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從“一粒種子”看黑土地穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)秘訣(從“叢林生態(tài)”走向“草原生態(tài)”的國產(chǎn)拖拉機中了“七傷拳”)

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本文導讀目錄:

1、從“一粒種子”看黑土地穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)秘訣

2、從“叢林生態(tài)”走向“草原生態(tài)”的國產(chǎn)拖拉機中了“七傷拳”

3、從“東方紅”到無人駕駛拖拉機,種田的日子越來越輕松

4、從“豐收在田”到“豐收在手”——天津市180萬畝小麥顆粒歸倉

從“一粒種子”看黑土地穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)秘訣

從“一粒種子”看黑土地穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)秘訣

  新技術(shù)將育種周期從10年縮短到2年,國產(chǎn)玉米種子逐步替代“洋種子”......一粒粒種子,正為吉林夯實糧食安全根基提供堅強保障。?

  發(fā)力科研,國產(chǎn)農(nóng)業(yè)“芯片”算力強?

  大豆新品種“東生118”,是吉林省松原市前郭爾羅斯蒙古族自治縣查干花鎮(zhèn)不少豆農(nóng)的新“寶貝”。去年,這個品種在當?shù)刂囟塞}堿地上實現(xiàn)每畝超200公斤的好收成。今年,該品種走進當?shù)馗啻逋?。從不打糧到高產(chǎn),優(yōu)質(zhì)大豆新品種在鹽堿地上展現(xiàn)硬實力。?

  貧瘠的鹽堿地種出高產(chǎn)大豆并不容易。中科院東北地理與農(nóng)業(yè)生態(tài)研究所研究員馮獻忠和他的團隊通過十多年努力,默默在田間和實驗室中堅守,建立了大豆分子設計育種平臺,將大豆新品種的育種周期從過去的10年縮短至2年。“我們針對超高產(chǎn)、高蛋白、高油、耐鹽堿等品種需求,利用新技術(shù)實現(xiàn)大豆個性化、定制化選育?!瘪T獻忠說。?

  馮獻忠是眾多奮戰(zhàn)在黑土地上的科研工作者之一。一項項新技術(shù),正讓國產(chǎn)農(nóng)業(yè)“芯片”更具競爭力。新技術(shù)背后,是政策的給力支持。去年以來,吉林省安排專項資金支持利用生物技術(shù)開展突破性新品種選育。?

  吉林省農(nóng)科院應用單倍體育種技術(shù),每年多個玉米新品種推向市場,還建立起一套生物育種技術(shù)體系,創(chuàng)制了一批抗蟲、耐除草劑、增產(chǎn)的作物新種質(zhì)。?

  攥指成拳,做大做強種業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?

  吉林長春國家農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)里,一派繁忙景象,科創(chuàng)中心、現(xiàn)代種業(yè)示范基地拔地而起。吉林省鴻翔農(nóng)業(yè)集團鴻翔種業(yè)有限公司是示范區(qū)里的企業(yè),年加工玉米種子1億斤是企業(yè)的底氣。這幾年,這家企業(yè)與科研院所合作,把分散的力量集中起來,攥指成拳,打通種子研發(fā)上下游的“任督二脈”?!巴ㄟ^科企合作,合力開展育種攻關(guān),做大做強種業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?!逼髽I(yè)負責人賀偉說。?

  吉林省農(nóng)科院是鴻翔種業(yè)的合作伙伴,近幾年雙方合作選育的“吉單63”等玉米新品種快速推向市場。吉林省農(nóng)科院科研能力強,但市場推廣不如鴻翔種業(yè)??破蠛献骱?,雙方共同開展玉米新品種研發(fā)和市場推廣。?

  有“小快靈”,還有“大聯(lián)盟”。吉林省正聚集省內(nèi)40余家科研院校和種業(yè)企業(yè)組建“吉林省作物生物育種聯(lián)盟”,協(xié)同開展育種科技攻關(guān),加快培育突破性新品種。?

  大力推廣,良種走向四面八方?

  連續(xù)兩年糧食總產(chǎn)量超過800億斤,吉林交出的這份優(yōu)質(zhì)產(chǎn)糧答卷中,糧食新品種的推廣應用功不可沒。?

  洮南市呼和車力蒙古族鄉(xiāng)的田地里,玉米苗正茁壯生長,放眼望去一片翠綠。“用上了‘膜下滴灌’新技術(shù),穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)有保障?!狈N植大戶路志江信心滿滿。作為國家級玉米制種大縣,洮南市大力推進萬畝高標準農(nóng)田和種子加工基地建設,幾十個優(yōu)質(zhì)玉米新品種長勢喜人,今年將有數(shù)千萬斤玉米種子從這里銷往全國各地。?

  去年以來,吉林省推動洮南市、公主嶺市建設國家級制種大縣。公主嶺市劉房子街道通過建立300畝玉米高產(chǎn)競賽展示基地和200畝玉米產(chǎn)業(yè)化應用示范基地,集中展示20多家科研單位的優(yōu)質(zhì)玉米品種和先進農(nóng)業(yè)技術(shù),帶動更多農(nóng)民應用。?

  目前,吉林省建立10個新品種展示評價基地,加快優(yōu)良品種推廣應用?!昂闷贩N配套好技術(shù),玉米穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn),種植新品種的農(nóng)戶越來越多。”公主嶺市種糧大戶李振軍說。?

從“叢林生態(tài)”走向“草原生態(tài)”的國產(chǎn)拖拉機中了“七傷拳”

從“叢林生態(tài)”走向“草原生態(tài)”的國產(chǎn)拖拉機中了“七傷拳”

經(jīng)過60多年的發(fā)展,國內(nèi)拖拉機產(chǎn)業(yè)由幾十億元發(fā)展到500億元的規(guī)模,同時也培育出了全球最大的產(chǎn)業(yè)集聚,但是國內(nèi)有超過200家拖拉機生產(chǎn)企業(yè),比全球所有國家的拖拉機企業(yè)加起來還多。

有限的市場和最多的生產(chǎn)工廠,注定國內(nèi)將是全球拖拉機競爭最激烈的地區(qū)。國內(nèi)拖拉機產(chǎn)業(yè)已由“叢林生態(tài)”走向“草原生態(tài)”,且中了自己的“七傷拳”,存在諸多問題。

從“叢林生態(tài)”走向“草原生態(tài)”

近10年拖拉機行業(yè)集中度情況

“叢林生態(tài)”行業(yè)競爭相對溫和有序;“草原生態(tài)”行業(yè)競爭激烈,價格戰(zhàn)、同質(zhì)化競爭、惡性競爭是常態(tài)。

查閱行業(yè)近10年的數(shù)據(jù)可以看出,2010年,行業(yè)前5名拖拉機企業(yè)市場占有率73%,其中中國一拖和雷沃阿波斯兩家加起來的占有率超過50%,行業(yè)是典型的“叢林生態(tài)”。

進入2020年,據(jù)筆者從濰坊地區(qū)了解到的情況,行業(yè)內(nèi)拖拉機的品牌數(shù)量超過200個,集中度進一步降低,預計行業(yè)前5名市場占有率低于35%,前兩名企業(yè)市場占有率不超過20%,行業(yè)面臨著群龍無首的“草原生態(tài)”格局。

國內(nèi)大中型拖拉機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量變化

行業(yè)集中度降低的原因值得深思

從2013年起,拖拉機行業(yè)開始進入供大于求的下行通道,市場銷量逐年下降。那么國內(nèi)拖拉機行業(yè)為什么從“叢林生態(tài)”走向“草原生態(tài)”呢?其背后的原因值得深思。

1. 大市場允許多品牌共存

這兩個生態(tài)只是農(nóng)機行業(yè)在發(fā)展過程中要經(jīng)歷的不同的階段。之所以當下呈現(xiàn)“草原生態(tài)”,筆者認為是國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)需求規(guī)模足夠大,市場能夠養(yǎng)活足夠多的拖拉機企業(yè)。

筆者查閱了國內(nèi)拖拉機行業(yè)的歷年銷量走勢和企業(yè)數(shù)量變化,從這兩個數(shù)據(jù)可以測算出平均每個企業(yè)的銷量。

2019和2020年,200家拖拉機企業(yè)平均銷量仍能達到1300臺。從經(jīng)驗判斷,規(guī)?;髽I(yè)盈虧平衡點是3000臺;但是如果是以輕型組裝為主的中小企業(yè),1300臺是可以保證盈利平衡點的。筆者判斷絕大多數(shù)組裝廠500臺就能達到盈虧平衡點。

所以,雖然國內(nèi)的拖拉機生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量仍在增加,但每年25萬~26.5萬臺的需求量仍可以保證絕大多數(shù)中小企業(yè)有錢可賺,這也是為什么到現(xiàn)在仍有很多人想投資拖拉機產(chǎn)業(yè)的原因。

國內(nèi)拖拉機企業(yè)年均銷量

2. “魚”不夠大,“蝦米”并不小

筆者認為,市場占有率超過30%的企業(yè)就能主導和推動行業(yè)的發(fā)展。目前國內(nèi)拖拉機行業(yè)的真實情況是,行業(yè)幾乎沒有了領(lǐng)袖級的大企業(yè),并且大企業(yè)的市場份額正在被二、三線品牌快速蠶食。

據(jù)筆者在濰坊了解到的信息,有一些新銳品牌,其產(chǎn)品銷量和市場占有率已超過一些大品牌,其在市場上的真實實力已經(jīng)很強,但我們并沒有重視這些品牌。

目前行業(yè)內(nèi)大品牌不大、小品牌不小的現(xiàn)狀,給新進者提供了相對較輕松的競爭環(huán)境。

另外,一些企業(yè)鉆農(nóng)機購置補貼政策的空子,打擦邊球,導致行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象。

品牌市場占有率

3. 產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)充當了小品牌的保護傘

雖然有很多人說國內(nèi)有農(nóng)機產(chǎn)業(yè)集群,但筆者認為最多算是產(chǎn)業(yè)集聚。

無論是產(chǎn)業(yè)集群抑或是產(chǎn)業(yè)集聚,內(nèi)部都會形成規(guī)模效應和協(xié)同性,這種功能對新生的品牌會起到很強的保護作用,可以保證這些品牌以最低的成本和最短的時間內(nèi)度過培育期之后進入快速發(fā)展期。從這個意義上說,產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)充當了小品牌的保護傘。

4. 大企業(yè)走捷徑,核心部件外包

企業(yè)選擇了不同的商業(yè)模式,可能會對企業(yè)長期發(fā)展,以至于行業(yè)都會產(chǎn)生深遠的影響。

拖拉機企業(yè)的生產(chǎn)模式有自制和外包兩種,但并不絕對,只是企業(yè)自制能力強弱的分別。

福田雷沃在成立伊始,為搶抓快速增長的機會,采取了“外包為主,自制為輔”的生產(chǎn)模式。而第一拖拉機股份有限公司則走了另外一條道路,即“核心部件自制,非核心部件外部采購”。

所以,在濰坊地區(qū)可以找到年產(chǎn)值5億元的零部件企業(yè),但在洛陽連1000萬元產(chǎn)值的零部件企業(yè)都不好找。

5. 呈現(xiàn)“千層餅”式的需求結(jié)構(gòu)

筆者認為國內(nèi)農(nóng)機市場具有非常豐富的層次性和階梯性,應該是一種“千層餅”狀的結(jié)構(gòu)。

如吉林農(nóng)機市場算是東北地區(qū)的高端市場,規(guī)模化水平較高,但2行玉米聯(lián)合收獲機在這個地方銷量最大。這是因為吉林省西北部是平原,而東南部是長白山及其支脈組成的山區(qū),在這些地區(qū)大型農(nóng)機發(fā)揮不了作用,2行機最好用。

類似的情況在每個省幾乎都存在,即使是黑龍江、新疆維吾爾自治區(qū)這種大規(guī)模種植的地區(qū),也有山區(qū)、丘陵地帶和小規(guī)模種植戶、個體散戶;而在重慶、貴州、四川這些南方水田區(qū)市場,也有規(guī)?;N植大戶。

國內(nèi)“千層餅”狀的需求結(jié)構(gòu),必然會為上游各種規(guī)模、發(fā)展水平的企業(yè)提供市場和機會。如此,不同規(guī)模和水平的企業(yè)都能找到自己生存的土壤。

6. 利潤空間足夠大,小品牌有利可圖

凡是有暴利的行業(yè)必然存在眾多的競爭對手。

筆者簡單整理了某個省農(nóng)機購置補貼系統(tǒng)及市場上銷售的幾款1304型大功率拖拉機的市場零售價,可以看出,日本久保田原裝進口的MX1304市場售價43.5萬元,沃得WD1304D市場售價12.8萬元,兩者相差30.7萬元,這個數(shù)就是拖拉機行業(yè)的利潤空間。

如果大品牌漲價就會增加行業(yè)的利潤空間,而利潤空間增大必然會為小企業(yè)提供更大的生存空間。有利潤就會有新的競爭對手進來,這就是市場競爭的邏輯。

7. 小品牌有長足的進步,差距縮小,實力逆襲

客觀地講,國內(nèi)的絕大部分小品牌進入市場伊始采取的是跟隨戰(zhàn)略、模仿創(chuàng)新等模式。但筆者最近在濰坊考察企業(yè)時發(fā)現(xiàn),國內(nèi)也有知名的大企業(yè)在學習和模仿薩丁重工開發(fā)的某款大功率拖拉機,這充分說明國產(chǎn)二線拖拉機品牌的競爭實力在增強。

另外筆者也發(fā)現(xiàn),一些原來名不見經(jīng)傳的二線、三線品牌的銷量,已經(jīng)遠超原來行業(yè)的幾個大品牌。

近幾年,拖拉機小品牌與大品牌的差距在迅速縮小,有一些品牌已經(jīng)成功逆襲,他們用絕對的銷量宣布自己才是真正的王牌。

拖拉機產(chǎn)業(yè)中了自己的“七傷拳”

從行業(yè)周期和市場規(guī)律的角度看,目前國內(nèi)拖拉機行業(yè)經(jīng)歷的這個階段也算正常,行業(yè)最終將會由分散走向集中,由大亂走向大治。

但這種現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)的太久了,民族農(nóng)機工業(yè)、民族拖拉機工業(yè)嚴重的內(nèi)部競爭,筆者認為至少會造成以下幾大影響。

一是行業(yè)內(nèi)耗,企業(yè)無法做大做強,無法與跨國大公司抗衡。

二是失去寶貴的趕超機會,讓民族農(nóng)機工業(yè)彎道超車的夢想破滅。

三是“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象的存在,讓跨國公司退出中國市場,或不敢將先進的技術(shù)和車型引進中國市場。中國企業(yè)和跨國公司之間的競爭變成國產(chǎn)品牌內(nèi)部的競爭,這是一種典型的“自殘”。

四是企業(yè)陷于國內(nèi)市場的內(nèi)耗,就沒有精力也沒有資源去開拓全球市場。

五是形成路徑依賴,互相殘殺之后,整合市場的可能是跨國公司和國外的企業(yè)。

總之,筆者認為在“草原生態(tài)”下,國內(nèi)拖拉機產(chǎn)業(yè)中了自己的“七傷拳”,且傷的很重。所以,國產(chǎn)拖拉機產(chǎn)業(yè)一方面要積極療傷,另一方面要學習新的套路和打法,跳出傷人且自傷的“囚徒困境”,才有更廣闊的前景。

從“東方紅”到無人駕駛拖拉機,種田的日子越來越輕松

從“東方紅”到無人駕駛拖拉機,種田的日子越來越輕松

成就展上,一臺當年生產(chǎn)的“東方紅”54型履帶式拖拉機讓人們回憶起那段激情燃燒的歲月。中國經(jīng)濟導報記者劉寶亮/攝

1958年7月20日,新中國第一臺拖拉機——“東方紅”拖拉機披紅掛彩,在歡慶的鑼鼓聲中,出現(xiàn)在世人面前。它的耕地效率是耕牛的40多倍,每天可以耕作120畝土地。從此,中國農(nóng)民所期盼的“耕地不用?!薄胺N田也體面”的時代到來了。

如今,走進正在北京展覽館舉辦的“偉大歷程輝煌成就——慶祝中華人民共和國成立70周年大型成就展”,你會看到一臺當年生產(chǎn)的“東方紅”拖拉機。雖然它早已銹跡斑斑,沒有了往日的光鮮,但它方正威武的外形、全身通紅的顏色、寬大厚重的履帶,還是能勾起許多人的回憶,仿佛看到它轟鳴著行走在廣袤的田野上辛勤耕作。

“東方紅”拖拉機的誕生

幾千年來,牛耕是我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的主要耕作方式。牛犁田、牛耙田的農(nóng)作方式延續(xù)了幾千年。新中國剛剛成立時,全國有80多萬個村莊,而農(nóng)用拖拉機僅有不到200臺。

為發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn),在當時極為困難的條件下,中央政府硬是咬緊牙關(guān)拿出4億多元,從國外進口了2.8萬臺拖拉機,首先保障東北等地的國營農(nóng)場使用。

但這些拖拉機對當時新中國的80多萬個村莊來說,無疑是杯水車薪。于是,國家在制定國民經(jīng)濟發(fā)展第一個五年計劃時,就把設計和建設第一個拖拉機制造廠提上了日程。

1953年7月12日,第一機械工業(yè)部(以下簡稱“一機部”)成立了中國第一拖拉機制造廠(以下簡稱“一拖”)籌備處。8月1日,一機部向國家計委呈報《國營拖拉機制造廠計劃任務書》。10月,籌備處代表在莫斯科與蘇聯(lián)正式簽訂《拖拉機廠初步設計審批議定書》。11月28日,國家計委批復一機部,正式確定一拖制造54型履帶式拖拉機,設計規(guī)模年產(chǎn)1.5萬臺。同月,籌備處副主任楊立功被任命為一拖的廠長。1954年2月,在毛澤東主席的指示下,國家計委發(fā)電文,正式?jīng)Q定中國第一個拖拉機制造廠廠址選在洛陽市的澗河西部地區(qū)。

隨后,上萬名滿懷熱情的建設者響應號召,從東北、上海等地向古都洛陽邁進,拉開了中國農(nóng)業(yè)機械化的序幕。1958年7月20日,新中國的第一臺“東方紅”拖拉機開出廠房,走出了我國實現(xiàn)農(nóng)業(yè)機械化關(guān)鍵的第一步,結(jié)束了我國耕田依靠牛的歷史。

據(jù)老工人回憶,1958年7月20日,工人們在第一臺“東方紅”拖拉機車頭上掛上毛主席頭像,把這輛拖拉機像打扮新娘子一樣,戴上大紅花,車身上掛滿彩綢。敲著鑼舞著旗,歡天喜地地跟在拖拉機的后面“突突突……”地開出廠區(qū)大門。洛陽萬人空巷,人們載歌載舞,慶祝新中國結(jié)束不能制造拖拉機的歷史。

“東方紅”履帶式拖拉機在中國拖拉機發(fā)展歷程中的地位是無法取代的,從上世紀60年代到80年代,它就是中國人心目中農(nóng)業(yè)機械化的象征,在中國農(nóng)村、農(nóng)墾使用極為廣泛、普遍。“東方紅”拖拉機完成了中國機耕地70%以上的耕作,為中國人民解決吃飯問題作出了突出貢獻。1962年版的第三套1元面值人民幣上,一位女青年駕駛“東方紅”拖拉機的英姿至今讓人印象深刻。

改革開放中“浴火重生”

“我小時候生活在農(nóng)村,村里有一臺‘東方紅’履帶式拖拉機。我們總是趁著拖拉機手去休息的時候,偷偷爬上拖拉機,隔著窗玻璃打量駕駛室,幻想著有一天也能駕駛它!”在成就展上,在國家某部委工作的“70后”張先生回憶道。

在許多人的記憶中,那時的“東方紅”拖拉機開起來著實不容易。當要開動它時,司機便會從座椅下面取出一個Z字形的鐵搖把,走到拖拉機的車頭前,將鐵搖把插進一個圓孔里,然后雙手緊握鐵搖把,彎腰弓背,使出九牛二虎之力快速搖動,這時車頭上的煙囪“突突突”地冒出滾滾黑煙,發(fā)出巨大轟鳴聲,司機取出鐵搖把,擦把臉上的汗,跳上駕駛室,手握方向盤,昂首挺胸地駕駛著拖拉機,在眾人羨慕的目光中揚長而去。

中國最早生產(chǎn)的“東方紅”54型履帶式拖拉機是仿制前蘇聯(lián)的DT54拖拉機,而生產(chǎn)最多的是在54型基礎上改進的75型,它更省油、馬力更大、速度更快。1980年,“東方紅”履帶式拖拉機銷售了2.4萬多臺,創(chuàng)下了投產(chǎn)以來的最高紀錄。

還沉浸在興奮中的“一拖人”卻沒想到,狂風暴雨瞬間就來臨。1981年,農(nóng)村家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制全面施行,一夜之間廣袤的田野被分成了一塊塊,大型履帶式拖拉機失去了用武之地。在農(nóng)村,“老黃牛重返戰(zhàn)場,小毛驢趾高氣揚,拖拉機離職休養(yǎng)”?!皷|方紅”拖拉機銷量跌到不足1萬臺。

不破不立,作為中國最大的農(nóng)機企業(yè),一拖由此開始了市場化改造與發(fā)展之路。1983年,“1頭牛價格、8頭牛力氣”的“東方紅”15型小四輪拖拉機批量進入市場后,受到農(nóng)民的歡迎,年底就形成了年產(chǎn)1萬臺的生產(chǎn)能力。但是一拖堅持認為,放眼全球,大型拖拉機是農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展的必然選擇,要著眼未來,實現(xiàn)大輪拖技術(shù)的完全國產(chǎn)化。

最終,二十年磨一劍,一拖成功研發(fā)出符合中國用戶使用習慣、適應中國國情且擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大輪拖技術(shù)。如今,“東方紅”大輪拖已成為國內(nèi)最暢銷的產(chǎn)品。與此同時,一拖也走出國門,累計向100多個國家和地區(qū)出口農(nóng)用機械、工程機械等各類產(chǎn)品數(shù)萬臺。

“無人駕駛拖拉機”來了

“耕牛退休,鐵牛下田,農(nóng)民進城,專家種田”,將農(nóng)民從繁重的勞作中解放出來,讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)都實現(xiàn)機械化,是許多農(nóng)機人的夢想,也是國家的政策指向。

2010年,國家發(fā)展改革委會同農(nóng)業(yè)部、工信部等有關(guān)部門起草了《關(guān)于促進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機工業(yè)又好又快發(fā)展的意見》。《意見》明確提出,加快推進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機工業(yè)發(fā)展,提高農(nóng)業(yè)裝備水平,改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件,增強農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力,拉動農(nóng)村消費需求。2015年,國家發(fā)展改革委按照《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃(2015-2017年)》的有關(guān)部署,加快推進現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械等6個重點領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目。

2017年,根據(jù)《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃(2018-2020年)》,國家發(fā)展改革委制定了《現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實施方案》。提出通過《方案》的實施,我國農(nóng)機裝備種類更加齊全,基本滿足糧食生產(chǎn)全程機械化需要,有效滿足主要經(jīng)濟作物生產(chǎn)機械化需求。

11月14日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國拖拉機、聯(lián)合收割機數(shù)量分別較1949年增長19.1萬倍和15.8萬倍;農(nóng)機總動力達到10.04億千瓦,比1949年增長1.24萬倍;全國農(nóng)作物耕種收綜合機械化率增至69.1%,比1978年提高了49.44個百分點,小麥生產(chǎn)基本實現(xiàn)全程機械化,玉米、水稻耕種收綜合機械化率超過80%。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式實現(xiàn)了從主要依靠人力、畜力到主要依靠機械動力的歷史性轉(zhuǎn)變。

如今,中國農(nóng)業(yè)機械正大步邁向信息化、智能化。今年5月,在東北的一處農(nóng)田里,無人駕駛拖拉機、水稻插秧機器人、無人駕駛收割機等“黑科技”設備悉數(shù)登場,這里正在進行自動化農(nóng)業(yè)機械設備試驗。

11月7日,在上海崇明區(qū)萬禾有機農(nóng)場千畝有機稻田,國內(nèi)首個“5G+智慧農(nóng)機”創(chuàng)新示范場景開展演示。活動現(xiàn)場,5G無人駕駛收割機、新能源智能拖拉機、水稻插秧機器人正在忙碌作業(yè)。它們是來自中國一拖、豐疆智能和雷沃重工等國內(nèi)一流農(nóng)機制造企業(yè)研制的最新型智慧農(nóng)機。

在農(nóng)業(yè)科技專家看來,提高農(nóng)業(yè)自動化水平是中國農(nóng)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要一步。“無人駕駛田間耕種系統(tǒng)應該說是我們國家現(xiàn)在有這種需求,加上我們?nèi)丝诘某擎?zhèn)化,大量的耕地需要有人去耕種。這實際上也是我們國家農(nóng)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的機遇?!币赞r(nóng)機專業(yè)聞名的江蘇大學校長顏曉紅表示。

從“豐收在田”到“豐收在手”——天津市180萬畝小麥顆粒歸倉

從“豐收在田”到“豐收在手”——天津市180萬畝小麥顆粒歸倉

  記者從天津市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委獲悉,截至6月23日,歷時12天的全市180萬畝小麥機收基本結(jié)束,累計投入小麥聯(lián)合收割機近5000臺,夏收速度創(chuàng)歷史之最,麥收工作圓滿收官。

  今年全市小麥播種面積約180萬畝,受前期持續(xù)高溫干旱天氣影響,小麥成熟期相對集中,作業(yè)量較大。為保證機收效率,市農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門啟動應急機制,統(tǒng)籌調(diào)度全市作業(yè)機具馳援寶坻區(qū)、薊州區(qū)重點鄉(xiāng)鎮(zhèn),最終比預計時間提前3天完成搶收任務。同時,組建專家指導服務團隊廣泛開展機收減損大宣傳、大培訓、大比武活動,將機收損失率控制在國家標準范圍內(nèi)。另外,交通運輸、公安交管部門做好農(nóng)機通行保障,各涉農(nóng)區(qū)在高速路口或交通要道設立15個跨區(qū)作業(yè)接待服務站,指導幫助機手順利轉(zhuǎn)場、有序作業(yè)。

  在今年小麥機收作業(yè)中,本市農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門積極推廣應用新技術(shù)新機具。高效智能拖拉機、聯(lián)合收割機、播種機在生產(chǎn)實際中得到有效應用,小麥秸稈粉碎還田、玉米免耕精量播種技術(shù)得到普遍應用,有一半以上作業(yè)機具加裝了北斗智能終端設備,新增高性能播種機200余臺。

標簽:拖拉機   企業(yè)   行業(yè)   市場   生態(tài)

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