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本文導(dǎo)讀目錄：

1、農(nóng)機(jī)升國(guó)四倒計(jì)時(shí)1天，看全球范圍農(nóng)機(jī)企業(yè)為可持續(xù)發(fā)展做出了哪些努力？

2、農(nóng)機(jī)升國(guó)四延期等6大誤區(qū)，每一個(gè)都很重要！

3、農(nóng)機(jī)升國(guó)四真的來(lái)了，農(nóng)機(jī)企業(yè)還幻想“延期”嗎

4、農(nóng)機(jī)升國(guó)四，企業(yè)怎么干？

農(nóng)機(jī)升國(guó)四倒計(jì)時(shí)1天，看全球范圍農(nóng)機(jī)企業(yè)為可持續(xù)發(fā)展做出了哪些努力？ ♂

農(nóng)機(jī)升國(guó)四倒計(jì)時(shí)1天，看全球范圍農(nóng)機(jī)企業(yè)為可持續(xù)發(fā)展做出了哪些努力？

農(nóng)機(jī)國(guó)三升級(jí)國(guó)四已經(jīng)近在眼前，國(guó)內(nèi)很多企業(yè)都對(duì)國(guó)四的實(shí)施付出了努力，針對(duì)市場(chǎng)和客戶的需要，爭(zhēng)取提供更加符合要求的產(chǎn)品。

農(nóng)機(jī)裝備在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵因素，發(fā)動(dòng)機(jī)和整機(jī)技術(shù)要求被提高，也使得產(chǎn)品可靠性提高、使用壽命延長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了用戶使用成本的降低。

如今，在氣候變化的討論中，土壤中的碳封存得到了很多關(guān)注，但機(jī)械制造商仍在機(jī)械層面上，盡力通過(guò)減少溫室氣體排放來(lái)解決可持續(xù)農(nóng)業(yè)問(wèn)題，全球范圍內(nèi)皆是如此。

美國(guó)農(nóng)業(yè)部稱(chēng)，二氧化碳、甲烷和一氧化二氮等大氣溫室氣體是氣候變化的主要罪魁禍?zhǔn)住Ｃ绹?guó)國(guó)家海洋和大氣管理局的全球監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室報(bào)告稱(chēng)，2021年全球平均大氣二氧化碳水平達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的414.72PPM。

2020年美國(guó)排放概況

2020年的數(shù)據(jù)這比美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局1963年開(kāi)始記錄時(shí)增加了近100PPM。根據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)的數(shù)據(jù)，一氧化二氮對(duì)溫室氣體總量的貢獻(xiàn)小于二氧化碳，但其影響卻是二氧化碳的300倍。

當(dāng)前的策略

推動(dòng)溫室氣體減排的最重要因素之一是美國(guó)環(huán)保署的規(guī)定。目前，美國(guó)環(huán)保署(EPA)對(duì)排放的監(jiān)管要求是，非高速公路柴油動(dòng)力車(chē)輛必須使用排量在174~750馬力之間的Tier 4 Final發(fā)動(dòng)機(jī)。

凱斯Steiger拖拉機(jī)市場(chǎng)經(jīng)理米奇·凱澤表示，凱斯能夠滿足美國(guó)環(huán)保署(EPA)的規(guī)定，并將其Tier 4發(fā)動(dòng)機(jī)的換油間隔從500小時(shí)增加到600小時(shí)。配備Tier 4發(fā)動(dòng)機(jī)的更高馬力拖拉機(jī)還可以拉更寬的工具，每小時(shí)覆蓋更多英畝，從而將燃料消耗減少到每英畝1.5加侖。

同時(shí)，企業(yè)還和種植者一起提倡免耕種植，盡可能多地保留土壤中的有機(jī)物，并在土壤表面留下一些殘茬。

田間的芬特Rogator噴霧機(jī)

如今，一些制造商通過(guò)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)可持續(xù)性。愛(ài)科的定向噴灑將使用基于人工智能的視覺(jué)系統(tǒng)來(lái)確定作物和雜草的區(qū)別，只噴灑雜草，減少了化學(xué)藥劑的使用量，同時(shí)保護(hù)了土壤。這些減少化學(xué)投入品的應(yīng)用和自動(dòng)化也與可持續(xù)發(fā)展和減少浪費(fèi)有關(guān)。

約翰迪爾See and Spray噴霧系統(tǒng)

（閱讀更多：約翰迪爾See and Spray噴霧系統(tǒng)進(jìn)入歐洲 ）

根據(jù)約翰迪爾公司2021年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，約翰迪爾的See and Spray系統(tǒng)的操作方式與此類(lèi)似，該系統(tǒng)將除草劑使用量減少了77%，同時(shí)仍能打擊田里98%的雜草。

這些可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)變是有代價(jià)的，還有許多制造商可能因過(guò)高價(jià)格而被最新的產(chǎn)品拒之門(mén)外。

愛(ài)科全球可持續(xù)發(fā)展主管路易莎·帕克·史密斯表示，愛(ài)科通過(guò)精密種植提供改造解決方案來(lái)解決這一問(wèn)題。例如，F(xiàn)urrowJet是一種安裝在播種機(jī)上的裝置，它在犁溝中的種子下方施用化肥，而不是噴灑整個(gè)田地，從而最大限度地減少?gòu)搅?，提高投入效率?/p>

迪爾公司的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告顯示，迪爾公司分別從2005年開(kāi)始為播種機(jī)，2014年開(kāi)始為噴霧機(jī)提供性能升級(jí)服務(wù)。用于之前型號(hào)的零部件和其他設(shè)備類(lèi)型正在開(kāi)發(fā)中。該產(chǎn)品通過(guò)實(shí)踐鼓勵(lì)可持續(xù)發(fā)展，并減少?gòu)U棄過(guò)時(shí)設(shè)備造成的浪費(fèi)。

展望未來(lái)

一份權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的全球氣候風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告顯示，未來(lái)氣候變化可能出現(xiàn)兩種極端情況。

一種情況是，我們?cè)谀撤N程度上未能遏制氣候變化的最壞影響，全球氣溫繼續(xù)嚴(yán)重上升。

另一個(gè)極端情況是，國(guó)際社會(huì)走到了一起，使用各種方法和多種工具來(lái)推動(dòng)快速的低碳轉(zhuǎn)型。此時(shí)此刻，我們處在這兩者中間。

加州到2035年底將禁止銷(xiāo)售新的汽油動(dòng)力汽車(chē)和輕型卡車(chē)，到2040年可能也會(huì)禁止銷(xiāo)售柴油大卡車(chē)。加州空氣資源委員會(huì)的提案稱(chēng)這將是加速實(shí)現(xiàn)零排放交通系統(tǒng)的下一個(gè)重要步驟。

凱斯紐荷蘭的共享工程和開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在努力提前達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)。

凱斯Farmall C拖拉機(jī)

（閱讀更多：凱斯推出三款新Farmall C系列多功能拖拉機(jī) ）

Farmall C拖拉機(jī)使用的是Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)，企業(yè)會(huì)考慮在較小的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用電力驅(qū)動(dòng)，也會(huì)考慮甲烷，氫能等任何可以減少碳足跡并使用可再生的自然生產(chǎn)資源的東西。

愛(ài)科集團(tuán)的全電動(dòng)Fendt e100計(jì)劃在2025年之前投入商用。電池技術(shù)仍在研究中，電池的成本、尺寸、重量、充電時(shí)間和馬力限制目前仍是一個(gè)挑戰(zhàn)。

紐荷蘭T6甲烷動(dòng)力拖拉機(jī)

紐荷蘭正在努力實(shí)現(xiàn)碳中和甚至是零碳的未來(lái)，T6甲烷動(dòng)力拖拉機(jī)將于2023年投放大眾市場(chǎng)。該款產(chǎn)品閉合了能源生產(chǎn)和使用的循環(huán)，將牲畜的生物廢物轉(zhuǎn)化為燃料。

在加州等有基礎(chǔ)設(shè)施支持沼氣燃料的農(nóng)民很感興趣，比如沼氣池，但其他人則在等待這種燃料的商業(yè)可行性，然后再投入使用。

燃料可用性并不是可持續(xù)農(nóng)業(yè)所需的唯一基礎(chǔ)設(shè)施。精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)越來(lái)越依賴網(wǎng)絡(luò)連接，而網(wǎng)絡(luò)連接在農(nóng)村地區(qū)的可用性很低。

這就需要整個(gè)行業(yè)，包括競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要團(tuán)結(jié)起來(lái)，共同應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，做出自己的貢獻(xiàn)。

農(nóng)機(jī)升國(guó)四延期等6大誤區(qū)，每一個(gè)都很重要！ ♂

農(nóng)機(jī)升國(guó)四延期等6大誤區(qū)，每一個(gè)都很重要！

前面兩天，筆者分別從農(nóng)機(jī)升級(jí)國(guó)四要注意的10個(gè)問(wèn)題，同時(shí)分享了調(diào)查中反映較多的7個(gè)爭(zhēng)論。今天我們來(lái)探討農(nóng)機(jī)國(guó)四升級(jí)最后一個(gè)話題，那就是在筆者調(diào)查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)的幾個(gè)誤區(qū)。

這6個(gè)升級(jí)國(guó)四的誤區(qū)，有終端使用者的理解有誤，有開(kāi)發(fā)匹配過(guò)程中的不重視，也有對(duì)排放升級(jí)還心存僥幸的現(xiàn)象。當(dāng)然，對(duì)成本的增加和使用體驗(yàn)的影響，也有不少問(wèn)題。

以下，筆者將這6個(gè)誤區(qū)分享給大家，希望大家也能夠積極探討。

第一個(gè)誤區(qū)：國(guó)三不能使用

在走訪終端用戶過(guò)程中，農(nóng)機(jī)手最為關(guān)心的是，如果升級(jí)國(guó)四，那國(guó)三的產(chǎn)品是不是意味著就不能用了？

實(shí)際上，對(duì)老舊的機(jī)器，目前還沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢的條件，即便剛剛推出了煙度值的要求，也不太切合實(shí)際。畢竟，要到田間地頭去挨個(gè)檢查，成本太高。

所以，答案很明確，升級(jí)國(guó)四政策，只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和主機(jī)企業(yè)，要求不能再生產(chǎn)和銷(xiāo)售不符合國(guó)家第四階段排放要求的產(chǎn)品，對(duì)銷(xiāo)售渠道上也不能對(duì)用戶銷(xiāo)售不符合國(guó)四的產(chǎn)品。但已經(jīng)銷(xiāo)售的國(guó)三和國(guó)二，甚至更早的產(chǎn)品，還可以繼續(xù)使用。

目前，國(guó)家鼓勵(lì)老舊農(nóng)機(jī)的報(bào)廢，部分地區(qū)對(duì)報(bào)廢農(nóng)機(jī)給與幾千元到一萬(wàn)多元的補(bǔ)貼。

第二個(gè)誤區(qū)：就是換發(fā)動(dòng)機(jī)

前面兩天也討論過(guò)，就是升級(jí)國(guó)四不是換一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)那么簡(jiǎn)單。

之所以要單獨(dú)拿出來(lái)再說(shuō)一次，是因?yàn)檫@個(gè)誤區(qū)對(duì)很多主機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)，似乎是想當(dāng)然的事。在走訪中，大部分企業(yè)不以為然，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商會(huì)想辦法解決這些問(wèn)題。

對(duì)于裝配動(dòng)力的農(nóng)業(yè)機(jī)械來(lái)說(shuō)，由于有特別復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等，發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線的改變會(huì)影響整機(jī)的穩(wěn)定性，如果重視不夠，恐怕會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量。

所以，升級(jí)國(guó)四就是換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的誤區(qū)，一定不能走進(jìn)去，不然后果會(huì)很?chē)?yán)重。

第三個(gè)誤區(qū)：還會(huì)再次延期

自從國(guó)二升級(jí)國(guó)三時(shí)，出現(xiàn)分步實(shí)施，也就是所謂的延期，農(nóng)機(jī)行業(yè)普遍認(rèn)為，這次升級(jí)國(guó)四，還會(huì)延期。理由很簡(jiǎn)單：太多企業(yè)做不到了。

太多企業(yè)做不到，是因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)確實(shí)做不到，但更多企業(yè)是在消極對(duì)待。

但國(guó)家藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的決心非常大，而且2020年的控制目標(biāo)，所緩和的也就1年的時(shí)間，這個(gè)1年時(shí)間，還只是理論上的。即便有這1年時(shí)間，也只是剛好夠基本田間驗(yàn)證的。

所以，再次延期可能性非常小，與其期望延期，不如早點(diǎn)動(dòng)手，或者干脆不干了。

第四個(gè)誤區(qū)：僥幸心理嚴(yán)重

前面兩天也提到過(guò)，不管是主機(jī)企業(yè)還是經(jīng)銷(xiāo)商，甚至終端用戶，對(duì)升級(jí)國(guó)四還存在僥幸心理。

這個(gè)僥幸也是來(lái)自于前面國(guó)二、國(guó)三升級(jí)時(shí)候的慣性，認(rèn)為監(jiān)督不會(huì)很?chē)?yán)。甚至，現(xiàn)在很多企業(yè)不是在研究如何排放達(dá)標(biāo)，而是一門(mén)心思想辦法作弊，據(jù)說(shuō)還有人提出所謂的“作弊套餐”，想想都覺(jué)得可笑。

實(shí)際上，現(xiàn)在行業(yè)風(fēng)向已經(jīng)在轉(zhuǎn)變。

國(guó)二升級(jí)國(guó)三，延期的原因是庫(kù)存太大，而庫(kù)存主要集中在幾大企業(yè)；這次，幾大企業(yè)都提早消化庫(kù)存，他們不但不會(huì)提出任何延期的理由，相反還會(huì)積極推進(jìn)行業(yè)如期切換國(guó)四，并對(duì)監(jiān)管提出更高的要求。

放心，如果有敢作弊的，同行會(huì)舉報(bào)死你。

第五個(gè)誤區(qū)：成本不很重要

在調(diào)查過(guò)程中，有人給出過(guò)成本的測(cè)算，認(rèn)為增加幾千或者一萬(wàn)多元，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。

實(shí)際上，增加的除了直接成本，還有使用、維護(hù)成本，還有售后服務(wù)的成本，還要考慮由于故障帶來(lái)的停機(jī)作業(yè)損失。

農(nóng)機(jī)作業(yè)季非常集中，一年工作時(shí)間一般為兩三個(gè)月，總工作時(shí)間大約在500小時(shí)左右。故障損失對(duì)終端用戶來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，如果不能解決，直接成本的上升會(huì)消減農(nóng)機(jī)購(gòu)買(mǎi)預(yù)算。

前幾天也反復(fù)強(qiáng)調(diào)，就是讓各位對(duì)成本重視起來(lái)，千萬(wàn)不可大意。

第六個(gè)誤區(qū)：不去關(guān)心配套

升級(jí)國(guó)三的時(shí)候，還有很多人在討論油品等問(wèn)題，到了升級(jí)國(guó)四，探討的卻不多了。

升級(jí)國(guó)四的話，不但要考慮油品，還需要考慮DPF再生，如果走SCR路線，還要考慮尿素的質(zhì)量，購(gòu)買(mǎi)渠道等。

而這些問(wèn)題，可不是我們農(nóng)機(jī)行業(yè)能解決得了的事情，正經(jīng)八百的社會(huì)配套問(wèn)題。希望，相關(guān)部門(mén)重視起來(lái)。

針對(duì)以上7個(gè)爭(zhēng)論，我們都想探討清楚。所以，2019年1月16—18日，農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社聯(lián)合排放配套企業(yè)、主機(jī)企業(yè)和科研部門(mén)，共同舉辦農(nóng)機(jī)升級(jí)國(guó)四的一場(chǎng)研討會(huì)，希望邀請(qǐng)生態(tài)環(huán)保部門(mén)、農(nóng)機(jī)鑒定部門(mén)等人員，共同探討農(nóng)機(jī)升級(jí)國(guó)四到底該怎么搞！

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農(nóng)機(jī)升國(guó)四真的來(lái)了，農(nóng)機(jī)企業(yè)還幻想“延期”嗎 ♂

農(nóng)機(jī)升國(guó)四真的來(lái)了，農(nóng)機(jī)企業(yè)還幻想“延期”嗎

資料圖

8月21日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)了《非道路移動(dòng)機(jī)械污染防治技術(shù)政策》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《技術(shù)政策》），提出了明確的非道路移動(dòng)機(jī)械污染排放達(dá)標(biāo)時(shí)間表。

按照《技術(shù)政策》的要求，農(nóng)業(yè)機(jī)械作為非道路移動(dòng)機(jī)械的重要組成部分，2020年要達(dá)到國(guó)家第四階段排放控制水平，2025年與世界最先進(jìn)排放控制水平接軌。

至此，行業(yè)內(nèi)關(guān)于農(nóng)機(jī)何時(shí)實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)、該走什么樣的技術(shù)路線、市場(chǎng)能否接受等一系列的討論和爭(zhēng)議，似乎該告一段落，轉(zhuǎn)而進(jìn)入實(shí)操階段了。

在《技術(shù)政策》正式發(fā)布之前，《非道路移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)污染物排放控制技術(shù)要求》征求意見(jiàn)階段，農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社記者曾對(duì)行業(yè)內(nèi)的一些發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)進(jìn)行采訪，結(jié)果發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多企業(yè)在國(guó)四產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面已經(jīng)有了儲(chǔ)備，有的企業(yè)還制定了明確的技術(shù)路線和時(shí)間推進(jìn)計(jì)劃，個(gè)別企業(yè)已開(kāi)始了配套裝機(jī)試驗(yàn)。

盡管如此，很多企業(yè)還是從技術(shù)復(fù)雜層面表達(dá)了國(guó)四切換“時(shí)間緊迫”的擔(dān)憂，認(rèn)為時(shí)間節(jié)點(diǎn)不應(yīng)早于2021年。而《技術(shù)政策》中要求的2020年，距今只有2年左右的時(shí)間了，盡管可能還會(huì)有“2020年一整年”的緩沖期，但企業(yè)還是應(yīng)該進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段了。

而對(duì)于目前還沒(méi)有任何國(guó)四計(jì)劃，只是等待觀望的企業(yè)來(lái)說(shuō)，真的不能再“淡定”了，否則就只能在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰出局，畢竟今時(shí)不同往日，農(nóng)機(jī)行業(yè)高速增長(zhǎng)的時(shí)代已成為過(guò)去，現(xiàn)在是拼企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)候了。

除了明確的時(shí)間要求，《技術(shù)政策》還強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品全生命周期的管控，包括開(kāi)發(fā)階段的生態(tài)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)階段的質(zhì)量控制、在用階段的檢測(cè)維修、報(bào)廢淘汰階段的方式方法等，確保非道路移動(dòng)機(jī)械全生命周期中的排放控制和管理。

同時(shí)，《技術(shù)政策》不僅給出了滿足排放要求的非道路移動(dòng)機(jī)械排放控制技術(shù)，還給出了超低排放、零排放的技術(shù)路線，對(duì)于促進(jìn)非道路移動(dòng)機(jī)械技術(shù)升級(jí)，將起到積極重要的指導(dǎo)作用。

但不得不說(shuō)的是，《技術(shù)政策》發(fā)布了，要真正落地，相關(guān)各方還需要有具體的實(shí)施細(xì)則。

比如政府相關(guān)管理部門(mén)，要建立非道路移動(dòng)機(jī)械使用登記制度，制定淘汰高排放非道路移動(dòng)機(jī)械扶持措施、排放提前達(dá)標(biāo)的鼓勵(lì)措施，建立排放遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等。

生產(chǎn)企業(yè)不僅要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位提升，還要加強(qiáng)排放的在線監(jiān)控和診斷，提升污染物排放檢測(cè)能力，制定在用機(jī)械監(jiān)測(cè)自查制度、產(chǎn)品信息公開(kāi)制度等。

維修企業(yè)應(yīng)配備必要的排放檢測(cè)及診斷設(shè)備，確保維修后的機(jī)械排放穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，同時(shí)妥善保存維修記錄；用戶需加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做到正確使用和維護(hù)保養(yǎng)排放相關(guān)控制裝置……

看來(lái)，需要做的事情還真不少，是一個(gè)系統(tǒng)工程。

尤其是，“2025年與世界最先進(jìn)排放控制水平接軌”這一宏偉目標(biāo)，令農(nóng)機(jī)人既興奮、激動(dòng)，又倍感使命光榮、責(zé)任重大。

那么，目前世界最先進(jìn)排放控制水平到底有多先進(jìn)，2025年又會(huì)是什么樣子？恐怕并非我們想象的樣子。國(guó)外排放升級(jí)，也沒(méi)有中國(guó)這樣的做法。

到底農(nóng)機(jī)排放升級(jí)該怎么做？我們真應(yīng)該好好學(xué)學(xué)發(fā)達(dá)國(guó)家穩(wěn)妥的做法。

今年11月6—16日，農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社組織的意德農(nóng)機(jī)專(zhuān)業(yè)技術(shù)參觀團(tuán)，將帶您考察意大利EIMA農(nóng)機(jī)展、漢諾威畜牧展，以及多家世界知名農(nóng)機(jī)企業(yè)，深入了解歐洲農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展特點(diǎn)及趨勢(shì)，為我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展提供參考和借鑒。

如您對(duì)考察團(tuán)感興趣，請(qǐng)撥打電話18600023173或掃描以下微信二維碼咨詢↓↓↓

報(bào)名將贈(zèng)送《2016—2017歐美農(nóng)機(jī)考察輯要》一本，可咨詢時(shí)留下地址，我們工作人員會(huì)為您快遞。

農(nóng)機(jī)升國(guó)四，企業(yè)怎么干？ ♂

農(nóng)機(jī)升國(guó)四，企業(yè)怎么干？

目前，國(guó)四產(chǎn)品離上市的時(shí)間關(guān)口越來(lái)越近。農(nóng)機(jī)企業(yè)都在致力于國(guó)四產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)切換，主動(dòng)做好上市前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。對(duì)任何一家企業(yè)來(lái)說(shuō)，順利實(shí)現(xiàn)國(guó)四系列產(chǎn)品升級(jí)，滿足市場(chǎng)需求，需要農(nóng)機(jī)企業(yè)協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，突破人才團(tuán)隊(duì)、制造能力、產(chǎn)品驗(yàn)證、供應(yīng)鏈、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)五道關(guān)口，持續(xù)優(yōu)化資源、提升創(chuàng)新能力，構(gòu)筑發(fā)展平臺(tái)，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。

第一道關(guān)口人才團(tuán)隊(duì)。

農(nóng)機(jī)企業(yè)在推進(jìn)國(guó)四產(chǎn)品的過(guò)程中，普遍感覺(jué)到中高端專(zhuān)業(yè)人才嚴(yán)重匱乏，產(chǎn)品升級(jí)面臨多項(xiàng)困難。根據(jù)相關(guān)上市公司人才團(tuán)隊(duì)數(shù)據(jù)，技術(shù)人員、管理人員合計(jì)占比例在15%左右，高端人才比例不足2%，國(guó)四升級(jí)專(zhuān)業(yè)性人才更是不到1%。國(guó)四升級(jí)不但需要高素質(zhì)的研發(fā)人員，更需要戰(zhàn)略、采購(gòu)、質(zhì)量、農(nóng)藝及推廣、銷(xiāo)售、服務(wù)等相關(guān)高素質(zhì)人才團(tuán)隊(duì)的協(xié)同。目前，部分企業(yè)的國(guó)四產(chǎn)品仍達(dá)不到批量上市的要求，多數(shù)企業(yè)缺乏核心自主技術(shù)，關(guān)鍵是缺乏高素質(zhì)人才團(tuán)隊(duì)支撐。構(gòu)建高素質(zhì)人才團(tuán)隊(duì)需要企業(yè)破除傳統(tǒng)的用人機(jī)制、慣性思維，建立起新的人力資源體系。

一是內(nèi)外并聯(lián)、協(xié)同升級(jí)人才招聘機(jī)制。整合利用國(guó)內(nèi)外招聘平臺(tái)，圍繞產(chǎn)品升級(jí)需求、薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)招聘有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)缺失人才團(tuán)隊(duì)，消除國(guó)四產(chǎn)品發(fā)展“痛點(diǎn)”。做到引才和引智、戰(zhàn)略重組和合資合作和結(jié)合，尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán)，倡導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā)、關(guān)鍵件供應(yīng)等一攬子解決方案和系統(tǒng)交鑰匙工程。

二是優(yōu)化激勵(lì)約束機(jī)制。運(yùn)用市場(chǎng)化的手段，采取項(xiàng)目制、技術(shù)顧問(wèn)、期權(quán)期股、技術(shù)入股等多要素激勵(lì)人才發(fā)揮作用。對(duì)待特殊人才更要有特殊政策，打破論資排輩、能者多勞、憑自覺(jué)貢獻(xiàn)、級(jí)別薪酬制等行為，實(shí)施量身定做的激勵(lì)政策，鼓勵(lì)要素分配、多勞多得，確保人才引進(jìn)來(lái)、留得住、效果好。

三是開(kāi)展全員性技能培訓(xùn)。通過(guò)引進(jìn)來(lái)、走出去等措施，加大全員性人才培訓(xùn)、培養(yǎng)的力度，滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、品質(zhì)保證的需要，有序推進(jìn)國(guó)四切換業(yè)務(wù)的開(kāi)展。

第二道關(guān)口制造能力。

國(guó)內(nèi)多家農(nóng)機(jī)企業(yè)主要是以組裝為主，缺乏中高端裝備的研發(fā)和制造能力，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，競(jìng)爭(zhēng)能力偏弱。

一是多維度進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。面對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大好機(jī)遇，應(yīng)結(jié)合企業(yè)技術(shù)實(shí)力、上市節(jié)點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)行產(chǎn)品整體或部分研發(fā)。借助外部資源實(shí)施借腦借智工程，實(shí)施多元化研發(fā)合作，有效彌補(bǔ)企業(yè)研發(fā)資源不足的現(xiàn)狀。向先進(jìn)、成熟企業(yè)購(gòu)置前瞻性的整體解決方案或相關(guān)技術(shù)，滿足企業(yè)國(guó)四產(chǎn)品研發(fā)的系列需求。

二是實(shí)施制造能力升級(jí)工程。國(guó)四產(chǎn)品是產(chǎn)品的整體升級(jí)，是一項(xiàng)負(fù)責(zé)的系統(tǒng)工程，需要主機(jī)及配套企業(yè)制造資源的高效嫁接、協(xié)同。一代產(chǎn)品一代工藝，加快國(guó)三制造平臺(tái)和技術(shù)路徑向國(guó)四產(chǎn)品升級(jí)，全面引進(jìn)先進(jìn)裝備或進(jìn)行設(shè)備升級(jí)，不斷提升工藝水平。采用自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化制造設(shè)備及流水線，加快推進(jìn)以數(shù)字、管理、控制為中心的數(shù)字化制造，有效改變加工中心、柔性生產(chǎn)線等不足的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化、智能化、精密化、綠色化。

三是確保產(chǎn)品質(zhì)量管理。不趕時(shí)髦、不追風(fēng)頭，產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)堅(jiān)持不予上市。滿足產(chǎn)品制造、產(chǎn)品品質(zhì)要求。不能簡(jiǎn)單的以技術(shù)先進(jìn)性取代產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，企業(yè)要優(yōu)先使用已經(jīng)掌握的先進(jìn)、可靠技術(shù)，避免一味強(qiáng)調(diào)先進(jìn)性而放失產(chǎn)品的可靠性，給后續(xù)帶來(lái)難以避免的質(zhì)量問(wèn)題。

第三道關(guān)口產(chǎn)品驗(yàn)證。

產(chǎn)品是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)，決定著轉(zhuǎn)型能否成功的關(guān)鍵。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程看，拖拉機(jī)從小四輪、中輪拖、大輪拖和收獲機(jī)從背負(fù)式、自走式的每一次產(chǎn)品升級(jí)換代，產(chǎn)業(yè)格局都會(huì)發(fā)生較大的洗牌。原有的部分頭部企業(yè)主要因產(chǎn)品問(wèn)題、服務(wù)問(wèn)題而被新興企業(yè)所取代，丟失了原有的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。就連跨國(guó)公司進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也要進(jìn)行充分必要的產(chǎn)品驗(yàn)證，完全達(dá)到區(qū)域農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合要求后，才進(jìn)行市場(chǎng)投放。資料顯示，跨國(guó)公司在國(guó)內(nèi)研發(fā)、驗(yàn)證周期最長(zhǎng)的一款產(chǎn)品時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20年左右。在國(guó)二升國(guó)三過(guò)程中，一些企業(yè)受驗(yàn)證時(shí)間短、驗(yàn)證區(qū)域少等因素影響，產(chǎn)品出現(xiàn)高溫乏力、低溫啟動(dòng)困難等故障，影響了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)受區(qū)域、季節(jié)、作物種植模式影響較大，使用工況復(fù)雜多變。這次國(guó)三升國(guó)四，需要農(nóng)機(jī)企業(yè)進(jìn)行多區(qū)域、多季節(jié)、多作物的充分產(chǎn)品驗(yàn)證。尤其是做好高海拔、高溫、高寒及多雨、干旱等區(qū)域不同作物不同種植模式的產(chǎn)品充分驗(yàn)證。在充分競(jìng)爭(zhēng)條件下，任何一項(xiàng)顯在、潛在故障，都有可能給企業(yè)帶來(lái)難以承受的困境。農(nóng)機(jī)企業(yè)要避免一個(gè)區(qū)域、一個(gè)季節(jié)短期的測(cè)試和標(biāo)定，而進(jìn)行多區(qū)域銷(xiāo)售的現(xiàn)象。邀請(qǐng)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)機(jī)手及農(nóng)藝專(zhuān)家全程參與產(chǎn)品驗(yàn)證，多維度征求對(duì)產(chǎn)品的建議。產(chǎn)品驗(yàn)證過(guò)程中要結(jié)合不同區(qū)域、不同季節(jié)和農(nóng)機(jī)農(nóng)藝狀況，針對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量和可靠性問(wèn)題，進(jìn)行細(xì)致的分析和研究，做到持續(xù)產(chǎn)品適應(yīng)性改進(jìn)，全面消除各類(lèi)產(chǎn)品故障前做到產(chǎn)品不上市，確保完全能夠滿足當(dāng)?shù)赜脩舻淖鳂I(yè)需求。

第四道關(guān)口供應(yīng)體系。

完善的供應(yīng)體系是企業(yè)持續(xù)運(yùn)行的支撐。當(dāng)前，受?chē)?guó)外疫情反復(fù)及疊加國(guó)際政治、運(yùn)輸困難、原材料提價(jià)等因素影響，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、價(jià)格體系等提出了挑戰(zhàn)。

一是重構(gòu)企業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。針對(duì)低端供給過(guò)剩和中高端產(chǎn)能不足的難題，緊盯國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)，梳理重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜和關(guān)聯(lián)配套企業(yè)清單，全球視角重新優(yōu)選合作伙伴，建立多元合作渠道，加快打通關(guān)鍵“堵點(diǎn)”。

二是打造數(shù)字化供應(yīng)體系。運(yùn)用ICT、IOT、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和AI等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)供應(yīng)鏈管理中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行即時(shí)收集、分析、反饋、預(yù)測(cè)與協(xié)同。用充盈的供應(yīng)體系保障精準(zhǔn)需求預(yù)測(cè)、減少運(yùn)營(yíng)周期、提高訂單滿足率。通過(guò)數(shù)字化技術(shù)貫穿，使供應(yīng)鏈全鏈的采購(gòu)信息、交易數(shù)據(jù)、物流供應(yīng)等得以打通與協(xié)同。

三是立足全球構(gòu)筑優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)供給鏈，和優(yōu)質(zhì)、成熟的供應(yīng)商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，保證的關(guān)鍵零部件長(zhǎng)周期供應(yīng)。做好“卡脖子”零部件的戰(zhàn)略儲(chǔ)備，做好后處理及控制器（ECU），傳動(dòng)控制器（TCU），液壓系統(tǒng)中變量泵、雙排量轉(zhuǎn)向器、控制閥，電氣系統(tǒng)中的力/位傳感器、角度傳感器、接插件等核心、相關(guān)芯片稀缺零部件的戰(zhàn)略儲(chǔ)備，避免出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈斷鏈現(xiàn)象。

第五道關(guān)口市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。

品質(zhì)領(lǐng)先的農(nóng)機(jī)企業(yè)很難做到在每個(gè)國(guó)家、地區(qū)營(yíng)銷(xiāo)持續(xù)領(lǐng)先，主要是無(wú)法滿足用戶的多維度需求下的品牌認(rèn)知。加快營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新，可以幫助企業(yè)獲得市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

一是做好營(yíng)銷(xiāo)模式的全面創(chuàng)新。打造數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)，充分利用線上線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)資源，進(jìn)行市場(chǎng)的綜合分析和系統(tǒng)研判，開(kāi)展全面的宣傳、推廣和銷(xiāo)售。通過(guò)短視頻、綜合電商、直播電商等載體，進(jìn)行種草、策劃、引流、推廣和銷(xiāo)售，達(dá)到產(chǎn)品宣傳、銷(xiāo)售等目標(biāo)。

二是加強(qiáng)客戶關(guān)系管理。圍繞客戶全生命周期價(jià)值經(jīng)營(yíng)、全景數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與高效運(yùn)用，建立覆蓋自身用戶、競(jìng)品用戶的數(shù)據(jù)庫(kù)，分析使用需求，及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)品宣傳推廣及銷(xiāo)售引導(dǎo)。開(kāi)展多層級(jí)線上線下座談會(huì)、產(chǎn)品展示會(huì)，利用數(shù)字化平臺(tái)和AR/VR技術(shù)，向用戶全方位、多維度展示產(chǎn)品功能、性能及作業(yè)優(yōu)勢(shì)。邀請(qǐng)有營(yíng)銷(xiāo)力的服務(wù)人員、重點(diǎn)合作社農(nóng)機(jī)手及農(nóng)機(jī)意見(jiàn)等親自操作、作業(yè)和推介農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。對(duì)忠誠(chéng)客戶、伙伴客戶、意向客戶、潛在客戶進(jìn)行分維度、分層級(jí)公關(guān)、推介，提升購(gòu)買(mǎi)的傾向性。

三是全面升級(jí)服務(wù)模式。構(gòu)筑數(shù)字化服務(wù)管理平臺(tái)，提高智能化管理水平，與用戶進(jìn)行全方位、全領(lǐng)域的作業(yè)信息、故障信息、售后跟蹤信息等多向一鍵式對(duì)接、互動(dòng)式響應(yīng)。形成線上線下、流動(dòng)與固定配件供應(yīng)體系，儲(chǔ)備充足的服務(wù)備配件，滿足產(chǎn)品批量投放中的維修全區(qū)域、多維度需求。做好服務(wù)國(guó)四配件的充分儲(chǔ)備加強(qiáng)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)的高效培養(yǎng)，做好服務(wù)預(yù)案，避免出現(xiàn)服務(wù)旺季人手短缺及不能解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的現(xiàn)象。加強(qiáng)用戶的操作指導(dǎo)，將用戶培訓(xùn)融入線上、走進(jìn)云端，引導(dǎo)客戶進(jìn)行正確的操作和保養(yǎng)，減少非正常損壞行為。

萬(wàn)山磅礴必有主峰，龍袞九章但摯一領(lǐng)。產(chǎn)品升級(jí)決定企業(yè)未來(lái)，企業(yè)不同面臨的困難也會(huì)不同。突破經(jīng)營(yíng)困境，需要把握發(fā)展的關(guān)鍵，積極獲取稀缺資源、獨(dú)創(chuàng)能力，追求市場(chǎng)主峰。農(nóng)機(jī)企業(yè)要敢立市場(chǎng)潮頭，加快穩(wěn)固人才團(tuán)隊(duì)、制造能力、產(chǎn)品驗(yàn)證、供應(yīng)鏈、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)鏈條，形成持久的運(yùn)轉(zhuǎn)能力，不斷提升、保持企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。