中國一拖成功調(diào)試并運(yùn)轉(zhuǎn)了日產(chǎn)3萬個N95口罩的舊設(shè)備(中國一拖打造出國產(chǎn)最“安靜”拖拉機(jī),技術(shù)參數(shù)達(dá)國際一線)
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本文導(dǎo)讀目錄:
1、中國一拖成功調(diào)試并運(yùn)轉(zhuǎn)了日產(chǎn)3萬個N95口罩的舊設(shè)備
2、中國一拖打造出國產(chǎn)最“安靜”拖拉機(jī),技術(shù)參數(shù)達(dá)國際一線
中國一拖成功調(diào)試并運(yùn)轉(zhuǎn)了日產(chǎn)3萬個N95口罩的舊設(shè)備 ♂
中國一拖成功調(diào)試并運(yùn)轉(zhuǎn)了日產(chǎn)3萬個N95口罩的舊設(shè)備突如其來的新型冠狀病毒感染的肺炎
讓武漢這座城市成為
舉國上下關(guān)注的焦點!
所有人都在為武漢加油!
中國一拖也在以自己的方式為武漢加油!
防“疫”路上
一拖從未缺席
奮戰(zhàn)!拼搏!
2月7日16點許,一個緊急求助電話,通過洛陽市政府轉(zhuǎn)接到了中國一拖,求助電話是偃師市政府打來的。原來,為了抗擊疫情,在洛陽市及偃師市兩級政府的共同努力下,經(jīng)過多方籌措,偃師市購買到了幾臺生產(chǎn)一次性口罩及N95口罩的舊機(jī)床。
機(jī)床買到了,可是是舊的,設(shè)備現(xiàn)在什么狀態(tài)無人知悉。沒有維修人員、沒有安裝人員、沒有操作人員……怎么辦?怎么辦?
按照河南省的統(tǒng)一要求,省內(nèi)部分重點企業(yè)2月10日開始復(fù)工,口罩的需求量將進(jìn)一步加大,供需矛盾將更為突出。偃師市政府一方面自己從內(nèi)部尋找維修、安裝、調(diào)試人員,一方面緊急向洛陽市政府求援。
洛陽市政府首先想到了技術(shù)力量比較雄厚的中國一拖。16點04分,大拖公司接到中國一拖的工作安排后,高度重視,他們立即安排設(shè)備保障部門的精兵強(qiáng)將,在做好個人防護(hù)的同時,連夜奔赴偃師市,協(xié)助當(dāng)?shù)卣S修、安裝、調(diào)試設(shè)備。
同時間賽跑
2月7日,中國一拖還未全面復(fù)工,在家休息的大拖公司裝備部幾位職工,接到公司命令后,帶上口罩,拿上工具,迅速出發(fā),于18點45分趕到了偃師市。經(jīng)過對方職工的簡單介紹后得知,這是買的二手設(shè)備,無圖紙,無操作說明,只有幾臺舊機(jī)床和凌亂的設(shè)備部件,設(shè)備狀態(tài)不明。
面對復(fù)雜情況,他們頓時感覺壓力倍增。冷靜了幾秒后,帶隊的裝備部領(lǐng)導(dǎo)立即將人員做了分工:電氣人員對每臺機(jī)床的電氣線路排查并對外部明顯損壞的部件進(jìn)行修復(fù),機(jī)械人員同步對氣缸、傳動鏈、輥子等機(jī)械進(jìn)行檢查,消除干涉和卡死,各負(fù)其責(zé),同步推進(jìn)。
1個小時過去了,剪斷的線根據(jù)斷線顏色接上了,插頭對接上了,損壞的開關(guān)更換了,機(jī)械部分變形的校正了……很快,維修到了關(guān)鍵的一步——上電試車,由于不清楚設(shè)備狀態(tài),為避免擴(kuò)大故障,他們采用手動方式,一個按鈕一個按鈕試驗、一個動作一個動作試驗,通過試驗,逐個排除發(fā)現(xiàn)的故障,待所有故障全部排除后,再走自動程序。
3個多小時過去了,所有的設(shè)備故障都排除了,設(shè)備轉(zhuǎn)起來了。在場陪同維修的偃師市副市長說:一拖的技工就是厲害,這么快就把設(shè)備修好了!
抗擊疫情,一拖在行動
設(shè)備會轉(zhuǎn)了,僅僅是第一步,也可能是最簡單的一步。這3臺設(shè)備一天可以生產(chǎn)3萬個N95口罩,為了能早一天調(diào)試好設(shè)備,早一天為洛陽一線的醫(yī)護(hù)人員送去更多的N95口罩,一拖維修人員在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,立即又投入到設(shè)備生產(chǎn)調(diào)試中。然而面對十幾個輥子的輸送帶,7、8個掛布料的支架,一群人傻了眼。布該怎么裝,經(jīng)過多次試驗,再加上偃師市企業(yè)人員的共同努力,在反復(fù)拆裝N遍后,布裝上了,口罩終于生產(chǎn)出來了,此時已是凌晨2點30分。
經(jīng)過短短幾個小時的休息,第二天早上7點鐘大家啃了幾口自帶的方便面,吃了幾塊廠家購買的面包后,就又投入到了設(shè)備的精確調(diào)整中。上午10點,設(shè)備順利通過驗收,具備生產(chǎn)條件。
為了保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,維修人員又將自己摸索出的設(shè)備操作方法及設(shè)備保養(yǎng)要求對企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行了培訓(xùn),確保人員規(guī)范操作及設(shè)備安全運(yùn)行,并留下聯(lián)系方式,方便溝通設(shè)備運(yùn)行情況。
通過近24小時的奮戰(zhàn),一拖職工用行動展示了中國一拖的良好形象,工作受到了偃師市政府的高度評價。一拖職工也用行動,為打贏此次疫情防控攻堅戰(zhàn)做出了努力和貢獻(xiàn)。
中國一拖打造出國產(chǎn)最“安靜”拖拉機(jī),技術(shù)參數(shù)達(dá)國際一線 ♂
中國一拖打造出國產(chǎn)最“安靜”拖拉機(jī),技術(shù)參數(shù)達(dá)國際一線精品
中國一拖通過積極打造“精品工程”,加快產(chǎn)品技術(shù)升級步伐,于近日成功研發(fā)出LY1004精品拖拉機(jī)。該款拖拉機(jī)在噪聲數(shù)值方面數(shù)據(jù)良好,是目前國內(nèi)最“安靜”的拖拉機(jī)。
“我們新開發(fā)的LY1004精品拖拉機(jī),在田間作業(yè)工況下駕駛員耳旁噪聲可小于80.5分貝,相關(guān)數(shù)值為國產(chǎn)拖拉機(jī)中最低。”中國一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,即使在與某國際知名品牌同馬力拖拉機(jī)的田間作業(yè)對比試驗中,LY1004駕駛員的耳旁噪聲比對比樣機(jī)也要低上0.5分貝到2分貝,其相關(guān)技術(shù)參數(shù)已達(dá)到國際一線水平。
實現(xiàn)拖拉機(jī)“安靜”是項系統(tǒng)工程。在實際運(yùn)作中,拖拉機(jī)噪聲主要來自三個方面:一是發(fā)動機(jī),二是傳動系和液壓系,三是拖拉式工作室機(jī)罩、地板等薄壁件的振動。
中國一拖針對這些難點展開攻關(guān),應(yīng)用了多種先進(jìn)設(shè)計手段:在整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面,用軟件對產(chǎn)品噪聲源進(jìn)行定位分析,有針對性地優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,同時通過嚴(yán)格控制制造和裝配質(zhì)量降低噪聲;在創(chuàng)新部件研發(fā)方面,為LY1004設(shè)計了新型減震器,能夠削弱底盤震動力度。
通過多種手段“安靜”下來的拖拉機(jī),其駕駛室內(nèi)可以播放音樂。中國一拖還攻克了此前量產(chǎn)駕駛室內(nèi)正壓難題,使得有害氣體和粉塵不能進(jìn)入其中,進(jìn)一步提升了拖拉機(jī)操作環(huán)境。在實際操作中,LY1004配備了多個工作燈組,夜間作業(yè)視野好,整體底盤密封性好,具備中耕、水田、旱田多種地形作業(yè)能力。
中國一拖去年開始實施“精品工程”,主要針對當(dāng)前拖拉機(jī)市場同質(zhì)化競爭激烈、國產(chǎn)拖拉機(jī)和國際一流拖拉機(jī)性能可靠性差距較大等問題,加快實施技術(shù)產(chǎn)品升級,LY1004是該項工程首款產(chǎn)品。
中國一拖新研制的LY1004
中國一拖近年在動力換擋、無級變速、自動駕駛等農(nóng)機(jī)領(lǐng)域先后取得重大突破。下一步將繼續(xù)秉承“精品理念”,為國家農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化持續(xù)提供先進(jìn)裝備,為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“一拖力量”。
中國一拖拖研所檢測設(shè)備首臺出口哈薩克斯坦 ♂
中國一拖拖研所檢測設(shè)備首臺出口哈薩克斯坦近日,中國一拖拖研所西苑公司研制的拖拉機(jī)檢測設(shè)備,首臺出口哈薩克斯坦。這是拖研所西苑公司首次向國外出口農(nóng)機(jī)檢測設(shè)備,標(biāo)志著該公司產(chǎn)品成功邁出走向國際市場第一步。
發(fā)車現(xiàn)場
此次出口哈薩克斯坦拖拉機(jī)檢測設(shè)備順利完成,不僅對開發(fā)哈薩克斯坦市場起到良好的示范作用,同時也將為拖研所西苑公司進(jìn)一步拓展國外市場產(chǎn)生積極影響。
近年來,國內(nèi)拖拉機(jī)試驗檢測設(shè)備市場逐漸飽和,行業(yè)競爭加劇,拖研所西苑公司在保證日常拖拉機(jī)檢測設(shè)備年產(chǎn)量基礎(chǔ)上,不斷豐富試驗檢測設(shè)備種類,逐步進(jìn)入收獲機(jī)和汽車檢測行業(yè),積極拓寬市場渠道,不斷增加市場寬度和深度。
據(jù)了解,在拖拉機(jī)檢測設(shè)備領(lǐng)域,西苑所積極發(fā)揮檢測設(shè)備功能齊全、專業(yè)人才等優(yōu)勢,以好產(chǎn)品、好服務(wù)開拓市場,滿足國內(nèi)外用戶。
拖研所西苑公司承擔(dān)著農(nóng)機(jī)行業(yè)非標(biāo)檢測設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、調(diào)試工作,為用戶提供農(nóng)機(jī)檢測最優(yōu)解決方案。
洛陽拖拉機(jī)研究所
洛陽拖拉機(jī)研究所前身為國家機(jī)械工業(yè)部洛陽拖拉機(jī)研究所,1994年并入中國一拖集團(tuán)公司。公司制科技企業(yè)。洛陽拖拉機(jī)研究所有各類試驗室13個,是中國試驗室認(rèn)可委員會認(rèn)可的拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車試驗室,機(jī)械工業(yè)拖拉機(jī)產(chǎn)品技術(shù)監(jiān)督檢測中心,國家科學(xué)技術(shù)部和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗總局授權(quán)的科技成果檢測鑒定國家級檢測機(jī)構(gòu),國家環(huán)??偩种付ǖ能囕v排放污染檢測單位,OECO(國際經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織)認(rèn)可的中國官方拖拉機(jī)試驗站,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織150/TC23的國內(nèi)歸口單位。洛陽拖拉機(jī)研究所的測試設(shè)備、試驗條件居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。檢測中心檢測設(shè)備的配置和承檢能力達(dá)到了國際水平。
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