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本文導(dǎo)讀目錄：

1、我國自主研發(fā)生產(chǎn)的260-340馬力動力換擋拖拉機(jī)趨產(chǎn)業(yè)化

2、我國自主研發(fā)的最大載藥量植保無人機(jī)首飛成功

我國自主研發(fā)生產(chǎn)的260-340馬力動力換擋拖拉機(jī)趨產(chǎn)業(yè)化 ♂

我國自主研發(fā)生產(chǎn)的260-340馬力動力換擋拖拉機(jī)趨產(chǎn)業(yè)化

兩臺重型拖拉機(jī)在田間來回奔走，通過可靠性試驗(yàn)為后續(xù)升級改進(jìn)提供海量數(shù)據(jù)；數(shù)條齒輪精加工生產(chǎn)線加緊建設(shè)，將為新型拖拉機(jī)批量生產(chǎn)提供精度更高的可靠配件……日前，自創(chuàng)區(qū)一拖項(xiàng)目加緊推進(jìn)，我國自主研發(fā)生產(chǎn)的260馬力至340馬力動力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品距離產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)已越來越近。

勇攀農(nóng)機(jī)領(lǐng)域新高峰

在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域，260馬力至340馬力動力換擋拖拉機(jī)是高新技術(shù)應(yīng)用最為密集的產(chǎn)品，代表著一個(gè)國家農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平。在我國東北、西北等地區(qū)，隨著大型聯(lián)合整地機(jī)械及深松深翻作業(yè)的實(shí)地推廣，當(dāng)?shù)貙τ诖蠊β释侠瓩C(jī)的需求日漸提升。相關(guān)產(chǎn)品當(dāng)前還為國外所壟斷，一臺產(chǎn)品售價(jià)要數(shù)百萬元。

“發(fā)力大馬力動力換擋拖拉機(jī)研究，既是現(xiàn)實(shí)需要，也是國企社會責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)，目前我們相關(guān)工作已完成60%左右。”中國一拖技術(shù)中心大拖室主任王興偉表示。

2004年，中國一拖開始涉足動力換擋技術(shù)研發(fā)，至2014年開始將相關(guān)產(chǎn)品成批投放市場，累計(jì)銷量突破1萬臺，迫使同類進(jìn)口產(chǎn)品在中國銷售價(jià)格下降30%以上。不過，企業(yè)之前生產(chǎn)的多為220馬力以下的拖拉機(jī)。在實(shí)際研發(fā)中，提升拖拉機(jī)動力并非只更換發(fā)動機(jī)那么簡單，受制于大馬力拖拉機(jī)的工作環(huán)境和業(yè)務(wù)要求，相關(guān)提升需要在整體上進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。

中國一拖技術(shù)中心傳動開發(fā)室副主任楊彥朋表示：“我們針對新型大馬力拖拉機(jī)進(jìn)行了全方位創(chuàng)新，填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)技術(shù)空白。”該項(xiàng)目開發(fā)的20速自動動力換擋傳動系，解決了我國大馬力拖拉機(jī)在作業(yè)時(shí)操控難度大、換擋時(shí)動力中斷等問題，實(shí)現(xiàn)重型自動動力換擋傳動系技術(shù)突破。該套系統(tǒng)采取了單獨(dú)離合器對應(yīng)單獨(dú)擋位的設(shè)計(jì)，使得控制邏輯更為簡單，讓拖拉機(jī)在勞作過程中能夠按照實(shí)際需求便捷地實(shí)現(xiàn)“該快時(shí)快，該慢時(shí)慢”。

同時(shí)，該系列拖拉機(jī)配備的自動動力換擋控制系統(tǒng)，融合了智能電液控制技術(shù)、新機(jī)傳感和信息技術(shù)，通過傳動系控制，能夠?qū)崿F(xiàn)自動換擋、程序換擋、智能速度匹配。該套系統(tǒng)還具備記憶功能，可實(shí)現(xiàn)后續(xù)的自動重復(fù)操作，能夠有效降低重型拖拉機(jī)的操作難度，提高作業(yè)效率。

針對目前我國重型拖拉機(jī)在作業(yè)時(shí)舒適性較差、智能程度不高等問題，該項(xiàng)目也提出了若干針對性方案。

“一柄操作”“一屏全顯”是其中的亮點(diǎn)。先前拖拉機(jī)操作項(xiàng)目分散，操控難度較大。此次項(xiàng)目組特意為拖拉機(jī)配備了多功能扶手操縱臺，可以直接對打滑率、自動換擋、懸掛和液壓輸出流量定時(shí)等參數(shù)并進(jìn)行設(shè)置，實(shí)現(xiàn)操縱功能的集成化和智能化。

該類型拖拉機(jī)搭載的集成式操作臺，國內(nèi)首創(chuàng)實(shí)現(xiàn)了動力換擋、動力換向、液壓系統(tǒng)、GPS定位、北斗導(dǎo)航等多種顯示和控制終端的有機(jī)融合，解決多平臺操作復(fù)雜、功能重復(fù)、資源浪費(fèi)和設(shè)計(jì)安裝困難等難題。

此外，為了給新型拖拉機(jī)制造配備更高精度的零部件，該項(xiàng)目還相繼突破高精度齒輪修形、動力換擋傳動系關(guān)鍵零部件抗咬合磷化工藝關(guān)鍵技術(shù)、離合器轂制造工藝技術(shù)和激光焊接技術(shù)，實(shí)施了傳動系清潔度控制，使拖拉機(jī)關(guān)鍵零部件制造技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

目前，該項(xiàng)目已完成4臺260馬力至340馬力動力換擋拖拉機(jī)樣機(jī)試制，正在進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)260馬力至340馬力動力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品年產(chǎn)能100臺，將為中國一拖新增年銷售收入1.2億元，新增年利潤3000萬元。

我國自主研發(fā)的最大載藥量植保無人機(jī)首飛成功 ♂

我國自主研發(fā)的最大載藥量植保無人機(jī)首飛成功

中國最大載藥量的植保無人直升機(jī)TDN-01日前在天津首飛成功。

1 TDN-01無人直升機(jī)

在近一個(gè)小時(shí)的飛行演示活動中，TDN-01完成了裝藥、起飛、噴藥、回轉(zhuǎn)、懸停、回場降落等一系列模擬植保作業(yè)實(shí)飛的動作。這是中國首架全自主研發(fā)的80公升載藥量的農(nóng)業(yè)植保無人直升機(jī)。該無人機(jī)是由深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司自主研發(fā)和生產(chǎn)制造的。

2 TDN-01無人直升機(jī)航線飛行

據(jù)中國農(nóng)業(yè)大學(xué)教授劉云玲介紹，“目前，植保無人機(jī)以小型電動機(jī)為主，載藥量不超過10升，每15分鐘左右起降一次，比較頻繁?！边@將嚴(yán)重影響農(nóng)藥噴灑效率?？梢?，載藥量是制約植保無人機(jī)以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。

不過，日前國內(nèi)最大載藥量植保無人機(jī)TDN-01問世。這款由聯(lián)合飛機(jī)研發(fā)的大型農(nóng)用無人直升機(jī)，載藥量已達(dá)到80公升，是目前國內(nèi)農(nóng)用無人機(jī)中載藥量最大，續(xù)航時(shí)間最長的機(jī)型。按每個(gè)架次20分鐘計(jì)算，每天8小時(shí)作業(yè)時(shí)間，理論上一天可以作業(yè)2000畝。

3 中湛租賃董事長凌志君觀察噴灑效果

世界第一大植保公司先正達(dá)一直關(guān)注最新的農(nóng)用無人機(jī)發(fā)展，其中國市場總監(jiān)劉得表示對TDN-01這個(gè)機(jī)型的前景充滿信心，將率先嘗試應(yīng)用TDN-01這個(gè)大型的植保無人機(jī)。

4 先正達(dá)中國市場總監(jiān)劉得聽TDN-01講解

聯(lián)合飛機(jī)副總裁王俊表示將交付首批樣機(jī)進(jìn)入田間飛行，計(jì)劃通過一到兩年的實(shí)飛完成定型，為2020量產(chǎn)做好準(zhǔn)備。

5 聯(lián)合飛機(jī)副總裁王俊講解飛機(jī)

深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司，創(chuàng)立于2014年9月，總部位于深圳，公司主要從事無人機(jī)、無人船、無人車等無人化、智能化系統(tǒng)和配套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和服務(wù)。

目前，聯(lián)合飛機(jī)已成長為覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、執(zhí)法、公共安全、環(huán)境保護(hù)、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域的全系列產(chǎn)品和整體解決方案的生態(tài)型企業(yè)。

旗下?lián)碛兴募易庸荆謩e為北京中航智科技有限公司、深圳中航智飛機(jī)裝備有限公司、合肥聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司、深圳聯(lián)合通航科技有限公司，并已在北京、天津、深圳、合肥、西安、南京、武漢、新疆維吾爾自治區(qū)等地設(shè)立研發(fā)中心和生產(chǎn)基地?，F(xiàn)有員工500人，研發(fā)人員100人，本科以上學(xué)歷占比70%。

公司擁有多項(xiàng)核心技術(shù)和專利技術(shù)，其中旋翼驅(qū)動系統(tǒng)、旋翼驅(qū)動方法及裝置專利技術(shù)已在中國、美國、澳大利亞、俄羅斯、日本獲得國家發(fā)明專利。

TDN-01無人機(jī)的成功首飛是聯(lián)合飛機(jī)無人直升機(jī)產(chǎn)品在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域邁出的重要一步。