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本文導讀目錄：

1、特瑞堡2019年第4季度中期報告和2019年年終報告

2、特瑞堡2020第四季度中期報告：強勢收官，邁向更美好的明天

3、特瑞堡BLUE TIRE 如何在全生命周期為可持續(xù)農(nóng)業(yè)做貢獻

特瑞堡2019年第4季度中期報告和2019年年終報告 ♂

特瑞堡2019年第4季度中期報告和2019年年終報告

“盡管持續(xù)面臨挑戰(zhàn)，但業(yè)績保持穩(wěn)定”

2019年第四季度的業(yè)績平穩(wěn)。銷售額增長了8%，而有機銷售額持平。第四季度的營業(yè)利潤也有所增長。該季度的重大事件為集團的重大重組。

通過重組，我們已將五個業(yè)務領域改為三個，一些部門已轉(zhuǎn)移到新部門（稱為“開發(fā)中的業(yè)務”）。我們的目標是繼續(xù)發(fā)展和加強處于有利地位的三個業(yè)務領域，同時重點關注需要提高定位和盈利能力的業(yè)務部門。

在第四季度，三個核心業(yè)務的趨勢喜憂參半。與上年同期相比，特瑞堡密封系統(tǒng)的利潤率有所增長和提高。特瑞堡工業(yè)系統(tǒng)的整體表現(xiàn)也較為不錯。特瑞堡車輪系統(tǒng)經(jīng)歷了一個測試期，市場情況仍充滿挑戰(zhàn)性。然而，庫存調(diào)整帶來了良好的現(xiàn)金流。

集團在全球處于領先地位，并廣泛涉足許多不同的細分市場，其運營始終非常成功，而其他一些部門會不時受到市場逆風的影響。當所有業(yè)務都計入集團層面時，收益往往會隨著時間的推移而增加。

我們見證了第四季度的發(fā)展。農(nóng)業(yè)和汽車工業(yè)以及一般工業(yè)面臨著更嚴峻的經(jīng)濟形勢。同時，航空航天、醫(yī)療保健和石油天然氣行業(yè)的銷售額有所增加。近年來的收購為其發(fā)展做出了積極貢獻。

新的十年現(xiàn)已經(jīng)翻開篇章，我們會繼續(xù)沿著既定的道路前進。雖然我們不能影響整體經(jīng)濟趨勢，但我們可以專注于完善我們的長期定位和產(chǎn)品。話雖如此，我們當然也會調(diào)整我們的業(yè)務運營，并適應短期需求。

“展望來年，我深信集團的運作會繼續(xù)保持良好。從短期來看，我們可以看到挑戰(zhàn)，部分原因是中國近期的發(fā)展情況。對2020年第一季度需求的總體評估是，需求將略低于第四季度。但是，我們已做好靈活和充分的準備來管理不斷變化的市場條件?！?/p>

——總裁兼首席執(zhí)行官Peter Nilsson

2019年第四季度

2019年第四季度的凈銷售額增長8%，達人民幣65.4億元（60.4億元）；

有機銷售額與上一年度基本持平；

息稅前利潤（扣除影響可比性的項目）達人民幣7.29億元（7.08億元），相當于息稅前利潤率11.2%（11.7%）。

2019年全年

2019年全年的凈銷售額增長8%，達人民幣265.2億元（246.4億元）；

有機銷售額與上一年度基本持平；

息稅前利潤（扣除影響可比性的項目）下降1%，為人民幣33.8億元（34億元），相當于息稅前利潤率12.7%（13.8%）；

集團凈虧損總計人民幣1.44億元（利潤：23.1億元）。

特瑞堡2020第四季度中期報告：強勢收官，邁向更美好的明天 ♂

特瑞堡2020第四季度中期報告：強勢收官，邁向更美好的明天

與大多數(shù)企業(yè)一樣，特瑞堡也受到了新冠肺炎疫情的影響。我們優(yōu)先考慮的是保障我們?nèi)藛T的安全，同時憑借靈活的成本基礎以及結(jié)構(gòu)改進成功地抵消了銷售額的減少。盡管如此，我們依然交了一份不錯的答卷，與2019年相比，全年以及第四季度的營業(yè)利潤率和現(xiàn)金流都有所提高，并創(chuàng)下歷史新高。

總裁兼首席執(zhí)行官Peter Nilsson分享道：

特瑞堡總裁兼首席執(zhí)行官Peter Nilsson

2020年第四季度，我們強勢收官。

自然銷售增長下降了3%，這意味著接下來需求需要繼續(xù)改善。我們面臨的貨幣逆風強大，導致銷售額下降了7%。經(jīng)過2020年全年的成本削減和結(jié)構(gòu)性改進，結(jié)合略微好轉(zhuǎn)的需求，集團第四季度的息稅前利潤和營業(yè)利潤率都達到了迄今為止的最佳水平。

盡管如此，我們繼續(xù)遭受新冠肺炎疫情的影響。局部地區(qū)會繼續(xù)爆發(fā)疫情，在撰寫本報告時，公司決定停止在中國部分地區(qū)的生產(chǎn)工作。在世界其他地區(qū)，我們員工的缺勤率非常高，這給我們和一些供應商帶來了運營方面的挑戰(zhàn)以及低效運營等問題。

特瑞堡工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務領域在第四季度繼續(xù)復蘇，主要是在亞洲，但歐洲也有復蘇跡象。特瑞堡對汽車行業(yè)的交付量非常強勁，工程建筑相關細分市場的銷售額也有一定增長。穩(wěn)健的成本優(yōu)化以及積極的銷售組合帶來了收益的提高。

特瑞堡密封系統(tǒng)在航空航天行業(yè)的銷售額仍遭受疫情強烈的負面影響，目前正為應對行業(yè)長期減少的需求而進行調(diào)整。然而，大多數(shù)其他領域的市場情況都有所改善，如一般工業(yè)、醫(yī)療保健以及汽車行業(yè)。亞洲尤為突出，但歐洲亦有明顯改善。

特瑞堡車輪系統(tǒng)的農(nóng)業(yè)機械輪胎銷售量在大多數(shù)市場呈現(xiàn)顯著增長的態(tài)勢，這主要得益于潛在的需求和有利的農(nóng)業(yè)市場發(fā)展趨勢。對OEM和售后市場客戶的交付量都有所增加。然而，物料搬運車輛和工程機械輪胎的市場形勢依然嚴峻，這兩個銷售渠道都有所下降。結(jié)構(gòu)性改善和成本調(diào)整為盈利做出了積極貢獻。

我們的待發(fā)展事業(yè)分部銷售額下降，主要是由于海上石油和天然氣以及印刷橡皮布的市場表現(xiàn)疲軟。這些業(yè)務部繼續(xù)受到疫情以及仍在實施的限制措施的影響。

關于待發(fā)展事業(yè)分部中的幾個業(yè)務部，我們與外部利益相關者的對話和討論進一步加強，并已在部分領域取得很大進展。我們非常希望，在不久的將來，能夠進行結(jié)構(gòu)性交易。

最近，我們推出了一個雄心勃勃的氣候新目標，“2025年降低50%”，這意味著到2025年，集團與銷售相關的二氧化碳排放量將減少一半。同時，我們也將一道推進在2035年底前實現(xiàn)我們自身業(yè)務的完全氣候中立（即凈零排放）的愿景。

最后，我想和大家分享的是，2020年第四季度取得的成績，是我們2021年開年實現(xiàn)強勁增長態(tài)勢的一個良好開端。在過去的一年里，我們致力于在選定的利基市場上成為市場領導者的戰(zhàn)略發(fā)揮了積極的作用，特瑞堡將在未來的時間里進一步改善。我們在當前形勢下的總體評估是，2021年第一季度的需求將比第四季度相對好些。

特瑞堡BLUE TIRE 如何在全生命周期為可持續(xù)農(nóng)業(yè)做貢獻 ♂

特瑞堡BLUE TIRE 如何在全生命周期為可持續(xù)農(nóng)業(yè)做貢獻

“BLUE TIRE的使命是從傳統(tǒng)的低土壤壓實概念向更深層的可持續(xù)農(nóng)業(yè)發(fā)展方向進行轉(zhuǎn)移。幫助農(nóng)戶能夠從我們對環(huán)境的關懷中受益，并通過提高生產(chǎn)力和降低燃油消耗，節(jié)省他們的支出”， 特瑞堡車輪系統(tǒng)市場傳播副總裁Lorenzo Ciferri說到。

特瑞堡車輪系統(tǒng)生產(chǎn)制造副總裁Marco D'Angelo介紹到：“BLUE TIRE所指代的不光是產(chǎn)品本身，而是整個輪胎的生命周期。為了減少能源消耗和防止環(huán)境污染的風險，特瑞堡在全球的工廠對幾個工藝項目進行了大量投資。無論從生產(chǎn)材料到生產(chǎn)排放，都更加注重可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

BLUE TIRE 指全輪胎生命周期的可持續(xù)表現(xiàn)

這種藍色革命，是我們對綠色環(huán)保認知的升級。

從產(chǎn)品表現(xiàn)上來講，特瑞堡BLUE TIRE技術的產(chǎn)品能通過減少土壤壓實和錯誤耕作造成的機械損傷來幫助土壤保持其原有的有機狀態(tài)。更優(yōu)質(zhì)的膠料配方讓輪胎擁有更好的展翼形變，在獲得更大接地面積的同時，將壓力平均的轉(zhuǎn)移到土地上，讓土壤保持健康合理的空隙結(jié)構(gòu)，促進空氣、水和微生物的交換，從而確保更高的作物產(chǎn)量。

以針對于大馬力農(nóng)機設備（260馬力以上）的TM1000 HP產(chǎn)品為例（710/70R42，600/70R30）,田間應用下，輪胎的接地面積比同規(guī)格高端競品高11%，牽引力比同規(guī)格高端競品高10%，每年可以節(jié)省近3000L油耗。

特瑞堡 BLUE TIRE 田間工況的產(chǎn)品優(yōu)勢對比

目前，特瑞堡TM150，TM700，TM900，TM1000，TM1060以及TM3000等系列均采用BLUE TIRE設計理念。未來，該項技術創(chuàng)新將用于特瑞堡全系列輪胎。