拖拉機(jī)分會(huì)第七屆會(huì)員代表大會(huì)在洛陽召開(拖拉機(jī)到底是租還是買?看看美國農(nóng)民是怎么做的)
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本文導(dǎo)讀目錄:
1、拖拉機(jī)分會(huì)第七屆會(huì)員代表大會(huì)在洛陽召開
2、拖拉機(jī)到底是租還是買?看看美國農(nóng)民是怎么做的
4、拖拉機(jī)制動(dòng)失效的七個(gè)急救方法
拖拉機(jī)分會(huì)第七屆會(huì)員代表大會(huì)在洛陽召開 ♂
拖拉機(jī)分會(huì)第七屆會(huì)員代表大會(huì)在洛陽召開6月19日上午,中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)拖拉機(jī)分會(huì)第七屆會(huì)員代表大會(huì)在洛陽召開。中國一拖黨委書記、董事長(zhǎng)劉繼國,中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)趙剡水,中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)寧學(xué)貴,中國一拖黨委常委、一拖股份副總經(jīng)理?xiàng)顝V軍,洛陽一拖眾成配件制造有限公司董事長(zhǎng)黃世民等及46家拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、67家零部件企業(yè)、高校等拖拉機(jī)行業(yè)相關(guān)單位代表參加了會(huì)議。會(huì)議由中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)肖俊華部長(zhǎng)主持。
會(huì)上,中國一拖黨委書記、董事長(zhǎng)劉繼國當(dāng)選分會(huì)第七屆理事會(huì)會(huì)長(zhǎng),中國一拖黨委常委、一拖股份副總經(jīng)理?xiàng)顝V軍當(dāng)選分會(huì)第七屆理事會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng),國家農(nóng)機(jī)裝備創(chuàng)新中心(洛陽智能農(nóng)業(yè)裝備研究院有限公司)副總經(jīng)理黃勝操當(dāng)選分會(huì)第七屆理事會(huì)秘書長(zhǎng)。中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)趙剡水、執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)寧學(xué)貴為第七屆分會(huì)理事會(huì)頒發(fā)了證書。
濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司、常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司等15家單位當(dāng)選為拖拉機(jī)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,山東雙力現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備有限公司等18家單位當(dāng)選為拖拉機(jī)分會(huì)常務(wù)理事單位。
楊廣軍為大會(huì)致開幕詞。他表示,拖拉機(jī)分會(huì)一直在政府和企業(yè)之間發(fā)揮“橋梁”和“紐帶”作用,認(rèn)真開展技術(shù)經(jīng)濟(jì)交流與學(xué)術(shù)交流活動(dòng)等工作。為了新的發(fā)展目標(biāo),分會(huì)繼續(xù)發(fā)揮合力、凝聚優(yōu)勢(shì)、迎接挑戰(zhàn)、把握機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
劉繼國代表新一屆理事會(huì)作表態(tài)發(fā)言。分會(huì)將積極架起企業(yè)與政府間的橋梁。提出行業(yè)發(fā)展和解決熱點(diǎn)問題的意見和建議,積極主動(dòng)爭(zhēng)取政府部門政策支持。密切會(huì)員單位的關(guān)系。幫助會(huì)員提高創(chuàng)新能力,改善經(jīng)營(yíng)管理,通過組織多種活動(dòng),為會(huì)員開拓市場(chǎng)創(chuàng)造條件。建立健全協(xié)會(huì)自律機(jī)制。根據(jù)會(huì)員的需求,開展多方位的合作交流。推動(dòng)行業(yè)技術(shù)全面提升。匯聚多方力量解決行業(yè)共性技術(shù)問題。努力提高協(xié)會(huì)的工作水平。
趙剡水希望新一屆理事會(huì)把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),貼合市場(chǎng)需求,堅(jiān)持工作宗旨,創(chuàng)新工作機(jī)制,完善工作方法,和企業(yè)一起主動(dòng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)挑戰(zhàn),把握發(fā)展機(jī)遇,不斷提升行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力,努力實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新目標(biāo)。(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)記錄簡(jiǎn)單整理)
拖拉機(jī)到底是租還是買?看看美國農(nóng)民是怎么做的 ♂
拖拉機(jī)到底是租還是買?看看美國農(nóng)民是怎么做的近年來,美國拖拉機(jī)銷售量一直在下滑,租賃反而成為一種更“時(shí)尚”的方式,農(nóng)民們可以用到新機(jī)器卻不用一次性花費(fèi)一大筆錢。
大宗商品價(jià)格越來越低,再加上收入的減少,使得美國農(nóng)民的預(yù)算也隨之減少,同時(shí),設(shè)備制造商也幾乎無利可圖。
美媒資深評(píng)論員皮特說:“2015年可以稱為‘租賃之年’。”
皮特解釋說,農(nóng)機(jī)租賃在美國農(nóng)民中越來越受歡迎,通過租賃,農(nóng)民們不用花大價(jià)錢就可以用到新機(jī)器,也不用花費(fèi)大量的人力和財(cái)力去保養(yǎng)機(jī)器,是很經(jīng)濟(jì)劃算的一種方式。
制造商們也表示,他們?cè)谵r(nóng)機(jī)租賃中發(fā)現(xiàn)了新的商機(jī),并考慮將這一領(lǐng)域開發(fā)和擴(kuò)大。
久保田產(chǎn)品營(yíng)銷和市場(chǎng)支持副總裁Todd Stucke說:“我們暫時(shí)還沒有大量地進(jìn)行農(nóng)機(jī)租賃業(yè)務(wù),但是我們即將向這一領(lǐng)域進(jìn)軍。我們有一個(gè)團(tuán)隊(duì)專門負(fù)責(zé)這方面的市場(chǎng)調(diào)研,到時(shí)候會(huì)有非常好的產(chǎn)品問世,滿足顧客的需求。”
凱斯副總裁Jim Walker也表示,他們也看到了農(nóng)機(jī)租賃的廣闊前景,租賃帶來的營(yíng)業(yè)額占比也在逐日上漲中。
然而,租賃需求并不僅存在于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。
“拿農(nóng)機(jī)租賃和其他工業(yè)設(shè)備租賃相比,農(nóng)機(jī)租賃簡(jiǎn)直是九牛一毛。”CLAAS美國區(qū)域總經(jīng)理Leif Magnusson說道。
租賃是一個(gè)微妙的平衡系統(tǒng),既吸引了用戶,又解決了制造商的庫存問題。
拖拉機(jī)制動(dòng)器常見故障2則 ♂
拖拉機(jī)制動(dòng)器常見故障2則1制動(dòng)失靈
若因摩擦片嚴(yán)重?fù)p壞,厚度變薄,使制動(dòng)器間隙增大而影響制動(dòng)效果,應(yīng)適當(dāng)增加制動(dòng)器蓋處的調(diào)整墊片,使之符合規(guī)定的間隙要求;
若因制動(dòng)器內(nèi)部進(jìn)入泥水或油,降低了摩擦系數(shù)而制動(dòng)失靈,應(yīng)更換油封與橡膠密封圈,并用汽油清洗各零件,晾干后再裝復(fù)使用;
若因制動(dòng)彈簧失效或鋼球卡死,使制動(dòng)失靈,應(yīng)拆開制動(dòng)器,更換回位彈簧,用細(xì)砂布磨光制動(dòng)壓盤凹槽及鋼球,擦凈表面后再裝復(fù)制動(dòng)器;
若因制動(dòng)踏板自由行程過大,造成制動(dòng)失靈或失效,應(yīng)松開制動(dòng)踏板的聯(lián)鎖片,分別按規(guī)定調(diào)整左、右制動(dòng)器踏板的自由行程,然后再裝復(fù)使用。
2制動(dòng)器發(fā)熱
若因制動(dòng)踏板間隙過小拖拉機(jī)行駛時(shí)易發(fā)生自剎,引起制動(dòng)器發(fā)熱,應(yīng)重新調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程,使左、右制動(dòng)踏板均應(yīng)有90~120mm的自由行程;
若因磨擦片花鍵孔與花鍵軸配合太緊,使制動(dòng)器發(fā)熱,應(yīng)修銼花鍵,直到摩擦片能在花鍵軸上自由移動(dòng)為止;
若因制動(dòng)器壓盤回位彈簧失效,使制動(dòng)壓盤不能自動(dòng)回位,制動(dòng)器處于半制動(dòng)狀態(tài),使摩擦片發(fā)熱,應(yīng)更換回位彈簧。
拖拉機(jī)制動(dòng)失效的七個(gè)急救方法 ♂
拖拉機(jī)制動(dòng)失效的七個(gè)急救方法拖拉機(jī)在行駛中,如果遇到制動(dòng)突發(fā)性失效,對(duì)行車安全構(gòu)成極大威脅的情況下,駕駛員應(yīng)立即采取以下七個(gè)急救方法:
1、當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)失效時(shí),應(yīng)立即減速,實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng),盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物,這是最簡(jiǎn)單、快捷、有效的方法。
2、及時(shí)察看路邊有無障礙物,可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車。
3、如果無可利用地形,則應(yīng)迅速抬起油門,從而越級(jí)降到低速檔,利用變速比的突然增大和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來遏制車。
4、如果駕駛的是液壓制動(dòng)拖拉機(jī),可連續(xù)踩制動(dòng)踏板,用“點(diǎn)剎”的方式,以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。
5、在發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)的基礎(chǔ)上車速有所下降,這時(shí)可以利用換檔或拖拉機(jī)駐車制動(dòng)來進(jìn)一步減速,最終將拖拉機(jī)駛向路邊停車。
6、如果感覺拖拉機(jī)速度仍然較快,可逐漸拉緊駐車制動(dòng)操縱桿來逐步阻止傳動(dòng)機(jī)件旋轉(zhuǎn),拉動(dòng)時(shí)要注意,不可一次緊拉不放,以免產(chǎn)生制動(dòng)盤“抱死”,而喪失全部制動(dòng)能力。
7、特別是下長(zhǎng)坡時(shí),若采取上述各種措施仍無法有效控制車輛,事故已到無法避免時(shí),則應(yīng)果斷將車靠向道路一側(cè),利用車廂側(cè)面與樹木或其他障礙物的碰擦而停車,以求大事化小,減少損失。
筆者提醒農(nóng)機(jī)駕駛員要特別記住,當(dāng)出現(xiàn)剎車失效時(shí),無論車速降低與否,操縱方向盤,控制行駛方向、規(guī)避撞車是第一位的應(yīng)急措施,只有當(dāng)暫時(shí)不會(huì)發(fā)生撞車事故時(shí),才可能騰出手來搶檔、拉駐車制動(dòng)操縱桿,即能確保車輛安全停穩(wěn)。
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