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本文導(dǎo)讀目錄：

1、掌握這些方法，可避免發(fā)動機(jī)燒機(jī)油

2、掌握這幾招，遠(yuǎn)離競爭并不是不可能

3、掌舵人致富路上的“東方紅”

掌握這些方法，可避免發(fā)動機(jī)燒機(jī)油 ♂

掌握這些方法，可避免發(fā)動機(jī)燒機(jī)油

發(fā)動機(jī)作為一種動力設(shè)備，在各種機(jī)械中都發(fā)揮著重要的作用。但是在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些問題也會讓機(jī)主很頭痛，下面就發(fā)動機(jī)燒機(jī)油這一故障現(xiàn)象的成因和預(yù)防措施進(jìn)行簡單剖析，供朋友們參考。

首先，發(fā)動機(jī)是一個內(nèi)部高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，汽缸體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)、氣缸蓋與配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油潤滑與調(diào)速系統(tǒng)等都有相對運(yùn)動，所以它們之間需要潤滑。也可以說潤滑系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)的“血液系統(tǒng)”，不可或缺，一旦出現(xiàn)問題，輕則需要經(jīng)常加機(jī)油，重則憋車、打不著火等嚴(yán)重影響生產(chǎn)，嚴(yán)重降低機(jī)器的使用壽命。

在現(xiàn)實工作中，有很多因素都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)油過量消耗：

（1）進(jìn)、排氣門桿與氣門導(dǎo)管之間存在間隙，微量的機(jī)油必須透過氣門油封，以避免氣門在氣門導(dǎo)管中卡死;氣門在氣門導(dǎo)管內(nèi)高速運(yùn)動，必然需要潤滑，也就不可避免的出現(xiàn)一定的機(jī)油消耗。

（2）發(fā)動機(jī)的汽缸套為了能夠粘附一部分機(jī)油，提高潤滑效果，專門加工出細(xì)微的條紋，以便于活塞環(huán)與汽缸套之間相對運(yùn)動更加流暢?；钊c氣缸壁之間的間隙，活塞環(huán)在上行過程中會將氣缸壁上殘存的潤滑油膜帶入燃燒室燒掉。

（3）機(jī)器不停的晃動工作，機(jī)油的液面也在不停的發(fā)生變化。加上發(fā)動機(jī)對汽缸套的潤滑一般都采用噴濺潤滑，發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)的溫度又很高，當(dāng)然會產(chǎn)生機(jī)油的霧狀體，通過下排氣流出。

（4）自然磨損。隨著發(fā)動機(jī)工作小時數(shù)的增多，一般來講到8000小時以上，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會產(chǎn)生，如果氣門油封損壞時，將使燒機(jī)油現(xiàn)象更加明顯。

（5）用戶使用維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)也是造成機(jī)油消耗量過大的原因：

①有些用戶到了保養(yǎng)時間不去做保養(yǎng)(即拖保)，導(dǎo)致機(jī)油過臟，機(jī)油中雜質(zhì)就會加速發(fā)動機(jī)氣缸等的磨損。

②機(jī)油添加量過多，發(fā)動機(jī)工作的傾斜角過大，都會使一部分機(jī)油進(jìn)入汽缸內(nèi)燃燒掉。

③空濾芯、機(jī)濾芯、機(jī)油等選用不當(dāng)，進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化，各種灰塵顆粒進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致了氣缸磨損，將會加大發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗。機(jī)油濾芯的質(zhì)量差，起不到過濾機(jī)油中雜質(zhì)的作用。假冒機(jī)油或是所用機(jī)油與使用發(fā)動機(jī)要求的機(jī)油級別不符，都不能在發(fā)動機(jī)各磨擦表面形成良好油膜，輕者竄氣，重者會拉缸。

④如果客戶用的柴油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，雜質(zhì)過多也會使得燃燒不完全，汽缸室內(nèi)積炭過多從而引起汽缸套和活塞環(huán)的過量磨損，發(fā)動機(jī)自然消耗機(jī)油要多。

⑤冷卻系中水箱內(nèi)污垢過多。散熱器及冷凝器過臟，降低通風(fēng)散熱能力，使發(fā)動機(jī)正常工作溫度提高。由于溫度過高，潤滑油在磨擦?xí)r產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降，氣缸磨損加劇。

⑥發(fā)動機(jī)在長時間的大功率狀態(tài)運(yùn)行后，由于機(jī)油或者水溫的不正常，導(dǎo)致活塞環(huán)彈性下降，氣密性降低，工作面的機(jī)油無法刮除干凈，也會引起燒機(jī)油現(xiàn)象。

⑦發(fā)動機(jī)怠速時間過長，機(jī)油壓力過低，使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部很多部位潤滑不足，缸套等的磨損不可避免。機(jī)油消耗量自然增大。

⑧渦輪增壓器油封損壞，或回油管堵塞，就會讓一部分機(jī)油從蝸輪增壓器油封處排到大氣中，或者由進(jìn)氣端進(jìn)入燃燒室燃燒掉。

由此看來，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是一種復(fù)雜的問題，有多種原因都可能造成發(fā)動機(jī)過量燒機(jī)油。發(fā)動機(jī)一旦真的出現(xiàn)燒機(jī)油，主要原因是發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損過大造成，只能通過大修，更換四配套才能徹底解決。

如何才能預(yù)防發(fā)動機(jī)燒機(jī)油呢?

（1）依照我們多年從事工程機(jī)械工作的經(jīng)驗

發(fā)動機(jī)磨損有70%是啟動時造成的，尤其是冷車啟動造成的磨損極大，只有30%磨損才是運(yùn)轉(zhuǎn)中造成的。因此適宜的潤滑油在低溫冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)作用就顯得尤為重要。所以要求用戶一定要使用符合發(fā)動機(jī)技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油。

很多車主不看發(fā)動機(jī)使用手冊，有些車主養(yǎng)車幾年都不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機(jī)油，在使用機(jī)油問題上有很大的隨意性。使用機(jī)油一是注意質(zhì)量指標(biāo)，二是注意粘度指標(biāo)。這兩個指標(biāo)一定要滿足發(fā)動機(jī)的使用要求。

（2）正確的冷車啟動方法

車輛啟動后,應(yīng)讓柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘(取決于發(fā)動機(jī)溫度和外界大氣溫度),待機(jī)油達(dá)到一定的溫度和壓力,流動性能改善,增壓器軸承得到充分潤滑后,方可提高轉(zhuǎn)速,起步行駛或投入施工作業(yè),這一點在外界氣溫較低時尤為重要。

對于停車時間較長(如超過數(shù)天)的車輛,起動前應(yīng)該松開增壓器進(jìn)油管接頭,向進(jìn)油口加注適量與油底殼同牌號的機(jī)油,以防起動時因潤滑不良而使轉(zhuǎn)子軸發(fā)生燒蝕。

（3）正確的熄火方法

正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī),如果突然熄火,廢氣渦輪增壓器內(nèi)的機(jī)油會因機(jī)油泵停轉(zhuǎn)而馬上停止循環(huán)流動,但增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn),這就容易因斷油而與其軸承燒死。

另外,帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī),其排氣歧管溫度很高,若突然停轉(zhuǎn),該處熱量便傳至增壓器殼體上,把已經(jīng)停止流動的機(jī)油熬煎成積炭。

當(dāng)積炭越積越多時,還會阻塞進(jìn)油口,導(dǎo)致軸承缺油,即使進(jìn)油口不堵塞,積炭也會加速軸承磨損。正確熄火的方法應(yīng)當(dāng)是讓發(fā)動機(jī)在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后再關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

（4）避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速運(yùn)轉(zhuǎn)

發(fā)動機(jī)超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔眩瑢?dǎo)致潤滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨，當(dāng)這樣的運(yùn)轉(zhuǎn)成為經(jīng)常性操作時，就會使發(fā)動機(jī)異常磨損而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，因此，挖掘機(jī)在經(jīng)濟(jì)模式工作是預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的最好方法之一。

（5）用戶一定按發(fā)動機(jī)要求使用

比如說發(fā)動機(jī)的水溫要求在30度以上才能帶負(fù)荷工作、不能過大角度的傾斜、使用質(zhì)量合格的燃油、保持冷卻系統(tǒng)的清潔等工作。

總之，用戶一定要正確使用發(fā)動機(jī)，切實做到對機(jī)器的預(yù)防保養(yǎng)才能預(yù)防發(fā)動機(jī)過量的機(jī)油消耗。

掌握這幾招，遠(yuǎn)離競爭并不是不可能 ♂

掌握這幾招，遠(yuǎn)離競爭并不是不可能

對于競爭，很多人有不同看法，包括市場營銷和管理學(xué)大師，比如市場營銷營銷的鼻祖菲里普.科特勒，認(rèn)為競爭要考慮的是企業(yè)之間的關(guān)系，而管理學(xué)大事陳春花認(rèn)為，競爭的本質(zhì)是要為用戶創(chuàng)造價值，借此來遠(yuǎn)離競爭。

孰是孰非暫不論斷，但筆者認(rèn)為“競爭的最終目的是遠(yuǎn)離競爭”卻是值得借鑒的。

什么是遠(yuǎn)離競爭，理解起來并不容易，那么企業(yè)該怎么做才能遠(yuǎn)離競爭呢？以下就是筆者通過對農(nóng)機(jī)行業(yè)的深入思考而提出來的策略。

1.  先知先覺之：搶占未被占領(lǐng)的市場

未被占領(lǐng)的市場就是這個市場和需求本身就存在，但很多公司對此卻視而不見，獨(dú)具慧眼的公司可以利用新的營銷模式或技術(shù)重視挖掘這塊市場的價值，占盡市場的先機(jī)。

有個眾人皆知的例子就是摩拜單車，自行車被發(fā)明出來已經(jīng)100多年了，在汽車、電動車的沖擊下，本來是個夕陽產(chǎn)業(yè)，汽車的增長能解決中長途出行，但短途出行的最后一公里卻越來越成問題，摩拜單車敏感的捕捉到這個商機(jī)，借用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、遙感技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，利用資本手段迅速跑馬圈地，互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)品激活了已經(jīng)沒落的夕陽產(chǎn)業(yè)，還讓摩拜單車自己賺的盆滿缽滿。

農(nóng)機(jī)行業(yè)做為一個傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，當(dāng)然存在著和自行車一樣的大量的成熟的產(chǎn)品和市場，但需要有獨(dú)具慧眼的人去挖掘這個金礦，比如一年產(chǎn)值達(dá)千億的跨區(qū)作業(yè)市場，規(guī)模超過萬億的二手農(nóng)機(jī)市場，這些產(chǎn)業(yè)本來都存在，但是當(dāng)前產(chǎn)業(yè)組織化程度很低，需要用信息化、互聯(lián)+等技術(shù)手段和新的商業(yè)模式去改造，極有可能會出現(xiàn)幾個象摩拜單車一樣的新產(chǎn)業(yè)。

2.  無中生有之：創(chuàng)造一個全新的市場

偉大的企業(yè)家老福特先生說：在沒有汽車之前，你問一個顧客想要什么，顧客一定會說他想要一輛跑的更快的馬車。

所以創(chuàng)新往往不能聽命于用戶，而是要給用戶提供一種全新的產(chǎn)品，比如福特的T型車就是第一款能量產(chǎn)的汽車，相對于馬車來說，汽車的速度和舒適性都好的多，確實是全新的產(chǎn)品。

無中生有就是要開發(fā)全新的產(chǎn)品。

比如枸杞收獲機(jī)。枸杞是中國獨(dú)有的作物，營養(yǎng)價值和經(jīng)濟(jì)價值都很高，但枸杞收獲卻是個很麻煩的事情，過去全靠人工收，成本高且效率極低。北方某農(nóng)機(jī)企業(yè)看到了這種商機(jī)，就和當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)機(jī)研究院一起研究出了簡單實用、經(jīng)濟(jì)實惠的枸杞收獲機(jī)，這種產(chǎn)品雖然仍達(dá)不到人工采摘的效果，但是生產(chǎn)效率大大提高，扣除機(jī)采的損失，從投入收益比看比人工還是劃算。

在農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品的開發(fā)上，只有想不到，沒有做不到，一項新技術(shù)，一款新產(chǎn)品可能會創(chuàng)造一個全新的行業(yè)。

若干年之后，不排除水稻收獲機(jī)可以直接收獲出大米，玉米收獲機(jī)直接收出來的是玉米面粉。

3.  獨(dú)辟蹊徑之：在夾縫中找被忽視的市場

這種策略適合于小微企業(yè)使用。通常情況下，在傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)市場，比如拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)等行業(yè)，大企業(yè)市場占有率非常高，中小企業(yè)一般很難存活。如果要在強(qiáng)敵環(huán)伺下生存下來，就得獨(dú)辟路徑，通常情況下是找到一個細(xì)分的市場，比如履帶式玉米收獲機(jī)市場。

大家都知道，玉米收獲機(jī)是一個大行業(yè)，高端籽粒機(jī)市場被凱斯紐荷蘭、愛科、科拉斯等跨國大佬壟斷，中級市場被勇猛機(jī)械、中農(nóng)博遠(yuǎn)、雷沃谷神、中農(nóng)發(fā)巨明等國內(nèi)企業(yè)分食。在傳統(tǒng)的摘穗、剝皮機(jī)市場上，小企業(yè)的生存空間越來越小，被淘汰掉是必然的結(jié)果。

在這種環(huán)境里，有的企業(yè)卻創(chuàng)造出了自己生存的空間，比如山東金達(dá)威公司，這家公司避開競爭激勵的東北、中原區(qū)市場，轉(zhuǎn)而進(jìn)軍山地丘陵，開發(fā)出了履帶式小型玉米收獲機(jī)，將自己定位為山地玉米收獲機(jī)專家，并將這種產(chǎn)品命名為“山地勇士”。

山區(qū)丘陵是一個細(xì)分的小市場，對于大企業(yè)來說，可能是食之無味，但對于金達(dá)威等小企業(yè)來說，在一個細(xì)分的市場做精做專，可足以養(yǎng)活一個企業(yè)，并且沒有大企業(yè)的圍追堵截，它還會活的很滋潤，這其實就是藍(lán)海戰(zhàn)略。

4.  顛覆規(guī)則之：我來定位市場

美國著名暢銷書作家說：當(dāng)今世界，唯一的不變就是變！對于農(nóng)機(jī)行業(yè)來說，當(dāng)前面臨著一個前所未有的環(huán)境，市場的不確定性超過以往，所以企業(yè)要不斷地面對環(huán)境做出調(diào)整，而調(diào)整的關(guān)鍵就是尋找新的定位：重新定位產(chǎn)品、重新定位市場。

典型的例子就是電腦行業(yè)的演變。同樣是一臺電腦，蘋果公司將其定位為個人電腦，并開啟了個人電腦的先河；后來IBM出現(xiàn)，打破了蘋果的壟斷，IBM將電腦定位為商用的兼容機(jī)器，這個新定位讓IBM成為電腦的新領(lǐng)導(dǎo)，并將蘋果擠到破產(chǎn)邊緣；而到了康柏電腦階段，康柏將電腦定位為個人消費(fèi)品，從固定資產(chǎn)變?yōu)榭焖傧M(fèi)品，走進(jìn)了千家萬戶；之后戴爾出現(xiàn)了，戴爾公司將電腦定位為個性化的產(chǎn)品，并推出了“私人定制”，在戴爾的影響下，全球范圍內(nèi)組裝機(jī)“泛濫成災(zāi)”。

可以看出來，同樣的一個產(chǎn)品，在不同聽發(fā)展階段，由一些偉大的公司給產(chǎn)品賦予不同的定位，就可以讓整個產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生。

我們農(nóng)機(jī)行業(yè)同樣可以做這樣的事情，比如說小四輪拖拉機(jī)，在二十年前家庭聯(lián)產(chǎn)承包制下是經(jīng)營工具，許多機(jī)手買來是搞生產(chǎn)經(jīng)營掙錢的，在2000年之后成為一家一戶的必備生產(chǎn)資料和生活工具，在2010年之后成為大棚、山地丘陵等特殊用途工具，但在2020年之后，預(yù)計將會成為休閑農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)機(jī)、體驗農(nóng)業(yè)中最重要的休閑娛樂的工具。

當(dāng)然要成功的重新定位一個產(chǎn)品或一個市場，主要是要根據(jù)市場需求的發(fā)展，在不同發(fā)展階段，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品要滿足不同的需求，受應(yīng)的可以進(jìn)行不同的定位。

5.  合縱連橫之：打造自己的產(chǎn)業(yè)鏈與聯(lián)盟

當(dāng)然遠(yuǎn)離競爭還有一個策略就是進(jìn)入更高層級的競爭，比如進(jìn)入一個強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈。

當(dāng)前企業(yè)與企業(yè)之間直接的產(chǎn)品和產(chǎn)品、價格與價格的競爭正在演變?yōu)槠髽I(yè)背后的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的競爭，約翰迪爾、久保田等公司之所以一百多年屹立不倒，就是因為其背后有一個全球化的強(qiáng)勢的產(chǎn)業(yè)鏈。有了這個產(chǎn)業(yè)鏈，這些跨區(qū)大佬就可以在全球范圍內(nèi)，充分利用時間和空間來進(jìn)行資源的調(diào)配，從而降低成本，提高效率，實現(xiàn)整體利益最大化。

類似于中國一拖、雷沃重工、東風(fēng)農(nóng)機(jī)、中聯(lián)重科等綜合實力強(qiáng)的企業(yè)，可以繼續(xù)強(qiáng)化自己的產(chǎn)業(yè)鏈，比如一拖有自己的“大中拖拉機(jī)黃金供應(yīng)鏈”，應(yīng)該通過優(yōu)勝劣汰和全球化的產(chǎn)業(yè)鏈布局，提高產(chǎn)業(yè)鏈的實力，以準(zhǔn)備和跨國大佬在全球范圍內(nèi)打硬仗。

對于山東、河南、河北等二線品牌，就需要量力而行了，明智的作法一是要依附大企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，跟隨式發(fā)展，同時慢慢培育自己的產(chǎn)業(yè)鏈，另外二三線品牌可以聯(lián)合起來進(jìn)行組合式訂單采購，打造共同的產(chǎn)業(yè)鏈。

對于生產(chǎn)膠帶、軸承、齒輪、濾清器、車輪等的零部件企業(yè)來說，要盡快進(jìn)入一家或幾家大企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，成為整機(jī)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不可或缺的一部分，通過與別人的能力合作體現(xiàn)自己的產(chǎn)業(yè)鏈上的獨(dú)特地位。

對于農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商來說，一方面將很自然的成為上游廠家主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈的一員，成為產(chǎn)業(yè)鏈中的一個價值環(huán)節(jié)，另一方面也要尋找自己的獨(dú)特價值，不能成為廠家的附庸。比如重慶、山東、河北有一些中小型農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商已經(jīng)組建了經(jīng)銷商聯(lián)盟，通過聯(lián)盟的力量與上游廠家談判，爭取好品牌代理權(quán)，爭取最好的商務(wù)政策，另外聯(lián)盟內(nèi)的企業(yè)規(guī)范市場競爭行為，讓大家都有錢賺。

6.  借力打力之：借助資本力量，升維打擊

企業(yè)發(fā)展到一定階段會遇到天花板，憑自己現(xiàn)有的力量很難突破，由于不會走下坡路，現(xiàn)代企業(yè)往往借助資本市場的平臺實現(xiàn)二次騰飛，從而突破發(fā)展環(huán)境。

比如吉峰農(nóng)機(jī)，本來是四川地區(qū)的一個偏安一隅的小經(jīng)銷商，后來通過進(jìn)入創(chuàng)業(yè)板上市募集到大量資金之后進(jìn)行全國化的擴(kuò)張，從而跳出西南地區(qū)成為一個全國化的連鎖帝國，從而擺脫了和傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)經(jīng)銷商、夫妻店的競爭。

又比如雷沃重工，通過十幾年發(fā)展，已經(jīng)成為國內(nèi)競爭實力最強(qiáng)的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，但與約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等公司競爭中仍處于弱勢，究其原因還是技術(shù)天花板，所以從2015年開始，雷沃重工到歐美跨國公司的大本營去發(fā)展自己的事業(yè)，先后收購了意大利國寶線品牌于阿波斯、馬特馬克、高登尼等品牌，從而直接獲得了動力換檔拖拉機(jī)、精量播種機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，從而和國內(nèi)一拖東方紅、中聯(lián)重科等企業(yè)拉開了競爭的距離，跳出了紅海競爭，進(jìn)入更高維度的競爭，這是一種升維的打法。

競爭的目的是為了遠(yuǎn)離競爭!以上就是為您提供的一些讓企業(yè)遠(yuǎn)離競爭或避開競爭的策略，當(dāng)然還有許多其它的思路，在此希望大家也能奉獻(xiàn)出來，供大家學(xué)習(xí)，當(dāng)然知易行難，“絕知此事要躬耕”，重要的是馬上行動起來。                                                                                                                                                                                         

掌舵人致富路上的“東方紅” ♂

掌舵人致富路上的“東方紅”

今年46歲的張建宏

是甘肅省蘭州市榆中縣

清水驛鄉(xiāng)清水村人

現(xiàn)任蘭州市

榆中宏發(fā)農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社理事長

張建宏先后獲得

“榆中縣農(nóng)機(jī)操作手”

蘭州市第一批“鄉(xiāng)村致富之星”

“全市農(nóng)機(jī)化技術(shù)操作能手”

蘭州市第二批“鄉(xiāng)村致富之星”

“全省農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社示范社”

“平安農(nóng)機(jī)合作社”等榮譽(yù)稱號

2020年12月

被甘肅省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳遴選

推薦入選

全國農(nóng)機(jī)使用一線“土專家”名錄

被當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶譽(yù)為

“致富路上的掌舵人”

張建宏的第一桶金

1995年高考落榜之后的張建宏，帶著遺憾回到蘭州市榆中縣清水鄉(xiāng)老家，幫助父親干農(nóng)活。那時的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)很不發(fā)達(dá)，家里人口多，承包的土地少，家庭經(jīng)濟(jì)比較困難，他決定到外面去打工創(chuàng)業(yè)。

2004年，中央1號文件將“農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼”納入惠農(nóng)政策，張建宏得知這個消息后，感到無比激動和高興，他預(yù)感到發(fā)展農(nóng)機(jī)化事業(yè)的商機(jī)，于是辭職回到榆中縣老家。

回到農(nóng)村老家，張建宏做的第一件事就是找來同村好友，向他介紹其他省份跨區(qū)作業(yè)機(jī)手致富的事例，朋友同意與他合伙購買聯(lián)合收割機(jī)。

2006年春天，張建宏擁有了第一臺小麥聯(lián)合收割機(jī)。他勤學(xué)鉆研，很快就熟練掌握了收割機(jī)的各個部件和功能，開始嘗試在榆中縣周邊村莊進(jìn)行小麥?zhǔn)斋@作業(yè)。

一個小麥季結(jié)束，張建宏不但是技術(shù)過硬的駕駛員，還成為了技術(shù)嫻熟的維修人員。憑借細(xì)心、責(zé)任心，以及操作技術(shù)，張建宏收割的小麥地塊很少有糧食浪費(fèi)。

張建宏的技術(shù)和服務(wù)態(tài)度，贏得當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的信賴和支持，之后每年夏收，農(nóng)民都約他來收獲小麥，有的農(nóng)民專門就等他的收割機(jī)到來。

靠著小麥聯(lián)合收割機(jī)跨區(qū)作業(yè)服務(wù)，張建宏賺到了致富路上的第一桶金。

堅定農(nóng)機(jī)事業(yè)

成立專業(yè)合作社

《農(nóng)民專業(yè)合作社法》頒布實施后，張建宏又和清水驛鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站共同籌建創(chuàng)辦了榆中宏發(fā)農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社，他擔(dān)任合作社理事長。

合作社的成立，堅定了張建宏用農(nóng)業(yè)機(jī)械化服務(wù)于當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的信心和決心。

為了滿足全程機(jī)械化作業(yè)的需求，張建宏決定購買大功率拖拉機(jī)，替代小功率拖拉機(jī)及微耕機(jī)。

在榆中縣農(nóng)機(jī)服務(wù)站的大力支持和鼓勵下，2019年，合作社購買了一臺東方紅LX804型拖拉機(jī)，配套鏟式深松機(jī)、旋耕機(jī)、免耕播種機(jī)和液壓翻轉(zhuǎn)犁等機(jī)具，這些機(jī)具不僅享受到了國家補(bǔ)貼，還享受到了省級累加補(bǔ)貼。

大功率拖拉機(jī)及作業(yè)機(jī)具的引進(jìn)，使合作社的服務(wù)和能力又上了一個新臺階。

"東方紅”是合作社的大功臣

東方紅LX804型拖拉機(jī)配套鏟式深松機(jī)在大田里開始試驗示范時，張建宏一會兒摸摸螺絲是否有松動，一會兒看看傳動部位是否潤滑了，機(jī)具與主機(jī)是否連接牢靠等。

當(dāng)深松完第一趟后，張建宏用手扒開地表土層，看見深松過的地表下面有一條鼠道，用鋼卷尺測量深松深度是28cm,用同樣的測量方法，選取3個不同點進(jìn)行測量，結(jié)果表明深度都是28cm左右，達(dá)到了相關(guān)作業(yè)技術(shù)要求。

張建宏說，深松技術(shù)可以提高土壤蓄水能力，解決土壤硬化板結(jié)、耕層淺及“秋雨春用”的問題，達(dá)到蓄水保墑等效果。

他還對東方紅拖拉機(jī)的作業(yè)性能贊嘆不已，“轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，動力符合不同農(nóng)作物對土壤耕作深度的要求，駕駛室安全舒適，系統(tǒng)操作簡單，深松完一晌地，拖拉機(jī)一點兒也沒有冒黑煙”。

春耕春播季節(jié)，東方紅LX804型拖拉機(jī)又配套免耕播種機(jī)，在沒有耕過的玉米硬茬地里，完成旋耕、播種、施肥等作業(yè)。播種后的地塊，出苗率達(dá)到98%，而且出苗快、苗齊、苗壯。

東方紅LX804型拖拉機(jī)可謂是宏發(fā)農(nóng)機(jī)合作社的大功臣，每年為合作社帶來10多萬元的純利潤，社員的分紅也不少，很多農(nóng)戶都申請加入合作社，而且還帶動周邊農(nóng)民購買東方紅拖拉機(jī)及配套農(nóng)具的積極性。

張建宏也開始醞釀他的下一步計劃，結(jié)合榆中縣特色中藥材產(chǎn)業(yè)配套動力作業(yè)需求，打算再購進(jìn)幾臺東方紅大功率拖拉機(jī)，更好服務(wù)于廣大中藥材種植戶。