拖拉機(jī)變速箱使用八注意(拖拉機(jī)變速箱常見故障排除方法)
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拖拉機(jī)變速箱使用八注意 ♂
拖拉機(jī)變速箱使用八注意拖拉機(jī)的變速箱，由離合器踏板、推桿、聯(lián)鎖軸、彈簧、鎖銷、滑桿等組成。注意這些零部件的使用保養(yǎng)，不僅能延長(zhǎng)其使用壽命，還會(huì)減少許多事故的發(fā)生。保證機(jī)車的正常運(yùn)行。
1．換檔時(shí)，注意將離合器踏到底，徹底切斷動(dòng)力，防止換檔時(shí)齒輪產(chǎn)生撞擊和打齒現(xiàn)象，以減少齒輪損傷。
2．換檔時(shí)，注意將變速桿推到位，使齒輪全齒長(zhǎng)嚙合，以免齒端磨成錐形，引起自動(dòng)脫檔。
3．機(jī)車工作中，注意變速箱的油面高度和溫度以及有無(wú)異常響聲。如果殼體溫度高于70℃--80℃，則說(shuō)明變速箱內(nèi)某些零件工作不正常，應(yīng)停車檢查并排除。
4．輪式拖拉機(jī)在進(jìn)行中換檔，高檔換低檔時(shí)，注意操作技巧及油門車速的配合，防止出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。
5．冬季齒輪油粘度大，注意不要在低溫時(shí)加負(fù)荷或高速行駛，以免造成潤(rùn)滑不良，加速零件磨損或打壞齒輪。
6．掛檔時(shí)，如果離合器徹底分離后掛檔仍有困難，那是由于變速箱內(nèi)一個(gè)齒輪的輪齒正對(duì)著另一個(gè)齒輪的輪齒。這時(shí)，注意把離合器踏板稍抬一下，讓齒輪轉(zhuǎn)過一定角度，再把離合器分離，重新掛檔。切不可強(qiáng)行掛檔，以免打壞輪齒。
7．注意經(jīng)常檢查緊固件和操縱機(jī)構(gòu)，隨時(shí)緊固和維修。
8．注意冬季和夏季選用不同的潤(rùn)滑油。變速箱每工作500小時(shí)后應(yīng)清洗一次，并更換新的齒輪潤(rùn)滑油。加油時(shí)注意油的清潔度，趁熱放出齒輪油，然后加入新的柴油，低速空轉(zhuǎn)2分鐘。3分鐘，最后放凈柴油，加入新的齒輪油。
拖拉機(jī)變速箱常見故障排除方法 ♂
拖拉機(jī)變速箱常見故障排除方法
1自動(dòng)跳檔
若因副變速滑動(dòng)齒輪中內(nèi)齒磨損，在重負(fù)荷下使滑動(dòng)齒輪被甩開，自動(dòng)切開而跳檔，應(yīng)更換副變速滑動(dòng)齒輪；
若因副變速撥叉磨損或變形，使滑動(dòng)齒輪產(chǎn)生軸向移位跳檔，應(yīng)更換撥叉；
若因變速桿沒有推到認(rèn)底，使滑動(dòng)齒輪甩脫跳檔，應(yīng)把變速桿推到底；
若因鎖定鋼球與撥叉軸的鎖定槽嚴(yán)重磨損，使鎖定彈簧彈力減弱而造成跳檔，可修復(fù)或更換鎖定彈簧。
2掛檔困難
若因撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動(dòng)，應(yīng)將螺釘擰緊并用鐵絲掛牢；
若因變速撥叉嚴(yán)重變形或磨損，應(yīng)拆開檢查修復(fù)或更換新件；
若因操作不當(dāng)，使齒輪倒角一側(cè)崩齒或變形，應(yīng)修復(fù)或更換齒輪倒角；
若因鎖定彈簧壓緊力過大，使變速桿或撥叉扭曲變形，應(yīng)修復(fù)有關(guān)零件或更換變速桿和撥叉。
3變速箱發(fā)燒
若因齒軸油面過高或過低而使變速箱發(fā)燒，應(yīng)把齒軸油面控制在規(guī)定范圍內(nèi)；
若因軸承裝配過緊或軸承轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象，使局部發(fā)熱部位的零件嚴(yán)重磨損或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，應(yīng)重新裝配軸承或更換磨損零件。
4變速箱漏油
若因各連接面的墊片損壞或有臟物，應(yīng)清洗臟物或更換墊片；
若因油封彈簧脫落，應(yīng)更換新油封。
5變速箱內(nèi)有異常響聲
若因變速箱內(nèi)齒輪油的油量不足或黏度不夠，使齒輪在傳動(dòng)時(shí)發(fā)熱而產(chǎn)生不正常響聲，應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪油，及時(shí)添加或更換；
若因齒輪面嚴(yán)重磨損，或齒輪和軸的花鍵磨損，工作時(shí)發(fā)出不正常響聲，應(yīng)檢查和逐一修復(fù)，或更換齒輪和齒輪軸的花鍵；
若因變速箱中軸的定位檔圈或鎖緊螺母松脫，應(yīng)固定鎖緊螺母和定位檔圈；
若因滾動(dòng)軸承磨損，使隔圈、隔套損壞而產(chǎn)生響聲，應(yīng)更換滾動(dòng)軸承及隔圈、隔套。
拖拉機(jī)變速箱故障排除五竅門 ♂
拖拉機(jī)變速箱故障排除五竅門一、自動(dòng)跳擋。
若因副變速滑動(dòng)齒輪中內(nèi)齒磨損，在重負(fù)荷下使滑動(dòng)齒輪被甩開，自動(dòng)切開而跳擋，應(yīng)更換副變速滑動(dòng)齒輪副；若因副變速撥叉磨損或變形，使滑動(dòng)齒輪產(chǎn)生軸向移位跳擋，應(yīng)更換撥叉；若因變速桿沒有推到底，使滑動(dòng)齒輪甩脫跳擋，應(yīng)把變速桿推到底；若因鎖定鋼球與撥叉軸的鎖定槽嚴(yán)重磨損，使鎖定彈簧彈力減弱而造成跳擋，可修復(fù)或更換鎖定彈簧。
二、掛擋困難。
若因撥叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動(dòng)，應(yīng)將螺釘擰緊并用鐵絲掛牢；若因變速撥叉嚴(yán)重變形或磨損，應(yīng)拆開檢查修復(fù)或更換新件；若因操作不當(dāng)，使齒輪倒角一側(cè)崩齒或變形，應(yīng)修復(fù)或更換齒輪；若因鎖定彈簧壓緊力過大，使變速桿或撥叉扭曲變形，應(yīng)修復(fù)有關(guān)零件或更換變速桿和撥叉。
三、變速箱溫度過高。
若因齒軸油面過高或過低而使變速箱溫度過高，應(yīng)把齒軸油面控制在規(guī)定范圍內(nèi)；若因軸承裝配過緊或軸承轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象，使局部發(fā)熱部位的零件嚴(yán)重磨損或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，應(yīng)重新裝配軸承或更換磨損零件。
四、變速箱漏油。
若因各連接面的墊片損壞或有臟物，應(yīng)清洗臟物或更換墊片；若因油封彈簧脫落，應(yīng)更換新油封。
五、變速箱內(nèi)有異常響聲。
若因變速箱內(nèi)齒輪油的油量不足或黏度不夠，使齒輪在傳動(dòng)時(shí)發(fā)熱而產(chǎn)生不正常響聲，應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪油，及時(shí)添加或更換；若因齒輪面嚴(yán)重磨損，或齒輪和軸的花鍵磨損，工作時(shí)發(fā)出不正常響聲，應(yīng)檢查和逐一修復(fù)，或更換齒輪和齒輪軸的花鍵；若因變速箱中軸的定位擋圈或鎖緊螺母松脫，應(yīng)固定鎖緊螺母和定位擋圈；若因滾動(dòng)軸承磨損，使隔圈、隔套損壞而產(chǎn)生響聲，應(yīng)更換滾動(dòng)軸承及隔圈、隔套。
拖拉機(jī)變速箱的保養(yǎng)和使用 ♂
拖拉機(jī)變速箱的保養(yǎng)和使用 
變速箱是拖拉機(jī)的一個(gè)重要的組成部分。產(chǎn)生故障的主要原因是變速箱的主要機(jī)件，如軸、軸承、齒輪、撥叉、鎖定銷及彈簧等變形和磨損。若保養(yǎng)不及時(shí)或使用操作不當(dāng)，如潤(rùn)滑油油面過低，潤(rùn)滑油不及時(shí)更換等，引起潤(rùn)滑不良，油溫過高；換檔操作不當(dāng)，使齒輪端面打傷，致使換檔困難等等，均會(huì)造成變速箱技術(shù)狀態(tài)迅速變化。因此，及時(shí)保養(yǎng)和正確操作是減少變速箱故障并延長(zhǎng)使用壽命的主要途徑。
1．經(jīng)常檢查變速箱各連接部位的緊固狀況，必要時(shí)予以擰緊；經(jīng)常檢查軸端油封及外部接合處有無(wú)漏油、滲油等現(xiàn)象，必要時(shí)要更換失效的油封和紙墊，并擰緊螺釘；定期更換新油，換油時(shí)要趁熱放出臟油，并用柴油或煤油清洗；新?lián)Q的潤(rùn)滑油要符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
2．換檔時(shí)，操縱變速桿不能用力過猛，以免打齒和損壞撥叉等零件；在離合器徹底分離后再換檔，以免打壞齒輪；進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，可以不停車換檔，但應(yīng)操作熟練；在進(jìn)行田間作業(yè)時(shí)則應(yīng)停車換檔。離合器接合不應(yīng)過快，以免造成傳動(dòng)件受沖擊載荷，齒面早期剝落、傳動(dòng)花鍵軸表面擠傷，甚至造成花鍵軸折斷。嚴(yán)禁用猛抬離合器踏板的方法來(lái)克服重負(fù)荷或超越障礙，以減少對(duì)齒輪的沖擊磨損。
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