從東方紅履帶拖拉機(jī)到如今的超級拖拉機(jī)1號(從中國一拖講起的《河南工廠簡史》看看一拖有多重)
農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)(www.wgjtg.com)今天給各位分享從東方紅履帶拖拉機(jī)到如今的超級拖拉機(jī)1號的知識,其中也會(huì)對從中國一拖講起的《河南工廠簡史》看看一拖有多重進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文導(dǎo)讀目錄:
1、從東方紅履帶拖拉機(jī)到如今的超級拖拉機(jī)1號
3、從中央農(nóng)村工作會(huì)議看未來農(nóng)業(yè)的5個(gè)發(fā)展方向
從東方紅履帶拖拉機(jī)到如今的超級拖拉機(jī)1號 ♂
從東方紅履帶拖拉機(jī)到如今的超級拖拉機(jī)1號在東方紅農(nóng)耕博物館,
停放著一臺第一代東方紅54型履帶拖拉機(jī)。
車頭上依舊醒目的“東方紅”字樣、
顏色已經(jīng)不再鮮亮的車身、
顯得有些斑駁的機(jī)殼,
訴說著昔日艱難創(chuàng)業(yè)的榮光。
在國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心,
一臺銀色機(jī)身的“超級拖拉機(jī)1號”十分吸睛。
鯊式呼吸信號燈、毫米波雷達(dá)、
蘑菇頭GPS天線、大數(shù)據(jù)云平臺……
這臺沒有駕駛室的純電動(dòng)拖拉機(jī),
集高科技和高顏值于一身,
體現(xiàn)著當(dāng)下智能農(nóng)機(jī)裝備的新進(jìn)展。
這兩臺均由中國一拖生產(chǎn)制造的拖拉機(jī),
無形之間展開了一場跨時(shí)空的“對話”。
這場“對話”,
跨越的不僅有數(shù)十年的崢嶸歲月,
更有中國農(nóng)機(jī)裝備現(xiàn)代化進(jìn)程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴……
沿著河南洛陽澗西區(qū)的長安路走到最北端,可以看到一棟矗立了60多年的老建筑,作為中國一拖總部的辦公樓,它見證了中國農(nóng)機(jī)工業(yè)從無到有、由弱變強(qiáng)的艱辛歷程。
走進(jìn)中國一拖東方紅工業(yè)旅游基地,歷史的厚重感不經(jīng)意間撲面而來。正是在這片土地上,誕生了新中國第一臺拖拉機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車。
數(shù)十年轉(zhuǎn)瞬,荒野變工廠,又一變而為中國規(guī)模最大的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造基地,中國最先進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械研發(fā)基地。
經(jīng)歷榮光的中國一拖,也曾身處困境。但中國一拖或派出調(diào)研大軍,或?qū)で蟆巴饽X”支持,不把客觀環(huán)境當(dāng)成不作為的理由,主動(dòng)出擊,找差距、尋原因、求突破。
以曾紅遍大江南北的東方紅小四輪為例,適應(yīng)市場需要的東方紅小四輪,是中國一拖從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)跨入市場經(jīng)濟(jì)過程中開發(fā)的標(biāo)志性產(chǎn)品,不但讓企業(yè)迅速走出改革初期的震蕩,而且嘗到了市場經(jīng)濟(jì)的甜頭,帶動(dòng)中國農(nóng)機(jī)工業(yè)走出低谷。
回過頭來,總結(jié)中國一拖這幾十年的探索,無論是研發(fā)出適應(yīng)需求的新產(chǎn)品,還是通過“三分四層”重現(xiàn)活力,或是用小輪拖的收益去助力大輪拖的研發(fā),都可以清晰地看到改革和創(chuàng)新的力量,看到國企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
2007年元旦,中國一拖在發(fā)布的《創(chuàng)新宣言》中指出:面對企業(yè)深層次的問題和矛盾,唯一可以依賴的就是創(chuàng)新。
對于今天的中國一拖來說,“市場”的范圍不再是研制東方紅小四輪時(shí)代的概念,而是直接與世界農(nóng)機(jī)巨頭同臺較量的競技場。
在與世界農(nóng)機(jī)巨頭交手的過程中,中國一拖認(rèn)識到,僅靠傳統(tǒng)低端產(chǎn)品,既不能在未來的角力賽中獲勝,也不可能帶來更好的利潤回報(bào)。必須順應(yīng)時(shí)代要求,向知識、技術(shù)、服務(wù)密集方向調(diào)整,推進(jìn)企業(yè)由低端制造向高端制造、由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。
六十年崢嶸歲月
我們看到了一拖人對“初心”的堅(jiān)守和對“使命”的踐行
從20世紀(jì)50年代的東方紅履帶拖拉機(jī),到20世紀(jì)80年代的東方紅小四輪,再到21世紀(jì)初的東方紅大輪拖,以及如今的東方紅換擋拖拉機(jī)、無級變速拖拉機(jī)、智能拖拉機(jī)。
盡管歷經(jīng)曲折,
中國一拖始終在向前走,
不斷推進(jìn)提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備水平。
在中國一拖
兩臺拖拉機(jī)跨越時(shí)空的“對話”,
不但被記者聽到,
也被更廣袤的田野聽到……
從中國一拖講起的《河南工廠簡史》看看一拖有多重 ♂
從中國一拖講起的《河南工廠簡史》看看一拖有多重今年全國兩會(huì)期間,大河報(bào)·大河財(cái)立方特別策劃推出《河南工廠簡史》,回顧和銘記河南工廠波瀾壯闊的歲月印記,梳理大省工業(yè)蓬勃前行的基因密碼,在砥礪奮進(jìn)中開創(chuàng)更美好的未來。
那么,要講述“現(xiàn)代河南工廠”,特別是改革開放之前的“河南工廠”,自然要從“中國重工業(yè)看兩陽”的洛陽說起。開篇第一站——共和國農(nóng)機(jī)工業(yè)長子:中國一拖。
手抬肩扛
建起中國第一座拖拉機(jī)廠
印記
1953年1月8日,一份《拖拉機(jī)廠設(shè)計(jì)任務(wù)書》放在了當(dāng)時(shí)中華人民共和國第一機(jī)械工業(yè)部(以下簡稱一機(jī)部)領(lǐng)導(dǎo)的面前。
根據(jù)之前的安排,為實(shí)現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化,黨中央在制定發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí),開始規(guī)劃并決定由蘇聯(lián)幫助我國設(shè)計(jì)和建設(shè)第一個(gè)拖拉機(jī)廠。
一個(gè)月之后,第一拖拉機(jī)廠籌備處正式成立,牽頭單位為一機(jī)部汽車工業(yè)管理局。
當(dāng)時(shí)籌備處根據(jù)農(nóng)業(yè)部的意見,考慮到農(nóng)業(yè)機(jī)械化事業(yè)應(yīng)首先在東北、華北和西北三個(gè)地區(qū)發(fā)展,初步選定哈爾濱、石家莊和西安三地作為建設(shè)拖拉機(jī)廠的可能地點(diǎn)。不過,中央從工業(yè)布局和國防安全的角度考慮,最終決定在中原地區(qū)的河南省內(nèi)選擇廠址。
此后,鄭州、洛陽、偃師、新安和陜州(今三門峽市陜州區(qū))進(jìn)入籌備處的視線。在經(jīng)過一番考察對比之后,1954年2月20日,國家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(以下簡稱國家計(jì)委)正式?jīng)Q定在洛陽市澗河以西建設(shè)中國第一個(gè)拖拉機(jī)制造廠。
實(shí)際上,第一拖拉機(jī)廠在洛陽的首選地并非現(xiàn)在的位置,而是在如今的西工區(qū)。
一拖廠區(qū)大門 大河報(bào)·大河財(cái)立方記者 朱哲 攝于2021年
1953年7月15日,第一拖拉機(jī)廠籌備處在洛陽西工區(qū)的地質(zhì)鉆探及地下古墓鏟探工作正式開始。當(dāng)時(shí)在籌備處看來,這片區(qū)域水位低、土質(zhì)好、居民少又靠近城市,鐵道接軌方便,經(jīng)濟(jì)上比較合理。不過,因該地區(qū)是周代王城遺址,最終被放棄。
與此同時(shí),在鄭州冉屯、賈魯河;洛陽白馬寺區(qū)域以及偃師、新安、陜州等地的勘探工作也在同步進(jìn)行。但經(jīng)過權(quán)衡之后,第一拖拉機(jī)制造廠的位置最終定在洛陽澗河以西區(qū)域。而一同獲批的還有洛陽礦山機(jī)器廠、洛陽滾珠軸承廠、洛陽中型電力廠。
隨后,經(jīng)過中方與蘇聯(lián)方面對設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)進(jìn)行溝通之后,1954年9月,第一拖拉機(jī)制造廠(以下簡稱一拖)正式進(jìn)入施工階段。按照先職工宿舍后廠房、先輔助生產(chǎn)車間后基本生產(chǎn)車間的施工程序進(jìn)行建設(shè)。
工人們正在制造拖拉機(jī)的零件 來源:《河南洛陽一拖廠老照片,1973年。攝影:哈里森·福爾曼》
現(xiàn)在的一拖生產(chǎn)車間 大河報(bào)·大河財(cái)立方記者 朱哲 攝于2021年
建廠初期,籌備處從開封調(diào)來200多人的裝卸隊(duì),先行來到荒無人煙的一拖建設(shè)工地。一拖建廠之初,條件之艱苦難以想象。而現(xiàn)年已經(jīng)91歲的郭東山老人,就是在當(dāng)時(shí)加入一拖建設(shè)的大軍。
據(jù)郭東山回憶,1954年年底,洛陽下著大雪。當(dāng)時(shí)職工和家屬住在澗河北的村莊里,附近的澗河上沒有橋,冬天河水結(jié)冰,就踏冰過河,夏天河水泛濫,就蹚著齊腰的水過河。
當(dāng)時(shí)沒有機(jī)械化的裝卸設(shè)備,所有運(yùn)來的基建材料、設(shè)備,都靠裝卸隊(duì)手抬肩扛從火車上卸下來,并且批量大、時(shí)間緊,必須24小時(shí)不停地有人卸車。
“冬天,家人送來的飯凍成冰坨子,沒地方熱飯,大家就用手抓著飯坨子只管吃;夏天,烈日炎炎,裝卸隊(duì)的人光著膀子用大鐵锨卸煤,煤塵和汗水在臉上、身上構(gòu)成了一幅幅粉墨畫?!惫鶘|山說。
“當(dāng)時(shí)聽說要建的是中國第一個(gè)拖拉機(jī)廠,大家的熱情都很高。我們一個(gè)班組8個(gè)人,卸30噸的磚只需要一個(gè)半小時(shí)就能完成。大家為了趕工期,經(jīng)常幾天幾夜吃住在工地。睡著之后,經(jīng)常需要?jiǎng)e人踹幾腳,才能醒?!惫鶘|山說。
而正是憑借著這樣的建設(shè)熱情和干勁,來洛陽支援建設(shè)的數(shù)萬人創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“一拖速度”。
第一拖拉機(jī)制造廠停放場 來源:河南省志
現(xiàn)在的一拖停放場 大河報(bào)·大河財(cái)立方記者 朱哲 攝于2021年
1955年10月1日,新中國迎來第六個(gè)生日,一拖廠房正式開建,洛陽市7萬人參加典禮。
1958年7月20日,由一拖制造的第一臺54型履帶式拖拉機(jī)誕生,較整體計(jì)劃規(guī)定的出產(chǎn)進(jìn)度提前一年。
由一拖制造的第一臺54型履帶式拖拉機(jī) 大河報(bào)·大河財(cái)立方記者 朱哲 攝于2021年
1959年11月1日,第一拖拉機(jī)制造廠落成典禮正式舉行。時(shí)任國務(wù)院副總理譚震林出席并剪彩。至此,在數(shù)萬勞動(dòng)者的共同努力下,歷經(jīng)六載建設(shè)的第一拖拉機(jī)制造廠正式落成,新中國正式結(jié)束了不能自主生產(chǎn)拖拉機(jī)的歷史,河南工業(yè)也隨著一拖等“一五”期間10大項(xiàng)目的建成投產(chǎn),正式走上新征程。
新下線的拖拉機(jī) 來源:《河南洛陽一拖廠老照片,1973年。攝影:哈里森·福爾曼》
從中央農(nóng)村工作會(huì)議看未來農(nóng)業(yè)的5個(gè)發(fā)展方向 ♂
從中央農(nóng)村工作會(huì)議看未來農(nóng)業(yè)的5個(gè)發(fā)展方向2015年12月24—25日,中央農(nóng)村工作會(huì)議在北京召開,本次會(huì)議總結(jié)了“十二五”期間“三農(nóng)”工作,分析了當(dāng)前農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)形勢,并部署2016年和“十三五”時(shí)期農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作。
央視財(cái)經(jīng)對本次會(huì)議作出了解讀,將重點(diǎn)內(nèi)容歸納為5點(diǎn)。
一、中央首提“農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”
“農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”這一新鮮表述,通過我國最高級別的“三農(nóng)”會(huì)議,今天首度進(jìn)入公眾視野。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),要著力加強(qiáng)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提高農(nóng)業(yè)供給體系質(zhì)量和效率,使農(nóng)產(chǎn)品供給數(shù)量充足、品種和質(zhì)量契合消費(fèi)者需要,真正形成結(jié)構(gòu)合理、保障有力的農(nóng)產(chǎn)品有效供給。
“中央提出加強(qiáng)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,可謂抓住了現(xiàn)階段我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵?!眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心研究員程國強(qiáng)認(rèn)為,當(dāng)前我國主要農(nóng)產(chǎn)品已從過去的供需緊張狀態(tài)轉(zhuǎn)向緊平衡狀態(tài),部分品種還出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性過剩局面,如果不進(jìn)行供給端的結(jié)構(gòu)改革,就難以應(yīng)對“兩個(gè)天花板”雙重?cái)D壓,無法緩解糧食產(chǎn)量、庫存量、進(jìn)口量“三量齊增”的局面。
當(dāng)前,我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)面臨農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格“天花板”封頂、生產(chǎn)成本“地板”抬升、資源環(huán)境“硬約束”加劇等新挑戰(zhàn),迫切需要加快結(jié)構(gòu)性改革,轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營方式。
“一方面,我國農(nóng)產(chǎn)品中低端供給較為充足,另一方面放心安全的農(nóng)產(chǎn)品供給又明顯不足?!敝袊r(nóng)科院農(nóng)經(jīng)所研究員蔣和平認(rèn)為,從供給側(cè)角度推動(dòng)我國農(nóng)業(yè)發(fā)展,關(guān)鍵是要將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)由數(shù)量為主,逐步轉(zhuǎn)向數(shù)量質(zhì)量并重上來,更加注重效益,更加滿足消費(fèi)者需求。
當(dāng)然,加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革并不意味著要放松糧食生產(chǎn)。會(huì)議明確提出,保障國家糧食安全是農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)性改革的基本底線,要保稻谷、小麥等口糧,保耕地、保產(chǎn)能,保主產(chǎn)區(qū)特別是核心產(chǎn)區(qū)的糧食生產(chǎn),確保谷物基本自給、口糧絕對安全。
二、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也要“去庫存、降成本、補(bǔ)短板”
“去庫存”“降成本”,這些更多用于工業(yè)領(lǐng)域的詞語,這次也集中出現(xiàn)在了中央農(nóng)村工作會(huì)議上。
會(huì)議提出,當(dāng)前,要高度重視去庫存、降成本、補(bǔ)短板。加快消化過大的農(nóng)產(chǎn)品庫存量,加快糧食加工轉(zhuǎn)化;通過發(fā)展適度規(guī)模經(jīng)營、減少化肥農(nóng)藥不合理使用、開展社會(huì)化服務(wù)等,降低生產(chǎn)成本,提高農(nóng)業(yè)效益和競爭力;加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施等農(nóng)業(yè)供給的薄弱環(huán)節(jié),增加市場緊缺農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)。
分析人士認(rèn)為,去庫存、降成本、補(bǔ)短板,切中當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨的問題和挑戰(zhàn),是農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)性改革的題中應(yīng)有之義。
“對人口大國而言,一定規(guī)模的糧食儲(chǔ)備必可不少。但如果庫存過多,就會(huì)影響糧價(jià)的合理走勢,而超量的存儲(chǔ)規(guī)模還會(huì)加重財(cái)政負(fù)擔(dān)?!焙邶埥∞r(nóng)業(yè)科學(xué)院總農(nóng)經(jīng)師矯江說。
“生產(chǎn)成本高企已成為我國糧食生產(chǎn)中的一大頑疾,進(jìn)一步加劇國內(nèi)外糧價(jià)倒掛形勢,長此以往,將危及我國農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?!敝袊缈圃貉芯繂T李國祥說。
“與發(fā)達(dá)國家相比,我國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村基本公共服務(wù)等仍存在一定差距,成為制約農(nóng)業(yè)發(fā)展的短板,農(nóng)業(yè)要強(qiáng),短板必須補(bǔ)齊?!笔Y和平說。
三、種糧大戶等新型經(jīng)營主體將獲更多政策“關(guān)照”
會(huì)議提出,要充分發(fā)揮多種形式農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營在結(jié)構(gòu)性改革中的引領(lǐng)作用,農(nóng)業(yè)支持政策要向規(guī)模經(jīng)營主體傾斜。
“支持政策向規(guī)模經(jīng)營主體傾斜,這是推進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)性改革的必然要求。種糧大戶、家庭農(nóng)場、專業(yè)合作社等適度規(guī)模經(jīng)營主體,一般素質(zhì)較高,對市場比較敏感,對科技創(chuàng)新接受能力較強(qiáng),在集約化、專業(yè)化、組織化、社會(huì)化方面比一家一戶的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)具有明顯優(yōu)勢,能夠更好地在農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)性改革中發(fā)揮引領(lǐng)作用?!崩顕檎f。
“不過,隨著經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大,新型經(jīng)營主體對資金周轉(zhuǎn)、抵押擔(dān)保等需求也會(huì)相應(yīng)提高。在這些方面,新型經(jīng)營主體更需要國家政策的傾斜,可以預(yù)期,更多惠農(nóng)政策由‘普惠’向新型經(jīng)營主體轉(zhuǎn)變?!崩顕檎f。
四、完善農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格形成機(jī)制和收儲(chǔ)政策
會(huì)議提出,要完善糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格形成機(jī)制和收儲(chǔ)政策,為農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)性改革提供動(dòng)力。
價(jià)格是調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供求最有效的手段。目前,我國對稻谷、小麥兩大口糧品種實(shí)行最低收購價(jià)制度,對玉米實(shí)行臨時(shí)收儲(chǔ)制度,同時(shí)開展對新疆維吾爾自治區(qū)棉花、東北和內(nèi)蒙古大豆的目標(biāo)價(jià)格補(bǔ)貼試點(diǎn),這些政策對促進(jìn)農(nóng)業(yè)增產(chǎn)和農(nóng)民增收發(fā)揮了重要作用。但隨著市場變化,現(xiàn)行政策有必要進(jìn)行與時(shí)俱進(jìn)的調(diào)整。
“最低價(jià)也好,臨儲(chǔ)價(jià)也好,一定程度上是把價(jià)格和補(bǔ)貼合在一起?!敝醒朕r(nóng)村工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長陳錫文認(rèn)為,將來要推進(jìn)價(jià)格和補(bǔ)貼分開,價(jià)格主要由市場形成,如果市價(jià)過低,政府采取適當(dāng)?shù)恼咧苯友a(bǔ)貼農(nóng)民。
“長期以來,我國農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格政策把‘保供給’和‘保收益’兩個(gè)目標(biāo)不加區(qū)分、合為一體?!背虈鴱?qiáng)認(rèn)為,要按照“橋歸橋”、“路歸路”原則,對兩個(gè)目標(biāo)分而治之,實(shí)施價(jià)補(bǔ)分離。一方面,退出糧價(jià)政策的“保收益”功能,將其回歸到“解決農(nóng)民賣糧難”的設(shè)計(jì)初衷,消除對市場的干預(yù)和扭曲影響。另一方面,通過直接補(bǔ)貼措施來“保收益”。
五、財(cái)政投入“力度不減、總量有增、結(jié)構(gòu)有調(diào)”
會(huì)議強(qiáng)調(diào),優(yōu)先保障財(cái)政對農(nóng)業(yè)農(nóng)村投入,確保力度不減弱、總量有增加。
“農(nóng)業(yè)是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、破解農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展中的難題,都需要財(cái)政的有力支持。”國務(wù)院發(fā)展研究中心農(nóng)村部部長葉興慶認(rèn)為,會(huì)議提出財(cái)政投入力度不減、總量增加,表明了中央對“三農(nóng)”工作的高度重視。
會(huì)議同時(shí)提出,要加大涉農(nóng)資金的整合力度,發(fā)揮財(cái)政投入對結(jié)構(gòu)性改革的引導(dǎo)作用,撬動(dòng)更多社會(huì)資金投入農(nóng)業(yè)農(nóng)村。
對此李國祥認(rèn)為,近年來,各級財(cái)政一直把農(nóng)業(yè)農(nóng)村作為財(cái)政支出的優(yōu)先領(lǐng)域重點(diǎn)支持,財(cái)政支農(nóng)力度不斷加大。但資金使用存在多頭管理、“撒胡椒面”等問題,支農(nóng)效率有待提高。
“根據(jù)會(huì)議精神,可以預(yù)見,下一步財(cái)政支農(nóng)將在優(yōu)化存量上做文章,在結(jié)構(gòu)上進(jìn)一步優(yōu)化,涉農(nóng)項(xiàng)目、涉農(nóng)資金有望進(jìn)一步整合,形成合力用于‘三農(nóng)’薄弱環(huán)節(jié)?!比~興慶說。
廣告咨詢:18215288822 采購熱線:18215288822
聲明:農(nóng)機(jī)大全所有(圖文、音視頻)均由用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,版權(quán)歸原作者。若您的權(quán)利被侵害,請聯(lián)系 56325386@qq.com 刪除。
載注明出處:http://www.wgjtg.com/news/267756.html