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本文導讀目錄：

1、小麥機PK結(jié)果出爐，沃得第一，洛陽中收和科樂收分列二、三位！

2、小麥機產(chǎn)業(yè)分析：頭部企業(yè)優(yōu)勢明顯，中尾部企業(yè)仍有潛力

3、小麥機國三發(fā)動機無法啟動處理方法

小麥機PK結(jié)果出爐，沃得第一，洛陽中收和科樂收分列二、三位！ ♂

小麥機PK結(jié)果出爐，沃得第一，洛陽中收和科樂收分列二、三位！

農(nóng)業(yè)機械雜志社6月17日訊    在17日結(jié)束的小麥機PK投票中，沃得以647票位居榜首，洛陽中收和科樂收分別獲得228票和224票分列第二和第三位。同時，獲得200票以上的還有東方紅和春雨，分別為204票和200票，位列第四和第五。

據(jù)悉，該投票從6月14日開始，到6月17日結(jié)束，共有1569人參與投票，共有13個品牌被選入PK陣營。從PK結(jié)果來看，沃得獲得票數(shù)一枝獨秀；洛陽中收和科樂收，以及東方紅、春雨和濰柴雷沃不分上下，中聯(lián)農(nóng)機緊隨其后。

除銷量因素外，本次投票結(jié)果，其實也能看出小麥機市場發(fā)展的另一種內(nèi)涵。

據(jù)了解，農(nóng)機大PK是農(nóng)業(yè)機械微信公眾號發(fā)起的針對產(chǎn)品或品牌的線上PK賽，由用戶投票產(chǎn)生，每周一開始投票，到周三截止。

小麥機產(chǎn)業(yè)分析：頭部企業(yè)優(yōu)勢明顯，中尾部企業(yè)仍有潛力 ♂

小麥機產(chǎn)業(yè)分析：頭部企業(yè)優(yōu)勢明顯，中尾部企業(yè)仍有潛力

在國家惠農(nóng)政策的推動下，近年來，我國小麥收獲機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐加快，產(chǎn)品制造技術(shù)穩(wěn)步提升，市場已經(jīng)步入理性發(fā)展階段。頭部企業(yè)競爭優(yōu)勢明顯，中尾部企業(yè)仍有較大的提升空間。

一、頭部企業(yè)競爭優(yōu)勢明顯、契合市場

小麥收產(chǎn)業(yè)格局基本形成，頭部企業(yè)已經(jīng)形成較為明顯的競爭優(yōu)勢。

一是受制于產(chǎn)業(yè)門檻、服務(wù)能力影響，大中拖無序競爭的現(xiàn)象并沒有在小麥收產(chǎn)業(yè)重演。

小麥收近三年來市場容量基本保持在16000臺左右，產(chǎn)品銷售額保持在20-23億元之間。主要農(nóng)機企業(yè)品牌競爭優(yōu)勢明顯，一直穩(wěn)定占據(jù)著行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)位勢。

前三家小麥收企業(yè)產(chǎn)品銷量達到總銷量的70%以上，前十家小麥收企業(yè)產(chǎn)品銷量達到總銷量的95%以上。

主導企業(yè)產(chǎn)品銷量一直獨秀，前兩家企業(yè)銷量達到65%以上，第一家企業(yè)產(chǎn)品銷量一直保持絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定態(tài)勢。中尾部小麥收企業(yè)20家左右，盡管產(chǎn)業(yè)位勢不斷發(fā)生變化，因與主導企業(yè)存在數(shù)倍乃至數(shù)十倍的銷量差距，很難進入一線競爭企業(yè)之列，有較大的提升空間。

二是受制于作業(yè)工況、用戶認知需求因素影響，小麥收企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)能力得到持續(xù)提升。

研發(fā)能力不斷增強，形成了切流滾筒加橫軸流滾筒脫粒分離技術(shù)、切流滾筒加縱軸流單或雙滾筒脫粒分離技術(shù)、單獨的縱軸流滾筒脫粒分離技術(shù)等技術(shù)平臺。

頭部企業(yè)已經(jīng)初步具備12KG/S、13KG/S等機型的研發(fā)和制造能力。產(chǎn)品可靠性及MTBF大幅提升，卸糧筒堵塞、潤滑不方便、發(fā)動機高溫等問題得到有效解決。服務(wù)能力不斷提升，能夠完全解決產(chǎn)品到哪里、服務(wù)到哪里的用戶訴求。

三是受制于種植模式、農(nóng)藝特點影響，頭部企業(yè)小麥收市場主要集中在河南、河北、山東、江蘇等冬麥區(qū)，市場容量達到90%以上，完全融入?yún)^(qū)域發(fā)展趨勢。

近年來市場主導需求已經(jīng)從7KG/S上延到8KG/S機型。7KG/S產(chǎn)業(yè)位勢由2017年58%減少到2020年的0.5%；8KG/S機型由2017年27%增加到2020年的97%。這種趨勢既有補貼拉動因素，也是用戶更新需求的體現(xiàn)。

據(jù)調(diào)研，麥收季節(jié)跨縣域作業(yè)的用戶達到60%以上，高效、大型成為用戶購機的主要選擇因素之一。

二、頭部企業(yè)持續(xù)聚焦市場、滿足用戶

頭部企業(yè)的競爭優(yōu)勢來之不易，是基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、用戶需求規(guī)律，內(nèi)抓品質(zhì)、外塑市場的辛苦付出換來的成就。

一是提高服務(wù)能力。服務(wù)資源是頭部企業(yè)最大的資源優(yōu)勢，建立健全了覆蓋跨區(qū)作業(yè)區(qū)域的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)配件庫，實施敏捷的數(shù)字化服務(wù)方式，快速傳遞、反饋服務(wù)信息，能夠動態(tài)滿足用戶的作業(yè)需求。據(jù)多位經(jīng)歷過頭部企業(yè)從弱小到強大的經(jīng)銷商回憶，在多家企業(yè)同時起步、產(chǎn)品高度同質(zhì)化的初期，及時高效的服務(wù)成為推動企業(yè)發(fā)展的核心優(yōu)勢。

二是把握用戶需求趨勢。小麥收工況復雜、收割時間急迫，用戶對產(chǎn)品品質(zhì)要求較高。頭部企業(yè)一直堅持以經(jīng)銷商信息反饋為主導，暢通用戶溝通路徑，對于產(chǎn)品使用中存在的痛點問題，能夠及時體現(xiàn)在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品改進上。根據(jù)用戶需求開發(fā)不同技術(shù)平臺的橫軸流、縱軸流系列產(chǎn)品，實現(xiàn)農(nóng)機農(nóng)藝區(qū)域化需求。

不斷提高產(chǎn)品效率，根據(jù)作業(yè)通道環(huán)境，優(yōu)化覆蓋件設(shè)計，不斷優(yōu)化、改進潤滑系統(tǒng)、卸糧系統(tǒng)等部位設(shè)計，全面提高了機手的作業(yè)效率。持續(xù)提升制造能力，加強質(zhì)量水平建設(shè)，主動利用新技術(shù)、新材料和新工藝鞏固、提升產(chǎn)品零部件加工工藝、裝配工藝和薄弱環(huán)節(jié)工藝管理水平，全面提高產(chǎn)品品質(zhì)。

三是穩(wěn)定供應鏈建設(shè)。頭部企業(yè)與行業(yè)領(lǐng)先零部件通過戰(zhàn)略重組、規(guī)模采購建立起了緊密的合作關(guān)系，構(gòu)筑了穩(wěn)固型的供應鏈。著力構(gòu)建戰(zhàn)略采購體系，通過多維度篩選，持續(xù)優(yōu)選高素質(zhì)供應商。主機企業(yè)、零部件企業(yè)協(xié)同能力加強，逐步實施、推進雙方整機產(chǎn)品、零部件產(chǎn)品的同步規(guī)劃、設(shè)計。關(guān)鍵核心零部件已經(jīng)謀求融入全球化收獲機械供應鏈，為高端產(chǎn)品品質(zhì)提供了有效保證。

三、格局短期內(nèi)難以改變、門檻較高

企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境已經(jīng)發(fā)生改變，小麥收起步時的同質(zhì)化條件不復存在，產(chǎn)業(yè)門檻已經(jīng)形成。小麥收已經(jīng)進入到產(chǎn)業(yè)整合新階段，新的企業(yè)打破行業(yè)競爭格局的難度不斷加大，中尾部企業(yè)正處在逆水行舟的動蕩區(qū)。

對于謀劃改變企業(yè)競爭劣勢，提升產(chǎn)業(yè)位勢的企業(yè)來說，要改變這種現(xiàn)狀，需要把握行業(yè)性與區(qū)域性市場變化，全面提升產(chǎn)品差異化優(yōu)勢，洞察、應對各類競爭對手的差異化營銷策略與操作思路，透視市場機會、突破現(xiàn)實營銷的困局。

一是培育獨特的服務(wù)模式。服務(wù)模式是企業(yè)成功的關(guān)鍵因素，銷量萎縮的企業(yè)多是服務(wù)能力滯后于用戶需求。據(jù)分析，有三分之二的小麥收企業(yè)服務(wù)系統(tǒng)發(fā)揮不出支撐作用。為此，要建立覆蓋作業(yè)信息、產(chǎn)品信息、故障信息的數(shù)字化系統(tǒng)，做到屏對屏和面對面協(xié)同解決用戶難題。

構(gòu)建流動、固定備配件支撐系統(tǒng)，搭建起企業(yè)、經(jīng)銷商、社會服務(wù)配件資源平臺。一些企業(yè)要改變傳統(tǒng)的夏收時間委托經(jīng)銷商服務(wù)，或派出一些業(yè)務(wù)不熟練的服務(wù)人員、或補助太低的現(xiàn)象。要培養(yǎng)、外派技術(shù)熟練的員工，并給予作業(yè)補貼，勝任惡劣天氣、繁重作業(yè)環(huán)境下的服務(wù)需求。

二是構(gòu)建敏捷的客戶需求體系。提高企業(yè)了解需求、滿足需求及創(chuàng)造需求的意識和能力，及時將需求融入到產(chǎn)品和銷售模式之中。建立市場洞察體系，依據(jù)大數(shù)據(jù)實時監(jiān)測行業(yè)、企業(yè)用戶總量、新增、復購等狀況，系統(tǒng)分析新老客占比、市場占有率、產(chǎn)品價格等核心指標，做好用戶畫像，研究用戶組成、區(qū)域分布、消費偏好、購買能力、購買習慣等組成，圍繞意向、潛在客戶制定策劃方案，設(shè)置具有競爭優(yōu)勢的分季節(jié)、分用戶、分區(qū)域促銷策略。加強新老客戶維護和持續(xù)產(chǎn)品推介，提高用戶的忠誠度，建立起屬于企業(yè)的穩(wěn)固的客戶群體。建立以經(jīng)銷商、意見領(lǐng)袖為主的產(chǎn)品改進、產(chǎn)品銷售咨詢、建議平臺，不斷提高產(chǎn)品、營銷競爭能力。

三是打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品供給平臺。以品質(zhì)為牽引豐富價值鏈，整體提升產(chǎn)品競爭力。依據(jù)種植模式需求，研發(fā)產(chǎn)品加大向高效、大功率、大割幅、大喂入量和高速方向發(fā)展。積極應用軸流式脫粒清選技術(shù)、低破碎脫粒技術(shù)、清選損失監(jiān)控技術(shù)、靜液壓驅(qū)動技術(shù)等，提升產(chǎn)品綜合競爭能力。

主動融入柔性制造系統(tǒng)（FMS）、網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)、虛擬仿真制造技術(shù)等系統(tǒng)，全面提升制造能力。主動掌握新技術(shù)、新材料和新工藝鞏固、提升產(chǎn)品零部件加工工藝、裝配工藝和薄弱環(huán)節(jié)工藝管理水平，全面提高產(chǎn)品水平。從研發(fā)階段、產(chǎn)品驗證到采購管理、生產(chǎn)管理過程全面加強質(zhì)量管理。條件具備時融入全球供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈提高大型聯(lián)合收獲機轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、總線控制的電液懸掛系統(tǒng)等保供能力，減少變量條件下的供給壓力。

關(guān)鍵核心發(fā)展瓶頸進步的一小步，對企業(yè)來說就是跨越了一大步。從多家小麥收企業(yè)發(fā)展路徑、成功經(jīng)驗看看，誰應付了用戶，市場績效會直接得到體現(xiàn)。對于中尾部企業(yè)來說，優(yōu)質(zhì)資源短期內(nèi)難以解決，同質(zhì)化制造技術(shù)、發(fā)展環(huán)境不復存在，要想改變自身產(chǎn)業(yè)格局，就需要改變發(fā)展思維、戰(zhàn)略定位和競爭路徑，要比以往更加專注市場需求、提供更好的服務(wù)、提供更好地產(chǎn)品，不斷縮小與頭部企業(yè)的差距，逐步跨入新的發(fā)展通道。

小麥機國三發(fā)動機無法啟動處理方法 ♂

小麥機國三發(fā)動機無法啟動處理方法

為解決客戶國三發(fā)動機故障的判斷能力，及時避免國三發(fā)動機出現(xiàn)故障，客戶在麥收期間盡早發(fā)現(xiàn)，及時排除問題，實現(xiàn)三夏麥收期間的搶收，增加客戶的收益。

一、起動發(fā)動機前注意事項

將液壓無級變速器操縱手柄、機械變檔操縱手柄、工作離合器操縱手柄調(diào)節(jié)到空檔或分離位置，將油門手柄處于怠速位置。

二、出現(xiàn)故障時注意事項

發(fā)動機出現(xiàn)高溫時，不要馬上停機，應該卸去全部負載，讓發(fā)動機在高速空載運行以冷卻發(fā)動機和散熱器。發(fā)動機出現(xiàn)高溫時，不要馬上打開水箱蓋，以免水氣噴出燙傷。也不要立即用水淋柴油機，以免損壞機體。發(fā)動機出現(xiàn)明顯機械異響時應立即停機檢查，防止故障升級導致發(fā)動機損壞。檢查常用的服務(wù)工具有故障診斷儀、萬用表、濾清器拆卸等工具。

三、具體故障分析

無法起動分析

電器系統(tǒng)故障（若起動機不動作或起動機無力、轉(zhuǎn)速低，則首先進行如下檢查）

故障現(xiàn)象：無法起動（點火開關(guān)旋至起動檔時起動機不動作）

故障原因：電器系統(tǒng)故障

故障排查流程：電路檢查

（1）檢查起動信號回路是否暢通：即：點火開關(guān)起動檔至起動繼電器線圈輸入端是否通暢無故障。順序檢查主離合拉桿、卸糧離合拉桿是否處于“離”位置、換擋桿是否處于空擋位置，檢查中央電器盒內(nèi)點火開關(guān)保險（10A）是否熔斷，若各操縱桿在分離或空擋位置仍不能起動，短接安全起動開關(guān)備用插頭（位置在駕駛臺下方左側(cè)），再次起動，若順利起動，則排除各安全起動開關(guān)處故障；

（2）若線號回路暢通仍然無法起動，則檢查起動繼電器在點火開關(guān)旋至起動檔時觸點是否吸合，無吸合，更換起動繼電器；

（3）若起動機有轉(zhuǎn)動，但是轉(zhuǎn)速低，有無力現(xiàn)象，則檢查蓄電池是否虧電，用萬用表或診斷儀檢測起動瞬時電壓，若低于9V，需檢查蓄電池接線端子、發(fā)動機搭鐵線是否虛接，若正常，則對蓄電池充電或更換新蓄電池；

（4）鑰匙擰到上電檔，直連起動繼電器下方兩個螺母，若發(fā)動機能起動，則說明鑰匙開關(guān)存在故障，更換鑰匙開關(guān)。

電器系統(tǒng)故障（若起動機正常轉(zhuǎn)動，發(fā)動機不能正常起動且排氣管不冒煙，則首先進行如下檢查）

故障現(xiàn)象：無法起動（起動機正常轉(zhuǎn)動，發(fā)動機不能正常起動且排氣管不冒煙）

故障原因：電器系統(tǒng)故障

故障排查流程：電路檢查

（1）若點火開關(guān)旋至ON檔后組合儀表顯示正常，起動時起動機正常轉(zhuǎn)動而發(fā)動機不起動且不冒煙，則首先檢查OBD診斷接口中的電源是否正常。若正常則進行下一步；

（2）檢查ECU繼電器供電回路是否暢通。首先檢查點火開關(guān)ON檔至ECU的連接回路暢通與否（各發(fā)動機廠ECU此針腳不同，詳見原理圖），若回路不通，排除故障；若通，則從電瓶正極開始找到ECU供電回路（一般帶一個20A的線保險），中央電器盒中的ECU繼電器，ECU保險絲（小麥機該保險在電瓶附近），回路中各連接插件（是否退針），ECU搭鐵線（安裝在蓄電池旁電源總開關(guān)處）是否虛接，依次檢查并排除故障；

（3）快速判斷ECU沒有上電的方法：拔下一路發(fā)動機噴油電磁閥閥頭，將萬用表打到直流電壓檔，兩只表筆分別搭接閥頭2針腳，同時起動發(fā)動機，觀察萬用表有無電瓶電壓值指示，如無，則ECU沒有上電，按（2）的流程檢查ECU供電回路。

燃油系統(tǒng)故障（若起動機動作，但不起車，則首先進行該項檢查）

故障現(xiàn)象：無法起動

故障原因：燃油系統(tǒng)故障

故障排查流程：油路檢查

（1）檢查油箱油量，若油面低于吸油口，需加注燃油；

（2）通過按壓手油泵確認油路是否進氣（能輕松按動手油泵則說明油路有氣），先檢查低壓油管有無滲漏、打折、吸癟現(xiàn)象，若有，更換油管、理順管路或重新緊固，然后在高壓油管噴油器端排氣；

（3）松開高壓油管，按壓手油泵，不出油或出油較少，則可能為輸油泵濾網(wǎng)或柴油濾清器堵塞，需清洗濾網(wǎng)或更換柴油粗濾器和精濾器；

（4）檢查油水分離器內(nèi)是否有過多的水，將水放掉，注意放水時防止進入空氣；

（5）停機一段時間后無法起動，按壓手油泵壓力無變化，則可能是單體泵溢流閥卡滯，聯(lián)系發(fā)動機廠家更換。

熱車起動油量小

故障現(xiàn)象：無法起動

故障原因：熱車起動油量小

故障排查流程：

冷車起動正常，熱車起動困難（通過拔掉水溫傳感器判斷，若能起動，則是該故障），聯(lián)系發(fā)動機廠家，刷寫增加熱車起動油量的數(shù)據(jù)。