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本文導(dǎo)讀目錄：

1、河南省首臺(tái)純電動(dòng)重型工程車(chē)在中國(guó)一拖下線并交付使用

2、河南省高度關(guān)注東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港建設(shè)

河南省首臺(tái)純電動(dòng)重型工程車(chē)在中國(guó)一拖下線并交付使用 ♂

河南省首臺(tái)純電動(dòng)重型工程車(chē)在中國(guó)一拖下線并交付使用

“零排放”，充電2個(gè)小時(shí)能跑300公里。近日，河南省首臺(tái)純電動(dòng)重型工程車(chē)在洛陽(yáng)下線并交付客戶(hù)。緊盯新能源環(huán)保新品持續(xù)創(chuàng)新，一拖特專(zhuān)車(chē)公司高質(zhì)量發(fā)展之路越走越寬。

近日，記者在一拖特專(zhuān)車(chē)公司停車(chē)場(chǎng)，見(jiàn)到了這個(gè)懸掛綠色新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌的“河南首臺(tái)”。

該車(chē)用戶(hù)洛陽(yáng)賽達(dá)環(huán)保科技公司相關(guān)人員介紹，這款純電動(dòng)重型工程車(chē)采用直流快充方式，充電時(shí)間僅需2個(gè)小時(shí)；車(chē)輛配備了363千瓦時(shí)大電量磷酸鐵鋰電池、專(zhuān)用自動(dòng)變速箱和大功率免維護(hù)電機(jī)，其電控技術(shù)來(lái)自東方紅超級(jí)拖拉機(jī)的獨(dú)有專(zhuān)利；該車(chē)?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)，特別是采用了獨(dú)特的能量回饋系統(tǒng)，行駛費(fèi)用僅為同等重型柴油渣土車(chē)的1/3。

目前，這個(gè)“河南首臺(tái)”已在多個(gè)工地和礦山進(jìn)行了試用，其載貨性能、爬坡性能和經(jīng)濟(jì)性能全面超越現(xiàn)有重型柴油渣土車(chē)。由于實(shí)現(xiàn)了“零排放”，一臺(tái)純電動(dòng)重型工程車(chē)上路，相當(dāng)于減少了300輛國(guó)五小轎車(chē)的污染排放，如能在我市乃至全省全面推廣使用，將極大地改善空氣質(zhì)量。

一拖特專(zhuān)車(chē)公司總經(jīng)理孔孟田在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，這個(gè)“河南首臺(tái)”是中國(guó)一拖針對(duì)我國(guó)北方渣土運(yùn)輸市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的6×4純電動(dòng)重型工程車(chē)（4輪驅(qū)動(dòng)，3軸6支點(diǎn)）。作為中國(guó)一拖下屬的環(huán)衛(wèi)機(jī)械專(zhuān)業(yè)公司，一拖特專(zhuān)車(chē)公司緊密跟蹤國(guó)家相關(guān)政策，針對(duì)城市化進(jìn)程加快新形勢(shì)，加大對(duì)新能源車(chē)輛創(chuàng)新研發(fā)投入，研發(fā)的一系列東方紅新能源環(huán)保新產(chǎn)品投放市場(chǎng)后產(chǎn)生了良好效益。今年第一季度，該公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，順利實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”。

特別值得一提的是，在日前發(fā)布的一季度全國(guó)新能源洗掃車(chē)總產(chǎn)量排名前十企業(yè)榜單中，中國(guó)一拖以16%的產(chǎn)量份額名列全國(guó)第二位。

河南省高度關(guān)注東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港建設(shè) ♂

河南省高度關(guān)注東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港建設(shè)

7月16日，河南省發(fā)改委調(diào)研組在巡視員鄭金廣帶領(lǐng)下，分兩組來(lái)洛調(diào)研。省發(fā)改委口岸辦主任李恒帶領(lǐng)的一組實(shí)地考察了中國(guó)一拖東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港建設(shè)情況。中國(guó)一拖黨委常委、一拖股份副總經(jīng)理王克俊接待并陪同調(diào)研。

調(diào)研中，王克俊向李恒介紹了東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港建設(shè)、集裝箱班列開(kāi)行情況。中國(guó)一拖正在全力推進(jìn)東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港建設(shè)，并積極申報(bào)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐。

據(jù)悉，圍繞洛陽(yáng)副中心城市建設(shè)關(guān)于“全國(guó)重要綜合交通樞紐”的定位，東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港規(guī)劃面積2700多畝，將建立起完善的區(qū)域物流服務(wù)體系，物流專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化、數(shù)字化水平顯著提升，預(yù)計(jì)2022年中心樞紐入駐企業(yè)超400家，可帶動(dòng)就業(yè)人數(shù)超5000人。同時(shí)，東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港將充分整合制造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，形成物流發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì)，支撐洛陽(yáng)市制造業(yè)智能化、高端化、精細(xì)化發(fā)展。

此次調(diào)研，重點(diǎn)是了解東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港的建設(shè)情況和企業(yè)的相關(guān)需求及建議。李恒表示，東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港是河南省陸上絲綢之路整體規(guī)劃中的重要組成部分，省委、省政府非常關(guān)注，省市有關(guān)部門(mén)也會(huì)對(duì)該項(xiàng)目給予大力支持。希望雙方緊密協(xié)同，共同發(fā)力，加快東方紅（洛陽(yáng)）國(guó)際陸港建設(shè)，打通洛陽(yáng)市對(duì)外開(kāi)放的又一條通道，助力洛陽(yáng)副中心城市建設(shè)。

河南省發(fā)改委調(diào)研組還對(duì)國(guó)際陸港未來(lái)電子口岸建設(shè)、 口岸信息化建設(shè)、海鐵貿(mào)易一體化平臺(tái)的對(duì)接、海關(guān)監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接等具體問(wèn)題提出了意見(jiàn)和建議。