(chuàng)造增值空間,根據(jù)特殊需求及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品類型,為客戶提供性能出色的產(chǎn)品。如2016年為滿足特定市場(chǎng)需求,面向中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)了HD系列產(chǎn)品,有效解決了惡劣工況下的輪胎刺扎問(wèn)題。
為了體現(xiàn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任并幫助基層社區(qū)發(fā)展,特瑞堡車輪系統(tǒng)與宋慶齡兒童基金會(huì)合作聯(lián)合發(fā)起“呈現(xiàn)未來(lái)”留守兒童關(guān)愛(ài)計(jì)劃,攜手為中國(guó)農(nóng)村地區(qū)留守兒童送去溫暖。從2019年開(kāi)始,特瑞堡都將拿出銷售額的一部分支持此項(xiàng)慈善事業(yè),通過(guò)基金會(huì)捐建10所留守兒童關(guān)愛(ài)之家。同時(shí),與專業(yè)心理教育機(jī)構(gòu)合作,為孩子提供心理咨詢服務(wù)。
入駐中國(guó)以來(lái),特瑞堡已將所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域推向中國(guó)市場(chǎng)。特瑞堡始終認(rèn)為,不僅要用輪胎技術(shù)培育市場(chǎng),幫助企業(yè)成長(zhǎng),還要為輪胎用戶、叉車駕駛員、拖拉機(jī)駕駛員和礦山地區(qū)的工作人員提供服務(wù)支持。而“呈現(xiàn)未來(lái)”關(guān)愛(ài)項(xiàng)目,計(jì)劃為那些無(wú)法得到父母關(guān)愛(ài)的留守送去溫暖,讓孩子們感受到來(lái)自社會(huì)的關(guān)愛(ài),擁有一個(gè)幸福的童年。
“特瑞堡產(chǎn)品將不斷加強(qiáng)綠色創(chuàng)新,讓科技改變?nèi)祟惿睿惶厝鸨ぶ圃鞂?huì)持續(xù)提高生產(chǎn)工藝可持續(xù)發(fā)展水平,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)升級(jí)換代,為中國(guó)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)一份力量?!北A_龐貝如是說(shuō)。
特瑞堡:種地的路,要一步一個(gè)腳印的走 ♂
特瑞堡:種地的路,要一步一個(gè)腳印的走4月中旬的黑龍江鶴山農(nóng)場(chǎng),雖已有了些許綠意,但也還是寒意習(xí)習(xí)。
就在筆者到那里之前的幾天,才剛剛下了一場(chǎng)春雪。也因此,本就黏重的黑土,變得更為濕滑了。
每年這個(gè)時(shí)節(jié),正是當(dāng)?shù)夭シN季節(jié),農(nóng)忙也正式拉開(kāi)了大幕。
不打滑、走得穩(wěn),才能干得更好
黑土是大自然給予人類的得天獨(dú)厚的寶藏,是一種性狀好、肥力高,非常適合植物生長(zhǎng)的土壤。世界上僅有三塊黑土平原:美洲的密西西比平原、歐洲的烏克蘭平原、亞洲的東北平原。黑土中富含有機(jī)質(zhì),土壤肥沃。但黑土土壤母質(zhì)粘重,并有季節(jié)凍土層,無(wú)論是多雨的春夏還是逐步開(kāi)始上凍的深秋,重負(fù)荷作業(yè)過(guò)程中,車輪空轉(zhuǎn)、打滑則是東北機(jī)手經(jīng)常遇到的問(wèn)題。
難道是選擇的機(jī)器不適合?
其實(shí),在日常生活中,我們防止打滑最簡(jiǎn)單的方法,就是給自己換一雙防滑的鞋子。而防止拖拉機(jī)打滑,我們?yōu)槭裁床豢紤]換套輪胎呢?
事實(shí)上,解決拖拉機(jī)打滑問(wèn)題真的就這么簡(jiǎn)單。
加大輪胎的接地面積,讓輪胎更好的懸浮在土地上,拖拉機(jī)自然也就走的穩(wěn)了,活才能干的更好。
筆者與農(nóng)場(chǎng)職工聊天得知,收獲之后,當(dāng)?shù)氐那镎刈鳂I(yè)主要包括翻地、耙地等。在翻地環(huán)節(jié),越來(lái)越多地采用岸下作業(yè)的方式。岸下作業(yè)為了解決合溝問(wèn)題,就只能單輪作業(yè),但在東北地區(qū),隨著秋季土壤開(kāi)始逐步上凍,土壤也變得更加的濕滑。
在這種情況下,標(biāo)準(zhǔn)單輪作業(yè)打滑的情況越發(fā)嚴(yán)重。
鶴山農(nóng)場(chǎng)第九管區(qū)的機(jī)手劉海宏駕駛著一臺(tái)2012年購(gòu)買的約翰迪爾7830,在與我們的閑聊中這樣說(shuō)道:“2012年買的進(jìn)口車,那會(huì)兒也不懂輪胎的利弊,就單純覺(jué)得車好,干活兒就肯定利索。但有那么幾次因?yàn)橥恋厣蟽觯嚨臉?biāo)準(zhǔn)輪胎配置根本沒(méi)辦法完成正常翻地作業(yè),對(duì)于這種不理想的作業(yè)結(jié)果,我們也不知道具體原因在哪?!?/p>
2017年,特瑞堡開(kāi)始向中國(guó)市場(chǎng)介紹推廣寬胎技術(shù)。劉海宏也曾在心里猶豫到底要不要換,畢竟大家都知道,換輪胎是一筆不小的開(kāi)支,而且也確實(shí)不了解輪胎到底能不能解決自己的需求,并帶來(lái)更好的效益。
經(jīng)過(guò)反復(fù)考量,劉海宏還是決定試一下,成為了鶴山場(chǎng)區(qū)第一個(gè)吃螃蟹的人。換成寬胎后下地干活,效果就顯現(xiàn)出來(lái)了,無(wú)論是拉液壓耙或者鏵犁都能輕松通過(guò)。按他的說(shuō)法就是,“別人干不了的活兒,我都能干了,而且就像吃面條一樣,很順暢的就完成了。于是管區(qū)的其他機(jī)手也都承認(rèn)寬胎就是好了。”
同樣,第四管區(qū)的季保民也和筆者提到了類似的經(jīng)歷。
季保民所在的管區(qū),3400坰地?fù)碛?0臺(tái)200馬力以上拖拉機(jī),而他駕駛的是一臺(tái)16年購(gòu)買的約翰迪爾7M2204。秋季青貯玉米收獲后,因?yàn)榈乇容^硬,采用岸下翻耕的時(shí)候,原車480的輪胎會(huì)出現(xiàn)打滑系數(shù)大的情況。2017年換成特瑞堡650寬胎之后,因?yàn)橹孛娣e大了,自然也就不打滑了,于是其他的作業(yè)包括耙地、翻地、起壟和聯(lián)合整地機(jī)都配合特瑞堡寬胎使用。
除此之外,兩位受訪者還對(duì)筆者提到一個(gè)細(xì)節(jié)。
在沒(méi)有寬胎之前,當(dāng)?shù)囟疾捎弥箅p輪岸上耙地,但單胎岸下犁地的方式作業(yè)。這種不同的輪胎配置要求機(jī)手對(duì)輪胎進(jìn)行頻繁的拆裝,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。換成單寬胎之后,作業(yè)反而變得簡(jiǎn)單省勁了,不再需要拆裝附輪,使得作業(yè)效率得到了很大程度地提升。
用對(duì)了輪胎也是賺錢的
平日里,看到各種農(nóng)機(jī)企業(yè)在產(chǎn)品宣傳的時(shí)候,都是在說(shuō)某某機(jī)器省油高效,是賺錢的利器。
而這次與用戶聊天,筆者聽(tīng)到的卻是,“換了特瑞堡輪胎之后,車也省、人也省,現(xiàn)在車都是自己的,所以省下來(lái)也就是自己的。省下來(lái)的自然也就是賺到的?!?/p>
在鶴山農(nóng)場(chǎng),筆者聽(tīng)到最多的就是“省車”。這里的“省”其實(shí)可以從兩方面理解。
一方面,節(jié)省支出:劉海宏告訴筆者,他粗略算過(guò),“一個(gè)班次大概可以節(jié)省70、80升油?!闭鬯阆聛?lái),一年差不多可以省2~3噸油,差不多就是1萬(wàn)~2萬(wàn)元。對(duì)于機(jī)手來(lái)說(shuō),這也是一筆不小的支出。
另一方面,高效農(nóng)耕:在前面也提到,相較于配備窄胎的拖拉機(jī),換用寬胎之后,無(wú)論是多雨的春夏還是逐步開(kāi)始上凍的深秋,特瑞堡寬胎都能保證輕松高效的耕作效率。
“現(xiàn)在都是咋經(jīng)濟(jì)咋來(lái)?!边@就是筆者在鶴山聽(tīng)到的最樸素的,但也是用戶換用特瑞堡寬胎最質(zhì)樸的原因。而鶴山農(nóng)場(chǎng)第四管區(qū)和第九管區(qū),總計(jì)6600坰地,19臺(tái)200馬力以上的車,大部分在進(jìn)行翻耕、起壟、聯(lián)合整地等作業(yè)的時(shí)候都選擇了特瑞堡的寬胎,足以說(shuō)明問(wèn)題。
后記
如今的用戶,對(duì)于產(chǎn)品的關(guān)注點(diǎn)早已不是簡(jiǎn)單的“質(zhì)量好”能概況的。對(duì)于產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、可靠性、穩(wěn)定性、售后服務(wù)等方面,是會(huì)有自己的綜合考量的。
對(duì)于特瑞堡售后服務(wù)方面,筆者聽(tīng)到的是這樣的說(shuō)法?!耙婚_(kāi)始換寬胎的時(shí)候,心里沒(méi)有底,連胎壓多少都會(huì)打電話問(wèn)。但不管有什么問(wèn)題只要打個(gè)電話,特瑞堡都給解決。輪胎用了4~5年了,沒(méi)出過(guò)任何大問(wèn)題?!?/p>
需求能夠第一時(shí)間被響應(yīng),就是用戶最希望的。
最近,保護(hù)黑土地成為了大家熱議的話題。其實(shí),用戶也有自己關(guān)注。
“使用窄胎,輪胎接地面積小,于是土壤壓實(shí)嚴(yán)重。而換成寬胎之后,接地面積大了,不僅僅是輪胎打滑系數(shù)小,土壤壓實(shí)也小了?!奔颈C襁@樣告訴筆者。
筆者從鶴山農(nóng)場(chǎng)的機(jī)手這里也學(xué)到一手,買車的時(shí)候直接配特瑞堡的寬胎,然后再自己配上一條窄胎,這可是最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式呦。
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