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本文導(dǎo)讀目錄：

1、世界上最早的輪胎是什么顏色的為什么現(xiàn)在輪胎都是黑色的

2、世界上最貴的拖拉機：翰迪爾9RX系列拖拉機靜態(tài)測評

世界上最早的輪胎是什么顏色的為什么現(xiàn)在輪胎都是黑色的 ♂

世界上最早的輪胎是什么顏色的為什么現(xiàn)在輪胎都是黑色的

世界上最早的輪胎是什么顏色的？為什么現(xiàn)在輪胎都是黑色的？

世界上最早的輪胎是什么顏色的？

世界上最早的輪胎是乳白色的，而且沒有任何的花紋，和天然橡膠的顏色一樣。

為什么現(xiàn)在輪胎都是黑色的？

天然橡膠在耐磨、熱熔、抓地力等方面有天然的劣勢，經(jīng)不起摩擦，很容易被磨壞。因此，白色輪胎想要變得更加的結(jié)實耐用，就必須要找到一種合適的添加劑。而到了19世紀(jì)，此時就可以在輪胎制作過程中加入各種添加劑了，受添加劑種類的不同，這時輪胎的顏色是不固定的，可謂是五顏六色。

直到1915年的時候，隨著技術(shù)水平不斷提高，此時輪胎開始采用碳元素與碳?xì)浠衔锔邷啬鄣墓に嚕虼溯喬ゲ抛兂珊谏?，輪胎的耐磨性也大大提升，而且相比于其他輪胎，使用壽命更長、性價比更高，從此黑色輪胎就一直沿用下來了。

輪胎種類有哪些？

1、按汽車類型分類

大致可分為8種：PC（轎車輪胎）、LT（輕型載貨汽車輪胎）、TB（載貨汽車及大客車胎）、AG（農(nóng)用車輪胎）、OTR（工程車輪胎）、ID（工業(yè)用車輪胎）、AC（飛機輪胎）、MC（摩托車輪胎）。

2、按輪胎用途分類

可分為載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。

3、按輪胎大小分類

可分為巨型輪胎（外胎的斷面寬度在43cm以上的輪胎）、大型輪胎（外胎斷面寬度在43cm以下、25.4cm以上的輪胎）、中小型輪胎（外胎斷面寬度在25.4cm以下的輪胎）。

4、按輪胎結(jié)構(gòu)分類

可分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類。其中斜交輪胎被廣泛用于貨車和面包車上，子午線輪胎多用于轎車、載重車輛及工程機械車輛上。

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總的來說，世界最早的輪胎顏色其實是乳白色的，隨著工藝的發(fā)展才逐漸演變成如今的黑色。當(dāng)然現(xiàn)在的技術(shù)也能生產(chǎn)出各種各樣觀賞性強的彩色輪胎，但一來價格貴，性價比低，二來黑色輪胎已形成固定的消費習(xí)慣，因此就沒有這個必要了。

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世界上最貴的拖拉機：翰迪爾9RX系列拖拉機靜態(tài)測評 ♂

世界上最貴的拖拉機：翰迪爾9RX系列拖拉機靜態(tài)測評

約翰迪爾（John Deere）是美國著名的農(nóng)業(yè)機械制造商，其拖拉機產(chǎn)品一直以來都備受全球農(nóng)民和經(jīng)銷商的青睞。其中，9RX系列拖拉機作為約翰迪爾最新推出的高端拖拉機產(chǎn)品，價格大約50萬美元，憑借其強大的性能和智能化的特點，備受市場歡迎。今天，我們來對這款機器進(jìn)行詳細(xì)的靜態(tài)測評。

外觀設(shè)計

9RX系列拖拉機采用了約翰迪爾經(jīng)典的綠色和黃色配色方案，在外觀上顯得非常醒目。車身線條流暢，整體感覺非常緊湊，同時還帶有一些硬朗的風(fēng)格。內(nèi)部空間寬敞，視野開闊，駕駛員可以通過各種控制臺來掌控機器的各項功能。

引擎和傳動系統(tǒng)

9RX系列拖拉機采用了6缸柴油引擎，可提供高達(dá)620馬力的動力輸出。同時，它還配備了智能變速箱和全輪驅(qū)動系統(tǒng)，使得在復(fù)雜地形下的行駛更加平穩(wěn)和順暢。此外，該拖拉機還配備了智能化的控制系統(tǒng)，可以根據(jù)使用環(huán)境和駕駛員的需求自動調(diào)整引擎和傳動系統(tǒng)的工作狀態(tài)，提高效率。

懸掛和制動系統(tǒng)

9RX系列拖拉機采用了獨立式前后懸掛系統(tǒng)，使得它在行駛過程中更加平穩(wěn)和舒適。此外，該拖拉機還配備了強大的制動系統(tǒng)，包括多片制動片和液壓制動缸，可以快速、精確地掌控車速和停車距離，增強了安全性。

智能化功能

9RX系列拖拉機配備了一系列智能化功能，包括衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、自動化駕駛系統(tǒng)、數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)等。其中，自動化駕駛系統(tǒng)是最具代表性的功能之一，可以讓拖拉機在不需要人工干預(yù)的情況下自主行駛，從而提高效率和生產(chǎn)力。

維護(hù)和保養(yǎng)

9RX系列拖拉機采用了約翰迪爾領(lǐng)先的維護(hù)和保養(yǎng)技術(shù)，包括藍(lán)牙連接診斷、可編程的保養(yǎng)周期提醒等。這些技術(shù)不僅可以減少維修和保養(yǎng)的時間和成本，而且可以大大延長拖拉機的使用壽命。

總結(jié)

作為約翰迪爾最新推出的高端拖拉機產(chǎn)品，9RX系列拖拉機在性能和智能化方面有著很高的水準(zhǔn)。它的強大引擎、智能傳動系統(tǒng)和自動駕駛功能，可以讓農(nóng)民在生產(chǎn)中更加高效地完成任務(wù)。同時，其外觀設(shè)計也非常吸引人，配備了一系列優(yōu)秀的懸掛和制動系統(tǒng)，使得行駛更加平穩(wěn)和舒適。維護(hù)保養(yǎng)也非常簡單方便，使得拖拉機的使用壽命更加長久。如果你需要一款高端的拖拉機來提升生產(chǎn)力，那么9RX系列拖拉機絕對是一個不錯的選擇。它的價格可能相對較高，但在提高生產(chǎn)效率和增加收益方面將會得到很好的回報。

值得一提的是，9RX系列拖拉機還可以與約翰迪爾智能化農(nóng)業(yè)平臺JDLink配對使用，實現(xiàn)對拖拉機的實時監(jiān)控和管理。這個平臺可以通過GPS系統(tǒng)跟蹤拖拉機的位置、運行狀態(tài)和性能數(shù)據(jù)，并且可以自動發(fā)送警報信息以提醒用戶進(jìn)行必要的維護(hù)和保養(yǎng)。這樣，用戶可以更好地掌握自己的拖拉機，提高生產(chǎn)效率和可靠性。

當(dāng)然，就像所有產(chǎn)品一樣，9RX系列拖拉機也有一些缺點。首先，它的價格相對較高，可能不適合所有農(nóng)民；其次，由于自動化駕駛系統(tǒng)等高科技功能需要大量軟硬件的支持，因此維修和保養(yǎng)成本可能會比傳統(tǒng)拖拉機高一些。但是，如果你需要一款高效、智能的拖拉機來提升生產(chǎn)力，那么9RX系列拖拉機無疑是一個值得考慮的選擇。

總而言之，約翰迪爾9RX系列拖拉機是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，具有強大的性能和智能化的特點。如果你想在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域保持競爭力并提高效率，那么這款拖拉機絕對值得一試。