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本文導(dǎo)讀目錄：

1、履帶式微耕機(jī)好用嗎？

2、履帶式收割機(jī)使用時(shí)需注意六大事項(xiàng)，你注意過嗎？

3、履帶式聯(lián)合收割機(jī)品牌滿意度調(diào)查

4、履帶拖拉機(jī)掉軌的原因分析與預(yù)防措施

履帶式微耕機(jī)好用嗎？ ♂

履帶式微耕機(jī)好用嗎？

目前，農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)加快了農(nóng)業(yè)集中化生產(chǎn)，改善了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，微耕機(jī)的使用將更加普遍，但同時(shí)也對微耕機(jī)的功能和使用范圍提出了更復(fù)雜的技術(shù)要求。

市場上傳統(tǒng)的輪式微耕機(jī)已經(jīng)不能完全滿足需求，尤其是智能化作業(yè)。而履帶式微耕機(jī)因行走作業(yè)采用鏈軌式，穩(wěn)定平衡，牽引力大，耗油低，功能多，操作靈活等優(yōu)勢受到很多人的青睞。

一、履帶式微耕機(jī)適用范圍更廣：山區(qū)、丘陵、果園、平原、大棚，尤其是土壤粘性大的時(shí)候，履帶式微耕機(jī)更具有優(yōu)勢。

二、旋履帶式微耕機(jī)功能更多：旋耕、深耕、除草、噴灑農(nóng)藥、耘地、犁耕、硬地開溝、播種施肥、培土作業(yè)，起壟作業(yè)、覆膜作業(yè)。有的甚至能滿足個(gè)性化需求，添加開挖功能。

三、操作。旋履帶式微耕機(jī)比輪式微耕機(jī)對于洞穴的跨越幅度更大，操作需要更加熟練。

缺點(diǎn)：1、履帶清理相對輪式復(fù)雜

????? 2、對于某些行距較小的植物適用度有待提高。

????? 3、這是多種類型機(jī)器共同存在的問題：安全擋板設(shè)計(jì)不合理，不利于用戶清理雜物，所以有大部分用戶將安全擋板拆除，旋耕刀裸露，造成安全隱患。

?圖片來自網(wǎng)絡(luò)

標(biāo)簽： 小型農(nóng)業(yè)機(jī)械

履帶式收割機(jī)使用時(shí)需注意六大事項(xiàng)，你注意過嗎？ ♂

履帶式收割機(jī)使用時(shí)需注意六大事項(xiàng)，你注意過嗎？

在駕駛履帶式收割機(jī)的過程中，農(nóng)機(jī)手需要做到以下六大注意事項(xiàng)。

1、不能剛開啟就下田作業(yè)

有些機(jī)手一啟動(dòng)收割機(jī)，就立即下田作業(yè)。殊不知，這樣做對機(jī)具是非常有害的。

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)需要達(dá)到一定的溫度后，潤滑油粘度才能滿足潤滑需要，而冷卻系水溫也只有在一定的溫度范圍(60～80℃)內(nèi)，才能使各運(yùn)動(dòng)部件(如氣缸套與活塞)的配合間隙達(dá)到最理想的狀態(tài)。

(2)液壓系的液壓油也需要在一定的溫度范圍(30～60℃)內(nèi)，才能較好地滿足使用要求及潤滑要求。此外，聯(lián)合收割機(jī)各部位的軸承也需要經(jīng)過空運(yùn)轉(zhuǎn)，才能達(dá)到最佳承載狀態(tài)。在冷車狀態(tài)加負(fù)荷，勢必影響聯(lián)合收割機(jī)各部件的工作性能及壽命。

正確的做法：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后空運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，并逐漸加大油門，然后在大油門下讓整機(jī)工作部件運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒，確認(rèn)無異常情況，才能下田作業(yè)。

2、切勿采用減油門減速

收割機(jī)在田塊埂邊作業(yè)或作業(yè)中通過田間排水溝時(shí)，需要減速行駛。一些機(jī)手照搬駕駛拖拉機(jī)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，用減小油門的辦法來減速行駛，結(jié)果嚴(yán)重影響作業(yè)質(zhì)量。

收割機(jī)上所有運(yùn)動(dòng)部件的最佳運(yùn)動(dòng)參數(shù)，都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，各工作部件的運(yùn)動(dòng)速度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，從而降低作業(yè)質(zhì)量，增加損失率。如：撥禾輪轉(zhuǎn)速不夠時(shí)，不能很好地完成撥禾、鋪放和清理割刀，甚至將作物向前推倒，使割臺落粒損失增加;割刀切割速度變慢時(shí)，割茬不齊，甚至發(fā)生撕裂、拔根和堵刀等現(xiàn)象;脫粒滾筒轉(zhuǎn)速降低時(shí)，會脫粒不凈，并易堵塞;逐稿器曲軸轉(zhuǎn)速降低時(shí)，則分離不清，增加籽粒夾帶損失;清選篩擺動(dòng)頻率和風(fēng)扇風(fēng)量降低時(shí)，清選效果變差。 因此，收割機(jī)作業(yè)時(shí)，無論田塊情況、割幅寬窄、作物長勢如何，都必須用大油門作業(yè)。確需減慢行駛速度，可掛入低速擋 (或使用無級變速機(jī)構(gòu))來減速，但油門位置不能變。

3、不宜將傳動(dòng)皮帶和鏈條最大限度地拉緊

收割機(jī)作業(yè)時(shí)，傳動(dòng)帶、鏈條不能過松，但過緊也是錯(cuò)誤的。因?yàn)槠强磕Σ亮鲃?dòng)的，不可避免地存在皮帶與皮帶輪之間相對滑動(dòng)，造成滑轉(zhuǎn)，損失功率，這也是一種過載保護(hù)措施。皮帶越松，滑轉(zhuǎn)越多，功率損失越大。皮帶張緊度越大，滑轉(zhuǎn)越小，功率損失就越小，但張緊度過大會使傳動(dòng)軸承承受的徑向力加大，會加劇皮帶磨損，降低使用壽命，嚴(yán)重時(shí)還會使傳動(dòng)皮帶彎曲、斷裂。確定皮帶張緊度的方法是：手在皮帶中部用力壓下，其撓度為10～20mm為宜，隨兩傳動(dòng)軸中心距離的增大取較大值。

鏈條傳動(dòng)不存在滑轉(zhuǎn)，但張緊度過小將造成沖擊載荷較大，易斷鏈節(jié)。張緊度過大，增大了對軸和軸承的附加力，易造成軸頸彎曲和鏈節(jié)斷開。正確的張緊度應(yīng)是：用力拉動(dòng)鏈條中部，應(yīng)當(dāng)有20～30mm的撓度。

4、不要割臺一抬升就立即減小油門

當(dāng)一行收割結(jié)束或需停機(jī)時(shí)，有些機(jī)手將割臺升起后馬上減小油門甚至熄火。由于割下來的作物由割臺輸送到脫粒、分離、清選裝置要有一過程(一般為5—15秒)，若停止收割后馬上減小油門，脫粒、分離、清選裝置的工作轉(zhuǎn)速降低，滯留在機(jī)內(nèi)的作物得不到很好的脫粒、分離和清選，造成堵塞故障。

正確的做法：當(dāng)割臺停止收割時(shí)，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)在大油門下工作10～20秒，使機(jī)內(nèi)作物充分“消化”掉，待排草口無雜草排出時(shí)方可減小油門或熄火。

5、根據(jù)作物密度適時(shí)作業(yè)速度

有些機(jī)手認(rèn)為，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率是一定的，喂入量越少，收割機(jī)就越容易“消化”，作業(yè)效果就越好。其實(shí)這種看法是不對的。因?yàn)?，收割矮稀作物時(shí)，如喂入量過少，反而會出現(xiàn)割臺前作物堆積的故障。這是由于割臺喂入攪龍是靠作物與攪龍及底板間的摩擦力實(shí)現(xiàn)輸送的，如果攪龍與底板間的作物稀少，密度降低，攪龍就不能很好地將作物輸送過去，造成喂入不暢。

6、轉(zhuǎn)彎時(shí)最好不要繼續(xù)收割

收割機(jī)在田間轉(zhuǎn)彎時(shí)，一些機(jī)手為了提高作業(yè)效率，邊轉(zhuǎn)彎邊收割。這樣在轉(zhuǎn)彎時(shí)，分禾器將未割作物壓倒，造成漏割損失;對于半喂人式聯(lián)合收割機(jī)來說，若分禾器壓倒作物，割茬不齊，則進(jìn)入脫粒滾筒的作物穗頭不齊，將造成漏脫損失。

履帶式聯(lián)合收割機(jī)品牌滿意度調(diào)查 ♂

履帶式聯(lián)合收割機(jī)品牌滿意度調(diào)查

倒計(jì)時(shí)2天了，前兩天的都有沒有參加，沒有的就趕緊來，錯(cuò)過了不知道要等多久。開始今天的履帶式聯(lián)合收割機(jī)。

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履帶拖拉機(jī)掉軌的原因分析與預(yù)防措施 ♂

履帶拖拉機(jī)掉軌的原因分析與預(yù)防措施

資料圖

履帶拖拉機(jī)以其良好的附著性能、防陷性能、牽引性能在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)工程建設(shè)方面得到廣泛應(yīng)用。因作業(yè)環(huán)境惡劣，機(jī)件的磨損變形是不可避免的，再加上人為的使用保養(yǎng)不當(dāng)?shù)纫蛩?，履帶拖拉機(jī)掉軌是經(jīng)常發(fā)生的。拖拉機(jī)掉軌是指拖拉機(jī)導(dǎo)向輪或支重輪脫離履帶跑道。掉軌輕者耽誤工作，重者使機(jī)件損壞。為了防止這一故障的發(fā)生，現(xiàn)就掉軌原因作以分析。

1 履帶拖拉機(jī)掉軌的原因分析

1.1拖拉機(jī)使用維護(hù)不當(dāng)

(1)操作方法不正確。履帶拖拉機(jī)大多用于農(nóng)業(yè)工程建設(shè)，作業(yè)環(huán)境惡劣。很多駕駛員認(rèn)為履帶拖拉機(jī)結(jié)實(shí)耐用，作業(yè)中對土堆、亂石、樹根等較大的障礙物不躲避、不減速，橫沖直過;有的機(jī)主對新購買的拖拉機(jī)，采用高速行駛單邊制動(dòng)轉(zhuǎn)死彎，用以考驗(yàn)機(jī)車是否有勁;在田間作業(yè)時(shí)，懸掛農(nóng)具沒有完全提升就轉(zhuǎn)彎;行走系運(yùn)動(dòng)件間夾入石塊不及時(shí)清理等，這些錯(cuò)誤的作法都會引起機(jī)件的變形、彎曲，導(dǎo)致履帶脫軌。

(2)忽視對行走系各部件的調(diào)整。由于履帶行走系的內(nèi)部阻力與履帶張緊度有很大關(guān)系，所以履帶過緊或過松，都會增加油耗量和損失牽引功率，也會損壞最終傳動(dòng)裝置齒輪和殼體，使行走系零部件早期磨損，從而導(dǎo)致履帶掉軌。如果履帶過松，履帶上方區(qū)段就將發(fā)生嚴(yán)重的跳動(dòng)，消耗拖拉機(jī)的能量，也易使履帶從支重輪或驅(qū)動(dòng)輪上脫落;如履帶過緊，履帶板、履帶銷及行走系其他零件易磨損，縮短使用壽命，易導(dǎo)致履帶掉軌。新車進(jìn)行60 h磨合后調(diào)整履帶下垂度，使之為30～50 mm，此時(shí)張緊彈簧的壓縮長度是260～265 mm。一些用戶往往忽視這一調(diào)整。

(3)導(dǎo)向輪、支重輪、支重臺車的軸向間隙都是0.2～0.5 mm，如超過0. 5 mm也必須進(jìn)行調(diào)整，以免使連接件和行走系其它零件早期損壞。

(4)導(dǎo)向輪緣的緊固螺栓松動(dòng)。緊固螺栓的松動(dòng)，會使輪緣的履刺相干涉，久而久之使輪緣產(chǎn)生裂紋、變形并導(dǎo)致履帶掉軌。

(5)驅(qū)動(dòng)輪軸承間隙過大。該間隙的正常值是0.2～0.4 mm。若間隙過大會使驅(qū)動(dòng)輪齒端面擺差大，造成齒輪啃履帶或頂履帶的現(xiàn)象，同時(shí)使最終傳動(dòng)主、從動(dòng)齒輪因過載而打齒，并引起后軸彎曲變形。

1.2行走系統(tǒng)零部件的自然磨損

(1)履帶板、履帶板銷的磨損、變形及斷裂。拖拉機(jī)在沼澤地、沙土地、石塊地上作業(yè)，行走系所承受的沖擊載荷較大，會加快履帶板的磨損。履帶板銷磨損變形成曲軸狀，兩個(gè)履帶板銷間的節(jié)距變大，使履帶板斷裂變形，這是履帶掉軌的主要原因。

(2)曲拐變形。曲拐在其襯套中應(yīng)擺動(dòng)靈活，如長期不加注潤滑脂，會產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象，在沖擊力作用下曲拐會變形。這是履帶掉軌的一個(gè)關(guān)鍵因素。

(3)驅(qū)動(dòng)輪齒磨損。驅(qū)動(dòng)輪齒磨損、變形、斷裂也會造會拖拉機(jī)掉軌。

(4)驅(qū)動(dòng)輪與支重輪軸向偏擺。支重輪通過臺車軸、大平衡軸與車架連接，由于連接環(huán)節(jié)多，積累誤差大，拖拉機(jī)運(yùn)行時(shí)，支重輪相對于驅(qū)動(dòng)輪軸向偏擺較為嚴(yán)重，致使驅(qū)動(dòng)輪與支重輪不走一條直線，這也是造成拖拉機(jī)掉軌的一個(gè)重要因素。

(5)車架的變形。長期使用的拖拉機(jī)，常因固定前梁的螺栓、車架鉚釘松動(dòng)和受外力作用而引起變形，使履帶板總成運(yùn)動(dòng)軌跡偏斜而引起掉軌。

履帶因自然磨損而掉軌，一定要找出原因，應(yīng)打出履帶板銷重新裝配，千萬不可圖省事，用倒車加轉(zhuǎn)向的方法使履帶復(fù)位并繼續(xù)作業(yè)。否則將引起驅(qū)動(dòng)輪、后軸、導(dǎo)向輪、拐軸的變形和磨損，使掉軌事故繼續(xù)發(fā)生。

2 預(yù)防措施

履帶掉軌以后，不僅要找出掉軌的原因，掌握排除掉軌的方法，還要注意預(yù)防掉軌故障的出現(xiàn)。

(1)支重臺車軸、擺動(dòng)軸、臺車擋圈及拐軸大小軸套、平衡臂大小軸套等，若磨損量大于1.5～2 mm時(shí)，應(yīng)使之扭轉(zhuǎn)或翻轉(zhuǎn)180°，讓沒磨損的一面調(diào)到對稱的一邊繼續(xù)使用。

(2)拖拉機(jī)每作業(yè)2000標(biāo)準(zhǔn)畝時(shí)，用管鉗將履帶銷轉(zhuǎn)動(dòng)60°，使履帶銷與銷孔均勻磨損。使用時(shí)間較長的履帶銷已磨成曲軸形，雖不易竄出，但容易折斷而造成脫軌，應(yīng)及時(shí)更換。

(3)對彎曲的引導(dǎo)輪軸、后軸，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校正修復(fù)或更換新件。彎曲度的檢查，可在普通車床主軸與尾座頂尖上進(jìn)行測量。引導(dǎo)輪軸要求兩軸中心線的不平行度，在200 mm長度內(nèi)不大于0.4 mm。車架變形進(jìn)行校正修復(fù)，無修復(fù)價(jià)值的，應(yīng)更換新件。

(4)經(jīng)常檢查、調(diào)整履帶松緊度，保證下垂度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。在下垂度超過50 mm，并無法再往小調(diào)整時(shí)，應(yīng)拆下一塊履帶板，再重新調(diào)好下垂度。

(5)避免單邊磨損。開荒、翻地作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免其中一條履帶走進(jìn)溝里。田間作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量避免偏牽引，以減輕行走系單邊磨損，盡量采用套耕法，使行走系與轉(zhuǎn)向系的零部件均勻磨損。

(6)上緊行走系的緊固件。這樣做不但可以延長行走系的壽命，避免零件的早期磨損，同時(shí)也預(yù)防了拖拉機(jī)的掉軌故障。

3 結(jié)束語

拖拉機(jī)掉軌故障的發(fā)生，很多是人為造成的。如能了解拖拉機(jī)行走系的結(jié)構(gòu)性能，并及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，正確地使用和調(diào)整，可以有效地防止履帶掉軌。履帶掉軌以后不僅要找出掉軌的原因，掌握排除掉軌的方法，重點(diǎn)是在使用中做好預(yù)防工作。