日常農(nóng)機(jī)檢測(cè)也要講手感(日本三大農(nóng)機(jī)公司是哪三家啊)
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日常農(nóng)機(jī)檢測(cè)也要講手感 ♂
日常農(nóng)機(jī)檢測(cè)也要講手感
農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)、汽車的傳動(dòng)系、制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系等工作正常時(shí)，駕駛員手握方向盤感到很輕松，有時(shí)可短暫松手，機(jī)車仍能直線行駛，機(jī)手也不會(huì)感到疲勞。如果上述系統(tǒng)發(fā)生某種故障，將直接反映到方向盤上，機(jī)手操縱方向盤會(huì)感到異常。
1 手握方向盤感覺發(fā)飄
機(jī)車方向盤發(fā)飄，是由于車輛在行駛中前輪“擺頭”引起的。當(dāng)行駛速度達(dá)到某一程度時(shí)，出現(xiàn)方向盤擺動(dòng)或發(fā)抖的原因可能是：(1)前輪圈校正不當(dāng)；(2)修補(bǔ)輪胎或輪輞造成總成動(dòng)平衡被破壞；(3)轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松曠；(4)傳動(dòng)軸總成零件有松動(dòng)，動(dòng)平衡被破壞；(5)鋼板彈簧剛度不一致，減振器失效。
2 手握方向盤時(shí)手感到發(fā)麻
當(dāng)機(jī)車以中速以上行駛時(shí)，底盤出現(xiàn)周期性的響聲，甚至駕駛室門發(fā)抖，方向盤有強(qiáng)烈振動(dòng)感，甚至手發(fā)麻。這是由于方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度而引起的。
3 方向盤操縱困難
機(jī)車在行駛中或制動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生自動(dòng)跑偏，為了保證直線行駛，必須用力緊握方向盤。造成此種故障主要的原因有：(1)機(jī)車裝載貨物時(shí)兩側(cè)不均勻；(2)左右兩側(cè)軸距相差過大；(3)兩前輪輪轂軸承間隙不一致；(4)兩前輪胎規(guī)格不同或氣壓不一致；(5)一側(cè)車輪制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)轂失圓，造成制動(dòng)器發(fā)卡或制動(dòng)拖滯；(6)兩側(cè)鋼板彈簧拱度不同或彈力相差較大；(7)前兩輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等。
4 機(jī)車轉(zhuǎn)向沉重
產(chǎn)生此種故障的主要原因有：(1)輪胎充氣壓力不足，尤其是機(jī)車前輪胎氣壓低；(2)機(jī)車前輪前束調(diào)整不當(dāng)；(3)轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭銷調(diào)整過緊或者缺油；(4)前橋或車架彎曲、變形；(5)轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯；(6)轉(zhuǎn)向系各部位滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承配合過緊，或軸承潤滑不良。
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日本三大農(nóng)機(jī)公司是哪三家啊久保田（Kubota）、洋馬（Yanmar）和井關(guān)農(nóng)機(jī)（Iseki）。
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日本下一代農(nóng)民可能是機(jī)器人 ♂
日本下一代農(nóng)民可能是機(jī)器人
農(nóng)民變得越來越老，沒人愿意種地怎么辦？日本人想出了應(yīng)對(duì)方法：讓機(jī)器人和無人駕駛拖拉機(jī)種地。
本周末G7國家農(nóng)業(yè)部長會(huì)議在日本新瀉縣舉行，這是過去七年以來發(fā)達(dá)國家首次探討如何在老齡化時(shí)代，應(yīng)對(duì)糧食需求激增挑戰(zhàn)。
由于高度城市化和老齡化，發(fā)多國家農(nóng)民退休后面臨無人耕地。日本農(nóng)民平均年齡為67歲。
據(jù)彭博新聞報(bào)道，日本農(nóng)林水產(chǎn)大臣森山裕(Hiroshi Moriyama)提出的新構(gòu)想是，日本未來將使用自動(dòng)拖拉機(jī)，以及背包機(jī)器人取代退休的農(nóng)民。
美國農(nóng)業(yè)部長Tom Vilsack發(fā)出警告稱，如果放任農(nóng)民老齡化問題不管，未來全世界糧食安全將面臨風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)聯(lián)合國數(shù)據(jù)，發(fā)達(dá)國家農(nóng)民平均年齡為60歲，日本政府計(jì)劃在3月開始的新財(cái)年中支出40億日元(3600萬美元)發(fā)展農(nóng)用自動(dòng)化，其中研發(fā)20種不同的農(nóng)業(yè)機(jī)器人。
日本農(nóng)林水產(chǎn)省數(shù)據(jù)顯示，過去二十年中日本未耕作土地計(jì)劃翻了一倍，2015年達(dá)到42萬公頃。日本約65%的農(nóng)民年齡達(dá)到65歲或者以上。愿意種地的人越來越少，導(dǎo)致日本糧食進(jìn)口依賴度不到升高，目前約60%糧食供給依靠進(jìn)口。
日本最大的農(nóng)用機(jī)器公司久保田(Kubota Corp)已經(jīng)推出了全自動(dòng)水稻種植拖拉機(jī)。裝配了GPS定位系統(tǒng)的自動(dòng)拖拉機(jī)，可以根據(jù)土壤狀況，自行施肥和耕種。
井關(guān)公司(Iseki & Co)和洋馬公司(Yanmar Co)也正聯(lián)合日立(Hitachi Ltd)，開發(fā)自動(dòng)拖拉機(jī)和收割機(jī)。
日本自動(dòng)農(nóng)機(jī)不僅僅是拖拉機(jī)等大型設(shè)備。久保田正在研發(fā)一種可穿戴自動(dòng)設(shè)備，這種便攜機(jī)器人能幫助農(nóng)民收割采摘蔬菜、水果。日本農(nóng)林水產(chǎn)省預(yù)計(jì)，背包式機(jī)器人能夠幫助老年和婦女農(nóng)民，在那些大型設(shè)備難以使用的田間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。
日本JSC公司分析師Takaki Shigemoto告訴彭博新聞社，“使用新科技種地可以吸引年輕人務(wù)農(nóng)，使得農(nóng)業(yè)領(lǐng)域勞動(dòng)力參與率提高?！?/p>
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