輪胎的扁平率是怎么解釋的啊(輪胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些 國(guó)內(nèi)國(guó)外的都要)
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2、輪胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些 國(guó)內(nèi)國(guó)外的都要
輪胎的扁平率是怎么解釋的啊 ♂
輪胎的扁平率是怎么解釋的啊輪胎的高度和輪胎的寬度的比就是輪胎的扁平率。用式表示為:扁平率=x100%。那么,輪胎由高變低,由窄變寬,即輪胎矮形化以后,有什么優(yōu)點(diǎn)呢?
首先,因?yàn)檩喬プ儗捯院?,胎面與地面的接觸面積增大,這樣,操縱的安定性增強(qiáng),摩擦系數(shù)增大,制動(dòng)性能提高,輪胎的耐久性增加;其次,因?yàn)樘?cè)變矮以后,汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)周向滑移率變小,同時(shí),觸地面韌性加強(qiáng),旋轉(zhuǎn)性能上升,所以,轉(zhuǎn)彎性能變佳。此外,輪胎矮形化以后,在輪胎總體高度沒(méi)有大的變化時(shí),輪胎可以適當(dāng)加寬,能增強(qiáng)車(chē)輛的美觀性,給人以飽滿(mǎn)的感覺(jué)。
國(guó)外專(zhuān)家估計(jì),扁平率由70%降為60%的輪胎,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎性能約提高15%,摩擦系數(shù)增大10%。
輪胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些 國(guó)內(nèi)國(guó)外的都要 ♂
輪胎行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些 國(guó)內(nèi)國(guó)外的都要CCGF 514.3-2010 汽車(chē)輪胎產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實(shí)施規(guī)范
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