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本文導(dǎo)讀目錄：

1、歐洲農(nóng)機(jī)迎來“歐五”時(shí)代，中國還在升“國三”

2、歐洲發(fā)布未來十年農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略報(bào)告

3、歐洲情報(bào)：原材料價(jià)格的大幅上漲對農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商產(chǎn)生了重大影響

4、歐洲拖拉機(jī)十大品牌？

歐洲農(nóng)機(jī)迎來“歐五”時(shí)代，中國還在升“國三” ♂

歐洲農(nóng)機(jī)迎來“歐五”時(shí)代，中國還在升“國三”

資料圖

據(jù)外媒報(bào)道，歐洲議會(huì)近日通過了一項(xiàng)新條例，條例加強(qiáng)了對非道路移動(dòng)機(jī)械排放顆粒物（如可吸入顆粒物、氮氧化物等）的限制，其中也包括提高對農(nóng)機(jī)具的排放限值。此項(xiàng)條例的實(shí)行，將使歐洲農(nóng)業(yè)機(jī)械的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)成為世界之最。

新限排令是歐洲持續(xù)實(shí)施節(jié)能減排的最新舉措，此前的相關(guān)規(guī)定已經(jīng)將工農(nóng)用機(jī)械的顆粒物與氮氧化物排放減少了5%。新通過的法令被命名為“第五階段”，進(jìn)一步設(shè)定更為嚴(yán)格的排放限值對工農(nóng)用機(jī)械進(jìn)行監(jiān)管，在現(xiàn)有排放物限制的基礎(chǔ)上不斷增加對其他污染物排放的規(guī)定，以逐步降低對環(huán)境的污染。

歐洲建筑設(shè)備委員會(huì)（CECE）、歐洲農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（CEMA）、歐洲園林設(shè)備協(xié)會(huì)（EGMF）、歐盟市政設(shè)施協(xié)會(huì)、歐洲機(jī)械運(yùn)處協(xié)會(huì)（FEM）紛紛對新限排令的通過表示歡迎。

歐洲農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長烏爾里奇·亞當(dāng)表示，此項(xiàng)法令的通過，使歐洲在保持機(jī)械制造業(yè)競爭力和改善空氣質(zhì)量之間取得了很好的平衡。

新限排令在保持原來排放限制及整改期限的基礎(chǔ)上，采納了歐盟委員會(huì)提出的關(guān)于工農(nóng)機(jī)械排放物的限制調(diào)整。例如，額外給予歐洲機(jī)械制造商6個(gè)月的過渡期，企業(yè)要制定出新型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案及新舊發(fā)動(dòng)機(jī)替換計(jì)劃。并且，新令規(guī)定在此后20年時(shí)間里持續(xù)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的升級替換，以貫徹落實(shí)歐洲關(guān)于提高能源使用效率及環(huán)保的目標(biāo)。

“總的來說，這項(xiàng)新規(guī)定是富有挑戰(zhàn)性且意義重大的。它使數(shù)百種機(jī)械和機(jī)具都要在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)做出相應(yīng)調(diào)整以達(dá)到新排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然任重道遠(yuǎn)，但我相信歐洲機(jī)械制造業(yè)有能力像他們承諾的那樣成功升級，并對改善歐洲空氣質(zhì)量做出貢獻(xiàn)?！睔W洲建筑設(shè)備委員會(huì)秘書長Sigridde Vries說。

新限排令使得整個(gè)行業(yè)的中小型企業(yè)及特殊裝備企業(yè)在機(jī)械生產(chǎn)過渡方面達(dá)成了一致。一些特定類型的機(jī)具，如移動(dòng)式起重機(jī)、窄型拖拉機(jī)等，相關(guān)企業(yè)對于緩沖期的設(shè)置較為滿意，使他們有足夠的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)換。

歐洲機(jī)械搬運(yùn)協(xié)會(huì)秘書長Olivier Janin說：“我們很高興地看到新規(guī)定人性化的一面，6個(gè)月的過渡期使企業(yè)可以對其不同機(jī)具進(jìn)行改造升級，并在不影響其市場競爭力的情況下給予環(huán)境改善以積極作用?！?/span>

歐盟市政設(shè)施協(xié)會(huì)會(huì)長Frank Diedrich表示，此次“第五階段”意味著歐洲機(jī)械產(chǎn)業(yè)將迎來一個(gè)新轉(zhuǎn)折，政府及相關(guān)機(jī)構(gòu)一定會(huì)全力支持此次升級改革，使更加環(huán)保節(jié)能的“歐洲制造”在國際市場產(chǎn)生更大影響力。為保障新限排令的順利實(shí)施，歐盟將相應(yīng)制定一系列補(bǔ)充條例，如技術(shù)要求、行政規(guī)定等，預(yù)計(jì)將于今年年底前通過。

歐洲發(fā)布未來十年農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略報(bào)告 ♂

歐洲發(fā)布未來十年農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略報(bào)告

資料圖

7月11日，歐洲農(nóng)業(yè)機(jī)械協(xié)會(huì)發(fā)布更新版的《農(nóng)業(yè)技術(shù)2030》戰(zhàn)略報(bào)告，規(guī)劃了歐洲先進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的未來，并為2030年提供了解決方案。該戰(zhàn)略主要關(guān)注以下3個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。

1、提高機(jī)械行業(yè)對于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的貢獻(xiàn)

需要采取的舉措包括：歐盟需重視農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)與農(nóng)業(yè)之間的內(nèi)在聯(lián)系，并體現(xiàn)在相關(guān)戰(zhàn)略、政策和產(chǎn)品立法中；需要建立一項(xiàng)連貫一致、具有前瞻性的歐盟農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)監(jiān)管議程；歐盟立法必須與農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用和操作相適應(yīng)，并進(jìn)行影響評估；重視自我監(jiān)管機(jī)制，包括測試和精簡認(rèn)證系統(tǒng)，以避免小型產(chǎn)品和中小企業(yè)的授權(quán)程序過于繁瑣和成本高昂。

2、推動(dòng)歐洲進(jìn)入數(shù)字精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)前沿

需要采取的舉措包括：加強(qiáng)歐盟共同農(nóng)業(yè)政策中有關(guān)綠色、數(shù)字和精準(zhǔn)技術(shù)的資金支持以及知識(shí)共導(dǎo)；加強(qiáng)利用歐盟相關(guān)研究項(xiàng)目的資金，以推動(dòng)農(nóng)業(yè)效子技術(shù)的采用；提高農(nóng)民及其咨詢顧問的數(shù)字技能；加強(qiáng)歐盟對農(nóng)村寬帶的投資，為農(nóng)業(yè)革命建立一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

3、加強(qiáng)歐洲先進(jìn)農(nóng)業(yè)設(shè)備研發(fā)領(lǐng)導(dǎo)地位

需要采取的舉措包括：歐盟應(yīng)加強(qiáng)具有重要潛力技術(shù)領(lǐng)域的研究資助，尤其是自動(dòng)化、機(jī)器人，數(shù)字連接和人工智能等領(lǐng)域; 支持高效率、低排放量的農(nóng)機(jī)具開發(fā)；通過提供高安全標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)機(jī)，到2035年使歐洲農(nóng)機(jī)道路死亡率減少 50%;通過加深公眾對于行業(yè)的了解和認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步提升農(nóng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)部門的吸引力；促進(jìn)高質(zhì)量、高技術(shù)、環(huán)保的歐洲農(nóng)用車輛出口，以增加第三市場份額;通過可持續(xù)的激勵(lì)和能力建設(shè)，加速全球尤其是發(fā)展中國家的農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程。

歐洲情報(bào)：原材料價(jià)格的大幅上漲對農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商產(chǎn)生了重大影響 ♂

歐洲情報(bào)：原材料價(jià)格的大幅上漲對農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商產(chǎn)生了重大影響

代表歐洲農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)利益的CEMA協(xié)會(huì)發(fā)表了一份關(guān)于原材料價(jià)格上漲的聲明。該協(xié)會(huì)聲明指出，“由于最近大宗商品價(jià)格飆升，通脹在未來幾周內(nèi)可能加速”。

聲明說，"能源和原材料價(jià)格的上漲將不可避免地影響生產(chǎn)成本和消費(fèi)價(jià)格。不幸的是，對于我們的行業(yè)來說，原材料價(jià)格的上漲不僅與能源有關(guān)，還會(huì)影響生產(chǎn)農(nóng)業(yè)設(shè)備所需的所有原材料。鋼鐵價(jià)格尤其如此，今年鋼材價(jià)格從每噸550歐元漲到每噸1250歐元。在我們農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)，鋼材價(jià)格占平均生產(chǎn)成本的30%至40%。另外，所有非金屬產(chǎn)品的價(jià)格也在上漲，塑料制品價(jià)格在六個(gè)月內(nèi)上漲了70%。

鋁和銅等有色金屬也受到這一整體價(jià)格上漲的嚴(yán)重影響。自2020年4月以來，鋁價(jià)已上漲50%。

此外，自3月份以來，電子元器件的供應(yīng)危機(jī)影響到所有行業(yè)。雖然電子元器件制造業(yè)已恢復(fù)到新冠病毒流行前的水平，但電動(dòng)汽車、家用電器和手機(jī)需求的急劇增加導(dǎo)致供應(yīng)短缺，造成整個(gè)供應(yīng)鏈的成本增加。

此外，由于新冠疫情嚴(yán)重影響了全球物流體系，船舶和集裝箱變得十分短缺。近幾個(gè)月來，集裝箱的運(yùn)輸價(jià)格增加了兩倍，從2500美元到7500美元不等。這也導(dǎo)致從亞洲進(jìn)口零部件和配件到歐洲的額外費(fèi)用增長和周期的延誤。

CEMA成員特別關(guān)注通脹的強(qiáng)勁飆升，即使通脹是暫時(shí)的，在企業(yè)傳統(tǒng)上達(dá)到生產(chǎn)旺季的時(shí)候也會(huì)使原材料的價(jià)格上漲。這是我們農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)季節(jié)性的特點(diǎn)和通脹飆升的不樂觀的互動(dòng)。

在這種令人不安的背景下，CEMA希望取消6月底宣布的歐盟對進(jìn)口鋼鐵和鋁的所有貿(mào)易限制，這將有效制約鋼鐵生產(chǎn)商和消費(fèi)市場的價(jià)格上漲。CEMA將繼續(xù)密切關(guān)注通脹的發(fā)展，因?yàn)槿绻洺蔀榻Y(jié)構(gòu)性通脹，將對當(dāng)前的行業(yè)復(fù)蘇構(gòu)成長期威脅。

歐洲拖拉機(jī)十大品牌？ ♂

歐洲拖拉機(jī)十大品牌？

第十名：德國克.拉斯拖拉機(jī)

第九名：久保田拖拉機(jī)，1980年成立。這個(gè)名字你應(yīng)該不陌生。

第八名：賽邁·道依茨·法爾拖拉機(jī)，成立于1927年

第七名：福.特拖拉機(jī)

第六名：美國卡特彼勒拖拉機(jī)

第五名：芬特拖拉機(jī)，成立于1937年，1997年被并購。

第四名：紐荷蘭拖拉機(jī)，1985年成立，在世界各地有18家工廠，分布在170個(gè)國家，亞洲地區(qū)居多。

第三名：凱斯拖拉機(jī)

第二名：麥賽福格森拖拉機(jī)，成立于1847年

第一名：美國約翰迪爾拖拉機(jī)，在財(cái)富世界500強(qiáng)排名第307位。

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