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本文導讀目錄：

1、電商進村新突破 大荒地村王家村成“中國淘寶村”

2、電商進村，萬億級“蛋糕”怎么做

3、電噴發(fā)動機

4、電噴柴油機燃油凈化技術

電商進村新突破 大荒地村王家村成“中國淘寶村” ♂

電商進村新突破 大荒地村王家村成“中國淘寶村”

?　　10月27日，在阿里巴巴集團主辦的第六屆“中國淘寶村高峰論壇”上，昌邑區(qū)孤店子鎮(zhèn)大荒地村、磐石市取柴河鎮(zhèn)王家村被授予“中國淘寶村”稱號。至此，我市已經完成了省內目前僅有的4個“淘寶村”建設，并因這一突出成績被本屆論壇組委會授予“電子商務促進鄉(xiāng)村振興十佳案例”獎。

省、市領導高度重視我市的“淘寶村”建設工作。省委書記巴音朝魯多次指示，要在吉林市打造全省首批“淘寶村”，把“淘寶村”建設作為加強農村電商的重要載體，全力推動電子商務與實體經濟、百姓生活深度融合，努力實現吉林電子商務的趕超式發(fā)展，為吉林全面振興作出新的貢獻。市委、市政府扎實落實巴音朝魯的指示，成立了由市主要領導任組長的“淘寶村建設工作領導小組”，不僅設立了專項支持資金，還多次召開會議部署“淘寶村”建設工作，責成市商務局全力推進“淘寶村”建設。

2017年12月，龍?zhí)秴^(qū)江北鄉(xiāng)棋盤村、蛟河市黃松甸鎮(zhèn)黃松甸村率先獲得了“中國淘寶村”稱號。今年以來，市商務局在總結棋盤村、黃松甸村的“淘寶村”建設成功經驗基礎上，結合“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略和“數字吉林”建設，提出了我市“淘寶村”建設要由“1.0版本”向“2.0版本”升級的新要求——不能僅僅滿足于店鋪數量和銷售額度上的提高，更要在本地特色商品的上行銷售和品牌培育、推動產業(yè)鏈條達到信息化和數字化、實現輻射帶動效應的擴散化等方面下工夫，使我市“淘寶村”產業(yè)的發(fā)展結構更優(yōu)、可持續(xù)性更長、內生動力更足。

我市“淘寶村”建設和發(fā)展走上了因地制宜、各具特色的道路。黃松甸“淘寶村”作為黑木耳和靈芝產品的大型集散基地，充分利用“黃松甸黑木耳”、“黃松甸靈芝”這兩個“中國地理標志證明”商標的品牌效應，打造了黃松甸“電子商務一條街”，實現了線上線下融合發(fā)展，帶動了周邊貧困村的脫貧致富。棋盤“淘寶村”深度挖掘滿族文化，相繼推出了“滿祖烏拉”、“打牲貢品”等特色產品。王家村在建設“淘寶村”過程中，依托“山菇娘”食品公司這個當地龍頭企業(yè)，建設了“淘寶村”孵化基地和電子商務服務中心，變自發(fā)式經營為抱團式發(fā)展，實現了網商主體的集中經營，他們還通過阿里巴巴國際平臺向加拿大等國家出口榛蘑．木耳等特色產品，在跨境電子商務方面做出了有益的嘗試；大荒地村在建設“淘寶村”過程中，利用集約化現代化的農業(yè)產業(yè)優(yōu)勢將品牌大米的網上銷售與可視農業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、溫泉度假等緊密結合起來，帶動周邊產業(yè)和上下游產業(yè)鏈條快速發(fā)展。

自我市2017年實施“淘寶村”建設以來，黃松甸、棋盤村、王家村、大荒地村共累計實現網絡銷售額1.6億元，直接增加農民經濟收入3000余萬元。同時，有7200余人（次）接受了相關培訓，創(chuàng)造了近千個就業(yè)崗位。在淘寶網今年6月舉辦的“網貨節(jié)”期間，黃松甸鎮(zhèn)特色產品的網絡銷售量

達到6萬余單，銷售額突破300萬元。今年初，澳洲經貿代表團到棋盤“淘寶村”參觀考察時，將展示中心的商品購買一空。

據了解，全國目前共有3200個“淘寶村”。東北三省13個“淘寶村”中，我市就占了4個，走在了東北地市級城市前列，在省內更獨樹一幟。

電商進村，萬億級“蛋糕”怎么做 ♂

電商進村，萬億級“蛋糕”怎么做

農村電商又一次站上政策“風口”。日前，商務部、發(fā)改委、工信部等19部門聯合印發(fā)了《關于加快發(fā)展農村電子商務的意見》。專家指出，首個全面部署農村電子商務的文件正式落地，意味著農村電商這塊萬億元級“大蛋糕”正在迎來前所未有的發(fā)展機遇。

“小農戶”中有“大市場”

商務部的數據顯示，2013年中國農產品的交易總額在4萬多億元，其中80%是通過傳統市場實現的，這也就意味著農產品電子商務領域還存在萬億元級潛在市場。

商務部研究院電子商務研究部副主任張莉分析稱，雖然業(yè)界將農村電商稱為“藍?！?，但今年上半年我國農村電商占農產品整體銷售額僅在2.5%左右。

由于較高的物流配送成本，農村電商滲透率還是較低，而農民對互聯網商業(yè)模式的接受程度、農村網絡等基礎設施建設以及物流配送效率、產品標準化、人才和管理經驗等多重關卡也制約了電商進農村的“步伐”。

如何激發(fā)“小農戶”中“大市場”的潛力？截至目前，今年已有5份文件出臺力推電商“下鄉(xiāng)”。最新出臺的《意見》則從物流、市場、電商扶貧、平臺建設等多環(huán)節(jié)全面給予扶持政策，并加大了對社會資本的開放力度，明確指出“支持電商、物流、商貿、金融、郵政、快遞等各類社會資本加強合作”?！兑庖姟芬蔡岢?，到2020年，爭取在全國培育一批具有典型帶動作用的農村電子商務示范縣。

統計顯示，2014年，全國農村電商銷售額超過了1400億元；與此同時，去年農村地區(qū)有7700萬人曾在網上購物，增速為41%，也折射出了電子商務的“大潮”正向農村涌去的現實。

利于農產品“走出村”

“電商進村，總體來講對于農產品‘出村’是有利的。至少給交通不便的農村地區(qū)提供了產品宣傳和品牌營銷的一個便捷通道?！敝袊r業(yè)大學經濟管理學院教授張正河在接受本報記者采訪時指出，“互聯網+農業(yè)”的關鍵，在于要做特色農業(yè)，即有品牌的、有地理標志的、非同質化的農產品，才有可能通過電子商務渠道比較成功地“走出去”。

“如果只是普通的、同質化比較嚴重的農產品，缺乏特色，即便有電商，也難承擔競爭成本。此外，還有一個重要因素，就是農村地區(qū)互聯網基礎設施的配套需要先跟上，如果基礎設施上不去，尤其是對于偏遠地區(qū)、西部地區(qū)來說，那在農產品‘出村’的競爭中可能就會更加缺乏競爭力?！睆堈诱f。

事實上，農產品能不能“走出去”，“小農戶”和“大市場”之間的對接難題如何解決也是問題的關鍵。農業(yè)部原常務副部長萬寶瑞撰文指出，“電子商務的發(fā)展可以使小農戶無需或減少依賴中間商，可直接對接市場，但這僅是條件較好的部分農村可以做到。由于農村電子商務基礎設施建設滯后，完全依靠互聯網解決農產品流通問題目前還不現實?！?/p>

政策發(fā)力需找準“痛點”

中國社科院農村發(fā)展研究所研究員李國祥認為，發(fā)展農產品電子商務最突出的意義就是解決我國農產品市場經營信息相對滯后、農產品流通問題相對突出的現實問題。要解決流通環(huán)節(jié)效率低、損耗大、產品保鮮難等問題，還是要回歸到物流體系建設上來。此次發(fā)布的《意見》也表示，今年將實施“‘快遞向西向下’服務拓展工程”，以完善中西部農村地區(qū)快遞基礎設施。

除了需要加強物流支持，改變農村的消費理念也是政策需要關注的重點。張正河分析稱：“從農村中尋找消費增長動力，開發(fā)農民市場，我個人認為還需要認識兩點。

一是隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展，農村的人越來越少是一種必然趨勢，現在留在農村的多以老人為主，而老人一般又比較節(jié)儉，消費能力比較低，所以開發(fā)農村消費市場首先還是要提高農民收入水平。

另一點是農村目前的消費，以建材、家電、紅白喜事相關消費為主，這也跟當下農民的生活方式有關，但是這部分消費其實不少都浪費掉了，所以轉變農民的消費理念、加大農村消費引導力度和提高農民生活水平這些都是密不可分的?！?/p>

電噴發(fā)動機 ♂

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電噴柴油機燃油凈化技術 ♂

電噴柴油機燃油凈化技術

柴油機采用電噴技術后，得到了節(jié)能、高效、環(huán)保及方便維修的肯定評價，但眾多用戶卻抱怨電噴發(fā)動機故障頻發(fā)，換件費用高昂。電噴發(fā)動機的常見故障是啟動困難，動力下降，更換一次噴油器或供油泵，動輒花費數萬元。究其原因，流行的說法是“車油不配套”，國產柴油機質量差。修哥認為關鍵在于柴油提煉出廠后，污染問題沒處理到位。

世界燃油組織（WWFC）確認，全球有一半的燃油在零售過程中，沒有達到ISO18/16/13的污染等級。面對復雜的電噴燃油系統，則需要比以往更高質量的清潔柴油，特別是在污染等級和含水量方面的要求更高。

柴油污染關鍵指標

固體顆粒污染等級

合規(guī)的柴油在出廠時，按國標“普通柴油”（GB252-2011）或“車用柴油（IV）”（GB19147-2013）的規(guī)定，機械雜質為“無”。測定時可用目測法，將油樣注入100mg的玻璃量筒中，在室溫下定性觀察，應當透明，沒有懸浮和沉降的雜質。需要定量測定時，按GB/T511檢測。

柴油在儲存、運輸、保管的過程中，如果混入塵土、砂子、金屬銹渣等機械雜質，就會受到污染。燃油中的機械雜質在高油壓作用下，會造成供油泵劇烈的磨料磨損和噴油器的堵塞、卡死。此外，柴油若儲存不當或存放時間過長，油中的烴類經過熱空氣流的蒸發(fā)、氧化、聚合及縮合作用，或者與水和金屬發(fā)生化學反應，就會生成深色的粘稠狀膠質。這些殘留膠質非常有害，容易堵塞柴油濾芯，受熱分解后會阻塞噴油器。

三種凈化技術

1 沉淀過濾凈化

安裝在柴油機上的柴油過濾裝置，雖然具有脫水濾清的功能，但是藏垢納污的能力有限。受到污染的柴油，應在加注到油箱之前，預先進行凈化處理。傳統的多級過濾方法，是從油槽車到油庫的油罐卸油時、從油罐到加油車裝油時、從加油車（加油站）到用戶的油桶或柴油機油箱加油時，都采用開式濾網或織物進行過濾。

卡特彼勒燃油凈化系統

柴油凈化的最簡單方法，便是利用油罐或油桶，將待用的柴油靜置72～96h沉淀。混入柴油中的水分有3種形態(tài)：①溶解水，存在于烴類化合物的分子之間的空隙內。水在油中的溶解飽和度很小。在溫度低時，溶解水就會析出，變成懸浮狀態(tài)的水。②懸浮水，以微小水滴懸浮在油中，會造成柴油的乳化，而且難以用沉淀的方法去除。③游離水，以較大的水滴混合在油中。由于水比柴油的比重僅大15%左右，游離水靜置的沉淀速度很慢，要等3天后，游離水才會以水墊的形式沉于油罐的底部。

沉淀過濾凈化的方法，要占用兩個以上的油罐（油桶），沉淀時間要足夠長，過濾的手續(xù)繁復，對于大量用油的礦山和大型工程項目并不合適。沉淀過濾凈化法不能有效分離懸浮水，當要求非溶解水小于1000ppm的含量、過濾精度4～6μm，限制去除固體顆粒達到GB18/16/13的凈化指標時，在技術經濟上受到了限制。

2 凝聚過濾凈化
固體顆粒污染凈化是一種固液分離技術。只要過濾裝置采用絕對過濾精度4υm的合成纖維材料作濾芯，單位體積柴油中凈化前后的平均顆粒數之比（多通試驗的平均過濾比）β值達到200，就能確保GB18/16/13的污染等級。
水污染凈化要求同相分離，技術上有一定難度。如果采用真空脫水裝置，工藝復雜成本高。英國愛倫公司、德國法笛公司等研制的凝聚過濾裝置的原理如下：柴油中懸浮水在通過親水性的纖維濾網時，會發(fā)生吸附、碰撞而凝聚成水滴較大的游離水。在層流條件下流動時，大部分游離水會較快沉降下來，少部分未沉降的游離水通過聚四氟乙烯材料的分離網疏水之后，就能有效地分離油水，確保柴油含水量小于0.1%。

小型凈油器

3 機內凈化

主機廠或發(fā)動機廠家在隨機使用維護說明中，都列有關于燃油系統點檢和定檢的詳盡作業(yè)要求。有幾個問題需要廠家技服人員提醒用戶注意。

改掉早上加油的不良習慣：在每天結束作業(yè)后補加柴油，可以減小油箱的存氣空間，避免油箱內空氣中濕存水因晝夜溫差變化而凝結成水滴混入水中，同時，也可使油箱中的柴油有時間沉淀雜質及水分（參看圖4，需在第二天早上作業(yè)前排污）。總之，要養(yǎng)成油箱滿油過夜的習慣。

慎重代用原廠濾清器：原廠設計或選用的柴油油水分離器、粗濾器，細濾器，都按ISO4020標準進行了性能試驗，包括污染等級試驗、氣泡試驗、壓差試驗、多通試驗、水分離效率試驗、破損試驗、總成破損試驗、脈動壓力試驗和疲勞試驗。

   

柴油箱通氣與積水

柴油濾清器的性能按上述試驗結果評定等級，包括過濾效率、壽命、流量、水分離效率及破損壓差的等級。如果認為安裝尺寸可以互換而代用了不合格的濾清器或濾芯，就達不到原設計的過濾能力和過濾效率。當然，過了質保期的發(fā)動機，也盡可選用性能等級與原廠相近的國產柴油濾清器。