聯(lián)合收割機行走系統(tǒng)出故障怎么辦(聯(lián)合收割機質(zhì)量分析及農(nóng)機排放管理介紹會即將召開)
農(nóng)機大全網(wǎng)(www.wgjtg.com)今天給各位分享聯(lián)合收割機行走系統(tǒng)出故障怎么辦的知識,其中也會對聯(lián)合收割機質(zhì)量分析及農(nóng)機排放管理介紹會即將召開進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文導讀目錄:
2、聯(lián)合收割機質(zhì)量分析及農(nóng)機排放管理介紹會即將召開
3、聯(lián)合收割機質(zhì)量及農(nóng)機國家排放管理介紹會正在進行
聯(lián)合收割機行走系統(tǒng)出故障怎么辦 ♂
聯(lián)合收割機行走系統(tǒng)出故障怎么辦聯(lián)合收割機在作業(yè)過程中,行走速度是影響其生產(chǎn)率和作業(yè)質(zhì)量的重要因素。要充分地發(fā)揮聯(lián)合收割機的效率,要求在作業(yè)過程中保持較高的行走速度。那么,當行走系統(tǒng)出現(xiàn)故障時該如何維修?
一、行走離合器打滑
1、原因。分離杠桿(三爪)不在一個平面上;摩擦片磨損偏大,彈簧壓力降低或摩擦片鉚釘松脫;主動盤、被動盤表面不平。
2、修理方法。把主動盤、被動盤車平,更換壓力彈簧。如無彈簧,也可用小四輪拖拉機離合器彈簧代替;調(diào)整分離杠桿螺母;修理或更換摩擦片。
二、行走離合器分離不清
1、原因。分離杠桿與分離軸承之間自由間隙偏大或不等,主動盤與被動盤不能徹底分離或分離軸承損壞。
2、修理方法??烧{(diào)整杠桿與分離軸承之間的自由間隙,更換分離軸承。
三、掛擋困難
1、原因。離合器分離不徹底,小制動器制動間隙偏大或工作齒輪嚙合不到位;軟軸里面有污垢,增加了掛擋阻力。
2、修理方法。應清除軟軸里面的污垢,并加量滑石粉;調(diào)整離合器或小制動器間隙。
聯(lián)合收割機質(zhì)量分析及農(nóng)機排放管理介紹會即將召開 ♂
聯(lián)合收割機質(zhì)量分析及農(nóng)機排放管理介紹會即將召開農(nóng)業(yè)機械雜志社旗下知谷APP記者獲悉,由國家農(nóng)機具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主辦的聯(lián)合收割機質(zhì)量分析及農(nóng)機產(chǎn)品排放管理介紹會將在2017年2月24日召開,屆時國家質(zhì)檢總局、環(huán)保部及國家農(nóng)機具質(zhì)檢中心領(lǐng)導將會出席。
根據(jù)記者了解到的情況,本次會議已經(jīng)有近70家企業(yè)報名參會,參會代表100多人。會議將詳細講述2016年收獲機械行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量情況,同時對收獲機械產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查實施規(guī)范進行解讀。此外,大會還涉及聯(lián)合收獲機械強制性國家標準宣貫、農(nóng)機新產(chǎn)品定型試驗相關(guān)事項介紹。
為了使會議內(nèi)容宣貫范圍擴大,由一拖(洛陽)柴油機公司獨家冠名的網(wǎng)絡(luò)直播,將會在知谷APP對本次大會進行全程播報,敬請關(guān)注。
聯(lián)合收割機質(zhì)量及農(nóng)機國家排放管理介紹會正在進行 ♂
聯(lián)合收割機質(zhì)量及農(nóng)機國家排放管理介紹會正在進行2017年2月24日,由國家農(nóng)機具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主辦的收獲機械產(chǎn)品質(zhì)量分析、農(nóng)機產(chǎn)品國家排放管理介紹會在北京召開,國家質(zhì)檢總局監(jiān)督司抽查處趙沾起、環(huán)保部機動車排污監(jiān)控中心非道路監(jiān)管部姜艷、國家農(nóng)機具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心趙慶亮出席大會。來自全國收獲機械行業(yè)的70多家企業(yè)100多位代表參會。
趙慶亮作為主辦方代表,對本次大會的目的和意義作介紹。他指出,本次大會希望能夠為提高我國收獲機械行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量有所幫助。
國家質(zhì)檢總局監(jiān)督司抽查處趙沾起對農(nóng)業(yè)機械相關(guān)產(chǎn)品抽查情況作報告,她指出,未來對農(nóng)業(yè)機械將進行隨機廠家和隨機產(chǎn)品的雙隨機抽查方式,凡是抽查過的不得再次抽查。
環(huán)保部機動車排污監(jiān)控中心非道路監(jiān)管部姜艷詳細解讀環(huán)保信息公開制度,強調(diào)企業(yè)的主體責任,以及信息公開的具體操作方法等。
國家農(nóng)機具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心陳戈介紹和分析了收獲機械市場情況,并對歷年來抽查的情況進行說明。
截至記者發(fā)稿,大會正在進行。知谷APP進行圖文直播,視頻直播請點擊這里。感謝一拖(洛陽)柴油機公司獨家冠名本次直播。
聯(lián)合收割機遇險應急7種應對措施,避險有招 ♂
聯(lián)合收割機遇險應急7種應對措施,避險有招農(nóng)機使用過程中,效率、作業(yè)效果是必須的,但更重要的是作業(yè)安全,一位好的機手不僅要有好的駕駛操作技術(shù),更要會保證機具的安全使用。遇到安全事故時,更要能冷靜應對,保證自己和他人的安全。
小編為各位整合了7種聯(lián)合收割機遇到險情時的應對方法,希望大家在聯(lián)合收割機作業(yè)出現(xiàn)險情時能合理應對。
1.爆胎應急
聯(lián)合收割機行駛中發(fā)生爆胎時伴有爆破聲,出現(xiàn)明顯的振動,轉(zhuǎn)向盤隨之以極大的力量自動向爆胎一側(cè)急轉(zhuǎn),很容易發(fā)生碰撞事故。
此時應雙手握緊轉(zhuǎn)向盤,盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自動轉(zhuǎn)動,努力控制聯(lián)合收割機行駛方向,然后輕踩制動踏板,絕不要緊急制動,使聯(lián)合收割機緩慢減速,直到平穩(wěn)地將收割機停住。切忌慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)方向盤或急踩制動踏板,否則將發(fā)生蛇行或側(cè)滑,導致翻車或推車重大事故。
2.側(cè)滑應急
當聯(lián)合收割機在泥濘、溜滑路面上緊急制動或猛轉(zhuǎn)方向時,聯(lián)合收割機失去橫向摩擦阻力,易產(chǎn)生側(cè)滑、行駛方向失控,以致向路邊翻車、墜車或與其他車輛、行人相撞。
當制動引起側(cè)滑時,應立即松抬制動踏板,并迅速向側(cè)滑同方向轉(zhuǎn)方向盤,且及時回轉(zhuǎn)方向,即可制止側(cè)滑,修正方向后繼續(xù)行駛。當轉(zhuǎn)向或擦撞引起側(cè)滑時,不可踩制動踏板,而應依上法利用轉(zhuǎn)向盤制止側(cè)滑。應特別記住往哪邊側(cè)滑,就往哪邊轉(zhuǎn)方向,絕不可轉(zhuǎn)錯方向,否則,不但無助制止側(cè)滑,反而使側(cè)滑更厲害。
3.傾翻應急
聯(lián)合收割機傾翻一般都有先兆預感,當感到將要傾翻時,當收割機傾翻力度不大時,估計只是側(cè)翻時,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,雙腳鉤住踏板,背部緊靠座椅靠背,盡力穩(wěn)住身體,隨車一起側(cè),當傾翻力度較大或路側(cè)有深溝,有可能連續(xù)翻滾,則應盡量使身體往座椅下躲縮,抱住轉(zhuǎn)向桿,避免身體在車內(nèi)滾動。
有可能時,也可跳車逃生。跳車的方位應向翻車相反方向或運行的后方。落地前雙手抱頭,蜷縮雙腿,順勢翻滾,自然停止,不要伸展手腿去強行阻止?jié)L動,反而可能加劇損傷。翻車時,感到不可避免地要被甩出車外,則應毫不猶豫地在用出的瞬間,猛蹬雙腿,助勢跳出車外。
4.轉(zhuǎn)向失控應急
聯(lián)合收割機在行駛中,若轉(zhuǎn)向突然失效,會發(fā)生十分危險的事,此時,應以盡量減輕損傷為原則。
聯(lián)合收獲機若仍能保持直線行駛狀態(tài),前方道路情況也允許保持直線行駛時,切勿驚慌失措,應輕踩制動踏板,輕拉駐車制動操縱桿,緩慢平穩(wěn)地停下來。當聯(lián)合收割機已偏離直線行駛方向時,事故已經(jīng)無可避免,則應果斷地連續(xù)踩制動踏板,盡快減速件車,起碼可以縮短停車距離,減輕撞車力度。
5.制動失靈、失效應急
聯(lián)合收割機行駛中、往往由手制動管路破裂或制動液壓力不足等原因,突然出現(xiàn)制動失靈,失效現(xiàn)象,對行車安全構(gòu)成極大成脅。
當出現(xiàn)制動失靈、失效時,立即松抬油門踏板,讓發(fā)動機牽阻制動,并努力避讓障礙物,這是最簡單、快捷、有效的辦法。還可連續(xù)多次踩制動踏板,以期制動力的積聚而產(chǎn)生制動效果。
在前段發(fā)動機牽阻制動的基礎(chǔ)上,車速有所下降,這時可以利用搶擋或拉動駐車制動操縱桿,進一步減速,最終將聯(lián)合收割機駛向路邊停車。要特別記住,當出現(xiàn)制動失效,無論車速降低與否,操縱轉(zhuǎn)向盤、控制行駛方向、規(guī)避撞車是第一位的應急措施,只有在不會發(fā)生撞車事故時,才可騰出手來搶擋、拉駐車制動操縱桿。
6.途中突然熄火應急
行駛時,往往由于供油中斷或斷火,使發(fā)動機停止工作,一時無法再次啟動,可能使聯(lián)合收割機停在行車道上而發(fā)生撞車事故。
扭轉(zhuǎn)點火開關(guān),試圖再次啟動、若啟動成功,不要繼續(xù)行駛,而應駛向路邊停車檢查,查明原因,排除隱患后再繼續(xù)行駛,若啟動不成功,應開啟右轉(zhuǎn)向燈,利用慣性,操縱方向盤,使收割機緩慢駛向路邊停車,打開停車警示燈,檢查熄火原因,及時排除。
7.下坡制動無效應急
聯(lián)合收割機在下長被時,往往長時間使用制動器而發(fā)熱,使制動效能衰退或氣壓不足,制動減弱,使車速越來越快,無法控制車速,很有可能造成事故。
首先察看路邊有無障礙物可助減或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車。當然最好是利用道路邊專設(shè)的緊急停車道停車。
若無可利用的地形和時機,則應迅速抬起油門踏板,從調(diào)整擋越級降到低速擋,利用變述器速比的突然增大,發(fā)動機牽阻作用加大,遏制車速,利于控制車速和操縱行駛方向。若感覺聯(lián)合收割機速度仍然較快,應拉緊駐車制動器操縱桿,逐步阻止傳動機件旋轉(zhuǎn)。拉動時注意不可一次緊拉不放,以免將駐車制動盤“抱死”而喪失全部制動能力。
當然出現(xiàn)險情時,更重要的是冷靜做出判斷,保證自身安全,以上措施只是一些建議。在作業(yè)時,重要的是安全按照規(guī)范駕駛操作,機具作業(yè)前做好安全檢查,作業(yè)后做好維護保養(yǎng)。能夠避免險情發(fā)生才是最好的應對方法。
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