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本文導(dǎo)讀目錄：

1、東方紅柴油機(jī)今夏配件供應(yīng)獲贊譽(yù) 將大規(guī)模建設(shè)配件專賣店

2、東方紅柴油機(jī)全系國(guó)四配置亮相，這款產(chǎn)品已成為重拖動(dòng)力標(biāo)桿

3、東方紅柴油機(jī)公司和河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作

4、東方紅柴油機(jī)公司開年沖擊高產(chǎn)月

東方紅柴油機(jī)今夏配件供應(yīng)獲贊譽(yù) 將大規(guī)模建設(shè)配件專賣店 ♂

東方紅柴油機(jī)今夏配件供應(yīng)獲贊譽(yù) 將大規(guī)模建設(shè)配件專賣店

7月13日，一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司配件科，收到來(lái)自合肥永佳農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售有限公司總經(jīng)理許興兵，送來(lái)的“廉明高效、服務(wù)周到”的錦旗。

許興兵表示，今年，一拖集團(tuán)的國(guó)三大輪拖實(shí)行了批量銷售，安徽境內(nèi)的東方紅國(guó)三大輪拖銷售近1500余臺(tái)。一拖柴為保障國(guó)三大輪拖柴油機(jī)配件的及時(shí)供應(yīng)，采取了有效的措施，有力保障了夏收大忙服務(wù)工作的順利進(jìn)行。

據(jù)了解，一拖柴在麥?zhǔn)掌陂g設(shè)立配件24小時(shí)供貨熱線；派出銷售人員走訪安徽各縣、市的農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商，特別是阜亳地區(qū)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商，與經(jīng)銷商溝通建立聯(lián)系，全力保證東方紅國(guó)三配件的及時(shí)供應(yīng)；指派專人專車發(fā)、送東方紅國(guó)三配件；建立出庫(kù)、核對(duì)兩級(jí)配件外發(fā)檢查程序，保證外發(fā)貨物準(zhǔn)確，不漏發(fā)和錯(cuò)發(fā)。

合肥永佳公司自2016年5月成為東方紅柴油機(jī)配件中心庫(kù)之后，截至目前，已銷售柴油機(jī)配件300余萬(wàn)元，其中國(guó)三柴油機(jī)配件將近140余萬(wàn)元，完成了安徽省2016年麥?zhǔn)辗?wù)配件保障工作。

為了感謝東方紅柴油機(jī)公司在國(guó)三推進(jìn)中所做的工作，許興兵代表用戶送上錦旗，并祝一拖柴越辦越好。

東方紅柴油機(jī)配件科科長(zhǎng)王家軍收到錦旗后，對(duì)合肥永佳表示了感謝，并表示將積極部署后勤保障的各項(xiàng)工作。

據(jù)了解，為了更好地推進(jìn)國(guó)三的普及，一拖柴將進(jìn)一步持續(xù)深化配件網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，力爭(zhēng)兩年時(shí)間內(nèi)，在全國(guó)農(nóng)機(jī)大省的縣、區(qū)及以上地區(qū)，全部建立東方紅柴油機(jī)配件專賣店。

東方紅柴油機(jī)全系國(guó)四配置亮相，這款產(chǎn)品已成為重拖動(dòng)力標(biāo)桿 ♂

東方紅柴油機(jī)全系國(guó)四配置亮相，這款產(chǎn)品已成為重拖動(dòng)力標(biāo)桿

11月13日-15日

東方紅柴油機(jī)將攜六款國(guó)四產(chǎn)品

亮相2020青島國(guó)際農(nóng)機(jī)展

其中包括成功配套東方紅重拖的

東方紅6K系列柴油機(jī)

它已經(jīng)成為

國(guó)內(nèi)重拖市場(chǎng)的動(dòng)力標(biāo)桿

今天來(lái)看

主要產(chǎn)品介紹

東方紅4A系列柴油機(jī)

使用領(lǐng)域

農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等

功率范圍60-110KW,適配80-130馬力拖拉機(jī)，80-150馬力收獲機(jī)平臺(tái)，60-73.5KW工程機(jī)械等

產(chǎn)品特點(diǎn)

采用全套德國(guó)BOSCH高壓共軌系統(tǒng)，匹配四檔多態(tài)開關(guān)功能和智能功率管理系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)省油、動(dòng)力強(qiáng)勁，作業(yè)效率高；

采用500小時(shí)長(zhǎng)效機(jī)柴濾，提高保養(yǎng)周期，降低維護(hù)成本；

可選裝雙軸平衡結(jié)構(gòu)，提升舒適性；

采用EGR+DOC+DPF技術(shù)路線，選用博世“一”字型后處理，立式安裝，便于整機(jī)布置及后期維護(hù),確?？煽啃?。

東方紅4M系列柴油機(jī)

使用領(lǐng)域

農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等

功率范圍85-147KW，系列適配130-160馬力拖拉機(jī)，80-200馬力收獲機(jī)平臺(tái)，74-118KW工程機(jī)械等

產(chǎn)品特點(diǎn)

采用全套德國(guó)BOSCH高壓共軌系統(tǒng)，匹配四檔多態(tài)開關(guān)功能和智能功率管理系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)省油、動(dòng)力強(qiáng)勁，作業(yè)效率高；

采用500小時(shí)長(zhǎng)效機(jī)柴濾，提高保養(yǎng)周期，降低維護(hù)成本；可選裝雙軸平衡結(jié)構(gòu)，提升舒適性；

采用DOC+DPF+SCR技術(shù)路線，選用博世“一”字型后處理，立式安裝，便于整機(jī)布置及后期維護(hù),確?？煽啃?；

也可選用分體式后處理，整機(jī)布置適應(yīng)性更強(qiáng)。

東方紅6M系列柴油機(jī)

使用領(lǐng)域

農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等

功率范圍132-192KW，系列適配160-240馬力拖拉機(jī)，180-260馬力收獲機(jī)平臺(tái)，132-172KW工程機(jī)械等

產(chǎn)品特點(diǎn)

采用全套德國(guó)BOSCH高壓共軌系統(tǒng)，匹配四檔多態(tài)開關(guān)功能和智能功率管理系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)省油、動(dòng)力強(qiáng)勁，作業(yè)效率高；

采用500小時(shí)長(zhǎng)效機(jī)柴濾，提高保養(yǎng)周期，降低維護(hù)成本；

采用DOC+DPF+SCR技術(shù)路線，選用博世“一”字型后處理，立式安裝，便于整機(jī)布置及后期維護(hù),確保可靠性；也可選用分體式后處理，整機(jī)布置適應(yīng)性更強(qiáng)。

東方紅6K系列柴油機(jī)

使用領(lǐng)域

農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等

功率范圍162-295KW，系列適配220-340馬力拖拉機(jī)，260-400馬力收獲機(jī)平臺(tái)，147-205KW工程機(jī)械等

產(chǎn)品特點(diǎn)

聯(lián)合英國(guó)里卡多和美國(guó)西南研究院開發(fā)高強(qiáng)度機(jī)體、整體缸蓋、后置齒輪系、前端扭振減震器，可靠性高、噪聲低；

采用全套德國(guó)BOSCH高壓共軌系統(tǒng)，匹配四檔多態(tài)開關(guān)功能和智能功率管理系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)省油、動(dòng)力強(qiáng)勁，作業(yè)效率高；

采用500小時(shí)長(zhǎng)效機(jī)柴濾，提高保養(yǎng)周期，降低維護(hù)成本；

采用DOC+DPF+SCR技術(shù)路線，選用“一”字型后處理，立式安裝，便于整機(jī)布置及后期維護(hù),確?？煽啃裕?/p>

也可選用分體式后處理，整機(jī)布置適應(yīng)性更強(qiáng)。

亮點(diǎn)：

東方紅6K系列柴油機(jī)已成功配套東方紅2604重拖，該款主機(jī)也將在此次展會(huì)展出。

東方紅柴油機(jī)公司和河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作 ♂

東方紅柴油機(jī)公司和河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作

2020年9月29日，一拖(洛陽(yáng))柴油機(jī)有限公司和河南柴油機(jī)重工有限責(zé)任公司共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議, 雙方就天然氣船機(jī)等項(xiàng)目簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，資源、技術(shù)共享，產(chǎn)品功率互補(bǔ)，全系列滿足C2排放，為“綠水青山”貢獻(xiàn)自己的一份力量，為建設(shè)美麗中國(guó)添磚加瓦。

河南柴油機(jī)重工有限公司和一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司在發(fā)展背景和企業(yè)屬性上有很多相似性和共同點(diǎn)，同屬國(guó)家一五計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)，擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，產(chǎn)品互補(bǔ)性很強(qiáng)，在各自領(lǐng)域都有著非常重要的地位，此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，符合黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)美麗中國(guó)建設(shè)的總體部署要求，有力支撐美麗內(nèi)河建設(shè)和內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司總經(jīng)理游海，河南柴油機(jī)重工有限公司主要領(lǐng)導(dǎo)高一新、秦旭平參加了簽字儀式，雙方技術(shù)、銷售團(tuán)隊(duì)列席并進(jìn)行了對(duì)接。

此次戰(zhàn)略協(xié)議的簽訂體現(xiàn)了柴油機(jī)公司細(xì)化市場(chǎng)的戰(zhàn)略方向，拓展了柴油機(jī)公司配套領(lǐng)域，為進(jìn)一步提升產(chǎn)品銷量，提升公司運(yùn)營(yíng)能力進(jìn)一步拓寬了渠道，展示了柴油機(jī)公司的社會(huì)責(zé)任感！

東方紅柴油機(jī)公司開年沖擊高產(chǎn)月 ♂

東方紅柴油機(jī)公司開年沖擊高產(chǎn)月

進(jìn)入2017年，東方紅柴油機(jī)公司產(chǎn)量持續(xù)增加，廣大職工抓機(jī)遇，迎挑戰(zhàn)，全力沖擊高產(chǎn)月。元月份，這個(gè)公司完成11922臺(tái)，同比增加560臺(tái)，實(shí)現(xiàn)新年開門紅。

元月份裝配一車間班產(chǎn)量由360臺(tái)增加到460臺(tái)。由于國(guó)三機(jī)型零件配置高，裝配要求嚴(yán)格；而且六缸機(jī)型不斷增加，由以前20%裝車量上升至50%左右，職工的勞動(dòng)強(qiáng)度不斷增加。

產(chǎn)品的多元化和零件裝配難度的增加，使現(xiàn)有的460臺(tái)產(chǎn)量實(shí)際上已經(jīng)相當(dāng)于以前500多臺(tái)勞動(dòng)強(qiáng)度，加之車間人員流動(dòng)性較大，這些情況對(duì)裝配一車間來(lái)說(shuō)，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

高產(chǎn)月中，黨團(tuán)員、生產(chǎn)骨干積極響應(yīng)車間的號(hào)召，全力保證高產(chǎn)月的順利進(jìn)行。在緊張的生產(chǎn)中，設(shè)備出現(xiàn)了不同程度的故障，總裝缸蓋電動(dòng)扭矩扳手出現(xiàn)了故障。為了保證生產(chǎn)節(jié)奏，不影響生產(chǎn)，車間組織黨團(tuán)員、生產(chǎn)骨干采取手動(dòng)扳緊保障裝車。缸蓋螺釘不僅數(shù)量多，扭矩值大，手動(dòng)扳緊時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)骨干和黨團(tuán)員輪流上陣，有時(shí)連續(xù)扳緊30-40臺(tái)，確保當(dāng)天任務(wù)完成。

缸體一車間在高產(chǎn)月到來(lái)之前，提前部署，動(dòng)員各班組員抓緊一切有效時(shí)間，控制好每個(gè)工序的班產(chǎn)量，做到完不成班產(chǎn)不下班。毛坯投入加工是缸體一車間的瓶頸，在加工過程中，毛坯的加工余量大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，出現(xiàn)的質(zhì)量問題也多，成品率較低，嚴(yán)重制約著公司的生產(chǎn)。

因此，加大毛坯投入量，保證缸體成品交出量，車間制定了投入、專機(jī)生產(chǎn)量的獎(jiǎng)勵(lì)辦法及交出量考核辦法，保證缸體生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品質(zhì)量。車間提早對(duì)車間整個(gè)班組瓶頸工序進(jìn)行摸底排查，在瓶頸工序上優(yōu)化加工工藝，爭(zhēng)分奪秒抓緊時(shí)間，挖掘生產(chǎn)潛能，從資源利用上通過調(diào)整班次，新老線人員調(diào)配保障生產(chǎn)順利進(jìn)行。

目前車間生產(chǎn)人員嚴(yán)重不足，有的一個(gè)人要負(fù)責(zé)干3、4臺(tái)機(jī)床，車間管理人員、班組長(zhǎng)全部上崗頂工位。毛坯投入由原先的270臺(tái)增加到 300臺(tái)。老線二組的245序水壓試驗(yàn)采取有問題先下線，統(tǒng)一試漏再上線保證后面工序的班產(chǎn)量，295序?qū)C(jī)設(shè)備老化 ，滿足不了裝車需求，新進(jìn)的295序以最快的速度進(jìn)行調(diào)試加工，達(dá)到工藝要求，緩解295序的壓力，提高了成品的交出量，新線專機(jī)辛辛那提專機(jī)24小時(shí)不停機(jī)8對(duì)8，中午吃飯都在線上，爭(zhēng)取多干一臺(tái)零件。