深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)聲 倡導(dǎo)安全飛行(深圳市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究院掛牌)
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本文導(dǎo)讀目錄:
1、深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)聲 倡導(dǎo)安全飛行
2、深圳市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究院掛牌
深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)聲 倡導(dǎo)安全飛行 ♂
深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)聲 倡導(dǎo)安全飛行深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長余景兵代表協(xié)會(huì)發(fā)布
全球鷹(深圳)無人機(jī)有限公司承諾帶頭安全飛行
無人機(jī)飛行一旦安全出了問題,對我們自己乃至行業(yè)將是滅頂之災(zāi)!我們衷心期望全國的無人機(jī)廠商、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)用戶、無人機(jī)駕駛員積極支持并遵守倡議,希望我們廣大無人機(jī)企業(yè)團(tuán)結(jié)起來,做到行業(yè)自律,切實(shí)把安全放在首位。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、女士們、先生們:
近年來,國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展朝氣蓬勃,風(fēng)起云涌!隨著消費(fèi)級航拍無人機(jī)進(jìn)入尋常百姓生活,各類工業(yè)級專用無人機(jī)也在各行各業(yè)開始試點(diǎn)。空中的無人機(jī)越來越多,無人機(jī)的監(jiān)管勢在必行,根據(jù)民航局發(fā)布的兩則咨詢通告:
《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》(AC-61-FS-2013-20)
《輕小型無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》(AC-91-FS-2015-31)
我們深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合幾十家成員企業(yè)負(fù)責(zé)人正式對無人機(jī)合法安全飛行提出以下倡議:
一、堅(jiān)決持照合法飛行
根據(jù)民航局法規(guī),起飛重量小于150kg的無人機(jī)駕照分為微型和輕型兩種級別,按照駕駛等級分為駕駛員和機(jī)長,建議操控?zé)o人機(jī)的朋友都應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)無人機(jī)法律法規(guī)、無人機(jī)飛行原理、航空氣象、緊急狀態(tài)下無人機(jī)處置等課程,通過學(xué)習(xí)考取無人機(jī)駕照,確保持照合法飛行。
二、堅(jiān)決合法安全飛行
根據(jù)《民航法》規(guī)定,理論上無人機(jī)每一次飛行都應(yīng)當(dāng)申報(bào)飛行計(jì)劃,所以對于無人機(jī)每一次作業(yè)(植保除外),應(yīng)盡量申報(bào)飛行計(jì)劃,守法安全飛行。
三、堅(jiān)決不在禁飛區(qū)黑飛
對于軍事禁區(qū)(包括監(jiān)獄)、機(jī)場管制區(qū)域(特別是飛機(jī)起飛降落的航道附近)、商業(yè)區(qū)(含人口稠密區(qū))、變電站/高壓電線周邊、移動(dòng)基站、加油站/石油/天然氣儲(chǔ)氣罐周邊、政府大樓上空等無人機(jī)不能飛的地方堅(jiān)決杜絕黑飛,維護(hù)行業(yè)形象。
四、堅(jiān)決避免在有可能危害公共安全的區(qū)域飛行
對于商業(yè)繁華區(qū),人口密度大,建筑物密集,空中情況復(fù)雜,建議除非經(jīng)過批準(zhǔn),反復(fù)論證安全飛行線路及應(yīng)急措施,否則,不要輕易在這些有可能危害公共安全的區(qū)域飛行作業(yè)。
五、堅(jiān)決養(yǎng)成良好飛行習(xí)慣,做好飛行前后檢查維護(hù)工作
無人機(jī)畢竟是三維立體空間運(yùn)行的飛行器,比汽車在一個(gè)平面內(nèi)運(yùn)行復(fù)雜的多,所以堅(jiān)決養(yǎng)成良好習(xí)慣,做好飛行前后的無人機(jī)的檢查維護(hù)。
六、堅(jiān)決拋棄僥幸心理,每一次飛行都要萬無一失
堅(jiān)決拋棄僥幸心理,對無人機(jī)的每一次飛行作業(yè)都要認(rèn)真規(guī)劃航行,配備地面安全員,做好各種應(yīng)急處置預(yù)防措施,確保每一次飛行都保證安全,萬無一失。
良好的行業(yè)秩序需要我們大家共同來維護(hù),廣闊的市場空間需要我們一起去開拓!無人機(jī)行業(yè)賺不到錢,來日方長,但是一旦安全出了問題,對我們自己乃至行業(yè)將是滅頂之災(zāi)!我們衷心期望全國的無人機(jī)廠商、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)用戶、無人機(jī)駕駛員積極支持并遵守倡議,希望我們廣大無人機(jī)企業(yè)團(tuán)結(jié)起來,做到行業(yè)自律,切實(shí)把安全放在首位,共同應(yīng)對挑戰(zhàn),把握機(jī)遇,一起為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展出謀劃策,一起為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的茁壯成長添磚建瓦,為自己,為行業(yè)加油!
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的明天一定更美好!
深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)
2016年6月19日
深圳市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究院掛牌 ♂
深圳市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究院掛牌據(jù)深圳商報(bào)報(bào)道,2021年7月7日,深圳市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究院(下稱“研究院”)正式掛牌成立,填補(bǔ)深圳市農(nóng)業(yè)智能裝備方面的短板,有利于加快推進(jìn)深圳市農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新先行示范區(qū)和農(nóng)業(yè)科技高質(zhì)量發(fā)展。
研究院經(jīng)中共深圳市委機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)批復(fù)成立,由廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備研究所、深圳市農(nóng)業(yè)科技促進(jìn)中心、中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院共同建立,是按照國家、省、市共建的模式,不定機(jī)構(gòu)規(guī)格,不核定編制,實(shí)行自主管理運(yùn)營。
在業(yè)務(wù)定位上,該研究院將聚焦國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變、提質(zhì)增效的緊迫需求,立足深圳新一代信息技術(shù)、人工智能、高端裝備制造和人才資源先發(fā)優(yōu)勢,重點(diǎn)圍繞現(xiàn)代種業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)和食品產(chǎn)業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合、農(nóng)機(jī)信息“化融合等兩融”難題,建立“三平臺(tái)一基地”,即農(nóng)業(yè)信息感知共性技術(shù)平臺(tái)、農(nóng)業(yè)傳感器技術(shù)研發(fā)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)+系統(tǒng)認(rèn)知分析平臺(tái)和農(nóng)業(yè)智能裝備研發(fā)基地,布局無人農(nóng)場。
據(jù)介紹,研究院將在管理方式上實(shí)行理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的院長負(fù)責(zé)制,實(shí)行新型研發(fā)機(jī)構(gòu)投資主體多元化、管理制度現(xiàn)代化、運(yùn)行機(jī)制市場化、用人機(jī)制靈活化的運(yùn)作模式。設(shè)立多元化投融資公司,并對人才實(shí)施股權(quán)、期權(quán)激勵(lì)和分紅權(quán)激勵(lì)等中長期激勵(lì)措施,讓有產(chǎn)業(yè)意識(shí)的科學(xué)家、有科學(xué)意識(shí)企業(yè)家、有格局的創(chuàng)業(yè)者和堅(jiān)持價(jià)值投資的投資人在這里握手。
現(xiàn)場上,來自農(nóng)業(yè)農(nóng)村部南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所等14家兄弟省市農(nóng)機(jī)科研單位致賀信,中國農(nóng)業(yè)大學(xué)等9所高校也發(fā)來祝賀視頻、賀信。陳星旦、汪懋華、羅錫文、陳學(xué)庚、趙春江、蘭玉彬等發(fā)來賀信賀詞。
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