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智能制造引領(lǐng),洪暹國談農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(智能化“一個(gè)流” 生產(chǎn),助力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展)

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、智能制造引領(lǐng),洪暹國談農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級

2、智能化“一個(gè)流” 生產(chǎn),助力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

智能制造引領(lǐng),洪暹國談農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級

智能制造引領(lǐng),洪暹國談農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)升級

資料圖

當(dāng)東西方工業(yè)文明在新世紀(jì)第二個(gè)十年重構(gòu)并融合各自的架構(gòu)體系時(shí),新一輪工業(yè)革命浪潮風(fēng)起云涌,全球產(chǎn)業(yè)格局正醞釀變革。這從德國西門子公司和美國通用電氣公司近年來在工業(yè)領(lǐng)域的新布局可見一斑。

無論是美國提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),還是德國提出的工業(yè)4.0,本質(zhì)上都是圍繞制造業(yè)在做文章。盡管名稱五花八門,堪稱大相徑庭,但無一例外均瞄準(zhǔn)了制造業(yè)的新賽道。在這個(gè)新賽道上,中國不甘落后,適時(shí)制定了“中國制造2025”,并以智能制造為主攻方向。

“作為‘中國制造2025’確定的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,農(nóng)機(jī)行業(yè)正在實(shí)踐智能制造。”工業(yè)和信息化部智能制造專家委員會委員、中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長兼秘書長洪暹國8月4日在接受中國工業(yè)報(bào)記者專訪時(shí)介紹。

洪暹國認(rèn)為,“十三五”以來,農(nóng)機(jī)工業(yè)通過實(shí)施產(chǎn)品科技創(chuàng)新和開展智能制造新模式應(yīng)用,在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、攻高端、補(bǔ)短板,發(fā)展智能制造,提升制造水平等方面取得了長足的進(jìn)步,為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級奠定了良好的基礎(chǔ)。

實(shí)施國家科技重點(diǎn)專項(xiàng)

中國工業(yè)報(bào):近年來,黨中央、國務(wù)院高度重視三農(nóng)事業(yè),農(nóng)機(jī)作為農(nóng)業(yè)的物質(zhì)裝備,也得到諸多關(guān)照。您是行業(yè)知名專家且長期參與政策制定工作。可否請你梳理一下相關(guān)政策。

洪暹國:“十三五”時(shí)期,科技部等有關(guān)部門將“智能農(nóng)機(jī)裝備”列入優(yōu)先啟動的重點(diǎn)科研專項(xiàng),設(shè)置圍繞農(nóng)機(jī)作業(yè)信息感知與精細(xì)生產(chǎn)管控應(yīng)用基礎(chǔ)研究,農(nóng)機(jī)裝備智能化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證、智能作業(yè)管理關(guān)鍵共性技術(shù)開發(fā),智能農(nóng)業(yè)動力機(jī)械及高效精準(zhǔn)環(huán)保多功能農(nóng)田作業(yè)、糧食與經(jīng)濟(jì)作物智能高效收獲、設(shè)施智能化精細(xì)生產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后智能化干制與精細(xì)選別技術(shù)與重大裝備研制,畜禽與水產(chǎn)品智能化產(chǎn)地處理、丘陵山區(qū)及水田機(jī)械化作業(yè)應(yīng)用示范等11個(gè)任務(wù)方向共47個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目總投入超過15億元。

2016年、2017年已經(jīng)實(shí)施了智能農(nóng)業(yè)動力機(jī)械研發(fā)、糧食作物高效智能收獲技術(shù)裝備研發(fā)、農(nóng)機(jī)裝備智能化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)研究,開展農(nóng)機(jī)裝備智能化設(shè)計(jì)、制造過程質(zhì)量檢測以及農(nóng)機(jī)裝備試驗(yàn)驗(yàn)證方法與技術(shù)研究等項(xiàng)目的聯(lián)合研究。項(xiàng)目的實(shí)施,將為實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)智能制造、提升產(chǎn)品質(zhì)量水平奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

總體來看,我國農(nóng)機(jī)工業(yè)經(jīng)過近60多年的發(fā)展,規(guī)模已經(jīng)躍居世界首位,但在產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)水平以及企業(yè)競爭力等方面仍與國外發(fā)達(dá)國家存在不小差距,行業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。農(nóng)業(yè)機(jī)械作為“中國制造2025”十大重點(diǎn)領(lǐng)域,要圍繞大馬力拖拉機(jī)、大喂入量聯(lián)合收割機(jī)等重大產(chǎn)品開發(fā),加快產(chǎn)業(yè)升級和產(chǎn)品更新?lián)Q代,同時(shí)圍繞發(fā)動機(jī)、傳動、電控、液壓等核心部件研發(fā),增強(qiáng)農(nóng)機(jī)工業(yè)自主創(chuàng)新和核心競爭力,為我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)提供大型、高效、節(jié)能、智能化的成套農(nóng)業(yè)裝備,引領(lǐng)行業(yè)加速實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

三管齊下

中國工業(yè)報(bào):你認(rèn)為具體應(yīng)該從哪些方面著手?

洪暹國:首先,在主機(jī)制造方面,以具有國際主流技術(shù)水平的200馬力以上動力換擋拖拉機(jī)項(xiàng)目為載體,突破國內(nèi)高端拖拉機(jī)研發(fā)、制造技術(shù)瓶頸,掌握適合我國農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展的拖拉機(jī)產(chǎn)品技術(shù)和成套制造技術(shù),形成了批量生產(chǎn)能力,特別是近幾年,400馬力級高性能拖拉機(jī)樣機(jī)研發(fā)成功,量產(chǎn)后將有效參與國際競爭,改變長期依賴進(jìn)口、受制于人局面。開發(fā)了12kg/s喂入量大型谷物聯(lián)合收割機(jī),提高聯(lián)合收獲機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)檔次和產(chǎn)品供給能力。大型采棉機(jī)、甘蔗收獲機(jī)等經(jīng)濟(jì)作物收獲機(jī)械重點(diǎn)突破關(guān)鍵部件研發(fā)試制和工藝技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn),正小批量投放市場。田間作業(yè)及產(chǎn)地處理智能控制關(guān)鍵技術(shù)裝備及農(nóng)業(yè)機(jī)器人等智能裝備技術(shù),提升國產(chǎn)農(nóng)機(jī)裝備技術(shù)檔次。輕便、適用、輕簡農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合技術(shù)及裝備,為丘陵山地、南方水田、草原等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全面全程機(jī)械化提供支撐。

農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品的研發(fā),滿足了國內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備大型化、智能化、多功能、多用途、高效、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展需求,并帶動相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的提高。中國一拖具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)230馬力動力換擋拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),邁出了主導(dǎo)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一步,構(gòu)建了中國新一代大馬力拖拉機(jī)技術(shù)平臺,使我國拖拉機(jī)生產(chǎn)技術(shù)更加接近世界主流技術(shù)水平。

智能化“一個(gè)流” 生產(chǎn),助力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

智能化“一個(gè)流” 生產(chǎn),助力企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

時(shí)風(fēng)集團(tuán)大數(shù)據(jù)、智能化助推“一個(gè)流”生產(chǎn),盤活倉庫物資,推進(jìn)管理流程再造,實(shí)現(xiàn)成本最小化、效率最大化,制造平臺對集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐更加堅(jiān)強(qiáng)有力。

電動汽車產(chǎn)業(yè)園最先突破固有思想,拆掉車間隔離墻,將4個(gè)商用車庫物資存儲重新進(jìn)行規(guī)劃,兩個(gè)商用車車間駕駛室組裝線、底盤線、發(fā)動機(jī)組裝線實(shí)現(xiàn)了貨位靠近工位,配送物資實(shí)現(xiàn)了距離最短、效率最高的目標(biāo)。尤其是發(fā)動機(jī)、變速箱、前后橋的調(diào)整,節(jié)省大量的運(yùn)送環(huán)節(jié),配送成本降低,達(dá)到生產(chǎn)和倉庫一體化運(yùn)行,一個(gè)流管理目標(biāo)。

隨后,農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)園圍繞三輪總裝車間、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園圍繞拖拉機(jī)總裝生產(chǎn)、農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園圍繞后橋裝配中心生產(chǎn),拆除阻斷管理的隔離墻,最大限度優(yōu)化物流,極大的提升了生產(chǎn)效率。在倉庫一個(gè)流調(diào)整的同時(shí),認(rèn)真清點(diǎn)倉庫物資,對長期閑置的零部件,外部協(xié)作的退庫處理,自制或已付款的通過拆解、改制、替代利用等方式解決。

通過調(diào)整,3000多臺發(fā)動機(jī)、157臺后橋通過改型得到了再利用,100余臺機(jī)械加工閑置設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,2000多噸舊鋼材、下角料得到再利用,2600余萬元商用車配件得到盤活。

通過倉庫物資清理整頓,倉庫物資實(shí)現(xiàn)定置存放,達(dá)到物資存放三維立體化,提高了配送效率。公司“一個(gè)流”生產(chǎn)的推行,極大的改進(jìn)了現(xiàn)場管理,降低了資金占壓,極大的提升了管理效率。通過“一個(gè)流”管理的推進(jìn),有效的推動了體制機(jī)制變革,唯變不破理念在員工實(shí)實(shí)在在的受益面前得到推動、認(rèn)可,逐漸變成大家的共識和行動。

創(chuàng)新激發(fā)活力,企業(yè)的協(xié)作能力、資源整合能力、危機(jī)響應(yīng)速度得到有效提升,一系列影響時(shí)風(fēng)未來趨勢性、關(guān)鍵性的重大變化正在形成。2020年,在疫情防控制約和市場需求集中暴發(fā)的雙重因素下,公司創(chuàng)新管理,一方面生產(chǎn)經(jīng)營綜合管理處精計(jì)劃巧調(diào)度,及時(shí)與市場對接,滿足有效市場需求。

另一方面提出 “麥子熟了”的理念,包括營銷科長在內(nèi)的公司有關(guān)部門管理人員打破常規(guī)助力生產(chǎn)參與零部件轉(zhuǎn)運(yùn),有力的支援了旺季時(shí)期整車總裝。2020年新上40萬噸盤扣式腳手架項(xiàng)目和20萬噸盤扣熱鍍鋅項(xiàng)目,無論是焊管線、盤扣焊接線還是熱鍍鋅線的投產(chǎn)運(yùn)行,都是部門、車間相互對接,打破界限,形成 “員工共享”的靈活機(jī)制,不僅擴(kuò)大了產(chǎn)出,更重要的是為創(chuàng)造了穩(wěn)定的收入。在采購管理中,公司著力推進(jìn)供應(yīng)市場部煤炭采購,由過去的貿(mào)易商供貨改為煤礦直接采購提貨,使煤炭使用率提升了一個(gè)新的層次。

在科技創(chuàng)新方面,時(shí)風(fēng)集團(tuán)先后申報(bào)重大優(yōu)勢科技創(chuàng)新項(xiàng)目和創(chuàng)新平臺,《數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案應(yīng)用推廣公共服務(wù)平臺》項(xiàng)目獲工信部批復(fù),山東省新能源載貨汽車工程實(shí)驗(yàn)室獲省發(fā)改委批復(fù),《環(huán)保蓋工程自卸載貨汽車》等4項(xiàng)省技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目獲省工信廳批復(fù),《自動駕駛拖拉機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》等4項(xiàng)科研成果等榮獲山東省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng),“電動拖拉機(jī)電機(jī)-電池-電控聯(lián)調(diào)通用測試平臺研制及整機(jī)控制器協(xié)同開發(fā)”榮獲泰山農(nóng)業(yè)機(jī)械科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng),“大型動力換檔智能駕駛拖拉機(jī)”榮獲“全國機(jī)械工業(yè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽銀獎(jiǎng)”,“智能駕駛大馬力拖拉機(jī)”榮獲山東省第三屆省長杯工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)銅獎(jiǎng)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)參與制修國家標(biāo)準(zhǔn)、編制團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)。申報(bào)專利27項(xiàng),其中發(fā)明專利8項(xiàng)。

成績的取得是公司超前謀劃、精準(zhǔn)施策的結(jié)果。成績的取得是骨干團(tuán)隊(duì)敢于攻堅(jiān)、創(chuàng)新進(jìn)取的結(jié)果。國際貿(mào)易部面對年初國內(nèi)疫情嚴(yán)重物流不通暢,4、5月份國際疫情暴發(fā)的嚴(yán)峻形勢,抓住了中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、制造業(yè)體系復(fù)產(chǎn)達(dá)效造就的一輪國際貿(mào)易機(jī)遇,率先在同行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)出口增長,并接連簽下東歐、非洲、東南亞大單,在拖拉機(jī)、三輪車方面走在了行業(yè)出口前列。

化纖簾子布團(tuán)隊(duì)克服原材料價(jià)格劇烈波動帶來的沖擊,科學(xué)分析、進(jìn)出有序、果斷出擊,抓住節(jié)點(diǎn)機(jī)遇,取得了化纖產(chǎn)業(yè)全年良性發(fā)展。盤扣式腳手架項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì),打破常規(guī)啟動項(xiàng)目建設(shè),加班加點(diǎn)推進(jìn)各相關(guān)環(huán)節(jié),為項(xiàng)目早日運(yùn)行發(fā)揮作用創(chuàng)造效益贏得了先機(jī)。

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