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本文導讀目錄：

1、進口農(nóng)業(yè)機械怎么上稅

2、進口農(nóng)機展扮靚楊凌農(nóng)高會

3、進口大馬力拖拉機技術探討

4、進口收割機十大名牌？

進口農(nóng)業(yè)機械怎么上稅 ♂

進口農(nóng)業(yè)機械怎么上稅

進口農(nóng)業(yè)機械是新的還是2手的呢？進口機械首先就是報檢報關，查貨，出稅單，繳納關稅，放行！

誰能告我德國工業(yè)概況和農(nóng)業(yè)概況？

高度發(fā)達的工業(yè)國家，經(jīng)濟實力居歐洲首位。德國是商品出口大國，工業(yè)產(chǎn)品的一半銷往國外。德國的出口額現(xiàn)居世界第二位。德國近1／3的就業(yè)人員為出口行業(yè)工作。主要出口產(chǎn)品有汽車、機械產(chǎn)品、電氣、運輸設備、化學品和鋼鐵。進口產(chǎn)品主要有機械、電器、運輸設備、汽車、石油和服裝。主要貿(mào)易對象是西方工業(yè)國。政府奉行整頓國家財政、減少預算赤字、進行稅制改革、刺激個人投資、進一步實行非國有化、減少國家干預、充分發(fā)揮市場機制作用的政策，使德國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長。同時積極采取措施，推動信息技術的發(fā)展并調(diào)整經(jīng)濟結構。自然資源貧乏，除硬煤、褐煤和鹽的儲量豐富之外，在原料供應和能源方面很大程度上依賴進口，2／3的初級能源需要進口。德國的工業(yè)以重工業(yè)為主，汽車、機械制造、化工、電氣等占全部工業(yè)產(chǎn)值的40％以上。食品、紡織與服裝、鋼鐵加工、采礦、精密儀器、光學以及航空與航天工業(yè)也很發(fā)達。中小企業(yè)多，工業(yè)結構布局均衡。產(chǎn)品可滿足本國需要的80％。旅游業(yè)、交通運輸業(yè)發(fā)達。德國是啤酒生產(chǎn)大國，其啤酒產(chǎn)量居世界前列。它還是最早研制成功磁懸浮鐵路技術的國家。


中小家庭農(nóng)場為主，農(nóng)業(yè)家庭農(nóng)場是德國農(nóng)業(yè)的基礎。東西部農(nóng)場存在明顯差異，農(nóng)業(yè)份額下降，但畜牧業(yè)持續(xù)增長。農(nóng)工綜合體、產(chǎn)銷一體化保證了農(nóng)業(yè)在工業(yè)社會中的地位。德國北部農(nóng)戶經(jīng)營種植業(yè)較多，南部則飼養(yǎng)業(yè)較發(fā)達。種植業(yè) 在種植業(yè)中，糧食作物占耕地面積的一半以上。

標簽： 德國農(nóng)業(yè)機械

進口農(nóng)機展扮靚楊凌農(nóng)高會 ♂

進口農(nóng)機展扮靚楊凌農(nóng)高會

11月6日，走進楊凌農(nóng)高會的“進口農(nóng)機展區(qū)”，各式各樣的“洋農(nóng)機”吸引了眾多觀眾駐足觀看咨詢。這里陳列著來自荷蘭、意大利、西班牙、德國、捷克、日本、韓國、中國臺灣地區(qū)等10個國家和地區(qū)的56種農(nóng)業(yè)機具，涵蓋了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的耕作、田間管理、收獲、搬運、儲存等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

資料圖

據(jù)了解，這些產(chǎn)品均是純進口或采用國外先進技術在國內(nèi)生產(chǎn)組裝的產(chǎn)品，相當比例的產(chǎn)品是首次在國內(nèi)展會正式展示。其中包括：蔬菜種植移栽機械、果園機械、畜牧機械、草地機械及開溝機、中耕植保等機械。大多是目前陜西及周邊省區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中急需、而國內(nèi)缺失或難以滿足優(yōu)質高效作業(yè)需求的技術裝備。

展區(qū)內(nèi)，一臺胡蘿卜收獲機吸引了眾多人圍觀。為了參加此次進口農(nóng)機展，來自陜西大荔的荔盛農(nóng)機服務專業(yè)合作負責人耿永盛，專程驅車200多公里，將自家合作社的機具帶來參加進口農(nóng)機展。

談起參展的目的，耿永盛表示，一是為了向來參加楊凌農(nóng)高會進口農(nóng)機展的朋友們介紹、推廣這臺德國格立莫CM1000蘿卜收獲機，確實是非常好用，他準備再購買幾臺；二是希望用自已的親身經(jīng)歷，呼吁有關部門關注和解決種植戶在購買進口農(nóng)機過程中遇到的困難，使他們可以盡早享受到進口農(nóng)機具購置補貼，減輕購機負擔，降低購機成本。

他說，如果農(nóng)民在購買這些進口農(nóng)機具的過程中，能夠享受到國家實施的進口農(nóng)機具購置補貼、關稅優(yōu)惠等方面政策，那么他已經(jīng)購買的兩臺進口胡蘿卜收獲機的費用實際上可以購買到手3臺。這些費用對農(nóng)民來說非常重要。

陜西大荔特產(chǎn)——“沙苑紅”胡蘿卜種植是當?shù)剞r(nóng)民合作社等農(nóng)業(yè)企業(yè)賴以生存的主導產(chǎn)業(yè)。為解決日益嚴峻的機械化生產(chǎn)需求，耿永盛曾經(jīng)自費赴山東青島、廣饒、壽光等地考察日本久保田蘿卜收獲機；去法國考察西蒙牌收獲機，并引進了配套的農(nóng)藝技術，與世界接軌。

當?shù)貜拇烁鎰e了傳統(tǒng)的人工收獲，節(jié)省人力百分之四十五，大大降低了成本，提早了采收時間、免除了凍災，深得群眾稱贊。2016年6月底，耿永盛又購買了這臺德國格立莫胡蘿卜收獲機。

進口農(nóng)機展區(qū)中，多數(shù)展品都類似這臺胡蘿卜收獲機，富有特色。據(jù)展區(qū)負責人介紹，為體現(xiàn)進口機具展區(qū)特色，主辦方?jīng)]有追求參展的產(chǎn)品的高大上，婉拒了部分國內(nèi)市場趨于飽和的產(chǎn)品類型，立足于先進、適用，特別要求符合陜西等省區(qū)農(nóng)業(yè)種植結構調(diào)整方向，以滿足廣大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、種植大戶最為緊迫的需求為標準來篩選展品，使得進口機具展區(qū)與楊凌農(nóng)高會現(xiàn)有展覽布局形成良好的互補關系，避免低水平重復展示，為農(nóng)高會增光添彩。

據(jù)楊凌農(nóng)高會展區(qū)負責人介紹，這是自楊凌農(nóng)高會創(chuàng)辦以來，首次設立“進口農(nóng)機展區(qū)”，該展區(qū)也是本屆楊凌農(nóng)高會的一大亮點。借助農(nóng)高會的平臺，設立進口機具展區(qū)，集中展示農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中亟需的農(nóng)業(yè)機械化技術裝備，可以讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、種植大戶在第一時間了解到境外類似作物生產(chǎn)中使用的技術裝備，結合楊凌農(nóng)業(yè)自貿(mào)區(qū)的政策優(yōu)勢，盡快縮短技術裝備引進時間，滿足生產(chǎn)需要。

進口大馬力拖拉機技術探討 ♂

進口大馬力拖拉機技術探討

自20世紀90年代以來，全球的拖拉機工業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展中取得了令人矚目的成就，產(chǎn)品更新速度加快，產(chǎn)品系列化進一步完善。歐美等發(fā)達國家的公司通過兼并重組形成了具有較強市場競爭力的強勢團體，擁有完善的產(chǎn)品系列，特別是大馬力拖拉機技術已經(jīng)十分成熟。

國內(nèi)拖拉機技術經(jīng)過多年的發(fā)展，產(chǎn)品系列也在逐步完善，但大馬力拖拉機產(chǎn)品尚處于起步摸索階段，因而在大馬力拖拉機技術這一領域還存在著很大的差距。

目前，新型進口大馬力拖拉機產(chǎn)品大量采用了機電液一體化、智能化技術，使拖拉機產(chǎn)品的功能和性能大幅度地提高；增壓中冷發(fā)動機、高壓共軌、全液壓轉向、濕式離合器、動力換擋傳動技術、CVT傳動技術、靜液壓制動、多擋動力輸出、大流量分配器、可調(diào)舒適型座椅、可調(diào)方向盤、數(shù)字組合儀表等技術已經(jīng)在進口大馬力拖拉機上普遍使用；同時，以工程塑料、奧貝球鐵、蠕墨球鐵為代表的新材料在進口大馬力拖拉機上也得到了廣泛的應用。

1 發(fā)動機技術

新型進口大馬力拖拉機為滿足歐四及以上排放，發(fā)動機普遍采用電控高壓共軌、4氣門技術和SCR等后處理技術。4氣門技術，氣門面積增加使氣流更充足，增加燃燒效率。噴油嘴在活塞頂部正中，燃油直接以霧狀噴入活塞燃燒室，可以使燃油空氣混合更好。電控高壓共軌技術，共用燃油供應，供油壓力高達160～200 MPa，電控燃油噴射，主要由高壓泵、軌道箱和電控噴油器組成。電控高壓共軌的優(yōu)點：

（1）功率、壓力與發(fā)動機轉速無關，在低轉速時即可有高的扭矩。

（2）高壓軌道箱對壓力具有保持作用，可使發(fā)動機快速響應突變的負荷。

（3）噴射精度提高和霧化效果好，可使燃油經(jīng)濟性提高。

（4）噪聲低，排放低。

新型進口大馬力發(fā)動機具有先進的管理系統(tǒng)，普遍采用can-bus總線控制，變速箱或者整車系統(tǒng)自動或自適應控制發(fā)動機的轉速，連續(xù)監(jiān)控發(fā)動機的負荷，在動力輸出時可提高發(fā)動機的輸出率，各種符合傳感器信息的共享，使發(fā)動機控制在根據(jù)整車實時的負荷情況進行有效且準確的控制，扭矩超過設定值時，使扭矩增加。

2 傳動系統(tǒng)

全動力換擋變速箱已經(jīng)成為新型進口大馬力拖拉機的標準裝備，液壓無級傳動得到廣泛應用。電控動力換擋變速箱可根據(jù)車輛當前的負荷情況、車速情況實時計算最佳的擋位；為滿足農(nóng)機具不同作業(yè)速度需要，采用先進的換擋裝置，變速箱ECU接到整車VCU控制信號，自動執(zhí)行換擋動作，確保車輛一直工作在效率最佳的擋位上。

CVT變速箱則根據(jù)車輛和發(fā)動機的負荷情況，完美的貼合發(fā)動機功率特性曲線，確保傳動系傳遞動力的平穩(wěn)和柔和，同時最大限度的減少擋位更換對于發(fā)動機形成的動力沖擊。操縱及顯示裝置都經(jīng)過良好的人機工程設計，，在操作的舒適性、方便性、駕駛室密封性、駕駛室懸掛等方面，當今的大馬力拖拉機以及做得很好，絲毫不比乘用車差。

PTO（動力輸出）采用前后橋驅動與制動，為適應配置不同農(nóng)具的動力配套需要，PTO采用前后動力輸出軸，以及可變速的后動力輸出軸配置。同時前后動力輸出均采用比例電磁閥控制的濕式多片離合器來傳遞動力；另外隨著作業(yè)要求的不同，后動力輸出軸均采用多擋位設計，以滿足作業(yè)的多樣性要求。

3 液壓系統(tǒng)

目前進口大馬力拖拉機的液壓系統(tǒng)按其功能分為供油系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)、低壓系統(tǒng)、液壓轉向與潤滑系統(tǒng)。

（1）供油系統(tǒng)。由于限壓式變量柱塞油泵的自吸能力差，設有供油泵系統(tǒng)，包括吸油過濾器及旁通閥、供油泵、溢流安全閥、出油口過濾器及旁通閥等。供油泵輸出壓力油，經(jīng)出油口過濾器過濾后，輸送給限壓式變量油泵，在供油泵系統(tǒng)油路設有溢流安全閥，使供給限1t式變量油泵多余的油溢回油箱，維持穩(wěn)定的供油壓力和流量。

（2）高壓系統(tǒng)。高壓系統(tǒng)主要用于拖拉機后懸掛裝置液壓控制、前懸掛裝置液壓控制、液壓輸出、拖車制動控制等工作裝置的液壓操縱。高壓系統(tǒng)采用限壓式變量柱塞油泵，可以減少不必要的功率消耗。系統(tǒng)由液壓輸出控制閥、負荷傳感、附加的液壓輸出控制閥供油管、負荷傳感器梭形閥、全液壓轉向機、限壓式變量柱塞油泵及供油泵、安裝在中間的液壓輸出控制閥、前懸掛控制油缸、前懸掛控制閥、拖車制動閥、減壓閥、后懸掛裝置升降油缸和液壓懸掛裝置力調(diào)節(jié)電磁閥等組成。

（3）低壓系統(tǒng)。低壓系統(tǒng)主要用于傳動系統(tǒng)的換擋離合器與制動器的操縱，實現(xiàn)換擋離合器的結合與分離操縱，用于負載變速箱傳動軸軸承的潤滑等。在動力換擋系統(tǒng)中，為了減少沖擊，以及在換擋過程中使液壓控制的離合器或制動器的接合和分離銜接時平穩(wěn)，在系統(tǒng)中采用蓄能器緩沖裝置，在負載換擋過程起緩沖作用。

低壓系統(tǒng)組成分為傳動系統(tǒng)的換擋離合器與制動器的操縱和傳動軸軸承潤滑系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)的換擋離合器與制動器的操縱系統(tǒng)主要包括，負載變速箱換擋離合器、獨立動力輸出軸離合器、潤滑控制閥與制動器、后差速鎖離合器、動力輸出離合器與控制閥、前輪驅動離合器和前差速鎖離合器等。后差速鎖離合器與前差速鎖離合器用一個電磁閥控制，實現(xiàn)同步差速鎖。

（4）液壓轉向與潤滑系統(tǒng)。拖拉機液壓轉向系統(tǒng)由供油泵、轉向計量馬達、油缸和優(yōu)先閥等組成。轉向系統(tǒng)供油泵優(yōu)先供給轉向系統(tǒng)用油后再通過優(yōu)先閥供給潤滑系統(tǒng)進行潤滑，潤滑系統(tǒng)設有系統(tǒng)安全閥，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。潤滑系統(tǒng)主要是傳動系統(tǒng)的軸承與軸頸、齒輪、離合器和制動器摩擦片之間等部位的潤滑、冷卻，利用液壓系統(tǒng)的液壓油泵供油。

4 智能控制系統(tǒng)

所謂智能控制系統(tǒng)是指新型進口大馬力拖拉機，普遍應用的一種先進自動控制技術．其應用主要體現(xiàn)在以下幾方面：

（1）性能監(jiān)測及數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)主要控制拖拉機的常規(guī)參數(shù)，如發(fā)動機轉速、機油壓力和溫度、燃油量、電壓等；同時也控制隨機工作性能參數(shù)，如實際行駛速度、發(fā)動機轉速、滑轉率、動力輸出軸轉速、作業(yè)面積、作業(yè)效率及工作時間等。還具有優(yōu)化駕駛操縱方案，故障診斷和報警，前驅動、差速鎖和動力輸出軸自動控制等功能。

（2）液壓懸掛調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)具有提高反應靈敏度，提升下降速率，實現(xiàn)力、位混合或浮動等方式的自動精確控制功能。

（3）變速箱及傳動系控制系統(tǒng)可實現(xiàn)增扭器、正倒擋機構、前驅動、差速鎖、動力輸出等電—液操縱和自動控制。

（4）衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)GPS、地理信息系統(tǒng)GIS與衛(wèi)星遙感系統(tǒng)RS實現(xiàn)大馬力拖拉機的無人駕駛、全自動化作業(yè)。

另外，新型進口大馬力拖拉機在駕駛舒適性、整機造型、外觀質量等方面也尤為重視。首先，駕駛室方面采用大尺寸門窗，舒適的臺階和抓手，超舒適的駕駛員減振座椅，位置可按駕駛員要求調(diào)整，方向盤高度和角度可調(diào)，并帶記憶功能；高性能空調(diào)系統(tǒng)安裝在駕駛室地板下，有效降低駕駛室內(nèi)噪聲分貝；所有傳動、液壓懸掛操縱裝置等全部集中在操縱臺右側，便于駕駛員操作，在駕駛室中通過計算機屏幕可隨時顯示拖拉機工作狀態(tài)和作業(yè)效率。

拖拉機總體配置緊湊、線形流暢、沖壓件平整光滑，覆蓋件造型美觀；油漆的耐磨、耐熱、耐光照和耐腐蝕性好，光澤牢固持久、色彩搭配協(xié)調(diào)。

5 小結

總體而言，我國的大馬力拖拉機整體仍處于起步階段，部分系列產(chǎn)品也已經(jīng)投放市場。所以，對于新型進口大馬力拖拉機，無論是整機的技術，還是細節(jié)品質的用心，尤其是在動力換擋傳動系、CVT傳動系、液壓系統(tǒng)、人機工程等方面都有明顯的差距，進口拖拉機許多地方值得我們借鑒和學習。

大馬力拖拉機是一種機械裝備技術密集型產(chǎn)品，同時也是一個國家裝備技術水平的重要標志之一，作為中國的農(nóng)機人，我們的大馬力拖拉機技術依然任重而道遠。

進口收割機十大名牌？ ♂

進口收割機十大名牌？

1、久保田Kubota(高新技術企業(yè),久保田日本比較大的農(nóng)機制造商,于1890年,久保田農(nóng)業(yè)機械(蘇州)有限公司)

2、龍舟(湖南省著名商標,湖南省名牌產(chǎn)品,中國馳名商標,知名高新技術企業(yè),收割機十大品牌)

3、碧浪BILANG(比較具市場競爭力品牌,浙江省著名商標,省級高新技術企業(yè),浙江省首批創(chuàng)新型試點企業(yè))

4、大豐王(山東省名牌,比較具市場競爭力品牌,山東省著名商標,高新技術企業(yè),山東大豐機械有限公司)

5、中國收獲(自主研發(fā)能力和生產(chǎn)能力的聯(lián)合收割機重點生產(chǎn)企業(yè),比較具市場競爭力品牌,于1998年)

6、佳聯(lián)(黑龍江省名牌,黑龍江省著名商標,省級企業(yè)技術研發(fā)中心,我國農(nóng)業(yè)機械行業(yè)的龍頭企業(yè))

7、時風SHIFENG(成立于1993年,中國馳名商標,國家級特大型企業(yè),中國名牌產(chǎn)品,國家級企業(yè)技術中心)

8、福田雷沃LOVOL(成立于1998年,中國名牌,中國馳名商標,比較具市場競爭力品牌,中國500比較具價值品牌)

9、東方紅YTO(中國馳名商標,大型綜合性機械制造企業(yè)集團,世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強,拖集團有限公司)

10、四方(中國名牌,比較具市場競爭力品牌,國家進出口商品免驗,中國馳名商標,浙江四方集團公司)

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